2014.5 OPEL VIVARO B Īpašnieka rokasgrāmata (in Latvian)

Klimata kontrole1119Brīdinājums
Nestipriniet nekādus priekšmetus
pie ventilācijas atveru restītēm.
Avārijas gadījumā pastāv
bojājumu un savainojumu risks.
Neregulējamās
ventilācijas atveres
Papildu ventilācijas atveres atrodas
zem vējstikla un durvju logiem, kāju
zonā un — atkarībā no automašīnas
— salona aizmugurē.
Uzturēšana un apkope
Gaisa ieplūde
Gaisa ieplūdes atvere, kas atrodas
motora nodalījumā vējstikla priekšā, nedrīkst būt nosprostota, lai caur to
varētu ieplūst gaiss. Neļaujiet ap to sakrāties kritušām lapām, netīrumiem vai sniegam.
Putekļu filtrs
Putekļu filtrs attīra caur ieplūdes
atverēm ieplūstošo gaisu no
putekļiem, kvēpiem, putekšņiem un
sporām.
Gaisa kondicionēšanas
sistēmas regulāra
izmantošana
Lai nodrošinātu nemainīgu darbības
efektivitāti, dzesēšana reizi mēnesī
jāieslēdz uz dažām minūtēm
neatkarīgi no laika apstākļiem un
gadalaika. Dzesēšanu nav iespējams izmantot, kad ārā ir pārāk zema gaisa temperatūra.Tehniskā apkope
Lai nodrošinātu optimālu dzesēšanasefektivitāti, ir ieteicams veikt klimatakontroles sistēmas pārbaudi reizi
gadā, sākot no trešā gada pēc
automašīnas pirmās reģistrācijas, iekļaujot šādas pārbaudes:
■ Funkcionalitātes un spiediena pārbaude
■ Apsildes funkcionalitāte
■ Pārbaude pret noplūdēm
■ Piedziņas siksnu pābaude
■ Kondensatora tīrīšana un iztvaicētāja nosusināšana
■ Darbības pārbaude

112Braukšana un ekspluatācijaBraukšana un
ekspluatācijaAr braukšanu saistīti padomi .....112
Iedarbināšana un vadība ...........113
Motora izplūdes gāzes ...............120
Manuālā pārnesumkārba ...........121
Bremzes ..................................... 122
Gaitas kontroles sistēmas .......... 124
Vadītāja palīgsistēmas ...............126
Degviela ..................................... 133
Piekabes sakabes ierīce ............135Ar braukšanu saistīti
padomi
Ekonomiska braukšana
Režīms ECO
Režīms ECO ir funkcija, kas optimizē
degvielas patēriņu. Tā ietekmē
dzinēja jaudu, apsildi, gaisa
kondicionēšanu un elektriskos
patērētājus.
AktivizēšanaNospiediet taustiņu ECO. Kad tā ir
aktivizēta, instrumentu panelī ir
iedegts kontrolindikators ECO.
Braukšanas laikā režīmu ECO var
īslaicīgi atspējot, piemēram, lai
palielinātu dzinēja veiktspēju, stingri
nospiežot akseleratora pedāli.
Instrumentu paneļa indikators ECO
mirgo.
Režīms ECO atkal tiek aktivizēts, kad akseleratora pedālis tiek atlaists.
Indikators ECO beidz mirgot un paliek
pastāvīgi iedegts.
Deaktivizēšana
Vēlreiz nospiediet taustiņu ECO.
Kontrolindikators ECO instrumentu
panelī nodziest.

Braukšana un ekspluatācija113Kontrole pār automašīnuNekad neļaujiet automašīnaipārvietoties pēc inerces ar
izslēgtu motoru
Šādā situācijā nedarbosies vairākas automašīnas sistēmas (piemēram,
bremžu pastiprinātājs, stūres
pastiprinātājs). Šādi pārvietojoties,
jūs apdraudat citus un paši sevi.
Pedāļi
Lai nodrošinātu netraucētu pedāļu
gājienu, pedāļu tuvumā nedrīkst
atrasties nekādi paklājiņi.
Stūrēšana Ja stūres pastiprinātājs nedarbojas,
jo dzinējs ir apturēts vai ir radusies
sistēmas darbības kļūme,
automašīnu var vadīt, bet stūrēšana
var būt apgrūtināta.Uzmanību
Transportlīdzekļiem, kas aprīkoti
ar hidraulisko stūres
pastiprinātāju:
Ja stūre tiek pagriezta līdz galam
un tiek turēta šādā stāvoklī ilgāk
par 15 sekundēm, stūres
pastiprinātāja sistēma var tikt
bojāta, un var izzust stūres
pastiprinātāja funkcija.
Iedarbināšana un
vadība
Piestrādes periods jaunām
automašīnām Dažu pirmo braucienu laikā, kā arī
pēc tam, kad uzstādīti jauni disku bremžu kluči, izvairieties no
nevajadzīgi straujas un spēcīgas
bremzēšanas.
Pirmā brauciena laikā var parādīties dūmi, kas rodas, iztvaikojot vaskam
un eļļai no atgāzu izplūdes sistēmas.
Pēc pirmā brauciena ļaujiet
automašīnai kādu laiku pastāvēt ārā
un izvairieties no izgarojumu
ieelpošanas.
Piestrādes periodā ir iespējams
palielināts degvielas un motoreļļas
patēriņš, un dīzeļa daļiņu filtra
pašattīrīšanās var notikt biežāk.
Dīzeļa daļiņu filtrs 3 120.

114Braukšana un ekspluatācijaAizdedzes slēdža stāvokļiSt=Aizdedze izslēgtaA=Stūres rats atbloķēts, aizdedze
izslēgtaM=Aizdedze ieslēgta
Dīzeļdzinēji:
pirmsiedarbināšanas
uzsildīšanaD=IedarbināšanaIedarbināšanas/
izslēgšanas poga
Elektroniskajai atslēgai ir jāatrodas
automašīnā — vai nu karšu lasītājā,
vai arī salona priekšdaļā.
Ja elektroniskā atslēga neatrodas
automašīnā, vadītāja informācijas
centrā ir redzams atbilstošs ziņojums 3 89.
Piezīme
Braukšanas laikā nenovietojiet
elektronisko atslēgu bagāžas
nodalījumā, jo tad tā vairs
neatradīsies uztveršanas zonā (par
to liecinās brīdinājuma signāls
nelielā ātrumā 3 91 un ziņojums
vadītāja informācijas centrā 3 90).
Dažas funkcijas, piemēram,
informācijas un izklaides sistēmu var
lietot tūlīt pēc iekāpšanas
automašīnā.
Ierīču strāvas padeves režīms
(ACC)
Lai varētu lietot citas elektriskās
funkcijas, nospiediet taustiņu
Start/Stop , nenospiežot sajūga vai
bremžu pedāli.
Motora iedarbināšana
Nospiediet sajūga un bremžu pedāli
un nospiediet taustiņu Start/Stop.
Tiklīdz sākas iedarbināšanas
process, atlaidiet taustiņu.
Ja ir ieslēgts pārnesums, dzinēju var
iedarbināt, tikai nospiežot sajūga
pedāli un taustiņu Start/Stop.
Dažos gadījumos taustiņa Start/Stop
nospiešanas laikā var būt nedaudz
jāpakustina stūre, lai to atbloķētu.
Vadītāja informācijas centrā tiek
parādīts atbilstošs ziņojums 3 89.

Braukšana un ekspluatācija115
Ļoti zemā āra gaisa temperatūrā
(piemēram, zemākā par -10 °C)
nospiediet un turiet sajūga pedāli,
vienlaikus spiežot taustiņu
Start/Stop , līdz iedarbojas dzinējs.
Ja kāds no iedarbināšanas
nosacījumiem netiek izpildīts, vadītāja informācijas centrā tiek parādīts
atbilstošs ziņojums 3 89.
Automašīnas paziņojumi 3 90.
Izslēdziet motoru
Elektroniskajai atslēgai ir jāatrodas automašīnā — vai nu karšu lasītājā,
vai arī salona priekšdaļā.
Kamēr automašīna stāv, nospiediet
taustiņu Start/Stop , lai apturētu
dzinēju. Stūres bloķētājs tiek
aktivizēts, kad tiek atvērtas vadītāja
durvis un aizslēgta automašīna.
Centrālā atslēga 3 24.
Izslēgta strāvas padeve
Nospiediet taustiņu Start/Stop un
turiet ilgāk nekā divas sekundes; dzinējs tiek apturēts, bet dažasfunkcijas, piemēram, informācijas un
izklaides sistēma ir pieejama
lietošanai aptuveni 10 minūtes.
Šīs funkcijas pārstāj darboties, kad
tiek atvērtas vadītāja durvis un
aizslēgta automašīna.
Piezīme
Izkāpjot no automašīnas, vienmēr
ņemiet elektronisko atslēgu sev līdzi.
Ja elektroniskā atslēga ir atstāta
karšu lasītājā, par to tiek brīdināts ar brīdinājuma signālu 3 91 un
ziņojumu vadītāja informācijas
centrā 3 90, kad tiek atvērtas
vadītāja durvis.9 Bīstami
Nekādā gadījumā neatstājiet
elektronisko atslēgu automašīnā,
ja tajā paliek bērni vai dzīvnieki, lai nepieļautu logu, durvju vai dzinējanetīšu iedarbināšanu. Nāvējošu
traumu risks.
Kļūmes
Ja dzinēju nevar iedarbināt, iemesli
var būt šādi:
■ Elektroniskās atslēgas kļūme.
■ Elektroniskā atslēga atrodas ārpus uztveršanas zonas.
■ Pārāk zems akumulatoru baterijas spriegums.
■ Pārāk biežas slēgšanas rezultātā pārslogota centrālās atslēgas
sistēma, tāpēc īslaicīgi pārtraukta
strāvas padeve.
■ Traucējumi, ko izraisījuši spēcīgāki radio viļņi no citiem avotiem.
Baterijas maiņa 3 20.
Centrālā atslēga 3 24.
Elektroniskās atslēgas sistēma 3 22.

116Braukšana un ekspluatācijaMotora iedarbināšana
Manuālā pārnesumkārba: izspiediet
sajūgu.
Nespiediet gāzes pedāli.
Dīzeļmotori: pagrieziet atslēgu
stāvoklī M, lai aktivizētu
pirmsiedarbināšanas uzsildīšanu, un
nogaidiet, līdz instrumentu panelī
nodzisīs kontrolindikators ! 3 87.
Pagrieziet atslēgu stāvoklī D un
atlaidiet to.
Palielinoties motora temperatūrai, paaugstinātie motora apgriezieni
automātiski nokrītas līdz normāliem
tukšgaitas apgriezieniem.
Iedarbināšanas mēģinājumi nedrīkst
būt ilgāki par 15 sekundēm. Ja
motoru neizdodas iedarbināt,
nogaidiet 15 sekundes un atkārtojiet iedarbināšanu. Vajadzības gadījumā
pirms atkārtota iedarbināšanas
mēģinājuma nospiediet gāzes pedāli.
Pirms atkārtotas iedarbināšanas vai,
lai motoru izslēgtu, pagrieziet atslēgu
atpakaļ stāvoklī St.
Tukšgaitas apgriezienu
kontroleLai palielinātu tukšgaitas
apgriezienus, nospiediet slēdzi.
Funkcija tiks aktivizēta pēc dažām
sekundēm.
Funkcija tiek deaktivizēta, kad: ■ tiek nospiests sajūga pedālis;
■ tiek nospiests gāzes pedālis;
■ automašīnas ātrums ir lielāks par 0 km/h;
■ kontrolmērinstrumentu panelī deg kontrolindikators F, W vai C.
Lai palielinātu vai samazinātu
tukšgaitas apgriezienu
palielināšanas funkcijas
apgriezienus, konsultējieties ar
autoservisu.
Automašīnas izslēgšana Degvielas atvienošanas
sistēma Ja automašīnā beidzas degviela,degvielas sistēma tiek atvienota un pēc degvielas uzpildes ir jāatiestata.
Vadītāja informācijas centrā var tikt
parādīts arī attiecīgs brīdinājuma
ziņojums 3 89.

Braukšana un ekspluatācija1179Bīstami
Ja automašīnā ir jūtama degvielas
smaka vai arī ir konstatēta
degvielas noplūde, lūdziet
autoservisā nekavējoties novērst
šīs problēmas iemeslu. Lai
novērstu aizdegšanās risku,
neatiestatiet degvielas
atvienošanas sistēmu.
Atiestatīšana ar tālvadības
atslēgu/manuālo atslēgu
Lai atiestatītu degvielas atvienošanas sistēmu un sagatavotu automašīnu
braukšanai, rīkojieties šādi:
1. Pagrieziet aizdedzes atslēgu stāvoklī M 3 114.
2. Uzgaidiet dažas minūtes, kamēr degvielas sistēma tiek atiestatīta.
3. Pagrieziet atslēgu pozīcijā D, lai
iedarbinātu dzinēju.
Ja dzinēju nevar iedarbināt,
atkārtojiet procedūru.
Atiestatīšana ar elektroniskās
atslēgas sistēmu
Lai atiestatītu degvielas atvienošanas sistēmu un sagatavotu automašīnu
braukšanai, rīkojieties šādi:
1. Ievietojiet elektronisko atslēgu karšu lasītājā 3 114.
2. Nospiediet dzinēja iedarbināšanas/apturēšanas
pogu, nenospiežot pedāļus.
3. Uzgaidiet dažas minūtes, kamēr degvielas sistēma tiek atiestatīta.
Ja dzinēju nevar iedarbināt,
atkārtojiet procedūru.
Elektroniskās atslēgas sistēma 3 22.
Iedarbināšanas/izslēgšanas poga
3 114.
Degvielas uzpildīšana 3 133.Piespiedu brīvgaitas
režīma degvielas padeves
pārtraucējierīce Piespiedu brīvgaitas režīmā,
piemēram, ja automašīna pārvietojas
ar ieslēgtu pārnesumu, bet gāzes
pedālis ir atlaists, automātiski tiek
pārtraukta degvielas padeve.
Ieslēgšanas/izslēgšanas
sistēma
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
palīdz ietaupīt degvielu un samazināt
izplūdes gāzu daudzumu. Ja apstākļi
ļauj, tā izslēdz motoru, tiklīdz
braukšanas ātrums samazinās vai
automašīna apstājas, piemēram, pie
luksofora vai satiksmes sastrēgumā.
Tā automātiski iedarbina dzinēju,
tiklīdz tiek nospiests sajūga pedālis.
Aktivizēšana Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
ir pieejama, tiklīdz ir iedarbināts
motors, automašīna sāk braukt un ir
ievēroti šīs nodaļas apakšā minētie
nosacījumi.

118Braukšana un ekspluatācija
Deaktivizēšana
Manuāli deaktivizējiet
iedarbināšanas/izslēgšanas sistēmu,
nospiežot taustiņu Î. Iedegas
taustiņā iebūvētā gaismas diode,
norādot uz deaktivizēšanu, un
vadītāja informācijas centrā tiek
parādīts atbilstošs ziņojums 3 89.
Ja iedarbināšanas/izslēgšanas
sistēma ir deaktivizēta manuāli, to var
atkal aktivizēt, vēlreiz nospiežot
taustiņu Î.
Automašīnas paziņojumi 3 90.
Autostop
Ja automašīna brauc lēni vai stāv,
aktivizējiet Autostop šādi:
■ nospiediet sajūga pedāli;
■ pārslēdziet selektora sviru neitrālajā pozīcijā;
■ atlaidiet sajūga pedāli.
Motors tiks izslēgts, bet aizdedze
paliks ieslēgta.
Kad ir aktivizēta funkcija Autostop,
kontrolmērinstrumentu panelī ir
iedegts indikators Ï 3 88.
Funkcijas Autostop darbības laikā
bremžu veiktspēja saglabāsies.
Tomēr bremzēšanas palīgsistēma
nebūs pieejama 3 123.
Nosacījumi funkcijas Autostop
darbībai
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
pārbauda, vai ir ievērots katrs no šiem nosacījumiem:
■ iedarbināšanas/izslēgšanas sistēma nav manuāli deaktivizēta;
■ dzinēja pārsegs ir pilnīgi aizvērts;
■ vadītāja durvis ir aizvērtas, un vadītāja drošības josta ir
piesprādzēta;
■ automašīnas akumulators ir pietiekoši uzlādēts un labā stāvoklī;
■ dzinējs ir uzsilis;
■ dzinēja dzesēšanas šķidruma temperatūra nav pārāk augsta;
■ āra gaisa temperatūra nav pārāk zema vai pārāk augsta (piemēram,
zemāka par 0 °C vai augstāka par 30 °C);
■ bremžu vakuums ir pietiekošs;