2014.5 OPEL VIVARO B sat nav

88Instrumenti un vadības ierīces
Deg, kad darbojas motorsJa kontrolindikators I ir iedegts,
kamēr darbojas dzinējs (un skan brīdinājuma signāls): apturiet
automašīnu, izslēdziet dzinēju.Uzmanību
Iespējams, ka ir pārtraukta motora eļļošana. Tas var izraisīt motora
bojājumus un/vai dzenošo riteņu
nobloķēšanos.
1. Izspiediet sajūgu.
2. Ieslēdziet neitrālo pārnesumu (vai
pārslēdziet selektora sviru
stāvoklī N).
3. Pēc iespējas ātrāk, netraucējot citiem transportlīdzekļiem,
atstājiet satiksmes plūsmu.
4. Izslēdziet aizdedzi.
9 Brīdinājums
Kad motors nedarbojas,
bremzēšana un stūrēšana prasa
ievērojami lielāku piepūli.
Neizņemiet aizdedzes atslēgu,
kamēr automašīna nav pilnībā
apstājusies, pretējā gadījumā var
negaidīti saslēgties stūres iekārta.
Pirms meklējat palīdzību autoservisā,
pārbaudiet eļļas līmeni 3 140.
Degvielas ekonomijas
režīms
ECO iedegas zaļā krāsā, kad ir
aktivizēts režīms ECO, lai samazinātu
degvielas patēriņu.
Režīms ECO, ekonomiska braukšana 3 112.
Zems degvielas līmenis
Y deg dzeltenā krāsā.
Iedegas, kad degvielas tvertnē ir
pārāk zems degvielas līmenis;
nekavējoties uzpildiet degvielu
3 133.
Katalītiskais atgāzu neitralizators
3 120.
Dīzeļdegvielas sistēmas atgaisošana
3 146.
Funkcija Autostop
Kad motoram ir ieslēgta funkcija
Autostop, izgaismojas simbols D.
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
3 117.
Ārējais apgaismojums 9 deg zaļā krāsā.
Iedegts, kad ir ieslēgti priekšējie
lukturi.
8 deg zaļā krāsā.
Iedegts, kad ir ieslēgti gabarītlukturi.
Apgaismojums 3 94.
Tālā gaisma P deg zilā krāsā.
Deg, kad ieslēgta tālā gaisma, un
gaismas signāla padošanas laikā
3 95.

102Klimata kontrole
■Ieslēdziet aizmugurējā stikla apsildi
Ü .
■ Pēc vajadzības atveriet sānu ventilācijas atveres un pavērsiet tāspret durvju stikliem.
■ Lai vienlaikus tiktu apsildīta arī kāju
niša, pagrieziet gaisa plūsmas
sadalījuma pārslēdzēju stāvoklī J.
Aizmugurējā stikla apsilde 3 41.
Gaisa kondicionēšanas
sistēmaPapildus apsildes un ventilācijas
sistēmai gaisa kondicionēšanas
sistēmai ir tādas funkcijas kā:AC=dzesēšana4=gaisa recirkulācija
Dzesēšana (AC)
To ieslēdz ar taustiņu AC, un tā
darbojas tikai tad, ja darbojas arī
dzinējs un ventilators. Kad tā ir
aktivizēta, iedegas taustiņā iebūvētā
gaismas diode.
Ja āra gaisa temperatūra ir augstāka par noteiktu robežu, gaisa
kondicionēšanas sistēma gaisu
dzesē un atbrīvo no mitruma (žāvē). Šā iemesla dēļ zem automašīnas var
veidoties un pilēt kondensāts.
Ja gaisa dzesēšana un žāvēšana nav
nepieciešama, izslēdziet dzesēšanas sistēmu, lai ietaupītu degvielu.
Piezīme
Kad ir aktivizēts režīms ECO, gaisa
kondicionēšanas veiktspēja ir
samazināta 3 112.
Gaisa recirkulācijas
sistēma 4
To ieslēdz un izslēdz ar taustiņu 4.
Kad tā ir aktivizēta, iedegas taustiņā iebūvētā gaismas diode.9 Brīdinājums
Gaisa recirkulācijas režīmā ir
samazināta gaisa apmaiņa un
svaiga gaisa pieplūde. Ja nav
ieslēgta dzesēšana, paaugstinās
gaisa mitruma līmenis, tādēļ logu
iekšpusē var veidoties
aizsvīdums. Gaisa kvalitāte
pasažieru salonā pasliktinās, un dažiem braucējiem tas var izsaukt miegainību.
Siltos un ļoti mitros apkārtējā gaisaapstākļos vējstikls var aizsvīst no
ārpuses, ja uz to tiek virzīta auksta
gaisa plūsma. Ja vējstikls aizsvīst no
ārpuses, aktivizējiet vējstikla tīrītājus
un nelietojiet gaisa sadales
iestatījumu J un V.

Klimata kontrole105
Dzesēšana ACLai aktivizētu vai deaktivizētu
dzesēšanu, nospiediet taustiņu AC.
Kad dzesēšana ir deaktivizēta,
iedegas taustiņā iebūvētā gaismas
diode.
Ja āra gaisa temperatūra ir augstāka
par noteiktu robežu, gaisa
kondicionēšanas sistēma gaisu
dzesē un atbrīvo no mitruma (žāvē).
Šā iemesla dēļ zem automašīnas var
veidoties un pilēt kondensāts.
Piezīme
Kad ir aktivizēts režīms ECO, gaisa
kondicionēšanas veiktspēja ir
samazināta 3 112.
Ja gaisa dzesēšana un žāvēšana nav
nepieciešama, izslēdziet dzesēšanas sistēmu, lai ietaupītu degvielu.
Lai pārslēgtos atpakaļ uz automātisko
režīmu, nospiediet taustiņu AUTO.Gaisa recirkulācijas režīms u
Lai aktivizētu vai deaktivizētu
manuālas gaisa recirkulācijas režīmu, nospiediet taustiņu u. Kad tas ir
aktivizēts, iedegas taustiņā iebūvētā gaismas diode.9 Brīdinājums
Gaisa recirkulācijas režīmā ir
samazināta gaisa apmaiņa un
svaiga gaisa pieplūde. Ja nav
ieslēgta vēsināšana, gaiss kļūst
mitrāks un var izraisīt logu
aizsvīšanu no iekšpuses. Gaisa
kvalitāte pasažieru salonā
pasliktinās, un dažiem braucējiem tas var izsaukt miegainību.
Lai pārslēgtos atpakaļ uz automātisko
režīmu, nospiediet taustiņu AUTO.
Aizmugurējā apsildes
sistēma
Aizmugurējā pasažieru salona
apsildes ventilators nodrošina gaisa
ieplūdi aizmugurējā pasažieru salonā caur aizmugurējām ventilācijas
atverēm.

Klimata kontrole1119Brīdinājums
Nestipriniet nekādus priekšmetus
pie ventilācijas atveru restītēm.
Avārijas gadījumā pastāv
bojājumu un savainojumu risks.
Neregulējamās
ventilācijas atveres
Papildu ventilācijas atveres atrodas
zem vējstikla un durvju logiem, kāju
zonā un — atkarībā no automašīnas
— salona aizmugurē.
Uzturēšana un apkope
Gaisa ieplūde
Gaisa ieplūdes atvere, kas atrodas
motora nodalījumā vējstikla priekšā, nedrīkst būt nosprostota, lai caur to
varētu ieplūst gaiss. Neļaujiet ap to sakrāties kritušām lapām, netīrumiem vai sniegam.
Putekļu filtrs
Putekļu filtrs attīra caur ieplūdes
atverēm ieplūstošo gaisu no
putekļiem, kvēpiem, putekšņiem un
sporām.
Gaisa kondicionēšanas
sistēmas regulāra
izmantošana
Lai nodrošinātu nemainīgu darbības
efektivitāti, dzesēšana reizi mēnesī
jāieslēdz uz dažām minūtēm
neatkarīgi no laika apstākļiem un
gadalaika. Dzesēšanu nav iespējams izmantot, kad ārā ir pārāk zema gaisa temperatūra.Tehniskā apkope
Lai nodrošinātu optimālu dzesēšanasefektivitāti, ir ieteicams veikt klimatakontroles sistēmas pārbaudi reizi
gadā, sākot no trešā gada pēc
automašīnas pirmās reģistrācijas, iekļaujot šādas pārbaudes:
■ Funkcionalitātes un spiediena pārbaude
■ Apsildes funkcionalitāte
■ Pārbaude pret noplūdēm
■ Piedziņas siksnu pābaude
■ Kondensatora tīrīšana un iztvaicētāja nosusināšana
■ Darbības pārbaude

Braukšana un ekspluatācija119
■ nav aktivizēta apledojumalikvidēšanas funkcija 3 103;
■ nav aktivizēta dīzeļa daļiņu filtra pašattīrīšanas funkcija 3 120;
■ automašīna ir braukusi kopš pēdējās Autostop aktivizēšanas
reizes.
Pretējā gadījumā funkcija Autostop
netiek atļauta.
Vadītāja veikta atkārtota motora iedarbināšana
Nospiediet sajūga pedāli, lai vēlreiz
iedarbinātu motoru.
Kad dzinējs tiek atkal iedarbināts,
instrumentu paneļa kontrolindikators
Ï 3 88 nodziest.
Iedarbināšanas-izslēgšanas
sistēmas veikta atkārtota
motora iedarbināšana
Lai varētu veikt atkārtotu automātisko
iedarbināšanu, selektora svirai
jāatrodas neitrālajā stāvoklī.Ja funkcijas Autostop darbības laikā
rodas kāds no šiem apstākļiem, tad
iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
automātiski vēlreiz iedarbinās
motoru:
■ iedarbināšanas/izslēgšanas sistēma tiek manuāli deaktivizēta;
■ tiek atvērts dzinēja pārsegs;
■ tiek atsprādzēta vadītāja drošības josta un atvērtas vadītāja durvis;
■ automašīnas akumulators ir izlādējies;
■ dzinēja temperatūra ir pārāk zema;
■ bremžu vakuums nav pietiekošs;
■ automašīna uzsāk kustību;
■ tiek aktivizēta apledojuma likvidēšanas funkcija 3 103.
Ja elektriskajai kontaktligzdai tiek pievienots elektrisks piederums,
piemēram, pārnēsājams CD
atskaņotājs, dzinēja atkārtotas
iedarbināšanas laikā var būt
vērojams īslaicīgs strāvas zudums.Kļūmes
Ja rodas iedarbināšanas/izslēgšanas
sistēmas kļūme, iedegas taustiņā Î
iebūvētā gaismas diode un vadītāja
informācijas centrā ir redzams
atbilstošs ziņojums 3 89. Meklējiet
palīdzību autoservisā.
Automašīnas paziņojumi 3 90.
Brīdinājuma skaņas signāli 3 91.
Novietošana stāvēšanai ■ Nenovietojiet automašīnu virs viegli
uzliesmojošām virsmām.
Sakarsusī atgāzu izplūdes sistēma
var izraisīt šādas virsmas
aizdegšanos.
■ Vienmēr pievelciet stāvbremzes sviru, nespiežot atbloķēšanas
pogu. Novietojot automašīnu
stāvēšanai ceļa kritumā vai
kāpumā, pievelciet stāvbremzes
sviru, cik stingri vien iespējams. To
darot, nospiediet arī bremžu pedāli,
lai stāvbremzi atslogotu.
■ Izslēdziet motoru un aizdedzi. Pagroziet stūres ratu, līdz sajutīsiet,ka stūre nobloķējas.

120Braukšana un ekspluatācija
■Ja automašīna stāv uz horizontālas
virsmas vai ceļa kāpumā, pirms aizdedzes izslēgšanas ieslēdziet
pirmo pārnesumu. Novietojot
automašīnu ceļa kāpumā,
sagrieziet priekšējos riteņus
brauktuves virzienā.
Ja automašīna stāv ceļa kritumā,
pirms aizdedzes izslēgšanas
ieslēdziet atpakaļgaitas
pārnesumu. Sagrieziet priekšējos
riteņu ceļa malas virzienā.
■ Aizslēdziet automašīnu un aktivizējiet pretaizdzīšanas
bloķētājsistēmu un pretaizdzīšanas
signalizāciju.Motora izplūdes gāzes9 Bīstami
Motora izplūdes gāzes satur
indīgo oglekļa monoksīdu, kas ir bezkrāsains un bez smaržas, un
kura ieelpošana var būt bīstama dzīvībai.
Ja izplūdes gāzes ir nonākušas
automašīnas salonā, atveriet
logus. Dodieties uz autoservisu,
lai novērstu kļūmes cēloni.
Nebrauciet ar atvērtu kravas
nodalījumu, jo šādi automašīnā
var nonākt izplūdes gāzes.
Dīzeļa daļiņu filtrs
Dīzeļa daļiņu filtra sistēma attīra
izplūdes gāzes no kaitīgām sodrēju
daļiņām. Sistēmai ir pašattīrīšanās
funkcija, kas norit automātiski
braukšanas laikā bez jebkāda
brīdinājuma. Filtrs attīrās, sodrēju
daļiņām periodiski sadegot augstās
temperatūrās. Šis process notiek
automātiski; smaku un dūmu rašanās šī procesa gaitā ir normāla parādība.
Ja filtram ir nepieciešama tīrīšana un
automātiskā tīrīšana nenotiek, uz to
norāda kontrolindikatora F un Z
iedegšanās kontrolmērinstrumentu
panelī. Nekavējoties meklējiet
palīdzību autoservisā.
Katalītiskais atgāzu
neitralizators Katalītiskais neitralizators samazina
kaitīgo vielu daudzumu izplūdes
gāzēs.Uzmanību
Lietojot tādas kategorijas degvielu, kas nav minēta sarakstā 3 133, 3 183. lpp., varat izraisīt

126Braukšana un ekspluatācija
Nospiediet taustiņu Ø. Iedegas
taustiņā iebūvētā gaismas diode, un
vadītāja informācijas centrā ir
redzams atbilstošs ziņojums 3 89.
Lai atkal aktivizētu ESP® Plus
, vēlreiz
nospiediet taustiņu Ø. Taustiņā
iebūvētā gaismas diode nodziest.
ESP® Plus
tiek aktivizēts arī nākamajā
aizdedzes ieslēgšanas reizē.
Automašīnas ātrumam sasniedzot
50 km/h, ESP® Plus
funkcija tiks
atjaunota automātiski.
Kļūmes Ja sistēma ir konstatējusi kļūmi,
instrumentu panelī iedegas
kontrolindikators b 3 86 kopā ar F
3 85 un vadītāja informācijas centrā ir
redzams atbilstošs ziņojums 3 89.
Uzmeklējiet autoservisu, lai novērstu kļūmes cēloni.
Automašīnas paziņojumi 3 90.Vadītāja palīgsistēmas9 Brīdinājums
Vadītāja palīgsistēmas ir
izstrādātas, lai sniegtu atbalstu vadītājam, nevis aizstātu viņa
uzmanību.
Braukšanas laikā vadītājam ir
jāuzņemas pilna atbildība.
Lietojot vadītāja palīgsistēmas,
noteikti jāpievērš uzmanība
pašreizējiem satiksmes
apstākļiem.
Kruīza kontrole
Kruīza kontroles sistēma spēj
saglabāt un uzturēt braukšanas
ātrumu, sākot no 30 km/h. Braucot
ceļa kāpumā vai kritumā, ir
iespējamas novirzes no saglabātā
ātruma.
Drošības apsvērumu dēļ kruīza
kontroli ir iespējams aktivizēt tikai tad,
ja pirms tam vienu reizi tiek nospiests bremžu pedālis.
Neizmantojiet kruīza kontroli
apstākļos, kad nav ieteicama
nemainīga ātruma uzturēšana.
Kontrolindikatori U un m 3 89.
Aktivizēšana
Nospiediet slēdzi m; kontrolindikators
U kontrolmērinstrumentu panelī
iedegas zaļā krāsā.
Kruīza kontrole tagad atrodas
gaidstāves režīmā, un vadītāja
informācijas centrā parādās
atbilstošs paziņojums.

Braukšana un ekspluatācija135
CO2 emisija (kombinētajā ciklā)
atbilst diapazonam no 179 līdz
155 g/km.
Konkrētās jūsu automašīnas vērtības
skatiet EEK atbilstības sertifikātā, kas izsniegts kopā ar jūsu automašīnu,
vai arī citos valsts reģistrācijas
dokumentos.
Vispārēja informācija
Oficiālais degvielas patēriņš un
konkrētās CO 2 emisijas vērtības
attiecas uz ES bāzes modeli ar
standarta aprīkojumu.
Degvielas patēriņa dati un CO 2
emisijas dati ir noteikti saskaņā ar
regulu (EK) Nr. 715/2007 (pēdējā
spēkā esošajā versijā), ņemot vērā automašīnas masu darba stāvoklī, kā to paredz regula.
Šīs vērtības ir norādītas tikai dažādu
automašīnas variantu salīdzināšanai,
un tās nevar uzskatīt par konkrētās
automašīnas faktiskā degvielas
patēriņa garantiju.
Lietojot papildaprīkojumu, norādītās degvielas patēriņa un CO 2 vērtības
var tikt nedaudz pārsniegtas. Turklātdegvielas patēriņš ir atkarīgs no katra
vadītāja braukšanas stila, kā arī no
ceļa un satiksmes apstākļiem.Piekabes sakabes
ierīce
Vispārēja informācija
Ja automašīna nav aprīkota ar
sakabes ierīci rūpnīcā, uzticiet
sakabes ierīces uzstādīšanu
autoservisam. Var gadīties, ka
automašīnai būs jāveic pārveidojumi,
kas varētu skart dzesēšanas sistēmu, karstuma vairogus un citas iekārtas.
Izmantojiet tikai tādas sakabes
ierīces, kas ir apstiprinātas jūsu
automašīnas modelim.
Braukšanas īpatnības un
ar vadīšanu saistīti padomi
Ja piekabe ir aprīkota ar bremzēm,
piestipriniet drošības trosi.
Pirms piekabes pievienošanas
ieziediet ar smērvielu sakabes
lodgalvu. Tomēr nerīkojieties šādi, ja
piekabes sānu svārstību slāpēšanai
tiek izmantots stabilizators, kas