2014.5 OPEL MOKKA ESP

182Pielęgnacja samochodu
Pióro wycieraczki szyby tylnej
1. Zdjąć osłonę z zespołuwycieraczki.
2. Podnieść pióro wycieraczki.
3. Wcisnąć czop uchwytuprzesuwnego.
4. Wyciągnąć pióro wycieraczki.
Wymiana żarówek
Wyłączyć zapłon i zamknąć drzwi lub wyłączyć światła, których żarówka
wymaga wymiany.
Nowe żarówki należy chwytać
wyłącznie za cokół. Nie dotykać
części szklanej gołymi rękoma.
Podczas wymiany korzystać
wyłącznie z żarówek tego samego
typu.
Żarówki reflektorów wymienia się od strony komory silnika.

184Pielęgnacja samochodu
Światła drogowe
1. Pociągnąć i wymontowaćoprawkę żarówki.
2. Odłączyć żarówkę od oprawki i zamontować nową żarówkę.
3. Przy zakładaniu nowej żarówki zaczepić występy wewgłębieniach oprawy reflektora.
4. Zamontować reflektor na swoim miejscu.
5. Umieścić osłonę reflektora we właściwym położeniu i zamknąć.
Światła pozycyjne
1. Wyjąć oprawkę z zespołu,obracając ją w lewo.
2. Wymontować oprawkę żarówki z reflektora.
3. Odłączyć od żarówki złącze elektryczne.
4. Wyjąć żarówkę z gniazda.
5. Włożyć nową żarówkę.
6. Podłączyć złącze elektryczne do żarówki.
7. Włożyć oprawkę do reflektora.
8. Zamontować zespół na swoim miejscu.

Pielęgnacja samochodu185Reflektory ksenonowe9Niebezpieczeństwo
Reflektory ksenonowe są zasilane
prądem o bardzo wysokim
napięciu. Dlatego nie należy
dotykać tych podzespołów.
Wymianę żarówek przeprowadzić
w warsztacie.
Światła doświetlające zakręty
1. Zdjąć osłonę zabezpieczającą.
2. Pociągnąć i wymontować oprawkę żarówki.
3. Odłączyć żarówkę od oprawki i zamontować nową żarówkę.
4. Przy zakładaniu nowej żarówkizaczepić występy wewgłębieniach oprawy reflektora.
5. Zamontować reflektor na swoim miejscu.
6. Umieścić osłonę reflektora we właściwym położeniu i zamknąć.
Światła przeciwmgielne
Wymianę żarówek przeprowadzić w
warsztacie.
Kierunkowskazy przednie

Pielęgnacja samochodu187
1.Wymontować drzwiczki schowka i
wyjąć zestaw do naprawy opon.
2. Zdjąć osłonę.
3. Światło tylne/hamowania (1)
Kierunkowskaz (2)
Światło cofania (3)
4. Wyjąć oprawkę żarówki. Wyjąć żarówkę i zamontować nową.
5. Włożyć oprawkę żarówki do zespołu światła tylnego.
Zamocować zespół światła
tylnego w nadwoziu i dokręcić.
Zamknąć i zablokować osłony.
6. Włączyć zapłon, włączyć wszystkie światła i sprawdzić ich
działanie.
Kierunkowskazy boczne
Jeśli światła nie działają, zlecić ich
sprawdzenie w stacji obsługi.

220Serwisowanie samochodu
przede wszystkim jego jakością –
lepkość jest parametrem mniej
ważnym. Jakość oleju zapewnia np.
czystość podzespołów silnika,
ochronę przed zużyciem oraz
kontrolę nad starzeniem się oleju, a klasa lepkości stanowi informację ogęstości oleju w zakresach
temperatur.
Dexos to olej silnikowy najnowszej
klasy, zapewniający optymalną
ochronę silnikom benzynowym i
wysokoprężnym. W razie braku
dostępności należy stosować inne
oleje silnikowe o jakości określonej
poniżej. Zalecenia dotyczące silników benzynowych obowiązują również w
przypadku jednostek napędzanych
sprężanym gazem ziemnym (CNG),
autogazem (LPG) i etanolem (E85).
Wybrać odpowiedni olej silnikowy
uwzględniając jakość i minimalną
temperaturę otoczenia 3 224.Uzupełnianie oleju silnikowego
Oleje silnikowe różnych producentów
i typów można ze sobą mieszać, o ile oba oleje spełniają wymagane dla
silnika normy odnośnie jakości i
lepkości.
Stosowanie oleju klasy ACEA A1/B1
lub A5/B5 jest zabronione, ponieważ
w dłuższej perspektywie w
określonych warunkach
eksploatacyjnych mogą one
powodować uszkodzenie silnika.
Wybrać odpowiedni olej silnikowy
uwzględniając jakość i minimalną
temperaturę otoczenia 3 224.
Dodatki do oleju silnikowego
Stosowanie dodatków do oleju
silnikowego może doprowadzić do
awarii i utraty gwarancji.
Klasy lepkości oleju silnikowego
Klasa lepkości SAE dostarcza
informacji o gęstości oleju.
Olej wielosezonowy oznaczany jest
dwoma liczbami np. SAE 5W-30.
Pierwsza liczba, przed literą W,wskazuje lepkość w niskiej
temperaturze a druga lepkość w
wysokiej temperaturze.
Odpowiednią klasę lepkości należy
wybrać w zależności od minimalnej
temperatury otoczenia 3 224.
Wszystkie zalecane klasy lepkości są
odpowiednie do wysokiej
temperatury otoczenia.
Płyn chłodzący i płyn
niskokrzepliwy Stosować wyłącznie płyn chłodzący o
długim okresie użytkowania (LLC) z
dodatkiem środka niskokrzepliwego,
wyprodukowany w oparciu o
technologię kwasów organicznych i
dopuszczony do stosowania w tym
pojeździe. Należy zwrócić się do
warsztatu.
Układ jest fabrycznie napełniony
płynem chłodzącym, który zapewnia
doskonałą ochronę przed korozją
oraz ochronę przed zamarzaniem do
temperatury około -28 °C. W krajach
północnych, gdzie występują bardzo
niskie temperatury, fabryczny płyn
chłodzący zapewnia ochronę przed

234Informacje dla klientaInformacje dla klientaInformacje dotyczące klienta.....234
Rejestracja danych pojazdu i ich
poufność .................................... 234Informacje dotyczące
klienta
Deklaracja zgodności Niniejszy pojazd jest wyposażony wsystemy, które nadają i/lub odbierają
fale radiowe zgodnie z dyrektywą
1999/5/WE. Systemy te spełniają
najważniejsze wymagania i inne
istotne postanowienia dyrektywy
1999/5/WE. Kopie oryginalnych
deklaracji zgodności można pobrać z
naszej witryny internetowej.Rejestracja danych
pojazdu i ich poufność
Rejestratory danych o
zdarzeniach
Moduły rejestrujące dane w
pojeździe
Wiele podzespołów elektronicznych
w tym pojeździe zawiera moduły
rejestrujące tymczasowo lub trwale
dane techniczne dotyczące stanu
pojazdu, zdarzeń i występujących
błędów. Powyższe informacje
techniczne mają na celu
dokumentowanie stanu części,
modułów, systemów oraz środowiska pracy:
■ Warunków eksploatacji podzespołów systemów (np.
poziomów napełnienia).
■ Komunikatów informujących o stanie pojazdu i jego
poszczególnych podzespołów (np. liczba obrotów/prędkość obrotowa
kół, zwalnianie, przyspieszenie
boczne).

Informacje dla klienta235
■ Nieprawidłowości i usterek wważnych podzespołach systemów.
■ Zachowania pojazdu w konkretnych sytuacjach na drodze
(np. otwarcie poduszki powietrznej, działanie układu stabilizacji toru
jazdy).
■ Problemów związanych ze środowiskiem pracy (np.
temperatura).
Dane te mają charakter wyłącznie
techniczny i pomagają w
zidentyfikowaniu i skorygowaniu
błędów, a także w optymalizowaniu
funkcji pojazdu.
Zarejestrowane dane nie umożliwiają
odtworzenia trasy, jaką przebył
pojazd.
Jeśli pojazd jest serwisowany (np.
naprawy, prace serwisowe, naprawy
gwarancyjne, zapewnianie jakości), pracownicy sieci serwisowej (w tym
pracownicy producenta) mogą
odczytać powyższe informacje
techniczne z modułów rejestrujących
dane dotyczące zdarzeń i błędów
przy pomocy specjalnych przyrządów
diagnostycznych. W razie potrzebywarsztat wykonujący naprawę może
udzielić bardziej szczegółowych
informacji. Po usunięciu usterki dane
są usuwane z modułu rejestrującego
błędy lub trwale nadpisywane.
Podczas korzystania z pojazdu może mieć miejsce sytuacja, w której
powyższe dane techniczne w
połączeniu z innymi informacjami
(protokołem powypadkowym,
uszkodzeniami pojazdu, zeznaniami
świadków itp.) mogą zostać
powiązane z konkretną osobą - w
niektórych przypadkach z pomocą
eksperta.
Dodatkowe funkcje uzgodnione w
umowie z klientem (np. lokalizacja
pojazdu w sytuacjach
nadzwyczajnych) umożliwiają
przesyłanie określonych danych
dotyczących pojazdu.Identyfikacja
częstotliwości radiowej
(RFID)
Technologia zdalnej identyfikacji
drogą radiową A(RFID) jest
wykorzystywana w niektórych
pojazdach do realizacji takich funkcji, jak monitorowanie ciśnienia w
oponach czy zabezpieczenia układu zapłonowego. Wykorzystywana jest
również w połączeniu z takimi
urządzeniami, jak nadajniki zdalnego
sterowania do blokowania/
odblokowania drzwi i rozruchu silnika
oraz w wbudowanych w pojazd
nadajnikami do otwierania drzwi
garażowych. Technologia RFID w
pojazdach marki Opel nie
wykorzystuje i nie rejestruje danych
osobowych ani nie łączy się z
żadnymi systemami Opel
zawierającym takie informacje.