2014.5 OPEL MERIVA displej

126Osvětlení
Zadní stropní svítilny
Rozsvěcují se spolu s přední stropní
svítilnou v závislosti na poloze
kolébkového spínače.
Lampičky na čtení
Ovládají se pomocí tlačítek s a t
v přední a zadní stropní svítilně.
Světla sluneční clony
Svítí, když je kryt otevřený.
Funkční prvky osvětlení
Osvětlení středové
konzole Bodová svítilna, která je integrována
do osvětlení interiéru, se rozsvítí při
zapnutí potkávacích světel.
Osvětlení vstupu Uvítací osvětlení
Vnější osvětlení, podsvícení přístrojů
a osvětlení interiéru se po dvojím
stisknutí odemykacího tlačítka c na
rádiovém dálkovém ovládači na
krátkou dobu rozsvítí. Tato funkce
funguje pouze za tmy a usnadňuje
lokalizaci vozidla.
Po otočení klíče v zapalování do
pozice 1 se osvětlení ihned vypne
3 139.
Zapnutí nebo vypnutí této funkce lze
změnit v nabídce Nastavení
v informačním displeji. Přizpůsobení
vozidla 3 114.
Nastavení může být uloženo pro
použitý klíč 3 22.

Osvětlení127
Následující osvětlení bude navíc
zapnuto při otevření dveří řidiče:
■ Všechny spínače
■ Informační centrum řidiče
Osvětlení při vystupování Následující světla se rozsvítí po
vytažení klíče ze spínací skříňky:
■ Osvětlení interiéru
■ Osvětlení přístrojové desky (pouze,
je-li tma)
Po malém prodlení budou automaticky vypnuta. Obě světla se
aktivují znovu, pokud se otevřou
dveře řidiče.
Osvětlení kaluží se rozsvítí, pokud
jsou otevřeny příslušné dveře.
Pokud budete opouštět vozidlo,
vnější osvětlení osvítí okolí po
stanovenou dobu.Zapnutí
1. Vypněte zapalování.
2. Vyjměte klíč ze spínací skříňky.
3. Otevřete dveře řidiče.
4. Zatáhněte za páčku směrových světel.
5. Zavřete dveře řidiče.
Pokud nejsou dveře řidiče zavřeny,
zhasnou světla po 2 minutách.
Výstupní osvětlení se vypne
okamžitě, pokud je při otevřených
dveřích řidiče zataženo za páčku
ukazatelů směru.
Zapnutí, vypnutí a doba trvání této
funkce lze změnit v nabídce
Nastavení v informačním displeji.
Přizpůsobení vozidla 3 114.
Nastavení může být uloženo pro
použitý klíč 3 22.
Ochrana proti vybití
akumulátoru
Vypínání elektrického osvětlení
K zamezení vybití akumulátoru
vozidla při vypnutém zapalování se
některá vnitřní osvětlení po určité
době automaticky vypnou.

Klimatizace131
Ovládací prvky pro:■ Teplota pro stranu řidiče
■ Distribuce vzduchu
■ Rychlost ventilátoru
■ Teplota pro stranu předního spolujezdce
n=chlazeníAUTO=automatický režim4=ruční recirkulace vzduchuV=odstranění zamlžení
a námrazy
Vyhřívání zadního okna Ü 3 34,
vyhřívání sedadel ß 3 42, vyhřívání
volantu * 3 86.
Nastavení klimatizace se zobrazuje
na grafickém informačním displeji
nebo barevném informačním displeji,
v závislosti na výbavě vozidla. Úpravy nastavení se krátce zobrazí na obou
displejích přes aktuálně
zobrazovanou nabídku.
Elektronicky řízenou klimatizaci je
možné plně využívat pouze při
nastartovaném motoru.
Automatický režim AUTO
Základní nastavení pro dosažení
maximálního komfortu:
■ Stiskněte tlačítko AUTO, distribuce
vzduchu a rychlost ventilátoru je
regulována automaticky.
■ V automatickém režimu otevřete všechny větrací otvory, abyste
umožnili optimální rozvod vzduchu.

Klimatizace133
■ Zapněte vyhřívání zadníhookna Ü.
■ Pro návrat do předchozího režimu: stiskněte tlačítko V, pro návrat do
automatického režimu: stiskněte
tlačítko AUTO.
Nastavení automatického vyhřívání
zadního okna můžete nastavit
v menu Nastavení na informačním
displeji . Personalizace vozidla 3 114.
Poznámky
Pokud stisknete tlačítko V
v případě, že motor běží,
automatické zastavení Autostop bude zakázáno do doby, než opět
stisknete tlačítko V.
Pokud tlačítko V stisknete
v případě, že motor je
v automatickém zastavení Autostop, motor se automaticky znovu
nastartuje.
Systém Stop-start 3 141.Ruční nastavení
Nastavení systému řízení klimatizace lze následovně změnit použitím
tlačítek a otočných ovladačů. Změna nastavení vypne automatický režim.
Rychlost ventilátoru Z
Stisknutí spodního nebo horního
tlačítka snižuje resp. zvyšuje otáčky
ventilátoru - viz obrázek. Rychlost
ventilátoru se na displeji zobrazí
počtem segmentů.
Delším stisknutím dolního tlačítka
vypnete ventilátor a chlazení.
Delším stisknutím horního tlačítka
zapnete ventilátor na maximum.
Návrat do automatického režimu:
Stiskněte tlačítko AUTO.
Distribuce vzduchu s, M , K
Stiskněte příslušné tlačítko pro
nastavení. Aktivace se zobrazí
pomocí diody LED v tlačítku.
s=na čelní okno a na okna
v předních dveříchM=do oblasti hlavy skrze
nastavitelné větrací otvoryK=do oblasti nohou

134Klimatizace
Kombinace všech tlačítek je
povolena.
Stisknutím tlačítka AUTO se vrátíte
do automatického režimu.
Chlazení n
Chlazení se zapíná stisknutím
tlačítka n. Aktivace se zobrazí
pomocí diody LED v tlačítku.
Chlazení je funkční pouze tehdy, když motor běží a ventilátor
klimatizace je zapnutý.
Chlazení se vypíná opakovaným stisknutím tlačítka n.
Systém klimatizace ochlazuje
a odvlhčuje (vysouší) vzduch, pokud
je venkovní teplota nad specifickou
úrovní. Proto se může tvořit
kondenzace a odkapávat ze spodku
vozidla.
Pokud ochlazování a vysoušení
potřebné není, chladicí systém
vypněte kvůli úspoře paliva. Zapnuté
chlazení může potlačit funkci
Autostop.
Systém Stop-start 3 141.
V závislosti na výbavě vozidla se na displeji může zobrazit AC, je-li
chlazení aktivní, resp. Eco, je-li
chlazení deaktivováno.
Zapnutí nebo vypnutí chlazení po
nastartování motoru lze změnit
v nabídce Nastavení v informačním
displeji. Přizpůsobení vozidla 3 114.Systém recirkulace
vzduchu 4
Režim recirkulace vzduchu se zapíná
stisknutím tlačítka 4. Aktivace se
zobrazí pomocí diody LED v tlačítku.
Opakovaným stisknutím tlačítka 4
se režim recirkulace vypne.
9 Varování
V režimu cirkulace vzduchu je
omezena výměna čerstvého
vzduchu. Při režimu bez chlazení se vlhkost vzduchu zvyšuje, takže může dojít k zamlžení oken

138Řízení vozidla a jeho provozŘízení vozidla a jeho
provozRady pro jízdu ............................ 138
Startování a provoz ...................139
Výfuk motoru .............................. 144
Automatická převodovka ...........145
Manuální převodovka ................149
Brzdy .......................................... 149
Podvozkové systémy .................152
Asistenční systémy pomoci
řidiči ........................................... 153
Palivo ......................................... 159
Tažné zařízení ........................... 166Rady pro jízdu
Kontrola nad vozidlem Nikdy nedojíždějte při vypnutém
motoru (s výjimkou režimu
Autostop) Mnoho systémů za tohoto stavu
nefunguje (např. posilovač brzd,
posilovač řízení). Taková jízda je pro
Vás i ostatní účastníky silničního
provozu velmi nebezpečná. V režimu
Autostop všechny systémy fungují,
nicméně dojde k regulovanému
omezení funkčnosti posilovače řízení a sníží se rychlost vozidla.
Systém Stop-start 3 141.
Zvýšené volnoběžné otáčky Pokud stav akumulátoru vozidla
vyžaduje dobití, zvýší se výkon
alternátoru. Přitom dojde ke zvýšení volnoběžných otáček, což můžete
slyšet.
Ve vozech s displejem vyšší úrovně
se na informačním centru řidiče
zobrazí zpráva.Pedály
V oblasti pedálů Vám při sešlápnutí
pedálů až na podlahu nesmí překážet
žádný koberec nebo rohožka.
Řízení
Pokud dojde k výpadku posilovače
řízení v důsledku zastavení motoru
nebo poruchy systému, vozidlo lze
stále řídit, ale řízení může vyžadovat
zvýšenou nebo sníženou sílu.
Kontrolka c 3 101.Výstraha
Vozidla vybavená hydraulickým
posilovačem řízení:
Pokud otočíte volantem až
nadoraz a podržíte jej v této
poloze déle než 15 sekund, může
dojít k poškození systému
posilovače řízení a ztrátě
posilování řízení.

Řízení vozidla a jeho provoz145Výstraha
Pokud je proces čištění přerušen,
je zde riziko přivození vážného
poškození motoru.
Čištění je nejrychlejší při vysokých
otáčkách a zatížení motoru.
Kontrolka % zhasne v okamžiku
dokončení samočinného čištění.
KatalyzátorKatalyzátor snižuje množství
škodlivých látek ve výfukových
plynech.
Výstraha
Jiné třídy paliva než ty, které jsou
uvedené na stránkách 3 159,
3 225, by mohly poškodit
katalyzátor nebo elektronické
komponenty.
Nespálený benzín se přehřeje
a poškodí katalyzátor. Proto se
vyvarujte nadměrného používání
startéru, vyjetí veškerého benzínu v palivové nádrži a startování
motoru roztlačováním nebo
roztahováním.
V případě vynechávání motoru,
nerovnoměrného chodu motoru,
snížení výkonu motoru nebo jiných
neobvyklých problémů, nechte
příčinu poruchy co možno nejdříve
odstranit v servisu. V nouzovém
případě je možné krátkou dobu
pokračovat v jízdě a to nízkou
rychlostí vozidla a s nízkými otáčkami motoru.
Automatická
převodovka
Automatická převodovka umožňuje
automatické řazení (automatický
režim) nebo manuální řazení
(manuální režim).
Displej převodovky
Na displeji převodovky vidíte režim
nebo právě zařazený převodový stupeň.

Řízení vozidla a jeho provoz157
Pohled z kamery je zobrazován na
barevném informačním displeji.9 Varování
Zadní kamera nenahrazuje oči
řidiče. Všimněte si, že předměty,
které leží mimo zorné pole kamery a čidel progresivního brzdového
asistenta, např. pod nárazníkem
nebo pod vozidlem, nejsou
zobrazovány.
Při couvání s vozidlem
nespoléhejte pouze na informační
displej a předtím si zkontrolujte
prostor za vozidlem a okolo něho.
Aktivace
Zadní kamera je aktivována
automaticky, když je zařazen zpětný
chod.
Funkčnost
Kamera je namontována v rukojeti
zadních výklopných dveří a má zorné
pole 130°.
Díky vysoké poloze kamery je na
displeji vidět zadní nárazník, takže se řidič může snadno orientovat.
Kamera zobrazuje pouze omezenou
oblast. Vzdálenost obrazu, která se
zobrazuje na displeji, se liší od
skutečné vzdálenosti.
Vodicí čáry
Dynamické vodicí čáry jsou
vodorovné čáry v intervalech 1 m
promítnuté na obrázek tak, aby byla
definována vzdálenost k zobrazeným
předmětům.