2014.5 OPEL MERIVA stop start

Klimatizace129
■ Zapněte vyhřívání zadníhookna Ü.
■ Boční větrací otvory podle potřeby otevřete a nastavte na okna dveří.
Poznámky
Pokud zvolíte nastavení pro
odstranění zamlžení a námrazy,
režim Autostop bude zakázán.
Pokud zvolíte nastavení pro
odstranění zamlžení a námrazy
a motor je v režimu Autostop, motor
se automaticky znovu nastartuje.
Systém Stop-start 3 141.
KlimatizaceKromě systému topení a větrání má
systém klimatizace ovládací prvky
pro:n=chlazení4=recirkulaci vzduchu
Vyhřívání sedadel ß 3 42, vyhřívání
volantu * 3 86.
Chlazení n
Chlazení se zapíná stisknutím
tlačítka n. Aktivace se zobrazí
pomocí diody LED v tlačítku.
Chlazení je funkční pouze tehdy,
když motor běží a ventilátor
klimatizace je zapnutý.
Chlazení se vypíná opakovaným
stisknutím tlačítka n.
Systém klimatizace ochlazuje
a odvlhčuje (vysouší) vzduch, jakmile je venkovní teplota alespoň mírně
nad bodem mrazu. Proto se může
tvořit kondenzace a odkapávat ze
spodku vozidla.
Pokud ochlazování a vysoušení
potřebné není, chladicí systém
vypněte kvůli úspoře paliva. Zapnuté
chlazení může potlačit funkci
Autostop.
Systém recirkulace
vzduchu 4
Režim recirkulace vzduchu se zapíná
stisknutím tlačítka 4. Aktivace se
zobrazí pomocí diody LED v tlačítku.
Opakovaným stisknutím tlačítka 4
se režim recirkulace vypne.9 Varování
V režimu cirkulace vzduchu je
omezena výměna čerstvého
vzduchu. Při režimu bez chlazení se vlhkost vzduchu zvyšuje, takže může dojít k zamlžení oken
zevnitř. Kvalita vzduchu v interiéru
se zhoršuje, takže cestující mohou pocítit i nevolnost.
Za teplých a velmi vlhkých
klimatických podmínek by se čelní
sklo mohlo zvenku mlžit, pokud na něj

130Klimatizace
směřuje chladný vzduch. Pokud se
čelní sklo zvenku mlží, aktivujte
stěrač čelního skla a deaktivujte s.
Maximální chlazení
Krátce otevřete okna, aby se rychle
vyvětral horký vzduch.
■ Zapněte klimatizaci n.
■ Zapněte systém recirkulace vzduchu 4.
■ Stlačte spínač distribuce vzduchu M.
■ Nastavte ovládací prvek teploty na nejnižší teplotu.
■ Nastavte rychlost ventilátoru na nejvyšší úroveň.
■ Otevřete všechny ventilační otvory.Odstranění zamlžení a námrazy
z oken V
■
Stiskněte tlačítko V: ventilátor se
automaticky přepne na maximální rychlost, vzduch je směřován na
čelní sklo.
■ Zapněte klimatizaci n.
■ Nastavte ovládací prvek teploty na nejvyšší teplotu.
■ Zapněte vyhřívání zadního okna Ü.
■ Boční větrací otvory podle potřeby otevřete a nastavte na okna dveří.
Poznámky
Pokud motor běží a stisknete
tlačítko V, režim Autostop bude
zakázán do doby, než opět stisknete
tlačítko V.
Pokud stiskněte tlačítko V, když je
motor v režimu Autostop, motor se
automaticky znovu nastartuje.
Systém Stop-start 3 141.
Elektronicky řízená
klimatizace Dvouzónové řízení klimatizace
dovoluje nastavit různou teplotu pro stranu řidiče a předního spolujezdce.
V automatickém režimu teploty se
otáčky ventilátoru a rozvod vzduchu
regulují automaticky.

132Klimatizace
■Stisknutím tlačítka n zapnete
optimální chlazení a odmlžování. Aktivace se zobrazí pomocí diody
LED v tlačítku.
■ Levým a pravým otočným ovladačem zvolte pro řidiče
a předního spolujezdce teploty
z přednastavených hodnot.
Doporučená teplota je 22 °C.
Regulaci rychlosti ventilátoru
v automatickém režimu lze změnit
v nabídce Nastavení.
Personalizace vozidla 3 114.
Přednastavení teploty
Teploty je možné nastavit na
požadované hodnoty.
Je-li nastavena minimální teplota Lo
a je zapnuto chlazení n, klimatizace
bude běžet na maximální otáčky.
Pokud je nastavena maximální
teplota Hi, zapne systém regulace
klimatizace topení na maximum.
Poznámky
Pokud je zapnuto n, snížením
nastavení teploty v kabině může dojít k opětovnému nastartování
motoru z automatického zastavení
provedeného funkcí Autostop nebo
k potlačení provedení funkce
Autostop.
Systém Stop-start 3 141.
Odstranění zamlžení a námrazy
z oken V
■
Stiskněte tlačítko V. Aktivace se
zobrazí pomocí diody LED
v tlačítku.
■ Chlazení zapnete stisknutím tlačítka n. Aktivace se zobrazí
pomocí diody LED v tlačítku.
■ Teplota a distribuce vzduchu jsou nastaveny automaticky a ventilátor
běží vysokou rychlostí.

Klimatizace133
■ Zapněte vyhřívání zadníhookna Ü.
■ Pro návrat do předchozího režimu: stiskněte tlačítko V, pro návrat do
automatického režimu: stiskněte
tlačítko AUTO.
Nastavení automatického vyhřívání
zadního okna můžete nastavit
v menu Nastavení na informačním
displeji . Personalizace vozidla 3 114.
Poznámky
Pokud stisknete tlačítko V
v případě, že motor běží,
automatické zastavení Autostop bude zakázáno do doby, než opět
stisknete tlačítko V.
Pokud tlačítko V stisknete
v případě, že motor je
v automatickém zastavení Autostop, motor se automaticky znovu
nastartuje.
Systém Stop-start 3 141.Ruční nastavení
Nastavení systému řízení klimatizace lze následovně změnit použitím
tlačítek a otočných ovladačů. Změna nastavení vypne automatický režim.
Rychlost ventilátoru Z
Stisknutí spodního nebo horního
tlačítka snižuje resp. zvyšuje otáčky
ventilátoru - viz obrázek. Rychlost
ventilátoru se na displeji zobrazí
počtem segmentů.
Delším stisknutím dolního tlačítka
vypnete ventilátor a chlazení.
Delším stisknutím horního tlačítka
zapnete ventilátor na maximum.
Návrat do automatického režimu:
Stiskněte tlačítko AUTO.
Distribuce vzduchu s, M , K
Stiskněte příslušné tlačítko pro
nastavení. Aktivace se zobrazí
pomocí diody LED v tlačítku.
s=na čelní okno a na okna
v předních dveříchM=do oblasti hlavy skrze
nastavitelné větrací otvoryK=do oblasti nohou

134Klimatizace
Kombinace všech tlačítek je
povolena.
Stisknutím tlačítka AUTO se vrátíte
do automatického režimu.
Chlazení n
Chlazení se zapíná stisknutím
tlačítka n. Aktivace se zobrazí
pomocí diody LED v tlačítku.
Chlazení je funkční pouze tehdy, když motor běží a ventilátor
klimatizace je zapnutý.
Chlazení se vypíná opakovaným stisknutím tlačítka n.
Systém klimatizace ochlazuje
a odvlhčuje (vysouší) vzduch, pokud
je venkovní teplota nad specifickou
úrovní. Proto se může tvořit
kondenzace a odkapávat ze spodku
vozidla.
Pokud ochlazování a vysoušení
potřebné není, chladicí systém
vypněte kvůli úspoře paliva. Zapnuté
chlazení může potlačit funkci
Autostop.
Systém Stop-start 3 141.
V závislosti na výbavě vozidla se na displeji může zobrazit AC, je-li
chlazení aktivní, resp. Eco, je-li
chlazení deaktivováno.
Zapnutí nebo vypnutí chlazení po
nastartování motoru lze změnit
v nabídce Nastavení v informačním
displeji. Přizpůsobení vozidla 3 114.Systém recirkulace
vzduchu 4
Režim recirkulace vzduchu se zapíná
stisknutím tlačítka 4. Aktivace se
zobrazí pomocí diody LED v tlačítku.
Opakovaným stisknutím tlačítka 4
se režim recirkulace vypne.
9 Varování
V režimu cirkulace vzduchu je
omezena výměna čerstvého
vzduchu. Při režimu bez chlazení se vlhkost vzduchu zvyšuje, takže může dojít k zamlžení oken

Klimatizace135zevnitř. Kvalita vzduchu v interiéruse zhoršuje, takže cestující mohou
pocítit i nevolnost.
Za teplých a velmi vlhkých
klimatických podmínek by se čelní sklo mohlo zvenku mlžit, pokud na něj směřuje chladný vzduch. Pokud se
čelní sklo zvenku mlží, aktivujte
stěrač čelního skla a deaktivujte s.
Maximální chlazení
Krátce otevřete okna, aby se rychle
vyvětral horký vzduch.
■ Zapněte klimatizaci n.
■ Zapněte systém recirkulace vzduchu 4.
■ Stlačte spínač distribuce vzduchu M.
■ Nastavte ovládací prvek teploty na nejnižší teplotu.
■ Nastavte rychlost ventilátoru na nejvyšší úroveň.
■ Otevřete všechny ventilační otvory.
Odstranění zamlžení a námrazy
z oken V
■
Stiskněte tlačítko V: ventilátor se
automaticky přepne na maximální rychlost, vzduch je směřován na
čelní sklo.
■ Zapněte klimatizaci n.
■ Nastavte ovládací prvek teploty na nejvyšší teplotu.
■ Zapněte vyhřívání zadního okna Ü.
■ Boční větrací otvory podle potřeby otevřete a nastavte na okna dveří.
Poznámky
Pokud motor běží a stisknete
tlačítko V, režim Autostop bude
zakázán do doby, než opět stisknete
tlačítko V.
Pokud stiskněte tlačítko V, když je
motor v režimu Autostop, motor se
automaticky znovu nastartuje.
Systém Stop-start 3 141.
Nezávislé topení
Vzduchové topení Quickheat je elektrické přídavné
vzduchové topení, které automaticky
rychleji zahřeje prostor pro cestující.

138Řízení vozidla a jeho provozŘízení vozidla a jeho
provozRady pro jízdu ............................ 138
Startování a provoz ...................139
Výfuk motoru .............................. 144
Automatická převodovka ...........145
Manuální převodovka ................149
Brzdy .......................................... 149
Podvozkové systémy .................152
Asistenční systémy pomoci
řidiči ........................................... 153
Palivo ......................................... 159
Tažné zařízení ........................... 166Rady pro jízdu
Kontrola nad vozidlem Nikdy nedojíždějte při vypnutém
motoru (s výjimkou režimu
Autostop) Mnoho systémů za tohoto stavu
nefunguje (např. posilovač brzd,
posilovač řízení). Taková jízda je pro
Vás i ostatní účastníky silničního
provozu velmi nebezpečná. V režimu
Autostop všechny systémy fungují,
nicméně dojde k regulovanému
omezení funkčnosti posilovače řízení a sníží se rychlost vozidla.
Systém Stop-start 3 141.
Zvýšené volnoběžné otáčky Pokud stav akumulátoru vozidla
vyžaduje dobití, zvýší se výkon
alternátoru. Přitom dojde ke zvýšení volnoběžných otáček, což můžete
slyšet.
Ve vozech s displejem vyšší úrovně
se na informačním centru řidiče
zobrazí zpráva.Pedály
V oblasti pedálů Vám při sešlápnutí
pedálů až na podlahu nesmí překážet
žádný koberec nebo rohožka.
Řízení
Pokud dojde k výpadku posilovače
řízení v důsledku zastavení motoru
nebo poruchy systému, vozidlo lze
stále řídit, ale řízení může vyžadovat
zvýšenou nebo sníženou sílu.
Kontrolka c 3 101.Výstraha
Vozidla vybavená hydraulickým
posilovačem řízení:
Pokud otočíte volantem až
nadoraz a podržíte jej v této
poloze déle než 15 sekund, může
dojít k poškození systému
posilovače řízení a ztrátě
posilování řízení.

Řízení vozidla a jeho provoz139Startování a provoz
Záběh nového vozidla Během prvních několika jízd
zbytečně intenzívně nebrzděte.
Jedete-li s vozidlem poprvé, může se
z výfukové soustavy odpařovat vosk
a olej, což může vytvářet kouř. Po
první jízdě zaparkujte vozidlo na
chvíli venku a vyvarujte se
vdechování výparů.
Během doby záběhu může být
spotřeba paliva a motorového oleje
vyšší a k procesu čištění filtru
pevných částic může docházet
častěji. Funkce Autostop může být
zakázána z důvodu dobití
akumulátoru vozidla.
Filtr pevných částic 3 144.Polohy spínače zapalování0=Vypnuté zapalování1=Odemknutý zámek volantu,
vypnuté zapalování2=Zapnuté zapalování,
u vznětového motoru: žhavení3=Startování
Přidržené napájení
Následující elektronický systém
může pracovat až do otevření dveří
řidiče nebo nejdéle po dobu
10 minut po vypnutí zapalování.
■ Elektricky ovládaná okna
■ Napájecí zásuvky
Napájení informačního a zábavního
systému bude pracovat dále po dobu 30 minut nebo až do té doby, než
bude klíč vyjmut ze zapalování, a to
bez ohledu na to, zda dojde k otevření některých dveří.
Startování motoru
Manuální převodovka: sešlápněte
spojku.