140Řízení vozidla a jeho provoz
Automatická převodovka: sešlápněte
brzdový pedál a posuňte páku voliče
do P nebo N.
Nepřidávejte plyn.
Vznětový motor: otočte klíč do polohy
2 pro žhavení, dokud nezhasne
kontrolka !.
Krátce otočte klíč do polohy 3
a uvolněte: automatický proces spustí
startér s malým zpožděním a nechá
ho běžet dokud motor nenastartuje,
viz automatické ovládání startéru.
Před opětovným startováním nebo za účelem vypnutí motoru otočte klíčem
zpět do polohy 0.
V režimu Autostop lze motor
nastartovat sešlápnutím spojkového
pedálu.Startování vozidla při nízkých
teplotách Startování motoru bez nezávislého
topení je možné při teplotách do -25 °С u vznětových motorů a -30 °C
u zážehových motorů. Musí se
používat motorový olej se správnou viskozitou, správné palivo
a dostatečně nabitý akumulátor
vozidla. Dále se musí provádět
příslušné servisní prohlídky. Při
teplotách pod -30 °C se automatická
převodovka musí zahřívat cca.
5 minut. Páka voliče musí být
v poloze P.
Automatické ovládání startéru
Tato funkce řídí proces startování
motoru. Řidič nemusí držet klíč
v poloze 3. Jakmile je zapnut, bude
systém automaticky startovat dokud
motor nenastartuje. Kvůli kontrolnímu
procesu začne motor startovat po
malé prodlevě.Možné důvody pro nenastartování
motoru:
■ Pedál spojky není sešlápnut (mechanická převodovka)
■ Pedál brzdy není sešlápnut nebo páka voliče není v P nebo N
(automatická převodovka)
■ Nastalo překročení časového limitu
Rychlé zahřátí motoru
Po spuštění může být dostupný točivý moment motoru na krátkou dobu
omezen, zejména když je teplota
motoru nízká. Omezení má umožnit
mazacímu systému, aby plně chránil
motor.
Odpojení při přeběhu
Přívod paliva je automaticky odpojen
při přeběhu, např. když vozidlo jede
se zařazeným převodovým stupněm,
avšak pedál plynu je uvolněný.
Řízení vozidla a jeho provoz141Systém stop-start
Systém stop-start pomáhá ušetřit
palivo a snížit emise výfukových
plynů. Pokud to situace dovolí, motor se vypne, jakmile se vozidlo pohybuje
pomalou rychlostí nebo stojí, např. na
křižovatce nebo v dopravní zácpě. Po sešlápnutí spojky se motor
automaticky nastartuje. Snímač
akumulátoru vozidla zajistí, že se režim Autostop aktivuje pouze, pokud
je akumulátor vozidla dostatečně
nabitý pro další nastartování.
Aktivace
Funkce stop-start je k dispozici
okamžitě po nastartování motoru
a rozjezdu vozidla, když jsou splněny
podmínky uvedené v této kapitole.Deaktivace
Deaktivujte systém stop-start
manuálně stisknutím tlačítka eco.
Deaktivaci poznáte podle zhasnutí diody LED na tlačítku.
Autostop
Pokud se vozidlo pohybuje pomalou rychlostí nebo stojí, aktivujte
Autostop následujícím způsobem:
■ sešlápněte spojkový pedál
■ nastavte páku do neutrálu
■ uvolněte spojkový pedál
Motor se vypne, přestože zapalování
zůstane zapnuté.
Režim Autostop poznáte podle
ručičky v poloze AUTOSTOP na
otáčkoměru.
Během režimu Autostop funguje
topení i brzdy.
Výstraha
Účinek posilovače řízení bude snížen při automatickém vypnutí
motoru.
142Řízení vozidla a jeho provoz
Podmínky pro aktivaci funkce
Autostop
Systém stop-start kontroluje, zda jsou splněny všechny následující
podmínky.
■ funkce stop-start se nevypne manuálně
■ kapota je zcela zavřená
■ dveře řidiče jsou zavřené a řidič je připoután bezpečnostním pásem
■ akumulátor vozidla je v dobrém stavu a dostatečně nabitý
■ motor je zahřátý
■ teplota chladicí kapaliny motoru není příliš vysoká
■ teplota výfuků motoru není příliš vysoká, např. po jízdě s vysokýmzatížením motoru
■ teplota okolí není příliš nízká
■ volba režimu odmražování nezakázala režim Autostop
■ klimatizace umožní automatické vypnutí
■ podtlak brzd je dostačující■ neprobíhá automatické čištění filtru
pevných částic
■ vozidlo se pohnulo od poslední aktivace systému Autostop
Jinak bude funkce Autostop
zakázána.
Pokud se teploty okolí blíží bodu
mrazu, může se stát, že funkce
Autostop bude k dispozici
v omezeném rozsahu.
Některá nastavení klimatizace
mohou funkci Autostop zakázat. Další
podrobnosti - viz kapitola Klimatizace.
Režim Autostop může být zakázán
okamžitě po jízdě po dálnicí.
Záběh nového vozidla 3 139.
Ochrana proti vybití akumulátoru vozidla
Aby bylo zajištěno spolehlivé
startování motoru, je součástí
systému stop-start několik funkcí,
které chrání akumulátor vozidla před
vybitím.Opatření zaměřená na úsporu
energie
V režimu Autostop jsou zablokovány
resp. přepnuty do úsporného režimu
některé elektrické funkce jako např.
nezávislé elektrické topení nebo
vyhřívání zadního okna. Otáčky
ventilátoru klimatizace se sníží, což
snižuje spotřebu energie.
Opětovné nastartování motoru
řidičem
Motor znovu nastartujte sešlápnutím
spojkového pedálu.
Startování motoru poznáte podle
ručičky v poloze volnoběžných otáček
na otáčkoměru.
Pokud páku voliče vyřadíte před
sešlápnutím spojky z polohy neutrálu, rozsvítí se kontrolka - nebo se na
informačním centru řidiče zobrazí
příslušný symbol.
Kontrolka - 3 100.
Řízení vozidla a jeho provoz143
Opětovné nastartování motoru
systémem stop-start Aby bylo možné motor automaticky
nastartovat znovu, páka voliče musí
být v neutrálu.
Pokud v režimu Autostop nastane
některá z dále uvedených situací,
systém stop-start motor automaticky
nastartuje znovu.
■ funkce stop-start se vypne manuálně
■ kapota je otevřená
■ řidič není připoután bezpečnostním
pásem a dveře řidiče jsou otevřené
■ teplota motoru je příliš nízká
■ akumulátor vozidla je vybitý
■ podtlak brzd není dostačující
■ vozidlo se začne pohybovat
■ systém klimatizace vyžaduje nastartování motoru
■ klimatizace je manuálně zapnuta
Pokud kapota není zcela zavřená, na
informačním centru řidiče se zobrazí
varovné hlášení.Pokud se k zásuvce připojí elektrické příslušenství, např. přenosný CD
přehrávač, může při opětovném
startování dojít k menšímu poklesu napětí.
Parkování ■ Neparkujte vozidlo na snadno hořlavém povrchu. Vysoká teplota
výfukového systému může
způsobit vzplanutí povrchu.
■ Vždy použijte ruční brzdu. Potáhněte spínač m na cca jednu
sekundu.
■ Vypněte motor a zapalování. Otáčejte volantem dokud se
nezamkne zámek řízení.
■ Pokud je vozidlo na vodorovném povrchu nebo ve svahu směrem
nahoru, před vypnutím zapalování
zařaďte první převodový stupeň
nebo uveďte páku voliče do polohy P . Ve svahu směrem nahoru
natočte přední kola směrem od
obrubníku.
Pokud je vozidlo ve svahu směrem
dolů, před vypnutím zapalovánízařaďte zpátečku nebo uveďte
páku voliče do polohy P. Natočte
přední kola směrem k obrubníku.
■ Zamkněte vozidlo a aktivujte alarm.
Poznámky
V případě nehody s naplněním
airbagu se motor automaticky vypne
pokud se vozidlo během určitého
času zastaví.
Péče o vozidlo1739Nebezpečí
Systém zapalování používá
mimořádně vysoké napětí.
Nedotýkejte se ho.
Kapota motoru
Otevření
Zatáhněte za uvolňovací páčku
a vraťte jí do původní polohy.
Stiskněte bezpečnostní západku
a otevřete kapotu.
Zajistěte vzpěru kapoty.
Pokud se během režimu Autostop
otevře kapota, motor se
z bezpečnostních důvodů
automaticky znovu nastartuje.
Zavření
Před zavřením kapoty zatlačte vzpěru
do držáku.
Přivřete kapotu a nechte ji spadnout
do západky. Zkontrolujte, zda je
kapota zajištěná.
Motorový olej Kontrolujte pravidelně hladinu
motorového oleje, abyste předešli
poškození motoru.
Ujistěte se, že je použit motorový olej
správné specifikace. Doporučené
kapaliny a maziva 3 218.
Kontrolu provádějte s vozidlem na
vodorovném povrchu. Motor musí mít provozní teplotu a být vypnut
nejméně 5 minut.
Vytáhněte měrku, dočista ji otřete,
zasuňte ji dovnitř k dorazu na rukojeti,
vytáhněte ji a přečtěte hladinu
motorového oleje.
176Péče o vozidloBrzdová kapalina9Varování
Brzdová kapalina je jedovatá
a korozivní. Vyvarujte se kontaktu s očima, pokožkou, tkaninami
a lakovanými povrchy.
Hladina brzdové kapaliny musí být
mezi značkami MIN a MAX .
Při doplňování zajistěte maximální čistotu, protože kontaminace brzdové
kapaliny může vést k funkčním
problémům v brzdové soustavě.
Příčinu úniku brzdové kapaliny
nechte odstranit v servisu.
Používejte pouze vysoce výkonnou
brzdovou kapalinu schválenou pro
vozidlo.
Brzdová a spojková kapalina 3 218.
Akumulátor vozidla
Vozidla bez systému stop-start budou
vybavena olověnou baterií. Vozidla
se systémem stop-start budou
vybavena akumulátorem AGM
(nejedná se o olověný akumulátor).
Akumulátor vozidla je bezúdržbový
pod podmínkou, že charakter jízd
umožňuje dostatečné nabíjení
akumulátoru. Jízdy na krátké
vzdálenosti a časté startování motoru
může akumulátor vybít. Vyhněte se
používání postradatelných
elektrických spotřebičů.
Akumulátory nepatří do domácího
odpadu. Musejí se nechat zlikvidovat
v příslušné recyklační sběrně.
Necháte-li vozidlo zaparkované po
dobu delší než 4 týdny, může dojít
k vybití akumulátoru. Odpojte svorku
od záporného vývodu akumulátoru
vozidla.
Před připojováním nebo odpojováním akumulátoru vozidla se ujistěte, že je
vypnuté zapalování.
Ochrana proti vybití akumulátoru
vozidla 3 127.
Výměna akumulátoru vozidla Poznámky
Jakékoliv odchylky od pokynů
uvedených v tomto odstavci mohou
mít za důsledek dočasnou
deaktivaci systému stop-start.
Péče o vozidlo177
Prosím ujistěte se, že při výměně
akumulátoru vozidla nejsou otevřené
ventilační otvory v blízkosti kladné
svorky. Pokud je ventilační otvor
v této oblasti otevřený, musí být
uzavřen zaslepovacím víčkem a musí být otevřena ventilace v oblasti
záporného pólu.
Používejte pouze akumulátory
vozidla umožňující připevnění
pojistkové skříňky.
Ve vozech vybavených systémem
stop-start, musíte baterii AGM
(Absorptive Glass Mat) opět vyměnit za baterii AGM.Akumulátor AGM poznáte podle
štítku na akumulátoru. Doporučujeme používat originální akumulátor
vozidla Opel.
Poznámky
Pokud použijete jiný akumulátor AGM vozidla než originální
akumulátor vozidla Opel, může se
zhoršit funkce systému stop-start.9 Varování
Při montáži akumulátoru
s odlišnou délkou, v porovnání
s původním akumulátorem, je
nezbytné zajistit správnou montáž vyrovnávacího prvku.
Doporučujeme nechat provést
výměnu akumulátoru v servisu.
Systém Stop-start 3 141.
Dobíjení akumulátoru vozidla
9 Varování
U vozidel se systémem stop-start
nesmí být napětí při nabíjení
pomocí nabíječky větší než
14,6 V. V opačném případě by
mohlo dojít k poškození
akumulátoru vozidla.
Startování pomocí startovacích
kabelů 3 210.
243
Přední světla do mlhy ................123
Přední ukazatele směru ............184
Přehled přístrojové desky ............10
Přerušení napájení ....................148
Převodovka .................................. 16 Přidržené napájení ....................139
Připomenutí bezpečnostního pásu ......................................... 98
Přizpůsobení............................... 114
Přizpůsobivá brzdová světla .......149
Přizpůsobivé přední světlomety 103
Pylový filtr .................................. 136
Q Quickheat ................................... 135
R
Rádiový dálkový ovladač .............21
Rady pro jízdu ............................ 138
Recyklace vozidla po ukončení jeho životnosti ........................ 172
Regulace podsvícení panelu přístrojů .................................. 125
Rezervní kolo ............................. 207
Rozjezd ........................................ 17
Rozměry pneumatik a kol, změna 200
Rozměry vozidla ........................231
Rychloměr ................................... 92Ř
Řazení směrem nahoru ..............101
Řízení ......................................... 138
Řízení klimatizace .......................16
S Servisní displej ............................ 95
Servisní informace .....................217
Sestava sdružených přístrojů ......92
Skladování vozidla .....................171
Sklopná zrcátka ........................... 30
Sluneční clony ............................. 34
Sněhové řetězy .......................... 201
Snížený výkon motoru ...............103
Souprava na opravu pneumatik 201
Specifické údaje o vozidle .............3
Spínač světel ............................. 119
Spotřeba paliva - emise CO 2......
165
Startování a provoz ....................139
Startování motoru ......................139
Startování pomocí startovacích kabelů ..................................... 210
Stěrač/ostřikovač zadního okna ..88
Stěrače/ostřikovač čelního okna . 87
Střecha ......................................... 34
Střešní nosič ................................ 82
Střešní okno ................................ 34
Světelná houkačka ....................120
Světla do mlhy ............123, 124, 183Světla pro jízdu ve dne .......120, 122
Světla předních ukazatelů směru 179
Světla sluneční clony .................126
Světla zpátečky ......................... 124
Světlo do mlhy ........................... 103
Světlomety .......................... 119, 120
Světlomety při jízdě do zahraničí 121
Symboly ......................................... 4
Systém airbagů ............................ 50
Systém alarmu ............................. 28
Systém brzd a spojky ................100
Systém centrálního zamykání .....22
Systém čelních airbagů ...............53
Systém detekce ztráty vzduchu v pneumatikách ......................199
Systém Flex-Fix ............................ 66
Systém hlavových airbagů ........... 54
Systém kontroly prokluzu ..........152
Systém měnící potřebnou sílu pro řízení ................................. 101
Systém nabíjení ........................... 99
Systém stop-start........................ 141
Systém topení a větrání ............128
Systémy detekce objektů ...........155
Systémy ostřikovače a stěračů ....14
Systémy regulace prostředí ........128
Systém zjištění úniku vzduchu ..102
Š Štítek airbagu ............................... 50