2014.5 OPEL MERIVA radio

Njega vozila179
3. Odspojite opružnu koču i zatim jezakrenite natrag.
4. Izvadite sijalicu i zamijenite je.
5.Opružnu kopču zakrenite naprijed
i zakačite je.
6. Spojite konektor na sijalicu.
7. Postavite poklopac i zakrenite ga u smjeru kazaljki na satu.
Bočna svjetla/Svjetla za vožnju
po danu
1. Držač sijalice zakrenite suprotno od kazaljki na satu i izvadite ga.
2. Odspojite sijalicu od držačasijalice i zamijenite je.
3. Držač sijalice umetnite u kućište svjetla i zakrenite ga u smjeru
kazaljki na satu.
Pozicijsko svjetlo/svjetlo za
vožnju po danu s LED žaruljama Na drugoj su verziji pozicijska i svjetla
za vožnju po danu LED svjetla. U
slučaju kvara neka vam LED svjetla
zamijene u radionici.

Njega vozila181
Svjetlo skretanja
1. Zakrenite zaštitni poklopac 2
suprotno od kazaljki na satu i
uklonite ga.
2. Odvrnite držač žarulje u smjeru suprotnom od kazaljki na satu i
odvojite ga. Izvucite žarulju iz
kućišta svjetla.
3. Držač žarulje odvojite od konektora pritiskom na osigurače.
4. Zamijenite žarulju i spojite držač žarulje konektorom.
5. Umetnite držač žarulje, umetanjem dva izdanka u kućište
svjetla i zakretanjem u smjeru
kazaljki na satu za učvršćenje.
6. Postavite poklopac i zakrenite ga u smjeru kazaljki na satu.
Bočna svjetla/Svjetla za vožnju
po danu Pozicijska i svjetla za vožnju po danu
LED svjetla. U slučaju kvara neka
vam LED svjetla zamijene u radionici.
Svjetla za maglu
Žarulje su dostupne iz unutrašnjosti
vozila.

192Njega vozila
U vozilima s upravljačem na desnoj
strani, kutija s osiguračima se nalazi
iza poklopca u pretincu za rukavice.
Otvorite pretinac za rukavice,
poklopac povucite prema gore i
uklonite ga.
Br.Strujni krug1Radio2Zaslon, instrument, telefon3Radio4Kontakt brava, blokada motora5Sustav pranja vjetrobrana,
pranje stražnjeg prozora6Sustav središnjeg
zaključavanja, prtljažnik7Središnje zaključavanje8Zaslon, instrument, telefon9Grijano kolo upravljačaBr.Strujni krug10Otključavanje stražnjih lijevih
vrata11Otključavanje stražnjih desnih
vrata12Svjetlo u unutrašnjosti13Senzor za kišu, unutrašnje
ogledalo, vanjska ogledala14-
Kutija s osiguračima u
prtljažniku

Njega vozila195
Alat se nalazi u spremištu na desnoj
strani prtljažnika, zajedno s kitom za
popravak gume.
Kotači i gume
Stanje guma, stanje naplataka
Rubove prelazite polako i po
mogućnosti pod pravim kutom.
Vožnja preko oštrih rubova može
prouzročiti oštećenje gume i
naplatka. Prilikom parkiranja pazite
da gumu ne pritisnete uz rubni
kamen.
Redovito provjerite oštećenja
naplataka. U slučaju oštećenja ili
neuobičajenog trošenja zatražite
pomoć radionice.
Zimske gume
Zimske gume pružaju veću voznu sigurnost na temperaturama ispod7 °C i stoga ih treba ugraditi na sve
kotače.
U skladu sa specifičnim propisima države, nalijepite naljepnicu za brzinu u vidno polje vozača.Oznake na gumama
Primjerice 195/65 R 15 91 H195=Širina gume, mm65=Odnos širine i visine gume, %R=Vrsta pojasa: RadijalniRF=Tip: RunFlat15=Promjer naplatka, inča91=Indeks opterećenja, npr. 91
odgovara 615 kgH=Slovo koda brzine
Slovo koda brzine:
Q=do 160 kmS=do 180 kmT=do 190 kmH=do 210 kmV=do 240 kmW=do 270 km
Pritisak guma
Tlak u hladnim gumama provjerite
najmanje svakih 14 dana i prije
početka svakog dužeg putovanja. Ne zaboravite rezervni kotač. To se
odnosi i na vozila sa sustavom
detekcije ispuhavanja gume ili
sustavom kontrole tlaka u gumama.

Njega vozila201
propisani tlak, kompresor
isključite ponovnim pritiskom
prekidača za uključivanje/
isključivanje.
Ako propisani tlak nije postignut u roku od 10 minuta, odvojite kit za
popravak gume. Pomaknite vozilo
za jedan okretaj gume. Ponovno
spojite kit za popravak gume i
nastavite postupak pumpanja
tijekom 10 minuta. Ako propisani
tlak još uvijek nije postignut, guma je previše oštećena. Zatražite
pomoć radionice.
Prekomjerni tlak smanjite
pritiskom na prekidač ].
Ne koristite kompresor dulje od
10 minuta.
12. Pritisnite osigurač na nosaču kako bi sa njega uklonili bocu sa
sredstvom za brtvljenje. Crijevo
za pumpanje gume spojite na
slobodni priključak na boci sa
sredstvom za brtvljenje. To
sprječava curenje sredstva za
brtvljenje. Kit za popravak gume
spremite u prtljažnik.13. Ostatke sredstva za brtvljenje uklonite krpom.
14. Naljepnicu s naznačenom maksimalnom brzinom skinite s
boce sa sredstvom za brtvljenje i
nalijepite u vidnom polju vozača.
15. Odmah nastavite vožnju tako da se sredstvo za brtvljenje u gumi
jednoliko rasporedi. Zaustavite se nakon otprilike 10 km vožnje (ali
ne dulje od 10 minuta) i provjerite
tlak u gumi. Kada to radite, crijevo kompresora za zrak, spojite
direktno na ventil gume.
Ako je tlak u gumi veći od
1,3 bara, podesite na propisani
tlak. Ponavljate postupak dok više
ne bude gubitka tlaka.
Ako je tlak u gumi pao ispod
1,3 bara, vozilo se ne smije
koristiti. Zatražite pomoć
radionice.
16. Kit za popravak gume spremite u prtljažnik.Napomena
Vozne karakteristike popravljene
gume su značajno drugačije, stoga
ovu gumu zamijenite.
Ako začujete neuobičajenu buku ili
ako kompresor postane vruć,
isključite kompresor na najmanje
30 minuta.
Ugrađeni sigurnosni ventil otvara se na 7 bara.
Pazite na datum isteka kita za
popravak gume. Nakon tog datuma
se više ne mogu jamčiti njegove
sposobnosti brtvljenja. Obratite
pažnju na upute o skladištenju na
boci sa sredstvom za brtvljenje.
Iskorištenu bocu sa sredstvom za
brtvljenje zamijenite. Bocu odložite
prema primjenjivim zakonskim
propisima.
Kompresor i sredstvo za brtvljenje
mogu se koristiti od približno -30 °C.
Priloženi adapteri se mogu koristiti
za napuhavanje drugih predmeta
npr. nogometne lopte, zračnih
madraca, čamaca itd. Nalaze se s
donje strane kompresora. Za

Njega vozila209Vuča
Vučenje vozila
Odspojite donji dio čepa i izvucite ga
prema dolje.
Karika za vuču je spremljena s alatom vozila 3 194.
Kariku za vuču umetnite i zakrećite do
kraja dok ne bude zategnuta i u
vodoravnom položaju.
Zakačite uže za vuču – ili još bolje
šipku za vuču – na kariku za vuču.
Karika za vuču se smije koristiti samo za vuču a ne za izvlačenje vozila.
Oprez
Aktivirajte bravu za dijete na
oboma stražnja vrata ako su
stražnja sjedala zauzeta. Brave za dijete 3 25.
Uključite kontakt kako biste otključali
kolo upravljača te kako bi mogli
upotrijebiti svjetlo kočnica, sirenu i
brisače.
Mjenjač je u praznom hodu.Oprez
Lagano krenite. Izbjegavajte trzaje. Velike vučne sile mogu
oštetiti vozilo.
Kad motor ne radi, potrebna je znatno veća sila za kočenje i upravljanje.
Da bi spriječili ulaz ispušnih plinova
vučnog vozila u putnički prostor,
uključite sustav recirkulacije zraka i
zatvorite prozore.
Vozila s automatskim mjenjačem:
Vozilo se mora vući prema naprijed,
ne brže od 80 km/h i ne dalje od
100 km. U svim drugim slučajevima i
kada je mjenjač neispravan, prednja
osovina se mora podići s tla.
Zatražite pomoć radionice.
Nakon vuče, odvijte kariku za vuču.

Njega vozila211Njega izgleda
Njega vanjštine Brave
Brave su tvornički namazane visoko kvalitetnom mašću za cilindre brava. Koristite sredstvo za odmrzavanje
samo kada je neophodno, jer to
uklanja mast i utječe na funkciju
brave. Nakon korištenja sredstva za
odmrzavanje, obratite se radionici
radi podmazivanja brava.
Pranje
Lak Vašeg vozila je izložen utjecajima okoline. Redovito operite i
konzervirajte vozilo voskom. Kada koristite automatske autopraonice,
odaberite program koji uključuje
zaštitu voskom.
Ptičji izmet, mrtve insekte, smolu,
pelud i sl. odmah očistite, budući da
sadrže agresivne sastojke koji mogu
oštetiti lak.
Ako koristite autopraonicu, ponašajte
se prema uputama proizvođača
autopraonice. Brisači vjetrobranskogi stražnjeg stakla moraju biti
isključeni. Uklonite antenu i vanjsku
dodatnu opremu kao što su krovni
nosači itd.
Ako vozilo perete ručno, pazite da su i unutrašnje strane blatobrana dobro
isprane.
Očistite rubove i preklope na
otvorenim vratima i poklopcu motora
kao i područja koja oni pokrivaju.Oprez
Uvijek upotrebljavajte sredstvo za
čišćenje pH vrijednosti 4 do 9.
Ne upotrebljavajte sredstva za
čišćenje na vrućim površinama.
Za podmazivanje šarki svih vrata
obratite se radionici.
Prostor motora ne čistite mlazom pare ili mlazom pod visokim tlakom.
Vozilo temeljito isperite i obrišite
kožnom krpom. Kožnu krpu češće
isperite. Za lakirane i za prozorske
površine koristite različite kožne krpe: ostaci voska na staklima smanjujuvidljivost.
Za uklanjanje mrlja od katrana ne
koristite tvrde predmete. Na lakiranim
površinama koristite sprej za
uklanjanje katrana.
Vanjska svjetla Poklopci prednjih i drugih svjetala
izrađeni su od plastike. Ne koristite
abrazivna ili nagrizajuća sredstva,
strugalo za led, te ih ne čistite dok su
suhi.
Poliranje i zaštita voskom
Vozilo redovito zaštitite voskom
(barem kada voda više ne stvara
kuglice). U suprotnom, lak će se
isušiti.
Poliranje je potrebno samo ako je lak matirao ili ako su se za njega uhvatile
tvrde supstance.
Sredstvo za poliranje sa silikonom stvara zaštitni sloj, te nije potrebno
konzerviranje.
Plastične dijelove karoserije ne
tretirajte voskom ili sredstvima za
poliranje.

212Njega vozila
Prozori i metlice brisača
vjetrobrana
Prikladna je meka krpa bez vlakana ili
koža za staklo uz primjenu sredstva
za čišćenje prozora i odstranjivača
insekata.
Prilikom čišćenja stražnjeg stakla s
unutarnje strane, obavezno brišite
paralelno s grijaćim elementima kako ih ne biste oštetili.
Za mehaničko odstranjivanje leda
upotrebljavajte uobičajeno strugalo
za led oštrih rubova. Strugalo čvrsto pritisnite uz staklo, kako ispod
strugala ne bi dospjela prljavština
koja može oštetiti staklo (ogrebotine).
Zaprljane metlice brisača očistite
mekanom krpom i sredstvom za
čišćenje prozora.Krovni otvor
Nikada ga ne čistite otapalima ili
abrazivnim sredstvima, gorivom,
agresivnim sredstvima (npr.
sredstvima za čišćenje boje, otopine
koje sadrže aceton itd.), kiselim ili
iznimno alkalnim sredstvima ili
abrazivnim spužvama. Ne nanosite
vosak ili sredstva za poliranje na
srednji dio krovnog otvora.
Kotači i gume
Ne koristite uređaje za čišćenje
mlazom pod visokim tlakom.
Naplatke očistite pH neutralnim
sredstvom za čišćenje kotača.
Naplaci su lakirani i mogu se
njegovati istim sredstvima kao i
karoserija.
Oštećenja laka
Manja oštećenja laka popravite
olovkom za retuširanje prije stvaranja korozije. Za popravak većih oštećenja
ili područja s korozijom kontaktirajte
radionicu.Podvozje
Neka područja podvozja vozila imaju
PVC presvlaku dok druga kritična
područja imaju dugotrajnu presvlaku
od zaštitnog voska.
Nakon pranja podvozja, provjerite
podvozje i ako je potrebno zaštite ga
voskom.
Materijali od bitumena/gume mogu
oštetiti PVC sloj. Radove na podvozju
izvršite u radionici.
Prije i nakon zime, operite podvozje i
provjerite sloj zaštitnog voska.
Sustav tekućeg plina9 Opasnost
Tekući plin teži je od zraka i može
se zadržavati u odvodima.
Budite oprezni prilikom obavljanja
zahvata na donjem dijelu
karoserije u jami.
Za postupke bojenja i kod korištenja
kabine za sušenje pri temperaturi
iznad 60 °C, obavezno skinite
spremnik plina.