2014.5 OPEL MERIVA Instruktionsbok

Körning och hantering143
När man släpper upp bromspedalen
efter att ha stannat i en lutning, håller
bromsarna bilen still i ytterligare
två sekunder. Bromsarna släpper
automatiskt så snart bilen börjar ac‐
celerera.
Backstarthjälpen är inte aktiv under
ett Autostop.Körkontrollsystem
Drivkraftsreglering
Drivkraftsregleringen (TC) är en del
av den elektroniska stabilitetsregler‐
ingen.
Drivkraftsregleringen förbättrar kör‐
stabiliteten vid behov oberoende av
typ av vägbana eller väggrepp genom att drivhjulen förhindras från att
spinna.
Så snart drivhjulen börjar spinna re‐
duceras motoreffekten och det hjul
som spinner mest bromsas separat.
Detta förbättrar bilens körstabilitet av‐
sevärt vid halt väglag.
TC är funktionsdugligt så snart kon‐
trollampan b slocknar.
När TC är aktiv blinkar b.9 Varning
Låt inte denna speciella säker‐
hetsanordning förleda dig till att ta onödiga risker.
Anpassa hastigheten till vägför‐
hållandena.
Kontrollampa b 3 94.
Frånkoppling
TC kan slås av om det krävs att driv‐
hjulen spinner: tryck kort på knap‐
pen b.
Kontrollampan k lyser.

144Körning och hantering
TC aktiveras om genom att man
trycker på knappen b igen.
TC aktiveras dessutom om nästa gång tändningen slås på.
Elektronisk stabilitetsreg‐
lering
Den elektroniska stabilitetskontrollen
(ESP) förbättrar körstabiliteten obe‐
roende av vägens beskaffenhet och
däckens väggrepp vid alla situationer.
Systemet förhindrar även att driv‐
hjulen slirar.
Så snart bilen riskerar att tappa grep‐ pet (understyrning, överstyrning) re‐
duceras motoreffekten och hjulen
bromsas separat. Detta förbättrar bil‐
ens körstabilitet avsevärt vid halt väg‐
lag.
ESC är funktionsdugligt så snart kon‐
trollampan b slocknar.
När ESC är aktiv blinkar b.9 Varning
Låt inte denna speciella säker‐
hetsanordning förleda dig till att ta onödiga risker.
Anpassa hastigheten till vägför‐
hållandena.
Kontrollampa b 3 94.
Frånkoppling
För högprestandakörning kan ESC
deaktiveras: håll knappen b intryckt
under ungefär 5 sekunder.
Kontrollampan n lyser.
ESC aktiveras om genom att man
trycker på knappen b igen. Om TC-
systemet har deaktiverats tidigare
aktiveras TC och ESC om.
ESC aktiveras dessutom om nästa
gång tändningen slås på.

Körning och hantering145Förarassistanssystem
Förarstödsystem9 Varning
Förarassistanssystemen har ut‐
vecklats för att hjälpa föraren och
inte för att ersätta dennes upp‐
märksamhet.
Föraren bär det fulla ansvaret för
att köra bilen.
Var alltid uppmärksam på den
aktuella trafiksituationen när du
använder förarassistanssystem.
Farthållare
Farthållaren kan spara och upprätt‐
hålla hastigheter på ungefär 30 till
200 km/h. Vid körning i uppförslut och nedförslut kan den aktuella hastig‐heten avvika från den sparade.
Av säkerhetsskäl går det inte att aktiv‐
era farthållaren förrän man har tram‐
pat på fotbromsen en gång. Aktiver‐
ing på ettans växel är inte möjlig.
Använd inte farthållaren om det inte
är tillrådligt med en jämn hastighet.
Vid automatisk växellåda skall fart‐
hållaren endast aktiveras i automat‐
iskt läge.
Kontrollampa m 3 96.
Tändning
Tryck på den övre änden av vipp‐
strömbrytaren m, kontrollampan m
lyser vitt.
Inkoppling
Accelerera till önskad hastighet och
vrid tumhjulet till SET/-. Den aktuella
hastigheten sparas och bibehålls.
Kontrollampan m lyser grönt. Gas‐
pedalen kan lossas.
Hastighetsökning med gaspedalen
kan ske. När gaspedalen har släppts
återtas den sparade hastigheten.
Farthållaren avaktiveras inte när du
växlar.
Öka hastigheten
Med farthållaren aktiv håller du tum‐
ratten vriden till RES/+ eller vrider
snabbt till RES/+ upprepat: hastig‐
heten ökar kontinuerligt eller i små
steg.
Accelerera alternativt till önskad
hastighet och spara den genom att
trycka på RES/+.
Sänka hastigheten
Med farthållaren aktiv håller du tum‐
ratten vriden till SET/- eller vrider
snabbt till SET/- upprepat: hastig‐
heten sjunker kontinuerligt eller i små steg.

146Körning och hantering
FrånkopplingTryck in knapp y, kontrollampan m
lyser vitt. Farthållaren är deaktiverad.
Den sparade hastigheten memore‐
ras.
Automatisk urkoppling: ■ bilens hastighet under cirka 30 km/h,
■ om bromspedalen används,
■ kopplingspedalen trycks ned i några sekunder,
■ växelväljaren i N,
■ motorvarvtalet är mycket lågt, ■ dragkraftskontrollen eller den elek‐ troniska stabilitetskontrollen arbe‐tar.
Återuppta sparad hastighet Vrid tumhjulet till RES/+ vid en hastig‐
het över 30 km/h. Den förinställda hastigheten uppnås.Frånkoppling
Tryck på den nedre änden av vipp‐
strömbrytaren m, kontrollampan m
släcks. Den sparade hastigheten
raderas. Den sparade hastigheten
raderas också när tändningen slås
av.
Parkeringshjälp
Parkeringshjälpen gör parkeringen
lättare genom att den mäter av‐
ståndet mellan bilen och hinder samt
ger akustiska signaler. Det är dock fö‐
raren som har det fulla ansvaret vid
parkeringen.
Systemet består av fyra ultraljudspar‐
keringssensorer i den bakre stötfång‐ aren. Om bilen har ett system för
främre parkeringshjälp finns det
också fyra ultraljudsparkeringssen‐
sorer i den främre stötfångaren.
Kontrollampa r 3 94.
Inkoppling
När backen är ilagd aktiveras sys‐
temet automatiskt.
Den främre parkeringshjälpen kan
även aktiveras vid låg hastighet
genom att man trycker på knap‐
pen r.

Körning och hantering147
En tänd lysdiod i parkeringshjälpens
knapp indikerar att systemet är redo för drift.
Indikering Ett hinder indikeras med ett surrande
ljud. Intervallet mellan ljuden minskar när bilen närmar sig hindret. När av‐
ståndet är mindre än 30 cm avges en
kontinuerlig summerton.
Frånkoppling Om systemet ska kopplas från trycker
du på knappen r.
Lysdioden i knappen slocknar och
Parkeringshjälp av visas i förarin‐
formationscentralen.
Systemet inaktiveras automatiskt när
en viss hastighet överskrids.
Trycker man på r-knappen en
gång under en tändningscykel, åter‐
aktiveras alltid parkeringshjälpen
fram när bilens hastighet sjunker
under ett visst värde.Fel
Vid ett fel i systemet lyser r eller ett
bilmeddelande visas i förarinforma‐
tionscentralen.
Dessutom tänds r eller så visas ett
meddelande i förarinformations‐
centralen om systemet inte kan an‐
vändas på grund av tillfälliga förhål‐
landen som att sensorerna är täckta
av snö.
Bilmeddelanden 3 101.
Viktiga tips för användningen av parkeringshjälpsystemen9 Varning
Under vissa förhållanden kan re‐
flekterande ytor på föremål och
kläder eller yttre störningskällor
göra att systemet inte upptäcker hinder.
Särskild uppmärksamhet krävs på låga hinder som kan skada stöt‐
fångarens nedre del. Om sådana
hinder lämnar avkänningsområdet
då bilen närmar sig ljuder en oav‐
bruten varningssignal.Se upp
Sensorernas prestanda kan
minska om de är täckta t.ex. av is
eller snö.
Parkeringshjälpens prestanda kan minska på grund av tung belast‐
ning.
Särskilda förutsättningar gäller för
höga fordon (t.ex. terrängfordon,
skåpbilar och transportbilar). Iden‐ tifiering av ett föremål i bilens övre
del kan inte garanteras.
Föremål med mycket litet reflekte‐ rande tvärsnitt, t.ex. små föremål
eller föremål av mjuka material,
kanske inte upptäcks av systemet.
Parkeringshjälpen hjälper inte fö‐
rare att undvika kollision med före‐ mål som är utanför sensorernasräckvidd.

148Körning och hantering
Observera!
Parkeringshjälpen upptäcker auto‐
matiskt fabriksmonterad dragutrust‐
ning. Den deaktiveras när kontakten ansluts.
Sensorn kan upptäcka ett föremål
som inte finns (ekostörning) som or‐
sakas av yttre akustiska eller meka‐ niska störningar.
Observera!
Om en framåtväxel läggs i och en
viss hastighet överskrids deaktiv‐
eras den bakre parkeringshjälpen
när cykelhållaren fälls ut.
Om backen läggs i först upptäcker
parkeringshjälpen cykelhållaren och matar ut ett surrande ljud. Tryck på
r eller D kortvarigt för att deak‐
tivera parkeringshjälpen.
Backkamera Backkameran hjälper föraren vidbackning genom att visa en bild av
området bakom bilen.
Bilden från kameran visas i Colour-
Info-Display.9 Varning
Backkameran ersätter inte för‐
arens uppsikt. Observera att före‐
mål utanför synfältet för kameran
och den avancerade parkerings‐
hjälpens sensorer, t.ex. nedanför
stötfångaren eller under fordonet,
inte visas.
Backa inte bilen genom att enbart
titta på info-displayen och kontrol‐
lera alltid området bakom och runt
fordonet innan du backar.
Inkoppling
Backkameran aktiveras automatiskt
när backen läggs i.
Funktionalitet
Kameran är monterad i bakluckans
handtag och har en bildvinkel på
130°.

Körning och hantering149
Tack vare kamerans höga placering
kan man se den bakre stötfångaren
på skärmen för att få en god orienter‐ ing.
Kameran visar ett begränsat område.
Avstånden på den bild som visas skil‐ jer sig från de faktiska avstånden.
Vägledande linjer
Dynamiska vägledande linjer är våg‐
räta linjer med 1 meters avstånd som
projiceras på bilden för att ange av‐
ståndet till de föremål som visas.Bilens beräknade bana visas enligt
styrningsvinkeln.
Du kan inaktivera funktionen på
menyn Inställningar i Info-Display.
Personliga inställningar 3 107.
Varningssymboler
Varningssymboler visas som trianglar
9 på bilden och markerar hinder som
detekteras av den avancerade par‐
keringshjälpens bakre sensorer.
Visningsinställningar
Ljusstyrkan ställs in med upp-/ned‐
knapparna på multifunktionsknap‐ pen.
Kontrasten ställs in med vänster-/hö‐
gerknapparna på multifunktionsknap‐ pen.
Frånkoppling
Kameran inaktiveras när en viss hastighet framåt överskrids eller när
backen inte läggs i på ungefär
10 sekunder.

150Körning och hantering
Aktivering eller inaktivering av back‐
kameran kan ändras på menyn
Inställningar i Info-Display , personliga
inställningar 3 107.
Fel Felmeddelanden visas med en 9 i
den övre raden på Info-Display.
Backkameran fungerar eventuellt inte
korrekt när:
■ omgivningen är mörk,
■ solen eller ljuset från strålkastare lyser rakt in i kamerans objektiv,
■ is, snö, lera eller något annat täcker
kameraobjektivet. Rengör objekti‐vet, skölj med vatten och torka med
en mjuk trasa,
■ bakluckan inte är riktigt stängd,
■ bilen har blivit påkörd bakifrån,
■ det förekommer extrema tempera‐ turväxlingar.Bränsle
Bränsle till bensinmotorer Använd endast blyfritt bränsle som
uppfyller den europeiska standarden
EN 228 eller E DIN 51626-1 eller mot‐ svarande.
Din motor kan köras på E10-bränsle som uppfyller dessa standarder. E10-
bränsle innehåller upp till 10 % bioe‐
tanol.
Fyll på bränsle med rekommenderat
oktantal 3 212. Användning av
bränsle med lägre oktantal försämrar
motoreffekten och vridmomentet och
ökar bränsleförbrukningen något.Se upp
Använd inte bränsle eller bränsle‐
tillsatser som innehåller metall‐
komponenter som manganbase‐
rade tillsatser. Detta kan leda till
motorskador.
Se upp
Användning av ett bränsle som
inte uppfyller EN 228 respektive DIN 51626-1 eller något likvärdigt
bränsle kan leda till avsättningar
eller motorskador och utebliven
garanti.
Se upp
Bränsle med för lågt oktantal kan
leda till okontrollerad förbränning
och skador på motorn.
Bränsle till dieselmotorer
Använd endast dieselbränsle enligt
EN 590.
I länder utanför EU ska du använda
Euro Diesel med en svavelkoncent‐
ration på under 50 ppm.