Page 169 of 251

Vožnja in rokovanje167
Znaki omejitve hitrosti in prepovedi
prehitevanja ■ omejitve hitrosti
■ prepoved prehitevanja
■ konec omejitve hitrosti
■ konec prepovedi prehitevanjaZnaki vrste cest
Začetek in konec:
■ avtoceste
■ cesta rezervirana za motorna vozila
■ ceste z možnostjo pešcevDodatki znakom ■ dodatni namigi na prometnih znakih
■ omejitve za vleko prikolice
■ opozorilo za mokro cesto
■ opozorilo na led
■ smerne puščice
Znaki z omejitvijo hitrosti so prikazani na voznikovem informacijskem
zaslonu, dokler ni zaznan naslednji
znak omejitve hitrosti ali znak konca
omejitve hitrosti oziroma do preteka
določenega časa.
Možen je prikaz več znakov na
zaslonu istočasno.
Klicaj v okvirčku pomeni, da je sistem dodatno zaznal še en znak, ki pa ga
ne more prepoznati.
Sistem je - odvisno od svetlobnih
pogojev - aktiven do hitrosti
200 km/h. Ponoči je sistem dejaven le
do hitrosti 160 km.
Takoj ko hitrost vozila pade pod
55 km/h, se zaslon ponastavi in
vsebina strani s prometnimi znaki je zbrisana, npr. ko pripeljete v mestno
območje. Prikaže se naslednji zaznan prikaz hitrosti.
Indikacije na zaslonu
Page 170 of 251
168Vožnja in rokovanje
Prometni znaki so navedeni na strani
Zaznavanje prometnih znakov v
informacijskem zaslonu voznika, kar
lahko izberete s kolescem na stikalu
smernikov 3 95.
Ko je bila izbrana druga funkcija
voznikovega informacijskega zaslona in nato ponovno izbrana stran
Zaznavanje prometnih znakov , se
pojavi nazadnje zaznan prometni
znak.
Ko sistem počisti stran s prometnim
znakom, se prikaže naslednji simbol:Vsebino strani prometnih znakov
lahko zbrišete tudi med vožnjo z
daljšim pritiskom gumba SET/CLR na
stikalu smernikov.
Pojavljajoče se funkcije
Prikazi omejitve hitrosti in prepovedi
prehitevanja se prikažejo kot pojavna okna na vsaki strani voznikovega
informacijskega zaslona.
Pojavno funkcijo lahko izklopite na strani s prometnim znakom, tako da
pritisnete gumb SET/CLR na ročici za
smernike.
Page 171 of 251

Vožnja in rokovanje169
Ko je prikazana stran z nastavitvami,
izberite Off (izklop) , da izklopite
pojavno funkcijo. Za ponovni vklop
izberite On (Vklop) . Pri vključitvi
kontakta je pojavna funkcija
izključena.
Pojavne informacije se pojavijo na
voznikovem informacijskem zaslonu
za približno 8 sekund.
Napaka
Sistem zaznavanja prometnih znakov ne deluje pravilno v naslednjih
primerih:
■ območje vetrobranskega stekla, kjer se nahaja sprednja kamera, ni
čisto
■ prometni znak je docela ali delno prekrit ali slabo viden
■ neugodni vremenski ali pogoji okolja, npr. naliv, snežni zamet,
neposredna sončna svetloba ali
senca V tem primeru se na zaslonu pojavi No Traffic Sign Detection
due to Weather (zaradi slabega
vremena ni zaznavanja prometnih
znakov)■ prometni znak je nepravilno nameščen ali poškodovan
■ prometni znaki niso skladni z dunajsko konvencijo o prometnih
znakih (Wiener Übereinkommen
über Straßenverkehrszeichen)Svarilo
Sistem je namenjen za pomoč
vozniku pri razločanju prometnih
znakov v določenem hitrostnem
razponu. Ne spreglejte
prometnega znaka, tudi če ga
sistem ne prikaže.
Sistem ne upošteva nobenih
drugih prometnih znakov, ki lahko
označujejo začetek ali konec
omejitve hitrosti.
ABS je del varnostne opreme, ki
naj vas ne spodbuja k tveganemu
načinu vožnje.
Prilagodite hitrost vozila
razmeram na cesti primerno.
Sistemi za pomoč vozniku pri
vožnji ne odrešujejo voznika od
polne odgovornosti glede
delovanja vozila.
Opozarjanje o menjavi
voznega pasu Sistem zaznavanja menjave voznega
pasu opazuje oznake voznega pasu,
na katerem se vozilo vozi, prek
sprednje kamere. Sistem zazna
menjavo oz. izhod iz voznega pasu in
opozori voznika v primeru nenamerne menjave voznega pasu z vidnim in
zvočnim signalom.
Predpogoj za zaznavo nenamernega
menjavanja voznega pasu je:
■ smerniki niso vklopljeni
■ zavorni pedal ni pritisnjen
■ ni dejavnega pospeševanja
■ ni dejavnega obračanja volana
Če voznik izvaja ta dejanja, opozorilo ne bo izdano.
Page 172 of 251
170Vožnja in rokovanje
Aktiviranje
Sistem za opozorilo o nenamerni
menjavi voznega pasu se aktivira s
pritiskom gumba ). LED v stikalu
označuje, da je sistem vključen.
Kadar kontrolna lučka ) na
instrumentni tabli sveti zeleno, je sistem pripravljen na delovanje.
Sistem deluje le pri hitrosti nad
56 km/h in če so na cestišču oznake
voznega pasu.
Ko sistem zazna nenamerno
menjavanje voznega pasu, začne
kontrolna lučka ) utripati rumeno.
Istočasno se aktivira tudi zvočni
signal.
Deaktiviranje
Za izklop sistema pritisnite tipko ),
LED indikator v tipki ugasne.
Pri hitrosti pod 56 km/h sistem ne
deluje.
Napaka
Sistem zaznavanja menjave voznega pasu ne deluje pravilno v naslednjih
primerih:
■ vetrobransko steklo ni čisto
■ neugodne vremenske/okoliške razmere kot npr. naliv, snežni
zamet, neposredna sončna
svetloba ali senca
Sistem ne deluje, če ne zaznava
označbe voznega pasu.
Page 173 of 251

Vožnja in rokovanje171Gorivo
Goriva za bencinske
motorje Uporabljajte samo neosvinčeno
gorivo, ki ustreza evropskemu
standardu EN 228 ali
E DIN 51626-1 ali enakovrednemu
standardu.
Motor vašega vozila lahko deluje z gorivom E10, ki izpolnjuje navedene
standarde. Gorivo E10 vsebuje do
10 % bioetanola.
Uporabljajte goriva z ustreznim
oktanskim številom 3 232. Uporaba
goriva s prenizkim oktanskim
številom zmanjša moč motorja in
poveča porabo goriva.Svarilo
Ne uporabljajte goriv ali aditivov
za goriva, ki vsebujejo kovinske
spojine, na primer aditivov na
osnovi mangana. Zaradi tega
lahko pride do poškodb motorja.
Svarilo
Če uporabite gorivo, ki ni skladno
s standardom EN 228 ali
E DIN 51626-1 oziroma
enakovrednim standardom, lahko
pride do nastanka usedlin ali
poškodb motorja in in lahko vpliva na garancijo.
Svarilo
Uporaba goriva s prenizkim
oktanskim številom utegne
povzročati nenadzorovano
izgorevanje, klenkanje, kar lahko
uniči motor.
Goriva za dizelske motorje
Uporabljajte le dizelsko gorivo v
skladu s standardom EN 590.
V državah zunaj Evropske unije
uporabljajte gorivo Euro-Diesel z
vsebnostjo žvepla pod 50 delcev na
milijon.
Svarilo
Če uporabite gorivo, ki ni skladno
s standardom EN 590 ali
enakovrednim standardom, lahko
pride do izgube moči motorja,
povečane obrabe ali poškodb
motorja in lahko vpliva na
garancijo.
Ne uporabljajte dizelskega goriva za
plovila, kurilnega olja, Aquazola in
podobnih emulzij dizelskega goriva in vode. Ne mešajte med seboj
dizelskega goriva in bencina.
Page 174 of 251
172Vožnja in rokovanjeDotakanje goriva9Nevarnost
Pred točenjem goriva obvezno
izključite motor in vse pomožne
grelce z izgorevalno komoro.
Izključite vse mobilne telefone.
Držite se varnostnih predpisov
bencinske črpalke, kjer točite
gorivo.
9 Nevarnost
Bencin je vnetljiva in eksplozivna
tekočina. Ne kadite! Gorivu se ne
približujte z odprtim ognjem ali
iskro.
Če zavohate gorivo v potniškem
prostoru vozila, mora biti ta
nevaren pojav nemudoma
odpravljen v servisni delavnici.
Svarilo
Če ste natočili napačno gorivo, ne zaganjajte motorja.
Odprtina za polnjenje goriva se
nahaja na zadnji desni strani vozila.
Pokrov rezervoarja goriva odpirajte
le, ko vozilo miruje. Odprite loputo
rezervoarja goriva s potiskom lopute
navznoter.
Odprete s počasnim sukanjem
pokrovčka v levo.
Page 175 of 251

Vožnja in rokovanje173
Odvijte pokrov, ga snemite in
zataknite na loputo.
Za dotakanje goriva do konca vstavite šobo črpalke in jo vklopite.
Po samodejni prekinitvi lahko dolijete
še največ dva odmerka goriva.
Svarilo
Razlito gorivo takoj pobrišite.
Zaprete s sukanjem pokrovčka v
desno, dokler ne slišite klika.
Zaprite vratca tako, da se zaskočijo.
Pokrov rezervoarja goriva
Uporabljajte le originalne pokrove
rezervoarja goriva. Vozila z dizelskim
motorjem imajo posebne pokrove
rezervoarja.
Poraba goriva in
emisija CO 2
Poraba goriva (kombinirana) se giblje
med 7,2 in 5,2 l/100 km.
Emisija CO2 (kombinirana vožnja) se
giblje med 169 in 138 g/km.
Za točne vrednosti pri vašem vozilu
glejte EGS potrdilo o skladnosti, ki je priloženo vozilu, ali druge državne
registracijske dokumente.
Splošne informacije Navedeni uradni podatki o porabi
goriva in specifičnih emisijah CO 2 se
nanašajo na standardno opremljen
osnovni model za tržišče EU.
Podatki o porabi goriva in emisijah
CO 2 so določeni v skladu s predpisom
R (EC) št. 715/2007 (v veljavni,najnovejši izdaji) in z upoštevanjem
mase vozila, pripravljenega za vožnjo v skladu s predpisom.
Podatki so navedeni samo z
namenom primerjave med različnimi
izvedenkami vozil in ne jamčijo
dejanske porabe goriva pri
določenem tipu vozila. Zaradi
vgrajene dodatne opreme je poraba
goriva lahko večja od tiste, ki je
navedena v podatkih o porabi goriva
in emisijah CO 2. Poraba goriva je
odvisna tudi od Vašega osebnega stila vožnje in cestnih ter prometnih
razmer.
Page 176 of 251

174Vožnja in rokovanjePriklop prikoliceSplošne informacijeUporabljajte le od Opla odobreno
opremo za vleko. Priporočamo, da
naknadno montažo opreme za vleko
opravijo v servisni delavnici. V tem
primeru je potrebno izvesti
spremembe na vozilu kot npr.
hlajenje in ostali dejavniki.
Funkcija zaznavanja pregorele
žarnice v zavorni luči prikolice ne
more zaznati delno pregorelih žarnic.
Če so na primer v zavorni luči 4x5 W
žarnice, zazna pregorelo žarnico
šele, ko preostane samo ena ali pa
nobena 5 W žarnica.
Vgradnja vlečne kljuke lahko prekrije
odprtino za vlečno uho. V tem primeru uporabite snemljivo vlečno kljuko.
Snemljivo vlečno kljuko shranjujte
vedno v vozilu.Vozne lastnosti, nasveti za
vleko
Pred priključitvijo prikolice namastite kroglo vlečne kljuke. Pri uporabi
protinihajnega stabilizatorja krogle ne mastite, ker stabilizator deluje na
kroglo.
Pri prikolicah z manjšo stabilnostjo ali
počitniških prikolicah z dovoljeno
skupno maso več kot 1200 kg je nad hitrostjo 80 km/h priporočljiva
uporaba protinihajnega stabilizatorja.
Če prikolico prične zanašati, vozite počasneje, ne obračajte volana in po
potrebi, močno zavirajte.
Pri vožnji po klancu navzdol izberite
tisto prestavo, s katero bi vozili
navzgor in tudi isto hitrost.
Prilagodite tlak v pnevmatikah na predpisano vrednost za maksimalno
obremenitev 3 237.Vleka prikolice
Obremenitve pri vleki Dovoljena priklopna obremenitev je
maksimalna vrednost, odvisna od
vozila in zmogljivosti motorja, ki je ne
smete preseči. Dejanska priklopna
obremenitev je razlika med dejansko
skupno maso prikolice in silo, s katero pripeta prikolica pritiska na kljuko.
Dovoljene priklopne obremenitve za
Vaš tip vozila so navedene v
dokumentih vozila. V splošnem velja
ta obremenitev za vzpone do največ
12 %.
Dovoljena priklopna obremenitev
velja le za določene vzpone in le na
nadmorski višini do 1000 m. Ker je pri dvigovanju nadmorske višine nad
1000 m in višje zrak vse bolj redek, se
motorju temu sorazmerno manjša
zmogljivost in prav tako njegov
vzpenjalni učinek. Zato mora biti
skupna masa vozila s priklopnikom
na vsakih dodatnih 1000 metrov
višine za 10 % manjša. Mase