Page 153 of 251

Vožnja in rokovanje151Sistemi za pomoč
vozniku9 Opozorilo
Sistemi za pomoč vozniku so
razviti za podporo vozniku in niso
zamenjava za voznikovo
pozornost.
Voznik sprejema med vožnjo
vozila polno odgovornost.
Pri uporabi sistemov za pomoč
vozniku vedno upoštevajte
dejanske razmere v prometu.
Tempomat
S tempomatom lahko ohranjate
hitrost med 30 in 200 km/h. Pri bolj
strmih vzponih ali spustih je možno
odstopanje od shranjene hitrosti.
Zastran varnostnih razlogov se
Tempomata ne more aktivirati, dokler vsaj enkrat ne pritisnete zavornega
pedala. Vklop v 1. prestavi ni možen.
Ne uporabljajte Tempomata, če
vožnja z enakomerno hitrostjo ni
priporočljiva.
Pri avtomatskem menjalniku je vožnja
z vključenim Tempomatom
priporočljiva le v samodejnem režimu.
Kontrolna lučka m 3 95.
Vklop
Pritisnite gumb m in kontrolna lučka
m na instrumentni plošči zasveti belo.
Aktiviranje Pospešite do želene hitrosti, obrnite
kolesce v SET/-; trenutna hitrost je
shranjena in vzdrževana. Kontrolna
lučka m na instrumentni plošči
zasveti zeleno. Pedal za plin lahko
tedaj sprostite.
Hitrost vozila lahko povišate s
pritiskom pedala za plin. Ko pedal
sprostite, je prej shranjena hitrost
zopet priklicana.
Tempomat ostane dejaven med
prestavljanjem.
Pospeševanje
Pri vključenem tempomatu zadržite
kolesce v RES/+ ali pa ga večkrat na
kratko potisnite v RES/+: hitrost se
enakomerno ali postopoma zvišuje.
Drugače: pospešite do želene hitrosti in jo shranite z obratom kolesca v
SET/- .
Page 154 of 251

152Vožnja in rokovanje
Upočasnjevanje
Pri vključenem tempomatu zadržite
kolesce v SET/- ali pa ga večkrat na
kratko potisnite v SET/-: hitrost se
enakomerno ali postopoma znižuje.
Deaktiviranje Pritisnite gumb y in kontrolna lučka
m na instrumentni plošči bo zasvetila
belo. Tempomat je izklopljen.
Nazadnje nastavljena hitrost se
shrani v pomnilnik za nadaljevanje
vožnje pri tej hitrosti.
Samodejni izklop:
■ Hitrost vozila pod 30 km/h,
■ Hitrost vozila nad 200 km/h,
■ Ko pritisnete zavorni pedal,
■ Ko pritisnete pedal sklopke za nekaj sekund,
■ Izbirna ročica v N,
■ Zelo nizki vrtljaji motorja,
■ Pri posredovanju sistema proti zdrsu koles ali elektronskega
stabilnostnega nadzora.
Priklic shranjene hitrosti
Obrnite kolesce v RES/+ pri hitrosti
nad 30 km/h. Ohranila se bo novo
nastavljena hitrost.
Izklop Pritisnite gumb m in kontrolna lučka
m na instrumentni plošči se ugasne.
Shranjena hitrost je izbrisana.
S pritiskom na gumb L za vklop
omejevalnika hitrosti ali izklop vžiga,
izklopite tudi tempomat in izbrišete
shranjeno hitrost.Omejevalnik hitrosti
Omejevalnik hitrosti preprečuje
prekoračitev prednastavljene najvišje
hitrosti.
Najvišjo hitrost lahko nastavite na
hitrost nad 25 km/h.
Voznik lahko pospeši samo do
prednastavljene hitrosti. Pri vožnji po
klancu navzdol lahko pride do
odstopanj od omejene hitrosti.
Prednastavljena omejitev hitrosti je
prikazana v zgornji vrstici
voznikovega informacijskega
zaslona, ko je sistem dejaven.
Page 155 of 251

Vožnja in rokovanje153
Aktiviranje
Pritisnite tipko L. Če je tempomat že
vključen, se izklopi, ko se aktivira
omejevalnik hitrosti, zato ugasne
kontrolna lučka m.
Nastavitev omejitve hitrosti
Ko je dejaven omejevalnik hitrosti,
držite kolesce v položaju RES/+ ali pa
ga večkrat na hitro obrnite RES/+,
dokler na voznikovem informacijskem
zaslonu ni prikazana želena najvišja
hitrost.
Lahko pa tudi pospešite do želene
hitrosti, na hitro obrnete kolesce v
položaj SET/-; trenutna hitrost se
shrani kot najvišja hitrost. Omejitev
hitrosti se prikaže na voznikovem
informacijskem zaslonu.
Spremenite omejitev hitrosti
Pri dejavnem omejevalniku hitrosti
obrnite kolesce v položaj RES/+ za
zvišanje ali SET/- za znižanje najvišje
hitrosti.
Preseganje omejitve hitrosti
V nujnih primerih je dopustno
prekoračiti omejitev hitrosti s
pritiskom pedala za plin naglo prek
točke upora.
Med tem obdobjem bo na
voznikovem informacijskem zaslonu
utripala omejitev hitrosti in se bo,
odvisno od vozila, oglasil še zvočni
signal.
Page 156 of 251

154Vožnja in rokovanje
Če sprostite pedal za plin, se
omejevalnik hitrosti ponovno vključi, ko hitrost vozila pade pod nastavljeno
hitrost.
DeaktiviranjePritisnite gumb y: omejevalnik
hitrosti se izklopi in vozilo lahko vozite
brez omejitve hitrosti.
Omejena hitrost se shrani in na
voznikovem informacijskem zaslonu
se pojavi ustrezno sporočilo.
Nadaljujte s hitrostjo omejitve Obrnite kolesce za izbiro v položaj
RES/+ . Dosežena bo shranjena
omejitev hitrosti.
Izklop Pritisnite gumb L in prikaz omejitve
hitrosti na voznikovem
informacijskem zaslonu se ugasne.
Shranjena hitrost je izbrisana.
S pritiskom gumba m za vklop
tempomata oziroma z izklopom vžiga
izklopite tudi omejevalnik hitrosti, zato
se shranjena hitrost izbriše.Opozorilo za trk spredaj
Opozorilo za trk spredaj vam lahko
pomaga pri izogibanju trkom od
spredaj ali vsaj pri zmanjšanju škode.
Opozorilo za trk spredaj uporablja
sistem kamere spredaj, da zazna
vozilo na poti pred vami na razdalji
približno 60 metrov.
Spredaj vozeče vozilo označuje
kontrolna lučka A.
Če se vozilo neposredno pred vami
prehitro približuje, se oglasi zvočno
opozorilo in prikaže se opozorilo na
voznikovem informacijskem zaslonu.
Predpogoj je, da opozorilni sistem za
trk spredaj ni izključen s tipko V.
Aktiviranje Opozorilo za trk spredaj deluje
samodejno, če ni bilo izključeno s
tipko V in se vozilo premika hitreje od
40 km/h, glejte spodaj.
Izbira občutljivosti opozorila Občutljivost opozorila lahko nastavite
na: blizu, srednje ali daleč.
Page 157 of 251
Vožnja in rokovanje155
Pritisnite gumb V. Trenutna
nastavitev se prikaže na
informacijskem centru voznika.
Znova pritisnite gumb V, da
spremenite občutljivost opozorila.Opozarjanje voznika
Če sistem zazna vozilo v smeri vožnje pred vami, se v instrumentni ploščiprižge zelena kontrolna lučka za
spredaj vozeče vozilo A.Če se razdalja od spredaj vozečega
vozila preveč zmanjša ali če se
prehitro približujete drugemu vozilu in
grozi neposredna nevarnost trka, se
na voznikovem informacijskem
zaslonu pojavi simbol za opozorilo pred trkom.
Hkrati se oglasi tudi zvočni signal.
Pritisnite zavorno stopalko, če to od
vas zahteva situacija.
Deaktiviranje Sistem lahko izklopite. Tolikokrat
pritisnite gumb V, kolikokrat se na
voznikovem informacijskem zaslonu
prikaže naslednje sporočilo.
Page 158 of 251

156Vožnja in rokovanje
Splošne informacije
9Opozorilo
Opozorilo za trk spredaj je samo
opozorilni sistem, ki ne zavira. Ko se prehitro približujete vozilu predseboj, vam bo morda zagotovilodovolj časa, da se izognete trku.
Voznik v celoti sprejema
odgovornost za ustrezno
varnostno razdaljo glede na
prometne in vremenske razmere
ter vidljivost.
Zato mora voznik vso svojo
pozornost posvečati vožnji.
Voznik mora biti vedno pripravljen prevzeti nadzor nad vozilom ter
zavirati.
Omejitve sistema
Sistem je zasnovan, da vas opozarja
samo na vozila, vendar se lahko
odzove tudi na druge predmete.
Opozorilo za trk spredaj v naslednjih
primerih morda ne bo zaznalo vozila
pred vami ali pa bo delovalo z
omejeno zmogljivostjo senzorja:
■ na cestah z veliko ovinki,
■ ko vreme omejuje vidnost, na primer v megli, dežju ali snegu,
■ ko senzor blokira sneg, led, plundra, blato, umazanija ali
poškodba vetrobranskega stekla.
Prikaz razdalje pred
vozilom
Naslednji prikaz razdalje prikazuje
razdaljo do spredaj vozečega vozila.
Sprednja kamera v vetrobranskem
steklu se uporablja za zaznavanje
razdalje do vozila neposredno pred
vašim vozilom. Dejaven je pri hitrostih nad 40 km/h.
Ko je pred vami zaznano vozilo, se
prikaže razdalja v sekundah na strani
voznikovega informacijskega zaslona 3 95 . Pritisnite gumb MENU na ročici
smernikov, da izberete postavko
Vehicle Information Menu (meni
informacij vozila) X in obračajte
nastavitveni obroč, da izberete
naslednjo stran s prikazom razdalje.
Minimalna navedena razdalja je
0,5 sekunde.
Page 159 of 251

Vožnja in rokovanje157
Če spredaj ni nobenega vozila ali pa
je spredaj vozeče vozilo izven
dometa, sta prikazana dva
pomišljaja -.- s.
Parkirni pomočnik9 Opozorilo
Ne glede na to je voznik tisti, ki
nosi polno odgovornost za parkirni manever.
Pri vožnji vzvratno in naprej med
uporabo parkirnega pomočnika
vedno preverite, ali je okolica
prosta.
Zadnji parkirni pomočnik
Zadnji parkirni pomočnik
poenostavlja parkiranje z merjenjem
razdalje med vozilom ter oviro za
vozilom. Voznik je opozorjen z
zvočnimi opozorili.
Sistem vsebuje štiri senzorje,
vgrajene v zadnjem odbijaču.
Aktiviranje
Pri vklopu vzvratne prestave je sistem
parkirnega pomočnika samodejno
pripravljen za delovanje.
LED indikator v gumbu r označuje
vključeno stanje parkirnega
pomočnika.
Prikaz
Sistem z zvočnimi signali opozori
voznika na potencialno nevarno oviro
za vozilom. Interval (presledek) med
piski se krajša s krajšanjem razdalje
od ovire. Ko je razdalja med vozilom
in oviro le še približno 30 cm, postane
zvok neprekinjen.
Prikaz razdalje od ovir je mogoč tudi
na voznikovem informacijskem
zaslonu.
Deaktiviranje
Sistem se samodejno izključi, ko
pretaknete iz vzvratne prestave.
Za ročno izključitev pritisnite tipko
parkirnega pomočnika r.
V obeh primerih LED dioda v tipki
ugasne in pojavi se sporočilo na
voznikovem informacijskem zaslonu.
Page 160 of 251

158Vožnja in rokovanje
Napaka
Če je v sistemu napaka ali pa ne deluje zaradi začasnih pogojev (npr.
sneg na senzorjih), se prikaže
sporočilo na voznikovem
informacijskem zaslonu.
Parkirni pomočnik
spredaj-zadaj Parkirni pomočnik spredaj-zadaj meri
razdaljo med vozilom in ovirami pred
in za vozilom. Sistem oddaja zvočna
opozorila in prikazuje sporočila.
Sistem vsebuje štiri senzorje,
vgrajene v zadnjem in sprednjem
odbijaču.
Uporablja dva različna zvočna
opozorilna signala za območje pred in
območje za vozilom, ki se oglašata z različno frekvenco.
Gumb parkirnega pomočnika in
logika delovanja
Parkirni pomočnik spredaj-zadaj je
opremljen s tipko r. Če je vozilo
dodatno opremljeno z naprednim
parkirnim pomočnikom (glejte ločen
opis v nadaljevanju), je sistem
opremljen s tipko D. V tem primeru
upravljate oba sistema s tipko D.
S kratkim pritiskom na tipko
r ali
D se parkirni pomočnik vključi ali
izključi.
Z daljšim pritiskom na tipko D (pribl.
ena sekunda) vključite ali izključite
naprednega parkirnega pomočnika.
Logika delovanja gumba pri
upravljanju sistema je naslednja:
■ Če je aktiven parkirni pomočnik spredaj-zadaj, se s kratkim
pritiskom izključi parkirni pomočnik
spredaj-zadaj.
■ Če je aktiven parkirni pomočnik spredaj-zadaj, se z dolgim
pritiskom vključi napredni parkirni
pomočnik.
■ Če je aktiven napredni parkirni pomočnik, se s kratkim pritiskom
vključi parkirni pomočnik spredaj-
zadaj.
■ Če je aktiven napredni parkirni pomočnik, se z dolgim pritiskom
izključi napredni parkirni pomočnik.