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En bref15
Appuyer sur le commutateur d'éclai‐rage :>=phares antibrouillardr=feu antibrouillard arrière
Éclairage 3 145.
Appel de phares, feux de route
et feux de croisementappel de
phares=tirer la manettefeux de
route=pousser la manettefeux de
croise‐
ment=pousser ou tirer la ma‐ nette
Commande automatique des feux
3 146, Feux de route 3 147, Appel
de phares 3 148 , Éclairage direction‐
nel adaptatif 3 149.
Clignotants de changement de
direction et de filemanette vers
le haut=clignotant droitmanette vers
le bas=clignotant gauche
Clignotants de changement de direc‐
tion et de file 3 153, feux de station‐
nement 3 155.
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16En bref
Feux de détresse
Actionnement avec le bouton ¨.
Feux de détresse 3 153.
Avertisseur sonore
Appuyer sur j.
Essuie-glaces et
lave-glaces
Essuie-glace avant2=rapide1=lentP=fonctionnement intermittent ou
balayage automatique avec
capteur de pluie§=arrêt
Pour un seul balayage lorsque l'es‐ suie-glace avant est désactivé, abais‐
ser la manette.
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En bref17
Essuie-glace avant 3 106, remplace‐
ment des balais 3 246.Lave-glace avant et lave-phares
Tirer la manette.
Lave-glace avant et lave-phares
3 106, Liquide de lave-glace 3 243.
Essuie-glace de lunette arrière
Pousser le commutateur à bascule
pour actionner l'essuie-glace de lu‐
nette arrière :
partie
supérieure
du commu‐ tateur=fonctionnement per‐manentpartie infé‐
rieure du
commuta‐
teur=fonctionnement inter‐
mittentposition
centrale=arrêt
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18En bref
Lave-glace de lunette arrière
Pousser la manette.
Le produit de lave-glace est pulvérisé sur la lunette arrière et l'essuie-glaceexécute quelques balayages.
Essuie-glace / lave-glace de lunette
arrière 3 108.
Climatisation
Lunette arrière chauffante,
rétroviseurs extérieurs
chauffants
Le chauffage est activé en appuyant
sur le bouton Ü.
Lunette arrière chauffante 3 38.
Désembuage et dégivrage des
vitres
Appuyer sur le bouton V.
Régler la commande de température
à son niveau maximum.
Refroidissement n en marche.
Lunette arrière chauffante Ü en mar‐
che.
Climatisation automatique 3 160.
Page 21 of 353
En bref19Boîte de vitessesBoîte de vitesses manuelle
Marche arrière : lorsque le véhicule
est à l'arrêt, appuyer sur le bouton de
déverrouillage du levier sélecteur
3 secondes après avoir enfoncé la pédale d'embrayage et engager la
marche arrière.
Si le rapport ne s'engage pas, amener le levier au point mort, relâcher la pé‐ dale d'embrayage puis débrayer ànouveau ; réessayer de passer la
marche arrière.
Boîte manuelle 3 182.
Boîte de vitesses automatiqueP=StationnementR=Marche arrièreN=Neutre (point mort)D=Position de conduite
Mode Manuel : déplacer le levier sé‐
lecteur vers la gauche à partir de D.
<=Rapport supérieur]=Rapport inférieur
Le levier sélecteur peut uniquement
quitter la position P si le contact est
mis et que la pédale de frein est en‐
foncée. Pour engager le levier sur P
ou R, enfoncer le bouton de verrouil‐
lage.
Boîte automatique 3 179.
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20En brefPrendre la route
Contrôles avant de prendre la
route ■ Pression de gonflage et état des pneus 3 276, 3 328.
■ Niveau d'huile moteur et niveau des
liquides 3 240.
■ Tous les rétroviseurs, les vitres, les
éclairages extérieurs et les plaques
d'immatriculation doivent être en
bon état de marche, propres et dé‐
barrassés de toute neige ou glace.
■ Position correcte des rétroviseurs, des sièges et des ceintures de sé‐
curité 3 33, 3 43, 3 52.
■ Vérifier le fonctionnement du sys‐ tème de freinage à faible vitesse,
notamment lorsque les freins sont
humides.Démarrage du moteur
■ Tourner la clé en position 1.
■ Bouger légèrement le volant pour libérer le blocage de la direction.
■ Enfoncer la pédale d'embrayage et
la pédale de frein.
■ Boîte automatique en P ou N.
■ Ne pas accélérer.
■ Moteurs diesel : tourner la clé en position 2 pour le préchauffage et
attendre que le témoin ! s'étei‐
gne.
■ Tourner la clé en position 3 et la re‐
lâcher.
Démarrage du moteur 3 173.
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En bref21
Système Stop/Start
Lorsque le véhicule roule à faible vi‐
tesse ou à l'arrêt et que certaines con‐
ditions sont réunies, activer l'Autos‐
top comme suit :
■ enfoncer la pédale d'embrayage
■ passer le levier de vitesses sur neu‐
tre
■ relâcher la pédale d'embrayage.
La fonction Autostop est indiquée par l'aiguille à la position AUTOSTOP
dans le compte-tours.
Pour redémarrer le moteur, enfoncer
de nouveau la pédale d'embrayage.
Système Stop/Start 3 174.Stationnement
■ Toujours serrer le frein de station‐ nement. Actionner le frein de sta‐
tionnement manuel sans appuyer
sur le bouton de déverrouillage.
Dans une pente ou dans une côte,
le serrer aussi fort que possible.
Enfoncer la pédale de frein en
même temps pour réduire l'effort
d'actionnement.
Pour les véhicules dotés d'un frein
de stationnement électrique, tirer le commutateur m pendant environ
une seconde.
■ Arrêter le moteur. Tourner la clé de
contact en position 0 et l'enlever.
Tourner le volant jusqu'à ce que
l'enclenchement du blocage de la
direction (antivol) se fasse sentir.
Sur les véhicules à boîte automati‐
que, la clé ne s'enlève que lorsque
le levier sélecteur est en position
P .
■ Lorsque le véhicule est sur une route plane ou en côte, engager la
première ou mettre le levier sélec‐
teur sur P avant de couper le
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22En bref
contact. Dans une côte, diriger les
roues avant à l'opposé de la bor‐
dure du trottoir.
Lorsque le véhicule est sur une
route plane ou en pente, engager la marche arrière ou mettre le levier
sélecteur sur P avant de couper le
contact. Diriger les roues avant
vers la bordure du trottoir.
■ Verrouiller le véhicule avec le bou‐ ton e de la télécommande radio.
Activer l'alarme antivol 3 31.
■ Ne pas stationner le véhicule au- dessus d'un sol facilement inflam‐
mable. En effet, le sol pourrait s'en‐
flammer en raison de températures élevées du système d'échappe‐
ment.
■ Fermer les vitres et le toit ouvrant. ■ Le ventilateur de refroidissement du moteur peut se mettre en mar‐
che même si le moteur est arrêté
3 239.
■ À la suite de régimes élevés ou d'une charge élevée du moteur, il
convient, pour ménager le turbo‐
compresseur, de faire fonctionnerbrièvement le moteur à faible
charge avant de l'arrêter ou de le
faire tourner au ralenti pendant en‐
viron 30 secondes.
Clés, serrures 3 23, arrêt du
véhicule pour une période prolongée
3 238.