2014.5 OPEL ANTARA ECO mode

130Conduite et utilisation
Avant de redémarrer ou pour arrêter
le moteur, ramener la clé de contact
en position LOCK.
Les tentatives de démarrage ne doi‐
vent pas durer plus de 15 secondes.
Si le moteur ne démarre pas, attendre
10 secondes avant de répéter la pro‐
cédure de démarrage.
Le régime accéléré du moteur revient
automatiquement à un régime de ra‐
lenti normal quand la température du
moteur augmente. Rouler à vitesse
modérée, en particulier par temps
froid, jusqu'à ce que le moteur ait at‐
teint une température de fonctionne‐
ment normale.
Pendant un Autostop, enfoncer la pé‐
dale d'embrayage pour démarrer le
moteur.
Système Stop/Start 3 130.
Démarrage du véhicule à
basses températures Par temps extrêmement froid,
c'est-à-dire en dessous de -20 °C, il
faudra peut-être lancer le moteur
pendant 30 secondes avant qu'il dé‐
marre.Passer la clé en position START et la
maintenir jusqu'à ce que le moteur
démarre. Les tentatives de démar‐
rage ne doivent pas durer plus de
30 secondes. Si le moteur ne dé‐ marre pas, attendre 10 secondes
avant de répéter la procédure de dé‐
marrage.
Vérifier que l'huile moteur possède
une viscosité correcte, que le carbu‐
rant utilisé est le bon, que le véhicule
est révisé régulièrement et que la bat‐ terie est suffisamment chargée.
Coupure d'alimentation en
décélération
L'alimentation en carburant est auto‐
matiquement coupée en décéléra‐
tion, c'est-à-dire quand le véhicule roule et qu'un rapport est engagé,
mais que la pédale d'accélérateur est relâchée.Système d'arrêt-
démarrage Le système Stop/Start permet d'éco‐
nomiser du carburant et de réduire les
émissions à l'échappement. Lorsque
les conditions le permettent, il coupe
le moteur dès que le véhicule est à
l'arrêt ou à faible vitesse,
par exemple, devant un feu rouge ou dans un bouchon. Il redémarre auto‐
matiquement le moteur dès que le
conducteur actionne la pédale d'em‐
brayage. Grâce à un capteur de bat‐
terie de véhicule, la fonction Autostop n'est exécutée que si la batterie du
véhicule est suffisamment chargée
pour assurer le redémarrage.
Activation
Le système Stop/Start est disponible
dès que le moteur démarre, le
véhicule prend la route et que les con‐
ditions décrites dans cette section
sont remplies.

136Conduite et utilisation
N=Neutre (point mort)D=Position Drive (conduite)
(mode automatique)1-6=Rapport engagé en mode ma‐ nuel
Levier sélecteur
P=position de stationnement, les
roues sont bloquées, à n'enga‐
ger que si le véhicule est à l'ar‐
rêt et que le frein de stationne‐
ment électrique est serréR=marche arrière, à n'engager
que si le véhicule est à l'arrêtN=point mort ou ralentiD=position Drive (conduite) (mode
automatique avec tous les rap‐
ports)
Le levier sélecteur est verrouillé en
positions P et N et ne peut bouger que
si le contact est mis et que l'on appuie sur la pédale de frein.
Pour engager le levier en P ou R, ap‐
puyer sur le bouton de déverrouillage.
Ne jamais passer sur P ou R quand le
véhicule roule.
Le moteur ne peut démarrer que si le levier est en position P ou N. Appuyer
sur la pédale de frein ou serrer le frein
de stationnement électrique avant de démarrer.
Ne pas accélérer pendant le change‐ ment de vitesse. Ne jamais actionner
en même temps la pédale d'accélé‐
rateur et la pédale de frein.
Une fois un rapport sélectionné, le
véhicule démarre lentement quand
on relâche la pression sur la pédale
de frein.
Frein moteur
Pour utiliser le frein moteur, rétrogra‐
der à temps en cas de conduite en
pente - voir Mode manuel.
L'utilisation de l'effet de frein moteur,
au lieu de recourir au frein de service
dans les descentes, permet de pro‐
longer la durée de vie des freins.
Désenlisement du véhicule La fonction de désenlisement n'est
autorisée que si le véhicule est pri‐
sonnier d'eau, de glace, de sable, de
boue, de neige ou tombé dans un
trou. Déplacer le levier sélecteur en‐
tre D et R de manière répétée tout en
enfonçant légèrement la pédale de
l'accélérateur quand un rapport est
engagé. Ne pas emballer le moteur et
éviter toute accélération brusque.
Si la répétition à plusieurs reprise de cette manœuvre ne libère pas le
véhicule, il faut le faire remorquer
3 200.
Stationnement Serrer le frein de stationnement élec‐
trique et passer sur P.

138Conduite et utilisation
Mode Économie de carburant
Activer le mode Economie de carbu‐
rant pour que la boîte de vitesses
adapte les schémas de changement de vitesse de manière à réduire la
consommation.
Activation
En mode automatique, appuyer sur la bouton s. Le témoin s s'al‐
lume dans le combiné d'instruments
3 95.
Les réglages de certains systèmes
électroniques sont modifiés pour di‐
minuer la consommation :
■ le moteur réagit moins rapidement à la pédale d'accélérateur.
■ le point de passage automatique au
rapport supérieur est atteint plus
vite et les points de passage au
rapport inférieur sont retardés.
■ la boîte de vitesses se verrouille au
moteur à la vitesse du régulateur
pour améliorer le rendement et
augmenter la puissance et le cou‐
ple.
■ l'alimentation est coupée automati‐ quement plus rapidement pendant
la décélération du véhicule. Cou‐
pure d'alimentation en décélération 3 130.
Ne pas utiliser le mode Economie de
carburant en cas de traction de re‐
morque, par exemple.Désactivation
Pour désactiver le mode Economie
de carburant, appuyer à nouveau sur le bouton s. Le témoin s
s'éteint dans le combiné d'instru‐
ments.
Défaillance En cas de défaillance de la boîte auto‐matique, le témoin Z s'allume dans
le combiné d'instruments 3 90. Un
changement de rapport automatique peut être plus brutal que normale‐
ment ou, en cas de grave problème,
être totalement impossible. Faire re‐
médier à la cause du problème par un
atelier.
L'allumage du témoin g dans le
combiné d'instruments quand le mo‐ teur tourne peut signaler une défail‐
lance de l'électronique de boîte de vi‐ tesses 3 90. L'électronique passe au
programme de fonctionnement d'ur‐
gence, la consommation de carburant
risque d'augmenter et le véhicule
pourra perdre de sa maniabilité.
Prendre contact avec un atelier.

154Conduite et utilisation
Fermer la trappe à carburant.
Bouchon de remplissage Seul un bouchon de remplissage
d'origine garantit un fonctionnement
parfait. Les véhicules avec moteur
diesel sont équipés d'un bouchon de
remplissage spécifique.
Consommation de
carburant - Émissions de
CO 2
La consommation de carburant (cycle combiné) du modèle Opel Antara se
situe dans une plage comprise entre
10,9 et 6,3 l/100 km.
Les émissions de CO 2 (cycle com‐
biné) sont dans la fourchette de 255
à 167 g/km.
Pour les valeurs spécifiques à votre
véhicule, consulter le certificat de conformité CEE fourni avec votrevéhicule et les autres documents
d'enregistrement nationaux.Remarques générales
La consommation officielle de carbu‐
rant et les valeurs spécifiques d'émis‐ sion de CO
2 qui sont mentionnées se
rapportent au modèle de base euro‐
péen avec l'équipement de série.
Les données de consommation de carburant et les données d'émission
de CO 2 sont déterminées conformé‐
ment au règlement R (CE)
n° 715/2007 (dans sa dernière ver‐
sion en vigueur), en prenant en
compte le poids du véhicule en ordre
de marche, comme spécifié dans la
réglementation.
Les chiffres sont uniquement fournis
à titre de comparaison entre les diffé‐
rentes variantes de véhicules et ne
reflètent pas forcément la consom‐
mation réelle d'un véhicule en parti‐
culier. La présence d'équipements
optionnels peut entraîner des chiffres de consommation et d'émission de
CO 2 légèrement supérieurs. La con‐
sommation de carburant dépend
dans une large mesure du style de
conduite ainsi que des conditions rou‐
tières et du trafic.Attache-remorque
Informations généralesLa barre d'attelage se trouve dans unsac attaché par une sangle et rangé
sous le tapis du coffre.
Utiliser uniquement un dispositif d'at‐
telage homologué pour le véhicule. Nous vous recommandons de confier
tout montage ultérieur à un atelier.
Faire effectuer toute modification du
véhicule qui concerne le système de
refroidissement, les plaques de pro‐
tection thermiques ou d'autres orga‐
nes du véhicule.
Le témoin du combiné d'instruments
á s'allume quand une remorque est
attelée au véhicule 3 96.
Caractéristiques de
conduite et conseils pour le
remorquage Si la remorque est équipée de freins,
attacher le câble de retenue à l'œillet
et non à la barre d'attelage.

196Soins du véhicule
Ne pas graisser les filets. Ranger
les écrous en un endroit où ils ne
seront pas salis.
7. Changer la roue. Remarques re‐ latives à la roue de secours
3 196.
8. Visser les écrous de roue et les serrer modérément à la main
dans le sens horaire jusqu'à ce
que la roue soit maintenue contre le moyeu.
9. Tourner la clé dans le sens anti‐ horaire pour abaisser le véhicule
au sol.10. Poser la clé de roue en s'assurant
qu'elle est bien positionnée et ser‐ rer chaque écrou en quinconce.
Le couple de serrage est de
140 Nm.
11. Ranger la roue changée 3 196
ainsi que les outils du véhicule
3 184.
12. Vérifier la pression du pneu monté
le plus rapidement possible.
Changer le pneu défectueux et rem‐ placer la roue de secours temporaire
par une roue neuve sans tarder.
Position de levage pour pont
élévateurPosition du bras arrière du pont élé‐
vateur centrée sous le creux du seuil.
Position du bras avant du pont éléva‐ teur centrée sous le creux du seuil.
Roue de secours
Roue de dépannage temporaire
Certains véhicules sont équipés d'un
kit de réparation de pneus au lieu d'une roue de secours.
La roue de dépannage temporaire est conçue pour une utilisation sur votre
véhicule uniquement.

227
Informations sur le chargement ...75
Introduction .................................... 3
J
Jantes et pneus .........................185
Jauge à carburant .......................85
Jauges et cadrans ........................84
K Kickdown .................................... 137
Kit de réparation des pneus ......190
L Lampes de lecture .....................118
Lampes de pare-soleil ...............118
Lavage du véhicule ....................202
Lave-phare ................................... 78
Lentilles de feu embuées ...........116
Lève-vitres électriques ................. 31
Levier sélecteur .........................136
Liquide d'embrayage .................165
Liquide de direction assistée ......163
Liquide de frein .......................... 164
Liquide de frein/ d'embrayage ....207
Liquide de lave-glace ................164
Liquide de refroidissement du moteur .................................... 162
Liquide de refroidissement et antigel...................................... 207Liquides et lubrifiantsrecommandés ......................... 211
Lunette arrière chauffante ...........33
M Mode économie de carburant ......95
Mode manuel ............................. 137
N Nettoyage des garnitures ...........204
Nettoyage du véhicule ................202
Niveau bas d'huile moteur ...........94
Niveau bas de carburant .............95
Numéro d'identification du véhicule .................................. 209
O
Ordinateur de bord dans l'affichage d'informations de
bord ........................................ 106
Ordinateur de bord dans l'affichage d'informations
graphique ou dans l'affichage
d'informations en couleurs .....108
Outillage .................................... 184
Outillage de bord ........................184
P Pare-brise ..................................... 31
Pare-soleil .................................... 33Passage au rapport supérieur .....91
Performances ............................ 216
Phares ........................ 111, 112, 169
Phares antibrouillard ..........114, 115
Phares au xénon .......................171
Phares halogènes .....................170
Phares pour conduite à l'étranger ................................ 113
Plaquette d'identification ............ 210
Plateau pour CD ........................... 60
Pneus d'hiver ............................. 185
Poids à vide .......................... 75, 217
Poids du véhicule ......................217
Porte-carte .................................... 60
Porte-gobelets .............................. 59
Porte ouverte ............................... 96
Portes ........................................... 24
Porte-vélos ................................... 61
Position de siège .........................37
Position nuit automatique ............31
Position nuit manuelle .................30
Positions de la serrure de contact .................................... 129
Pot catalytique .............................. 90
Préchauffage ............................... 93
Prendre la route ........................... 17
Pression d'huile moteur ...............94
Pression des pneus ...........105, 186
Pressions des pneus .................220