174Bilvård
Om däcktrycket ska sänkas eller hö‐jas slår du av tändningen. Däcktryck
3 172, 3 202.
Externa radiosändare med hög effekt kan störa kontrollsystemet för ring‐tryck.
Ringtrycksövervakningssystemets
ventilkärnor och tätningsringar måste
bytas varje gång däcken byts.
Temperaturkompensation
Däcktrycket är beroende av däckets temperatur. Under körning ökar tem‐
peraturen och trycket i däcket.
Det däcktrycksvärde som visas i dis‐
playen är det aktuella däcktrycket.
Därför är det viktigt att kontrollera
ringtrycket med kalla däck.
Mönsterdjup
Kontrollera profildjupet regelbundet.
Däck ska av säkerhetsskäl kasseras
när mönsterdjupet nått ner till 2-3 mm (4 mm för vinterdäck).
Av säkerhetsskäl rekommenderar vi
att mönsterdjupet för däcken på
samma axel inte skiljer mer än 2 mm.
Det lagligt tillåtna minsta profildjupet
(1,6 mm) har nåtts när profilen har sli‐
tits till en slitagevarnare
(TWI = Tread Wear Indicator). Deras
läge finns angivet med markeringar
på däcksidan.
Om slitaget är större fram än bak ska
framhjulen bytas mot bakhjulen. Se
till att hjulens rotationsriktning är den‐
samma som tidigare.
Däck åldras även om de inte används
alls eller endast lite. Vi rekommende‐
rar att däcken byts efter 6 år.
Byta däck och
fälgdimension
Vid användning av andra däckdimen‐ sioner än de som monteras i fabriken måste kanske hastighetsmätaren
samt det nominella ringtrycket pro‐ grammeras om och andra ändringar
göras på bilen.
Byt dekalen med ringtryck efter byte
till andra däckdimensioner.9 Varning
Olämpliga däck eller fälgar kan
leda till olyckor och till att typgod‐
kännandet upphör.
Om fälgar av en annan typ ska mon‐
teras kan även hjulmuttrarna behöva
bytas. Vi rekommenderar att du kon‐ taktar din servicepartner.
Hjulsidor Använd hjulsidor och däck som god‐
känts för respektive bil och därmed
uppfyller kraven för den aktuella kom‐ binationen av hjul och däck.
Bilvård175
Om hjulsidor och däck som inte god‐
känts av tillverkaren används får
däcken inte ha någon fälgskydds‐
vulst.
Hjulsidorna får inte påverka kylningen av bromsarna.9 Varning
Olämpliga däck eller hjulsidor kan
leda till plötslig luftförlust och däri‐ genom till olyckor.
Snökedjor
Snökedjor är endast tillåtna på fram‐
hjulen.
De ska monteras symmetriskt på
däcken för att få en centrerad pass‐ form.
Använd snökedjor med fina länkar
som på slitbanan och däckens insidor
har en maximal länkhöjd på 15 mm
med kedjelås.9 Varning
Skador kan förorsaka däckexplo‐
sion.
Snökedjor är endast tillåtna på
16-tums hjul. Vi rekommenderar att
du kontaktar din servicepartner.
Om snökedjor behöver användas efter punktering på ett framdäck,
montera kompakthjulet på bakaxeln
och sätt ett av bakhjulen på fram‐
axeln.
Allmänt
Användning av snökedjor är inte tillå‐ ten på kompakthjulet.Däckreparationssats
Mindre skador på däckets löpyta eller
sida kan åtgärdas med däck‐
reparationssatsen.
Ta inte bort det främmande föremålet från däcket.
Däckskador som är större än 4 mm eller som befinner sig på däcksidan inärheten av fälgen kan inte repareras
med reparationssatsen.
I bilar med däckreparationssats finns
eventuellt ingen domkraft eller bil‐
verktygssats.
Bilverktyg 3 169.
Kompakthjul 3 181.9 Varning
Kör inte fortare än 80 km/h.
Bör inte användas under längre
tid.
Bilens styrning och vägegenska‐
per kan påverkas.
Vid en punktering:
Service och underhåll189Service och underhållAllmän information.....................189
Rekommenderade vätskor,
smörjmedel och delar ................190Allmän information
Serviceinformation För att bibehålla driftsäkerheten,
trafiksäkerheten samt bilens värde är
det viktigt att alla underhållsarbeten utförs med föreskrivna intervall.
Det detaljerade och aktuella service‐ schemat för bilen finns på verk‐
staden.
Servicedisplay 3 80.
Europeiska serviceintervaller
Huvudservice
Din bil behöver underhåll varje
30 000 km eller efter 1 år, det som in‐
träffar först, om inte annat indikeras av servicedisplayen.
De europeiska serviceintervallerna
gäller för följande länder:
Andorra, Belgien, Cypern, Danmark,
Estland, Finland, Frankrike, Grek‐
land, Grönland, Irland, Island, Italien,
Lettland, Litauen, Luxemburg, Malta,
Nederländerna, Norge, Polen, Portu‐
gal, Serbien, Schweiz, Slovakien,Slovenien, Spanien, Storbritannien,
Sverige, Tjeckien, Tyskland, Ungern,
Österrike.
Servicedisplay 3 80.
Internationella serviceintervaller Huvudservice
Din bil behöver underhåll varje
15 000 km eller efter 1 år, beroende
på vilket som inträffar först, om inte
annat indikeras av servicedisplayen.
De internationella serviceintervallen
gäller för de länder som inte omfattas
av de europeiska serviceintervallen.
Servicedisplay 3 80.
Intyg Genomförande av servicearbeten be‐
kräftas i service- och garantihäftet.
Datum och mätarställning förs in till‐
sammans med verkstadens stämpel
och underskrift.
Förvissa dig om att service- och ga‐
rantihäftet fylls i korrekt eftersom fort‐
löpande intyg på servicearbeten är en
förutsättning för att bevilja eventuella
190Service och underhåll
garanti- och goodwillanspråk. Det är
dessutom en fördel vid vidareförsälj‐
ning av bilen.
Serviceintervall med
återstående motoroljelivslängd Serviceintervallen baseras på flera
parametrar som berör bilens använd‐
ning.
Servicedisplayen visar när det är
dags att byta olja.
Servicedisplay 3 80.Rekommenderade
vätskor, smörjmedel
och delar
Rekommenderade vätskor
och smörjmedel Använd endast produkter som uppfyl‐
ler rekommenderade specifikationer.
Skador som orsakas av användning
av produkter som inte uppfyller dessa specifikationer täcks inte av garantin.9 Varning
Drivmedel är farliga ämnen som
kan vara giftiga. Hantera varsamt! Observera den information som
anges på behållaren.
Motorolja
Motorolja kännetecknas av sin kvali‐
tet och viskositet. Kvaliteten är vikti‐
gare än viskositeten vid val av motor‐
olja. Oljekvaliteten säkerställer t.ex.
att motorn hålls ren, slitaget be‐
gränsas och att oljan inte åldras i för‐
tid medan viskositetsklassen anger
hur trögflytande oljan är inom ett tem‐
peraturintervall.
Dexos är den nyaste motoroljekvali‐
teten som ger optimalt skydd för ben‐ sin- och dieselmotorer. Om det inte
går att få tag i den måste motoroljor
av andra listade kvaliteter användas. Rekommendationerna för bensin‐
motorer gäller även för motorer som
drivs med etanol (E85).
Välj lämplig motorolja baserat på
dess kvalitet och på lägsta omgiv‐
ningstemperaturen 3 194.
Fylla på motorolja
Motoroljor från olika tillverkare och av
olika märken kan blandas så länge de uppfyller kraven för den angivna
motoroljan kvalitet och viskositet.
Användning av motorolja med enbart
kvaliteten ACEA A1/B1 eller A5/B5 är
förbjuden eftersom detta kan orsaka varaktiga motorskador under vissa
driftförhållanden.
Välj lämplig motorolja baserat på
dess kvalitet och på lägsta omgiv‐
ningstemperaturen 3 194.
Service och underhåll191
Motoroljetillsatser
Användning av motoroljetillsatser kan leda till skador och till att garantin
upphör att gälla.
Motoroljeviskositet
Viskositetsklassen SAE anger hur
trögflytande en olja är.
Multigrade-olja indikeras av två siff‐
ror, t.ex. SAE 5W-30. Den första siff‐
ran, följd av ett W, indikerar visko‐
siteten vid låg temperatur och den
andra siffran viskositeten vid hög
temperatur.
Välj lämplig viskositetsklass be‐
roende på den lägsta omgivningstem‐
peraturen 3 194.
Alla rekommenderade viskositets‐
klasser är lämpliga för höga utetem‐
peraturer.
Kylvätska och
frostskyddsmedel Använd endast silikatfri kylvätskaLLC (Long Life Coolant) med frost‐
skyddsmedel. Uppsök en verkstad för
att få hjälp.Systemet är fyllt vid fabriken med kyl‐ vätska som ger ett utmärkt korro‐
sions- och frostskydd ner till ca
-28 °C. I nordliga länder med mycket
låga temperaturer ger frostskyddet
som fyllts på vid fabriken skydd ner till
ca -37 °C. Denna koncentration bör
hållas under hela året. Kylvätsketill‐
satser som ska ge extra korrosions‐
skydd eller tätar mindre läckage kan
framkalla funktionsstörningar. För
problem som uppstår på grund av an‐ vändning av kylvätsketillsatser avsä‐
ger sig tillverkaren allt ansvar.
Broms- och kopplingsvätska
Använd bara högkvalitativ DOT4+
bromsvätska som är godkänd för din bil. Uppsök en verkstad för att få hjälp.
Bromsvätska tar med tiden upp fukt,
vilket försämrar bromseffekten.
Bromsvätskan ska därför bytas vid de angivna intervallerna.
Förvara alltid bromsvätska i en väl
försluten behållare för att undvika att
den tar upp vatten.
Se till att bromsvätskan inte för‐
orenas.
194Tekniska dataBildataRekommenderade vätskor och smörjmedel
Europeisk serviceplan Erforderlig motoroljekvalitetAlla europeiska länder
(förutom Vitryssland, Moldavien, Ryssland och Turkiet)
Endast Israel
MotoroljekvalitetBensinmotorer
(inklusive E85)DieselmotorerBensinmotorer
(inklusive E85)Dieselmotorerdexos 1––✔–dexos 2✔✔–✔
Om inte dexos-kvalitet går att få tag på kan du använda max 1 liter motorolja av kvaliteten ACEA C3 en gång mellan varje oljebyte.
Motoroljeviskositetsklasser
Alla europeiska länder och Israel
(förutom Vitryssland, Moldavien, Ryssland och Turkiet)OmgivningstemperaturBensin- och dieselmotorerned till –25 °CSAE 5W-30 eller SAE 5W-40under –25 °CSAE 0W-30 eller SAE 0W-40
Tekniska data195
Internationell serviceplanErforderlig motoroljekvalitetAlla länder utanför Europa förutom Israel
(endast Vitryssland, Moldavien, Ryssland och Turkiet)
MotoroljekvalitetBensinmotorer
(inklusive E85)DieselmotorerBensinmotorer
(inklusive E85)Dieselmotorerdexos 1✔–––dexos 2–✔✔✔
Om inte dexos-kvalitet går att få tag på kan du använda någon av nedan listade oljekvaliteter:
Alla länder utanför Europa förutom Israel
(endast Vitryssland, Moldavien, Ryssland och Turkiet)
MotoroljekvalitetBensinmotorer
(inklusive E85)DieselmotorerBensinmotorer
(inklusive E85)DieselmotorerGM-LL-A-025✔–✔–GM-LL-B-025–✔–✔
204Kundinformation
Dessa data är uteslutande tekniska
och hjälper till att identifiera och kor‐
rigera fel samt optimerar bilens funk‐
tioner.
Rörelseprofiler som visar färdade
sträckor kan inte skapas utifrån dessa
data.
Om tjänster används (t.ex. repara‐
tionsarbeten, serviceprocesser, ga‐
rantifall, kvalitetssäkring) kan an‐
ställda hos tjänstenätverket (inklusive
tillverkare) läsa av denna tekniska in‐
formation från händelse- och feldata‐
lagringsenheter med hjälp av särskild diagnosutrustning. Vid behov får du
mer information hos dessa verk‐
städer. När ett fel har rättats till rade‐
ras data från fellagringsenheten eller
skrivs över permanent.
När du använder bilen kan situationer uppstå där dessa tekniska data rela‐
terade till annan information (olycks‐
rapport, skador på bilen, vittnesupp‐
gifter osv.) eventuellt kan associeras
med en specifik person med hjälp av
en expert.Extrafunktioner som är avtalade med
kunden (t.ex. fordonslokalisering i
nödfall) tillåter överföring av vissa for‐ donsdata från bilen.
Radio Frequency
Identification (RFID) RFID-tekniken används i en del bilar
för t.ex. övervakning av däcktryck och
tändningssystem. Den används även
i samband med bekvämligheter som
radiofjärrkontroller för låsning/upplås‐ ning av dörrar och start och för gara‐
geöppnare placerade i bilen. RFID-
tekniken i Opel-bilar använder inte
eller spelar in personlig information
eller länkar till andra Opel-system
som innehåller personlig information.