2014.5 OPEL ANTARA ESP

Pielęgnacja samochodu181
Światła mijania i światła
drogowe9 Niebezpieczeństwo
Reflektory ksenonowe są zasilane
prądem o bardzo wysokim
napięciu. Dlatego nie należy
dotykać tych podzespołów.
Wymianę żarówek przeprowadzić
w warsztacie.
Kierunkowskazy przednie
1. Wymontować zespół reflektora 3 178.
2. Obrócić oprawkę żarówki w lewo i
wyjąć oprawkę żarówki z zespołu
lampy.
3. Nacisnąć i obrócić żarówkę w lewo, aby wyjąć ją z oprawki
żarówki.
4. Włożyć nową żarówkę w oprawkę
żarówki, wciskając ją i obracając
w prawo.
5. Zamontować oprawkę żarówki z powrotem w zespole lampy,
obracając ją w prawo.
6. Zamontować z powrotem zespół reflektora.Światła pozycyjne
1. Wymontować zespół reflektora3 178.
2. Obrócić oprawkę żarówki w lewo i
wyjąć oprawkę żarówki z zespołu
lampy.
3. Wymontować żarówkę z oprawki żarówki, wyciągając ją prosto.
4. Włożyć nową żarówkę, trzymając żarówkę za pomocą
bezkłaczkowej szmatki.

182Pielęgnacja samochodu
5. Zamontować oprawkę żarówki zpowrotem w zespole lampy,
obracając ją w prawo.
6. Zamontować z powrotem zespół reflektora.
Światła przeciwmgielne
1. Wymontować 2 wkręty z pokrycia na spodzie nadwozia samochodu
poniżej przednich świateł przeciwmgielnych i zdjąć
pokrycie.
2. Odłączyć wtyk wiązki przewodów od oprawki żarówki i obrócić
oprawkę żarówki w lewo.
3. Wymontować oprawkę żarówki z zespołu lampy, obrócić żarówkę
w lewo i wyjąć żarówkę z oprawki.
4. Włożyć nową żarówkę w oprawkę
żarówki i obrócić ją w prawo.
5. Zamontować oprawkę żarówki z powrotem w zespole lampy i
ponownie podłączyć wtyk wiązki
przewodów.
6. Zamontować pokrycie do spodu nadwozia samochodu za pomocą
2 wkrętów, wymontowanych
wcześniej.Światła tylne
Tylne światła hamowania,
światła tylne, kierunkowskazy, światła cofania i światło
przeciwmgielne
1. Otworzyć tylną klapę i wykręcić 2 wkręty, a następnie zdjąć zespół
lampy.
2. Wymontować oprawkę żarówki, obracając ją w lewo.
3. Wymontować żarówkę z oprawki, wciskając żarówkę i obracając ją
w lewo.

Pielęgnacja samochodu183
4.Włożyć nową żarówkę w oprawkę
żarówki.
5. Zamontować oprawkę żarówki z powrotem w zespole lampy.
Obrócić oprawkę żarówki w
prawo i sprawdzić, czy jest
zamocowana.
6. Założyć zespół lampy, wsuwając występy prowadzące na zespole
lampy w odpowiadające im
otwory.
7. Zamontować wcześniej wymontowane 2 wkręty izamknąć tylną klapę.
Kierunkowskazy boczne
1. Podważyć zespół lampy z błotnika za pomocą
odpowiedniego śrubokrętu.
2. Obrócić oprawkę żarówki w lewo.
3. Wymontować żarówkę z zespołu lampy, wyciągając żarówkę
prosto z jej oprawki.
4. Włożyć nową żarówkę w oprawkę, wciskając ją i obracając
oprawkę żarówki w prawo.
5. Wcisnąć zespół lampy z powrotem w otwór.
Centralne, wysoko
zamontowane światło hamowania Wymianę żarówek przeprowadzić w
warsztacie.
Oświetlenia tablicy
rejestracyjnej
1. Wykręcić 4 wkręty (oznaczone strzałkami) i zdjąć osłony lampek.
2. Wymontować oprawkę żarówki z zespołu lampy, obracając ją w
lewo.

184Pielęgnacja samochodu
3. Wyciągnąć żarówkę prosto zoprawki żarówki.
4. Włożyć nową żarówkę.
5. Zamontować oprawkę żarówki z powrotem do zespołu lampy,
obrócić oprawkę żarówki w prawo
i sprawdzić, czy jest
zamocowana.
6. Założyć osłony lamp za pomocą 4 wkrętów, wymontowanych
wcześniej.
Oświetlenie wnętrza Przednie lampki do czytania1. Podważyć soczewkę lampki z podsufitki za pomocąodpowiedniego śrubokrętu.
2. Wymontować żarówkę.
3. Włożyć nową żarówkę.
4. Zamontować soczewkę lampki z powrotem do podsufitki.
Tylne lampki do czytania
1. Podważyć soczewkę lampki z podsufitki za pomocąodpowiedniego śrubokrętu.
2. Wymontować żarówkę.
3. Włożyć nową żarówkę.
4. Zamontować soczewkę lampki z powrotem do podsufitki.
Oświetlenie przestrzeni
bagażowej
1. Używając odpowiedniego śrubokrętu, wymontować
soczewkę z zespołu lampy.
2. Wymontować żarówkę.
3. Włożyć nową żarówkę.
4. Zamontować soczewkę z powrotem do zespołu lampy.

Serwisowanie samochodu219
przede wszystkim jego jakością –
lepkość jest parametrem mniej
ważnym. Jakość oleju zapewnia np.
czystość podzespołów silnika,
ochronę przed zużyciem oraz
kontrolę nad starzeniem się oleju, a
klasa lepkości stanowi informację o gęstości oleju w zakresach
temperatur.
Dexos to najnowsza specyfikacja
jakościowa oleju silnikowego,
zapewniająca optymalną ochronę
silnikom benzynowym i
wysokoprężnym. W razie braku
dostępności należy stosować inne
oleje silnikowe o jakości określonej
poniżej. Zalecenia dotyczące silników benzynowych obowiązują także w
przypadku silników zasilanych
paliwem zawierającym etanol (E85).
Przy wyborze oleju silnikowego
należy kierować się jego jakością i
oznaczeniem minimalnej
temperatury otoczenia 3 223.Uzupełnianie oleju silnikowego
Oleje silnikowe różnych producentów
i typów można ze sobą mieszać, o ile oba oleje spełniają wymagane dla
silnika normy odnośnie jakości i
lepkości.
Stosowanie oleju klasy zaledwie
ACEA A1/B1 lub A5/B5 jest
zabronione, ponieważ w dłuższej
perspektywie w określonych
warunkach eksploatacyjnych mogą
one powodować uszkodzenie silnika.
Przy wyborze oleju silnikowego
należy kierować się jego jakością i
oznaczeniem minimalnej
temperatury otoczenia 3 223.
Dodatki do oleju silnikowego
Stosowanie dodatków do oleju
silnikowego może doprowadzić do
awarii i utraty gwarancji.
Lepkość oleju silnikowego
Klasa lepkości SAE dostarcza
informacji o gęstości oleju.
Olej obejmujący kilka klas lepkości
jest oznaczany dwoma liczbami, np.
SAE 5W-30. Pierwsza liczba,zakończona literą W, określa lepkość oleju w niskich temperaturach, a
druga – w temperaturach wysokich.
Odpowiednią klasę lepkości należy
wybrać w zależności od minimalnej
temperatury otoczenia 3 223.
Wszystkie zalecane klasy lepkości są
odpowiednie do wysokiej
temperatury otoczenia.
Płyn chłodzący i płyn
niskokrzepliwy Stosować wyłącznie płyn chłodzący o
długim okresie użytkowania (LLC), z
dodatkiem środka niskokrzepliwego
oraz bez krzemianów. Należy zwrócić się do warsztatu.
Układ jest fabrycznie napełniony
płynem chłodzącym, który zapewnia
doskonałą ochronę przed korozją
oraz ochronę przed zamarzaniem do
temperatury około -28 °C. W krajach
północnych, gdzie występują bardzo
niskie temperatury, fabryczny płyn
chłodzący zapewnia ochronę przed
zamarzaniem do temperatury około
-37 °C. Takie stężenie płynu należy
utrzymywać przez cały rok.

232Informacje dla klientaInformacje dla klientaInformacje dotyczące klienta.....232
Rejestracja danych pojazdu i ich
poufność .................................... 232Informacje dotyczące
klienta
Deklaracja zgodności Niniejszy pojazd jest wyposażony wsystemy, które nadają i/lub odbierają
fale radiowe zgodnie z dyrektywą
1999/5/WE. Systemy te spełniają
najważniejsze wymagania i inne
istotne postanowienia dyrektywy
1999/5/WE. Kopie oryginalnych
deklaracji zgodności można pobrać z
naszej witryny internetowej.Rejestracja danych
pojazdu i ich poufność
Rejestratory danych o
zdarzeniach
Moduły rejestrujące dane w
pojeździe
Wiele podzespołów elektronicznych
w tym pojeździe zawiera moduły
rejestrujące tymczasowo lub trwale
dane techniczne dotyczące stanu
pojazdu, zdarzeń i występujących
błędów. Powyższe informacje
techniczne mają na celu
dokumentowanie stanu części,
modułów, systemów oraz środowiska pracy:
■ Warunków eksploatacji podzespołów systemów (np.
poziomów napełnienia).
■ Komunikatów informujących o stanie pojazdu i jego
poszczególnych podzespołów (np.
liczba obrotów/prędkość obrotowa
kół, zwalnianie, przyspieszenie
boczne).

Informacje dla klienta233
■ Nieprawidłowości i usterek wważnych podzespołach systemów.
■ Zachowania pojazdu w konkretnych sytuacjach na drodze
(np. otwarcie poduszki powietrznej,
działanie układu stabilizacji toru
jazdy).
■ Problemów związanych ze środowiskiem pracy (np.
temperatura).
Dane te mają charakter wyłącznie
techniczny i pomagają w
zidentyfikowaniu i skorygowaniu
błędów, a także w optymalizowaniu
funkcji pojazdu.
Zarejestrowane dane nie umożliwiają
odtworzenia trasy, jaką przebył
pojazd.
Jeśli pojazd jest serwisowany (np.
naprawy, prace serwisowe, naprawy
gwarancyjne, zapewnianie jakości),
pracownicy sieci serwisowej (w tym
pracownicy producenta) mogą
odczytać powyższe informacje
techniczne z modułów rejestrujących
dane dotyczące zdarzeń i błędów
przy pomocy specjalnych przyrządów
diagnostycznych. W razie potrzebywarsztat wykonujący naprawę może
udzielić bardziej szczegółowych
informacji. Po usunięciu usterki dane
są usuwane z modułu rejestrującego
błędy lub trwale nadpisywane.
Podczas korzystania z pojazdu może mieć miejsce sytuacja, w której
powyższe dane techniczne w
połączeniu z innymi informacjami
(protokołem powypadkowym,
uszkodzeniami pojazdu, zeznaniami
świadków itp.) mogą zostać
powiązane z konkretną osobą – w niektórych przypadkach z pomocą
eksperta.
Dodatkowe funkcje uzgodnione w
umowie z klientem (np. lokalizacja pojazdu w sytuacjach
nadzwyczajnych) umożliwiają
przesyłanie określonych danych
dotyczących pojazdu.Identyfikacja
częstotliwości radiowej
(RFID)
Technologia zdalnej identyfikacji
drogą radiową (RFID) jest
wykorzystywana w niektórych
pojazdach do realizacji takich funkcji, jak monitorowanie ciśnienia w
oponach czy zabezpieczenia układu zapłonowego. Wykorzystywana jest
również w połączeniu z takimi
urządzeniami, jak nadajniki zdalnego
sterowania do blokowania/
odblokowania drzwi i rozruchu silnika
oraz w wbudowanych w pojazd
nadajnikami do otwierania drzwi
garażowych. Technologia RFID w
pojazdach marki Opel nie
wykorzystuje i nie rejestruje danych
osobowych ani nie łączy się z
żadnymi systemami Opel
zawierającym takie informacje.