2013 Seat Leon 5D ESP

Fusibles y lámparas
Fusibles del vehículo Fig. 202
En el tablero de instrumentos del la-
do del conductor: tapa de la caja de fusibles. Fig. 203
En el vano motor: tapa de la caja de
fusibles. Lea atentamente la información complemen-
taria

›
››
 pág. 35
S
ustituya los fusibles únicamente por fusi-
bles del mismo amperaje (mismo color y gra-
bado) y tamaño. Distinción mediante colores de los fusibles
situados bajo el tablero de instrumentos
ColorIntensidad de la corriente en
amperios
Negro1
Lila3
Marrón claro5
Marrón7,5
Rojo10
Azul15
Amarillo20
Blanco o trans-parente25
Verde30
Naranja40 Abrir y cerrar la caja de fusibles situada
debajo del tablero de instrumentos
●
Abrir: abata la cubierta hacia abajo
› ›

› fig. 202.
● Cerrar:
abata la cubierta hacia arriba hasta
que encastre.
Abrir la caja de fusibles del compartimento
del motor
● Abra el capó del motor  ››› pág. 215
. ●
Presione las pestañas de bloqueo para
desbloquear la tapa de la caja de fusibles
››› fig. 203.
● Extraig

a la tapa hacia arriba.
● Para montar la tapa, colóquela sobre la ca-
j

a de fusibles. Empuje las pestañas hacia
abajo hasta que encastren de forma audible. CUIDADO
● Desmonte las tapas de las cajas de fusibles
y vuelva a montarlas correctamente para evi-
tar desperfectos en el vehículo.
● Proteja las cajas de fusibles abiertas para
evitar que penetre suciedad o humedad. La
suciedad y la humedad en las cajas de fusi-
bles pueden originar daños en el sistema
eléctrico. Aviso
En el vehículo hay más fusibles de los indica-
dos en este capítulo. Éstos deben sustituirse
exclusivamente en un taller especializado. 253Datos técnicos
Consejos
Manejo
Seguridad
Lo esencial

Consejos
Sustituir un fusible fundido Fig. 204
Representación de un fusible fundi-
do. Preparativos
● Desconectar el encendido, las luces y to-
dos los dispositivos eléctricos.
● Abra la caja de fusibles correspondiente
››› pág. 253 .
R ec
onocer un fusible fundido
Reconocerá un fusible fundido si la tira de
metal está fundida ››› fig. 204.
Ilumine el f

usible con una linterna. De este
modo será más fácil reconocer si el fusible
está fundido.
Sustituir un fusible
● Extraer el fusible. ●
Sustituya el fusible fundido por uno nuevo
de idéntico amperaje (de igual color y graba-
do) e
idéntico tamaño ››› .
● Vuelva a colocar la cubierta o cierre la tapa
de la caja de fusibles. CUIDADO
Si sustituye un fusible por otro de mayor am-
peraje, podría dañar algún otro punto del sis-
tema eléctrico. Lámparas
Cambiar una lámpara Cambiar lámparas de incandescencia no es
sencillo.
Si desea cambiar usted mismo las lámparas
del compartimento del motor, recuerde que
es una zona peligrosa
››› en Trabajar en el
compartimento del motor de la pág. 215 .
La s

lámparas sólo se sustituirán por lámpa-
ras de idéntica ejecución. La denominación
se encuentra en la base del portalámparas.
En función del equipamiento, existen diver-
sos sistemas de faros y de luces posteriores:
● Faro principal halógeno
● Faro principal full-LED*
● Luz posterior de lámparas ●
Luz posterior con LED*
Sistema de faros full-LED*
Los faros full-LED implementan todas las fun-
ciones luminosas (luz de día, posición, inter-
mitente, luz de cruce y luz de ruta) con dio-
dos electroluminiscentes (LED) como fuente
de luz.
Los faros full-LED han sido diseñados para
que duren toda la vida del coche y las fuen-
tes de luz no se pueden sustituir. En caso de
avería del faro, acuda a un taller autorizado
para su sustitución.
Lámparas de incandescencia (12 V)
Faro principal halógenoTipo
Luz diurna/luz de posiciónP21W SLL
Luz de cruceH7 LL
Luz de carreteraH7 LL
Luz intermitentePY21W LL
Faro principal full-LEDTipo
No se puede sustituir ninguna
lámpara. Todas las funciones
son con LED
Faro antinieblaTipo
Luz antiniebla/cornering*H8 254

Fusibles y lámparasLuz posterior de lámparasTipo
Luz de freno/piloto traseroP21W LL
Luz de posición2x W5W LL
Luz intermitentePY21W LL
Luz de retronieblaH21W
Luz de marcha atrásP21W LL
Luz posterior con LEDTipo
Luz intermitentePY21W LL
Luz de retronieblaH21W
Luz de marcha atrásP21W LL
El resto de funciones son con
LED
ATENCIÓN
● Los trabajos en el compartimento del motor
deben realizarse con un especial cuidado -
existe peligro de quemaduras.
● Las lámparas están bajo presión y pueden
explotar al cambiarlas, por lo que existe peli-
gro de resultar herido al cambiarlas.
● Al cambiar las lámparas, evite herirse con
las piezas de cantos agudos, sobre todo las
que hay en la carcasa de los faros. CUIDADO
● Antes de trabajar en el sistema eléctrico
hay que extraer la llave del contacto. De lo
contrario puede producirse un cortocircuito.
● Apague las luces y la luz de aparcamiento
antes de cambiar una lámpara de incandes-
cencia.
● Proceda con cuidado para no dañar ninguna
pieza. Nota relativa al medio ambiente
En las tiendas especializadas podrá informar-
se de cómo desechar las lámparas de incan-
descencia defectuosas. Aviso
● Compruebe con regularidad que todos los
equipos de iluminación de su vehículo funcio-
nan a la perfección, en especial las luces ex-
teriores. Esto no sólo redunda en su seguri-
dad, sino también en la de los demás conduc-
tores.
● Adquiera la nueva lámpara antes de empe-
zar a cambiar la lámpara defectuosa.
● No toque la ampolla de vidrio de la lámpara
con la mano, es mejor utilizar un trozo de tela
o papel, ya que los restos dejados por la hue-
lla dactilar se evaporarían por el calor de la
lámpara de incandescencia encendida, se
precipitaría en la superficie del espejo y aca-
baría dañando el reflector. 255
Datos técnicos
Consejos
Manejo
Seguridad
Lo esencial

Consejos
Cambiar las lámparas de
incandescencia en el faro Lámpara de luz de cruce Fig. 205
Luz de cruce. Fig. 206
Luz de cruce. –
Abra el capó del motor.
– Desplace los tirantes ››› fig. 205 1 en el
sentido de la flecha y saque la tapa. –
Extraiga el conector ››› fig. 206 2 de la
lámpara.
– Desenganche el resorte retentor ››› fig. 206
3 presionándolo hacia dentro y a la dere-
cha.
– Extraiga la lámpara y coloque la nueva de
modo que el saliente de fijación del platillo
quede en el rebaje del reflector.
Lámpara de luz de día Fig. 207
Lámpara de luz de día. –
Abra el capó del motor.
– Gire el portalámparas ››› fig. 207 1 a la iz-
quierda y tire.
– Saque la lámpara presionando sobre el
portalámparas y giréla al mismo tiempo ha-
cia la izquierda. –
Proceda en sentido inverso para su monta-
je.
Lámpara intermitente Fig. 208
Lámpara de luz intermitente. Fig. 209
Lámpara de luz intermitente. –
Abra el capó del motor.
– Desplace el tirante ››› fig. 208
1 en el sen-
tido de la flecha y saque la tapa.
256

Fusibles y lámparas
– Gire el portalámparas ››› fig. 209 2 a la iz-
quierda y tire.
– Saque la lámpara presionando sobre el
portalámparas y giréla al mismo tiempo ha-
cia la izquierda.
– Proceda en sentido inverso para su monta-
je.
Lámpara de luz de carretera Fig. 210
Lámpara de luz de carretera. Fig. 211
Lámpara de luz de carretera. –
Abra el capó del motor.
– Desplace el tirante ››› fig. 210 1 en el sen-
tido de la flecha y saque la tapa.
– Presione lateralmente el conector
››› fig. 211 2 a la izquierda o derecha y ti-
re.
– Saque la lámpara desconectando el conec-
tor.
– Proceda en sentido inverso para su monta-
je. 257Datos técnicos
Consejos
Manejo
Seguridad
Lo esencial

Consejos
Cambiar la lámpara del faro
antiniebla* Lámpara del faro antiniebla Fig. 212
Faro antiniebla. Fig. 213
Faro antiniebla. –
Retire el tornillo ››› fig. 212 1 de la reja del
faro antiniebla, precisando para ello un
destornillador. –
Retire los tornillos (3x) ››› fig. 213 2 para
extraer el faro antiniebla.
– Extraiga el faro antiniebla. Aviso
Debido a la dificultad de acceso a las lámpa-
ras del faro antiniebla, para la sustitución de
las mismas se recomienda dirigirse a un ser-
vicio técnico o taller especializado. Lámpara del faro antiniebla versión FR
Fig. 214
Faro antiniebla: acceso al conector y
al portalámparas. Fig. 215
Faro antiniebla: acceso al conector y
al portalámparas. –
Retire los 3 tornillos 1
››› fig. 214 del inte-
rior del p
asarrueda y los 2 tornillos inferio-
res 2
››› fig. 214 del parachoques, preci-
s ando p

ara ello de un destornillador.
– Tire del pasarrueda 3
››› fig. 215 para dar
ac c

eso a los 2 tornillos 4
››› fig. 215 del
p ar
achoques que quedan escondidos.
– Retire los tornillos precisando para ello un
destornillador.
– Tire del parachoques hasta soltarlo de sus
anclajes para tener acceso al conector y al
portalámparas. Aviso
Debido a la dificultad de acceso a las lámpa-
ras del faro antiniebla, para la sustitución de
las mismas se recomienda dirigirse a un ser-
vicio técnico o taller especializado. 258

Consejos
Aviso
Coloque un paño blando como base para evi-
tar que se dañe la unidad de luz trasera al de-
positarla. Desmontar el portalámparas
Fig. 219
Lengüetas de fijación en la parte
posterior de la unidad de luz trasera. –
Desmonte el portalámparas ››› fig. 219 des-
b loque
ando las lengüetas de fijación 1 .
– Elevar el portalámparas.
– Cambiar la lámpara defectuosa.
– Proceda en sentido inverso para su monta-
je y preste especial atención al colocar el
portalámparas. Y especialmente que todas
las lengüetas de fijación estén bien suje-
tas. –
Colocar el piloto nuevamente en su sitio y
atornillar con un destornillador. Aviso
En caso de tratarse de pilotos LED, cambiar
sólo la luz de intermitente. Cambiar las lámparas
posteriores (en el portón del
maletero)
Resumen de las luces posteriores Luces traseras en el portón
Lado izquierdo
Luz posición2x W5W LL
Luz antinieblaH21 W
Lado derecho
Luz posición2x W5W LL
Luz marcha atrásP21W LL
La tabla corresponde a un vehículo que circu-
la por la derecha. Según los países, la posi-
ción de las luces puede variar.Desmontar el portalámparas
Fig. 220
Retirar la cubierta del portón del ma-
letero. Fig. 221
Desmontar el portalámparas. Las lámparas se sustituyen con el portón del
maletero abierto.
– Retire la tapa del portón en la dirección de
la flecha ››› fig. 220 .
260

Características técnicas
Datos técnicos
Características técnicas Importante Los datos en los documentos oficiales de su
vehículo tienen siempre primacía respecto a
los datos del presente manual de instruccio-
nes.
Todos los datos técnicos facilitados en esta
documentación rigen para vehículos equipa-
dos de serie en España. En la tarjeta portada-
tos incluida en el Programa de mantenimien-
to o en la documentación del vehículo figura
el motor con el que ha sido equipado su ve-
hículo.
Estos valores pueden ser diferentes en los
vehículos especiales o destinados a otros
países en función del equipamiento o de la
versión.
Abreviaturas empleadas en este apartado de
Datos técnicosAbre-
viatu- raSignificado
kWKilovatio, unidad de medida de la potencia
del motor.
CVCaballo de vapor (en desuso), unidad de me-
dida de la potencia del motor.
rpm,
1/minRevoluciones por minuto (número de vuel-
tas).
NmNewton-metro, unidad de medida del par mo-
tor.
l/100 kmConsumo de combustible por 100 kilómetros.
g/kmCantidad de dióxido de carbono producida en
gramos por kilómetro recorrido.
CO 2Dióxido de carbono.
CZCetan-Zahl (índice de cetano), medida de la
potencia de combustión del gasóleo.
ROZResearch-Oktan-Zahl, unidad para determinar
la resistencia antidetonante de la gasolina. Datos distintivos del vehículo
Fig. 225
Portadatos del vehículo (maletero). Fig. 226
Número de bastidor.
» 263
Datos técnicos
Consejos
Manejo
Seguridad
Lo esencial