2013 Seat Altea AUX

73
Poste de conduite
Menu principal
Le menu vous permet d'accéder aux différentes fonctions de
l'écran (uniquement avec le levier du MFA).
Fig. 47 Levier d'essuie-
glace (MFA) : la touche A
sert à confirmer les op-
tions du menu et la com-
mande à bascule B per-
met de changer de menu
Fig. 48 Afficheur numé-
rique du tableau de bord :
Menu principal Ouvrir le menu principal
–
Mettez le contact d'allumage.
– Maintenez la touche B
enfoncée pendant plus de deux secon-
des. Il est possible qu'il faille répéter plusieurs fois cette action
jusqu'à ce que le menu principal s'affiche.
Sélection d'un menu dans le menu principal
– Pour sélectionner une option du menu, appuyez sur l'extrémité
supérieure ou inférieure de la commande à bascule B
. L'op-
tion sélectionnée s'affichera entre deux lignes horizontales.
– Appuyez sur la touche A
pour sélectionner l'option choisie.
Exemple d'utilisation des menus ⇒ page 71
Menu principalFonctionIndic. multifonc.Passe à l'indicateur multifonction (MFA) : « Afficheur
multifonction (MFA) »
AutoradioCe menu montre les informations disponibles sur la
source audio active (émission de radio, plage audio
CD/MP3/USB/iPod/Bluetooth audio a)
/informations
d'appel a)
.
NavigationCe menu est uniquement disponible sur les véhicules
équipés du système de navigation. Le système de navi-
gation doit être allumé. Lorsque le guide de voyage est
activé, des flèches et des barres de proximité s'affi-
chent. La représentation ressemble à celle du système
de navigation.
Si le guide de voyage n'est pas activé, le sens de la
marche (boussole) et le nom de la rue dans laquelle
vous circulez sont affichés. 
Pour rouler en toute sécuritéUtilisationConseils pratiquesCaractéristiques techniques

76Poste de conduite
120 km/h. Vous disposez de cinq secondes pour modifier la vitesse entre
30 km/h et 250 km/h grâce à la commande à bascule B
ou aux touches ou  du volant multifonction*. Appuyez sur la touche OK ou attendez cinq
secondes pour que la vitesse soit mémorisée et que l'alerte soit activée.
Lorsque vous dépassez la vitesse mémorisée, un signal sonore retentira et
un message d'alerte apparaîtra jusqu'à ce que la vitesse passe au moins 4
km/h en dessous de celle mémorisée. La fonction est désactivée en appuy-
ant de nouveau sur la touche OK
. Alerte vitesse --- km/h
apparaît alors sur
l'écran du tableau de bord.
AVERTISSEMENT
Même si le symbole « cristal de glace » n'apparaît pas pour prévenir du
danger, il peut y avoir du verglas. Ne vous fiez donc pas uniquement à
l'indicateur – risque d'accident !
Nota
● Divers types de tableau de bord disponibles, c'est pourquoi les indica-
tions de l'indicateur multifonction peuvent varier.
● Lorsque le véhicule est à l'arrêt ou roule à vitesse réduite, la températu-
re affichée peut être légèrement supérieure à la température extérieure réel-
le en raison de la chaleur de rayonnement du moteur.
● Les véhicules équipés du volant multifonction* ne disposent pas de tou-
ches sur le levier d'essuie-glace. L'indicateur multifonction ne peut alors
être utilisé qu'avec les touches du volant multifonction*. Menu état du véhicule
Ce menu affiche des textes d'avertissement ou d'informa-
tions
Ouvrir le menu État du véhicule
– Sélectionnez l'option État du véhicule dans le menu principal :
« Menu principal » et appuyez sur la touche OK
du levier d'es-
suie-glace A ⇒ fig. 47. Ou alors :
– Appuyez sur la touche 
ou  du volant multifonction*
⇒  fig. 46 jusqu'à ce qu'apparaisse le menu État du véhicule .
Les messages d'avertissement de priorité 2 et les textes d'informations :
« Les messages d'information et d'avertissement sur l'écran » disparaissent
automatiquement de l'écran au bout d'un certain temps et sont conservés
dans le menu État véhicule.
Ce menu permet de visualiser les textes d'avertissement ou d'informations.
En l'absence de message d'avertissement ou d'information, l'option État du
véhicule n'apparaît pas. Si plusieurs messages sont présents, chacun d'en-
tre eux apparaîtra pendant quelques secondes.
Exemple d'utilisation des menus ⇒ page 71.
Nota
En l'absence de message d'avertissement, ce menu n'est pas disponible. 

77
Poste de conduite
Menu configuration
Ce menu permet différents réglages au niveau des fonctions
du véhicule. Ouvrir le menu Configuration
– Sélectionnez l'option Configuration dans le menu principal :
« Menu principal » et appuyez sur la touche OK

A ⇒ fig. 45 du
levier d'essuie-glace. Ou alors :
– Appuyez sur la touche 
ou  du volant multifonction*
⇒  fig. 46 jusqu'à ce qu'apparaisse le menu Configuration.
Exemple d'utilisation des menus ⇒ page 71.
Sur l'écranFonctionDonnées de l'Ind.
Multif.Dans ce menu vous pouvez déterminer les données
du menu Ind. Multifonc. que vous souhaitez affi-
cher sur l'écran du tableau de bord ⇒ page 74
ConfortCe menu vous permet de procéder à différents ré-
glages relatifs aux fonctions de confort du véhicu-
le.
Éclairage et visibilitéCe menu permet différents réglages au niveau de
l'éclairage du véhicule :
HeureVous pouvez régler les heures et les minutes de la
montre du tableau de bord et du système de navi-
gation. Vous pouvez choisir le format 12 ou 24 heu-
res et passer à l'heure d'été.
Pneus d'hiverVous avez ici la possibilité d'indiquer si vous dési-
rez une alerte visuelle/sonore à partir d'une certai-
ne vitesse. Utilisez cette fonction par exemple lors-
que vous avez des pneus d'hiver qui ne sont pas
conçus pour la vitesse maximale de votre véhicule.
Consultez le chapitre « Roues et pneus ».
LangueLes textes de l'écran et du système de navigation
peuvent être affichés en différentes langues.
UnitésCette option vous permet de sélectionner les unités
de mesure des valeurs de température, de consom-
mation et de distances.
sél. vit.Sur l'écran du tableau de bord, la vitesse apparaît
également dans une unité différente (mph ou km/
h) de celle du tachymètre.
MaintenanceVous pouvez ici consulter les messages de mainte-
nance et remettre à zéro l'indicateur de maintenan-
ce.
Réglage d'usineLes fonctions de ce menu verront leurs valeurs
d'usine rétablies.
Retoura)Retour au menu principal.a)
Uniquement en utilisant le levier d'essuie-glace (MFA).
Nota
● En fonction de l'électronique et de l'équipement du véhicule, ces me-
nus, ou d'autres menus, apparaissent sur l'afficheur.
● Les partenaires SEAT peuvent programmer d'autres fonctions ou rempla-
cer celles présentes en fonction de l'équipement du véhicule.
● Vous ne pouvez accéder au menu Configuration que lorsque le véhicule
est à l'arrêt. 
Pour rouler en toute sécuritéUtilisationConseils pratiquesCaractéristiques techniques

82Poste de conduite
Pos.Symbo-
leSignification des témoins d'alerte et de contrôleInformations
supplémentai- res
24S'il clignote : le contrôle électronique
de stabilité ESC est en fonctionnement
ou l'ASR est en cours d'intervention
s'il reste allumé : ESC ou ASR défectu-
eux⇒ page 92
⇒ page 93
⇒ page 175

25Blocage du levier sélecteur (boîte auto-
matique)⇒ page 93
AVERTISSEMENT
● La non-observation des témoins d'alerte et de contrôle qui s'allument
et des descriptions et avertissements correspondants risque d'entraîner
de graves blessures corporelles ou l'endommagement du véhicule.
● Un véhicule en panne représente un grand risque d'accident. Utilisez
les triangles de signalisation pour que les autres usagers de la route re-
marquent votre véhicule à l'arrêt.
● Le compartiment-moteur de tout véhicule est une zone dangereuse !
Avant d'ouvrir le capot-moteur et avant toute intervention sur le moteur
ou dans le compartiment-moteur : arrêtez le moteur et laissez-le refroidir
pour réduire les risques de brûlures dues aux liquides bouillants ou d'au-
tres blessures. Lisez et tenez compte des avertissements correspondants
⇒ page 242.
Nota
● Sur les véhicules dont l'afficheur n'indique pas de messages d'avertis-
sement ou d'information, les dysfonctionnements sont exclusivement indi-
qués par l'allumage du témoin respectif.
● Sur les véhicules dont l'afficheur indique des messages d'avertissement
ou d'information, les dysfonctionnements sont indiqués par l'allumage du
témoin respectif, accompagné d'un message d'avertissement ou d'informa-
tion. Vue d'ensemble des témoins d'alerte et de contrôle
(véhicules au GPL)
Les témoins d'alerte et de contrôle indiquent certaines fonc-
tions ou certains dysfonctionnements.
Fig. 51 Tableau de bord avec témoins d'alerte et de contrôle sur véhicules au GPL.
Pos.Symbo-
leSignification des témoins d'alerte et de contrôleInformations
supplémentai- res
1Couleur rouge : Niveau/température de
liquide de refroidissement⇒ page 85
2Couleur bleu : Alerte moteur froid⇒ page 86
3Système de GPL activé⇒ page 180 

83
Poste de conduite
AVERTISSEMENT
● La non-observation des témoins d'alerte et de contrôle qui s'allument
et des descriptions et avertissements correspondants risque d'entraîner
de graves blessures corporelles ou l'endommagement du véhicule.
● Un véhicule en panne représente un grand risque d'accident. Utilisez
les triangles de signalisation pour que les autres usagers de la route re-
marquent votre véhicule à l'arrêt.
● Le compartiment-moteur de tout véhicule est une zone dangereuse !
Avant d'ouvrir le capot-moteur et avant toute intervention sur le moteur
ou dans le compartiment-moteur : arrêtez le moteur et laissez-le refroidir
pour réduire les risques de brûlures dues aux liquides bouillants ou d'au-
tres blessures. Lisez et tenez compte des avertissements correspondants
⇒ page 242.
Nota
● Sur les véhicules dont l'afficheur n'indique pas de messages d'avertis-
sement ou d'information, les dysfonctionnements sont exclusivement indi-
qués par l'allumage du témoin respectif.
● Sur les véhicules dont l'afficheur indique des messages d'avertissement
ou d'information, les dysfonctionnements sont indiqués par l'allumage du
témoin respectif, accompagné d'un message d'avertissement ou d'informa-
tion. 
Symboles d'alerte
Il existe des symboles d'alerte rouges (priorité 1) et des symboles
d'alerte jaunes (priorité 2). Messages d'avertissement de priorité 1 (rouges)
En présence de l'un de ces dysfonctionnements, le symbole correspondant
clignote ou s'allume et trois signaux sonores d'avertissement successifs re-tentissent. Ces symboles signalent un
danger. Arrêtez-vous et coupez le
moteur. Contrôlez la fonction défaillante et faites éliminer le dysfonctionne-
ment. Il peut être éventuellement nécessaire de faire appel à un spécialiste.
En présence de plusieurs dysfonctionnements de priorité 1, les symboles
correspondants sont affichés successivement pendant environ 2 secondes
chacun et clignotent jusqu'à ce que le défaut soit éliminé.
Tant qu'est affiché un message d'avertissement de priorité 1, aucun menu
n'apparaît sur l'afficheur.
Exemples de messages d'avertissement de priorité 1 (rouges)
● Symbole du système de freinage  accompagné du message d'avertis-
sement STOP LIQUIDE DE FREINS NOTICE D'UTILISATION ou STOP DÉFAUT DES
FREINS NOTICE D'UTILISATION .
● Symbole du liquide de refroidissement  accompagné du message
d'avertissement STOP VÉRIFIER LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT NOTICE D'UTI-
LISATION.
● Symbole de pression d'huile moteur  accompagné du message
d'avertissement STOP PRESSION D'HUILE ARRÊTEZ MOTEUR NOTICE D'UTILI-
SATION.
Messages d'avertissement de priorité 2 (jaunes)
En présence de l'un de ces dysfonctionnements, le symbole correspondant
clignote ou s'allume et un signal sonore d'avertissement retentit. Vérifiez la
fonction correspondante dès que possible, même si le véhicule peut fonc-
tionner sans risque.
En présence de plusieurs messages d'avertissement de priorité 2, les sym-
boles correspondants sont affichés successivement pendant environ 2 se-
condes chacun. Après un temps d'attente, le message d'information dispa-
raît et le symbole est affiché pour mémoire en bordure de l'afficheur.
Les messages d'avertissement de priorité 2 ne sont affichés qu'en cas d'ab-
sence de message d'avertissement de priorité 1.
Pour rouler en toute sécuritéUtilisationConseils pratiquesCaractéristiques techniques

85
Poste de conduite
Niveau/Réserve de carburant 
Ce symbole s'allume lorsque le niveau de carburant atteint
la réserve du réservoir.
Le témoin s'allume lorsqu'il ne reste plus qu'environ 7 litres de carburant
dans le réservoir. Un signal sonore d'avertissement retentit également. Fai-
tes le plein dès que possible ⇒ page 235.
L'écran du tableau de bord indique le message d'information suivant 1)
: FAI-
TES LE PLEIN . 
Niveau*/température de liquide de refroidissement 
(couleur rouge)
Ce témoin d'alerte s'allume lorsque la température de liqui-
de de refroidissement est trop élevée ou lorsque le niveau
de liquide de refroidissement est insuffisant.
On peut conclure à un dysfonctionnement si :
● Le témoin ne s'éteint pas après quelques secondes.
● Le témoin s'allume ou clignote pendant la marche. À ce moment-là, trois
signaux sonores d'avertissement retentissent ⇒ 
.
Cela signifie que le niveau de liquide de refroidissement est trop bas ou la
température du liquide de refroidissement trop élevée.
Température de liquide de refroidissement trop élevée
L'écran du tableau de bord indique le message d'information suivant 1)
:
CONTRÔLEZ LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT NOTICE D'UTILISATION
⇒  page 249. En premier lieu, vérifiez l'indicateur de température de liquide de refroidis-
sement. Si l'aiguille se trouve dans la zone d'alerte, cela signifie que la tem-
pérature de liquide de refroidissement est trop élevée.
Arrêtez-vous, coupez
le moteur et laissez-le refroidir. Contrôlez le niveau de liquide de refroidis-
sement.
Si le niveau de liquide de refroidissement est correct, une défaillance du
ventilateur du radiateur peut être la cause du dysfonctionnement. Contrôlez
le fusible du ventilateur de radiateur et faites-le remplacer si nécessaire
⇒  page 279.
Si, après une courte distance, le témoin s'allume de nouveau, ne poursui-
vez pas votre route et coupez le moteur . Contactez un partenaire SEAT ou un
autre atelier spécialisé.
Niveau de liquide de refroidissement trop bas
L'écran du tableau de bord indique le message d'information suivant 1)
:
STOP CONTRÔLEZ LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT NOTICE D'UTILISAT .
En premier lieu, vérifiez l'indicateur de température de liquide de refroidis-
sement. Si l'aiguille se trouve dans la zone normale, faites l'appoint de li-
quide de refroidissement dès que vous en avez l'occasion ⇒ 
.
1)
En fonction du modèle.
Pour rouler en toute sécuritéUtilisationConseils pratiquesCaractéristiques techniques

87
Poste de conduite
Système de préchauffage/dysfonctionnement du moteur 
Ce témoin reste allumé pendant toute la durée du préchauf-
fage du moteur Diesel. Il clignote en cas de dysfonctionne-
ment du moteur. Le témoin  est allumé
Le témoin  s'allume au moment où vous mettez le contact d'allumage
pour signaler l'activation du système de préchauffage. Il est conseillé de
mettre en route le moteur dès que le témoin s'éteint.
Le témoin  clignote
Tout dysfonctionnement dans la gestion moteur survenant en cours de rou-
te est signalé par le clignotement du témoin de préchauffage . Rendez-
vous dans l'atelier spécialisé le plus proche et faites contrôler le moteur. 
Feux de route 
Ce témoin s'allume lorsque les feux de route sont allumés.
Le témoin  s'allume lorsque vous allumez les feux de route ou que vous
faites un appel de phare.
Autres remarques ⇒ page 128. 
Accumulation de suie dans le filtre à particules pour
moteurs Diesel 
Si le témoin  s'allume, vous pouvez contribuer au nettoyage automati-
que du filtre en conduisant de manière appropriée. Conduisez donc environ 15 minutes en quatrième ou cinquième vitesse
(boîte automatique : position S) à une vitesse minimale de 60 km/h et avec
le moteur à un régime d'environ 2 000 tr/min. Ceci permet d'augmenter la
température et de brûler la suie accumulée dans le filtre. Si le nettoyage est
réalisé avec succès, le témoin s'éteint.
Si le témoin  ne s'éteint pas, ou si les trois témoins sont allumés (filtre à
particules
, dysfonctionnement du système de contrôle des émissions 
et éléments de chauffage ) conduisez le véhicule à un atelier spécialisé
pour procéder à la réparation du défaut.
AVERTISSEMENT
● Adaptez dans tous les cas votre vitesse à l'état du terrain, à celui de
la chaussée ainsi qu'aux conditions météorologiques et de circulation.
Les recommandations se rapportant à la conduite ne doivent en aucun
cas vous mener à enfreindre les dispositions légales fixées par la circula-
tion routière.
● Le filtre à particules pour moteurs Diesel pouvant atteindre des tem-
pératures très élevées, il est conseillé de garer votre véhicule de sorte
que le filtre à particules n'entre pas en contact avec des matières facile-
ment inflammables pouvant se trouver sous le véhicule. Sinon, il y a ris-
que d'incendie.

Dispositif antiblocage (ABS)* 
Le témoin de contrôle surveille le fonctionnement de l'ABS.
Le témoin  s'allume pendant quelques secondes au moment où vous
mettez le contact d'allumage. Il s'éteint une fois le processus automatique
de vérification terminé. 
Pour rouler en toute sécuritéUtilisationConseils pratiquesCaractéristiques techniques

91
Poste de conduite
Défaut sur une ampoule* 
Le témoin s'allume lorsqu'une ampoule d'éclairage exté-
rieur du véhicule est défaillante.
Le témoin  s'allume lorsqu'une ampoule d'éclairage extérieur du véhicule
(par exemple le feu de route gauche) est défaillante.
L'écran du tableau de bord indique le message d'information suivant 1)
:
FEUX DE ROUTE G. DÉFAILLANTS . 
Pression d'huile moteur 
Ce symbole rouge d'alerte indique que la pression de l'huile
moteur est trop faible. Si le symbole d'alerte clignote et trois signaux sonores d'avertissement re-
tentissent en même temps, arrêtez le moteur et contrôlez le niveau de l'hui-
le. Le cas échéant, faites l'appoint d'huile ⇒ page 245.
L'écran du tableau de bord indique le message d'information suivant 1)
:
STOP PRESSION D'HUILE ARRÊTEZ MOTEUR NOTICE D'UTILISATION .
Si le symbole d'alerte clignote, bien que le niveau d'huile soit correct, ne
poursuivez pas votre route. Ne faites pas non plus tourner le moteur au ra-
lenti. Demandez l'aide d'un professionnel.
Contrôle du niveau d'huile 
Si le témoin s'illumine en jaune  vérifiez le niveau d'huile moteur dès
que possible. Faites l'appoint d'huile ⇒ page 248 dès que possible. Capteur de niveau d'huile défectueux* 
Si le symbole  clignote, rendez-vous dans un atelier spécialisé et faites-y
contrôler le capteur de niveau d'huile. Par mesure de sécurité, il est recom-
mandé de contrôler le niveau d'huile moteur à l'occasion de chaque passa-
ge à la pompe.

Vitesse de croisière (régulateur de vitesse)* 
Ce témoin s'allume lorsque le régulateur de vitesse est acti-
vé.
Le témoin  s'allume lorsque le régulateur de vitesse est activé. Pour de
plus amples indications sur le régulateur de vitesse ⇒ page 196. 
Indicateur d'ouverture des portes* 
Ce témoin indique si l'une des portes est ouverte. Le témoin d'alerte  doit s'éteindre lorsque toutes les portes sont complè-
tement fermées.
Ce dispositif fonctionne également lorsque le contact d'allumage est coupé.
Il doit s'éteindre environ 15 secondes après le verrouillage du véhicule. 
1)
En fonction du modèle.
Pour rouler en toute sécuritéUtilisationConseils pratiquesCaractéristiques techniques