
SISUKORD
2
ÖKONOOMNE SÕIDUVIIS 20-21
Suunatuled 102Märguanne ohu korral 102Hädaabikõne või autoabi kutsumine 103Helisignaal 103
Rehvirõhuandur 103Pidurduse abisüsteemid 105Trajektoori kontrollimise süsteemid 106Aktiivne mootoriruumi kaas 108
Liikuv spoiler 109Turvavööd 111Turvapadjad 114Lapseistmed 119
Esiistmed 65Rooli reguleerimine 69Tahavaatepeeglid 70Tagaistmed 73Tuulutus 74
Automaatne kahetsooniline kliimaseade 76Tagaklaasilt udu ja jää eemaldamine 78Laetuli 79Miljöövalgustus 80
Salongi varustus 82Esiistmete vaheline käetugi 85Pakiruumi varustus 88
Valgustuse lülitid 90Dioodtuled 93Tulede automaatsüttimine 94
Tulede reguleerimine 96Kurvituled 97Klaasipuhasti lülitid 98
Automaatpühkimine 100
ESMATUTVUS 4-19
1/KORRASOLEKU KONTROLL 22-51
2/UKSED JA AKNAD 52-64
3/ERGONOOMIA JA MUGAVUS 65-89
4/NÄHTAVUS 90-101
5/TURVALISUS 102-126
Kaugjuhtimispuldiga võti 52Alarm 56Aknatõstukid 59Uksed 61Pakiruum 64
Näidikuplokk 22Märgutuled 26Näidikud 33
Nupud näidikuplokis 37Kell 38Pardakompuuter 39
Ühevärviline ekraan C (WIP Sound) 42Lahtikäiv värviline ekraan (WIP Nav+) 46Värviline lahtikäiv ekraan (WIP Com 3D) 48

4
VÄLJAS
1. Sisseistumisvalgustus
See välimine ja sisemine
kaugjuhitav lisavalgustus
lihtsustab sõidukile lähenemist
hämaras või pimedas.
2. Kurvituled
Tagavad automaatse
lisanähtavuse kurvides. 80
97
109
5. Rehvi ajutise parandamise
komplekt
See on täielik komplekt, mis
koosneb kompressorist ja ainest,
mis on mõeldud rehvi ajutiseks
parandamiseks.
156
3. Liikuv spoiler
See süsteem parandab sõiduki
aerodünaamikat.
4. Parkimisabi ees ja taga
See süsteem hoiatab teid
parkimismanöövrite ajal sõiduki
ees ja taga asuvate takistuste
eest.
142
Alumiiniumist kaared
Ärge puhastage kaari
kuiva lapi ega abrasiivse
vahendiga. Kasutage
svammi ja seebivett.

ESMATUTVUS
SEES
1. Miljöövalgustus
See mahe salongivalgustus parandab
nähtavust sõiduki sees, kui väljas on hämar
või pime.
80
2. Audio- ja telemaatikasüsteemid
Nende süsteemide juures on kasutatud
uusimat tehnoloogiat : MP3-ga sobiv WIP
Sound, WIP Nav+ või WIP Com 3D värvilise
kokkuklapitava 16/9 ekraaniga JBL, pistikud.
WIP Com 3D
WIP Nav+
205
249
4. Liikuv spoiler
Seda automaatsüsteemi saab juhtida ka
käsitsi keskkonsoolil oleva lüliti abil.
109
3. Kahetsooniline automaatkliimaseade
See süsteem võimaldab valida juhi ja
kaasreisija poole jaoks erineva taseme.
Süsteem reguleerib seejärel automaatselt
kliimat vastavalt valitud tasemele ja olenevalt
välistest tingimustest.
76
PEUGEOT Techno TEP
Selle materjali hoolduseks ei tohi
kasutada kuiva lappi ja lahustit ega
puhastusvahendit. Puhastage pind
kõigepealt tolmust ja seejärel puhastage
pehme lapi ja seebivee abil. Kuivatage
teise pehme lapiga.
WIP Sound
303

10
KESKKONSOOLID
1.
Audio- ja telemaatikasüsteemi mikrofon.
2.
Laetuli / Kohtvalgustid / Miljöövalgustus.
3.
Turvavööde ja kaasreisija turvapadja
märgutuled.
4.
Mahuandur (alarm).
5.
Multifunktsionaalne ekraan.
6.
Kell.
7.
Hädaabinupp.
Alarmi nupp.
Kesklukustuse nupp.
Ohusignaali nupp.
Dünaamilise stabiilsuskontrolli nupp
(ESC/ASR/AFU).
Parkimisabi nupp.
PEUGEOT teenuste nupp.
8.
WIP Sound ja panipaik, WIP Nav+ või
WIP Com 3D.
9.
Soojenduse / kliimaseadme lüliti.
10.
Tuhatoos (ees).
11 .
12 V pistikupesa.
12.
Liikuva spoileri nupp.
13.
Panipaik või WIP Com 3D näidikuga
seotud nupp.
14.
Topsihoidja.
15.
Esiistmete vaheline käetugi / USB/
Jack pistik.

34
Õige õlitase
Kui õlitase on liiga madal, siis märgutuli "OIL"
vilgub või näidikule ilmub
teade, millega kaasneb hoolduse märgutule süttimine ja helisignaal.
Kui mõõtevardaga kontrollimine kinnitab, et õli on liiga vähe, lisage kohe
õli, et vältida mootori kahjustumist.
Mõõdiku rikke korral vilgub märgutuli "OIL --"
või näidikule ilmub teade.
Pöörduge PEUGEOT esindusse või kvalifi tseeritud töökotta.
Liiga madal õlitase
Õlitaseme mõõdiku rike
Õlitaseme mõõtevarras
Peatükist "Kontrollimine" leiate informatsiooni õlimõõtevarda ja teie auto
mootorile sobiva õli lisamise kohta.
Mõõtevardal on kaks märgistust :
- A
= maxi ; õlitase ei tohi kunagi ületada seda
märki (võib mootorit kahjustada),
- B
= mini ; lisage täiteava kaudu sõiduki mootorile
sobivat õli.

5/
TURVALISUS
LIIKUV SPOILER
Süsteem, mis parandab aerodünaamikat ja stabiilsust sõidu ajal.
Automaatselt või käsitsi juhitav.
TÖÖPÕHIMÕTE
Sõidukit tuleb kasutada vastavalt antud riigis kehtivatele
seadustele. Seda süsteemi võib sõidu ajal täiel määral ära
kasutada.
Automaatrežiim
Spoiler avaneb automaatselt olenvalt sõidukiirusest ; asendeid on kaks.
- Kui sõidukiirus ületab 85 km/h, avaneb spoiler automaatselt
keskmisesse asendisse A
. Asend püsib seni, kuni sõidukiirus ei
lange alla 55 km/h.
- Kui sõidukiirus langeb alla 55 km/h, sulgub spoiler automaatselt.
- Kui sõidukiirus ületab 155 km/h, avaneb spoiler automaatselt
maksimaalsesse asendisse B
. Asend püsib seni, kuni sõidukiirus ei
lange alla 142 km/h.
- Kui sõidukiirus langeb alla 142 km/h, võtab spoiler automaatselt
keskmise asendi.
Sellisel juhul nupu tuli kustub.
Manuaalrežiim
Spoileri käsitsi juhtimiseks, kui süüde on sees :
)
vajutage korraks nupule B
, spoiler avaneb maksimaalsesse
asendisse.
Sellisel juhul nupu tuli põleb.
Seisu ajal või kui sõdukiirus on alla 10 km/h, vajutage nupule pikalt seni,
kuni nupu tuli kustub, spoiler on täiesti suletud.

11 0
Enne spoileri liigutamist kontrollige, et kedagi ei oleks liikuvate
osade läheduses.
Kui sõrmed peaksid siiski liikuvate osade vahele jääma, pange
spoiler teist pidi liikuma. Selleks laske avamise nupp lahti ja
vajutage sellele uuesti.
HOOLDUS
Spoileri hoolduseks, kui sõiduk seisab ja süüde on sees :
)
avage spoiler maksimaalsesse asendisse B
, vajutades korraks
nupule,
)
pärast puhastamist sulgege spoiler uuesti : vajutage pikalt nupule
kuni spoileri täieliku sulgumiseni.
Süsteemi töökorras hoidmiseks kontrollige regulaarselt spoilerit ja selle
hoiukohta ja jälgige, et sinna ei koguneks lehti, jääd ega lund.
RIKE
Kui spoileri juhtimissüsteemis esineb rike, siis nupu tuli vilgub, kostub
helisignaal ja ekraanile ilmub teade. Turvalisuse tagamiseks avaneb
spoiler maksimaalsesse asendisse olenemata sõidukiirusest.
Kui probleem ei kao ja te soovite spoilerit sulgeda :
)
peatage sõiduk võimalikult turvaliselt,
)
lülitage süüde välja,
)
lülitage süüde uuesti sisse.
Kui nupu tuli enam ei vilgu, oli tegemist ajutise häirega ja süsteem
töötab jälle normaalselt. Spoileri sulgemise kohta lugege osast
''Manuaalrežiimist väljumine".
Kui nupu tuli jälle vilgub ja spoiler on ikka avatud, on süsteemis endilselt
rike.
Laske süsteem PEUGEOT esinduses või kvalifi tseeritud töökojas üle
kontrollida.
Süsteemi töö rikke korral (nt. spoiler ei avane) vilgub nupu märgutuli,
kostub helisignaal ja ekraanile ilmub teade. Turvalisuse huvides ärge
sõitke kiiremini, kui 140 km/h.
Laske süsteem PEUGEOT esinduses või kvalifi tseeritud töökojas üle
kontrollida.
Enne sõiduki pesemist tuleb spoiler alati sulgeda.
Hoidke survepesu vooliku otsa spoileri hoiukohast vähemalt
1 meetri kaugusel.
Pakiruumi sulgemiseks või sõiduki lükkamiseks ei tohi kunagi
spoilerile vajutada.
Erinevate kinnitusseadmete paigaldamine sõidukile vähendab
spoileri tõhusust.
Ärge paigaldage sõidukile kinnitusseadmeid, mis ei ole PEUGEOT
poolt lubatud.
Manuaalrežiimist väljumiseks :
)
vajutage korraks nupule : nupu tuli kustub (tagasi
automaatrežiimile).
Sõidukiirusel alla 10 km/h jääb spoiler avatuks. Kiiremini sõites
sulgub spoiler sulgub kohe automaatselt.

172
KAABLITE LAHTI VÕTMINE/ÜHENDAMINE
Aku tühjakssaamise vältimiseks ärge jätke korduvalt tulesid
põlema, kui süüde on välja lülitatud (vt. ptk. "Säästurežiim").
Kui sõidukit ei kasutata rohkem kui kuu aja jooksul, on soovitav
aku lahti ühendada.
Ärge ühendage aku klemme lahti, kui mootor töötab.
Akut ei tohi laadida ilma klemme lahti ühendamata.
Enne lahtiühendamist
Enne aku lahtiühendamist keerake süüde välja ja oodake kaks
minutit.
Enne aku tagasiühendamist sulgege spoiler, aknad ja esiuksed.
Pärast tagasiühendamist
Pärast aku tagasiühendamist keerake süüde sisse ja oodake
enne käivitamist 1 minut, et elektroonikasüsteemid saaksid uuesti
aktiivseks muutuda. Kui pärast seda elektroonikasüsteemides
siiski häireid esineb, pöörduge PEUGEOT esindusse või
kvalifi tseeritud töökotta.
Lugege vastavast peatükist, kuidas muuta aktiivseks :
- kaugjuhtimispuldiga võtit,
- elektrilisi aknatõstukeid ja ukseklaaside osalist avamist,
- GPS navigatsioonisüsteemi.
)
Tõstke lukustushoob D
maksimaalselt üles.
)
Asetage kaabli klemm E
aku (+) klemmile.
)
Vajutage vertikaalselt kaabli klemmile E
, et see korralikult akule
asetuks.
)
Lukustage kaabli klemm, lastes plaadi D
alla.
AKU LAADIMINE AKULAADIJAGA
)
Ühendage aku lahti.
)
Pidage kinni laadija tootja poolt antud juhistest.
)
Ühendage aku, alustades miinusklemmist (-).
)
Jälgige, et klemmid ja juhtmed oleksid puhtad. Kui need on kaetud
oksiidiga (valkjas või rohekas sete), eemaldage ja puhastage
klemmid.
Ärge plaadile liiga tugevalt vajutage, sest kui kaabli klemm on
halvasti paigas, lukustumist ei toimu.
Alustage otsast peale.