2013 Peugeot RCZ Instruktionsbog (in Danish)

3/
ERGONOMI OG KOMFORT


Indfoldning



)
Udefra; lås bilen med fjernbetjeningen eller med nøglen.

)
Indefra; træk betjeningsknappen A
bagud til midterstilling, når
tændingen er tilsluttet.
Hvis sidespejlene er foldet ind med knappen A
, udfoldes de
ikke ved oplåsning af bilen. Det er nødvendigt igen at trække i
betjeningsknappen A
.


Udfoldning



)
Udefra; oplås bilen med fjernbetjeningen eller med nøglen.

)
Indefra; træk betjeningsknappen A
bagud til midterstilling, når
tændingen er tilsluttet.
Sidespejlenes ind- og udfoldning med fjernbetjeningen kan
afbrydes af et aut. PEUGEOT-værksted eller et kvalificeret
værksted.
Fold aldrig el-betjente sidespejle ind eller ud manuelt.









Automatisk indstilling ved tilkobling af bakgear

Systemet indstiller sidespejlet, så man kan se vejen under
parkeringsmanøvrer i bakgear.


Programmering



)
Sæt bilen i bakgear, når motoren kører.

)
Vælg og indstil herefter venstre og højre sidespejl.
Indstillingen lagres med det samme.


Aktivering



)
Sæt bilen i bakgear, når motoren kører.

)
Skub knappen A
mod højre eller venstre for at vælge det ønskede
sidespejl.
Det valgte spejl vippes nedad i henhold til programmeringen.


Slukning



)
Sæt bilen ud af bakgear og vent 10 sekunder.
eller


)
Indstil knappen A
i den midterste position.
Spejlet indstilles tilbage til den oprindelige position.
Det indstilles også tilbage til den oprindelige position:


- Hvis hastigheden overstiger 10 km/t.

- Hvis motoren standses.

72





BAKSPEJL

Det indstillelige spejl giver udsyn bagud i midten.
Det har en antiblændingsfunktion, der gør spejlet mørkere samt
reducerer generne, der skyldes sollys, lys fra bagved kørende biler, mv.

Af sikkerhedsmæssige årsager skal spejlene være indstillet til at
reducere den "blinde vinkel".









Model med automatisk skift mellem dag- og natposition


For at sikre optimalt udsyn under bakmanøvrer bliver spejlet
automatisk lysere, så snart bakgearet tilkobles.

Systemet skifter automatisk og gradvist mellem dag- og natposition
takket være en føler, som måler styrken af det bagfrakommende lys.
Visningen i bakspejlet kan være en smule forvrænget pga.
bagrudens form. Tag hensyn til dette under din kørsel.

3/
ERGONOMI OG KOMFORT

ADGANG TIL BAGSÆDET
BAGSÆDER

Bænksæde med to pladser med fast sædepude og sammenklappeligt
ryglæn.
Nakkestøtterne er fastmonteret.


NEDFÆLDNING AF RYGLÆNET BAG

OPRETNING AF RYGLÆNET BAG

Når ryglænet oprettes igen, skal du af sikkerhedsmæssige grunde
sørge for, at det er korrekt låst.
)
Åbn bagklappen.

)
Træk i ryglænets oplåsningsgreb under baghylden.
Ved transport af lange genstande må der ikke lægges over
30 kg bag på ryglænet.
Læg ikke stumpe genstande, som kan ødelægge bagsiden af
ryglænet.

)
Kontroller at forsædet er rykket tilstrækkeligt frem.

)
Træk grebet opad for at nedfælde ryglænet.
Ryglænet vender tilbage til den oprindelige position, når det skubbes på
plads.
Ryglænet kan nedfældes for at øge pladsen i bagagerummet.
Oplåsningsgrebet til ryglænet sidder i bagagerummet.


)
Kontroller at forsæderne er rykket tilstrækkeligt frem.

)
Kontroller at ingen genstande ligger på bagsæderne.

)
Placer selelåsene i deres respektive holdere mellem
nakkestøtterne.
)
Nedfæld ryglænet på sædepuden.

74
VENTILATION

LUFTTILFØRSEL

Luften i kabinen filtreres og kommer enten udefra gennem gitteret
nedenfor forruden eller inde fra kabinen og recirkuleres.


AIRCONDITION

Kabineluften følger forskellige retninger afhængigt af
de betjeningsknapper brugeren vælger:


- Lufttilførsel direkte i kabinen (lufttilførsel)

- Luften passerer i et varmesystem (varme)

- Luften passerer i et kølesystem (aircondition)
Med betjeningsknappen til temperatur vælges det ønskede
komfortniveau ved at blande luften fra forskellige systemer.
Med betjeningsknappen til luftfordeling fordeles luften i kabinen ved at
kombinere flere luftdyser.
Med betjeningsknappen til lufttilførsel forøges eller formindskes
ventilatorens blæsehastighed.


BETJENINGSPANEL

Systemets betjeningsknapper er samlet på betjeningspanelet A

i midterkonsollen. Der findes følgende funktioner:


- Det ønskede komfortniveau

- Lufttilførsel

- Luftfordeling

- Afrimning og afdugning

- Manuel eller automatisk betjening af airconditionsystemet



LUFTFORDELING



1.
Luftdyser til afrimning eller afdugning af forruden

2.
Luftdyser til afrimning eller afdugning af de forreste sideruder

3.
Sideluftdyser, der kan lukkes og drejes

4.
Midterluftdyser, der kan lukkes og drejes

5.
Lufttilførsel til forsædepassagerernes fodrum

3/
ERGONOMI OG KOMFORT
For at disse systemer kan funger optimalt, bør følgende regler for
anvendelse og vedligeholdelse overholdes:


)
Sørg for ikke at tildække friskluftsindtagene under forruden,
luftdyserne samt luftindtag og -udtag i bagagerummet.

)
Tildæk ikke solsensoren, der er placeret i instrumentpanelet.
Den bruges til at regulere A/C anlægget.

)
Tænd A/C anlægget i mindst 5 til 10 minutter, en til to gange
hver måned for at holde det i driftsklar stand.

)
Kontroller, at kabinefilteret er i god stand, og få regelmæssigt
udskiftet filterindsatsene (se afsnittet "Eftersyn").
Vi anbefaler at vælge et kombineret kabinefilter. Det
specifikke aktive additiv er med til at rense den luft, som
personerne i bilen indånder (formindsker allergisymptomer,
dårlig lugt og aflejring af fedtstoffer).

)
For at sikre at A/C anlægget fungerer optimalt, anbefales det
at se i service- og garantihæftet mht. serviceintervaller.

)
Hvis anlægget ikke producerer kulde, skal det deaktiveres og
man skal kontakte et autoriseret PEUGEOT værksted eller et
andet kvalificeret værksted.
Hvis bilen kører med maksimal anhængerlast på en stejl skråning,
og det er meget varmt, kan man ved at afbryde A/C anlægget
opnå større trækkraft og dermed forbedre bilens trækkapacitet.
Det kondensvand, som dannes af A/C anlægget, medfører, at der
løber vand ud under bilen, når den holder stille.

Hvis temperaturen i kabinen, efter et længerevarende ophold i
solen, er meget høj, udluftes kabinen et par minutter.
Anbring knappen for luftmængde på et niveau, der er tilstrækkeligt
til at sikre fornyelsen af luften i kabinen.
A/C anlægget indeholder ikke klor og udgør ingen fare for
ozonlaget.
GODE RÅD OM VENTILATION OG AIRCONDITION

AUTO
76
TO-ZONET KLIMAANLÆG
Klimaanlægget virker kun, når motoren er tændt.


AUTOMATISK FUNKTION


1. Automatisk komfortprogram



)
Tryk på tasten "AUTO".
Kontrollampen for tasten
tænder.
Det anbefales at bruge denne funktion. Den indstiller automatisk
alle funktioner, kabinetemperatur, lufttilførsel, luftfordeling
og luftrecirkulation, til optimal komfort i henhold til de valgte
komfortværdier.
Systemet er beregnet til at fungere optimalt på alle årstider, når
bilruderne er lukket.

2. Regulering i førerside

Når motoren er kold, forøges luftmængden gradvist for at undgå
tilførsel af en for stor mængde kold luft.
Når det er koldt, anbefales det kun at sende varm luft mod
forruden, sideruderne og fodrummet.


3. Regulering i passagerside

Føreren og forsædepassageren kan hver især indstille
temperaturen efter behag.
Den værdi, der vises på displayet, svarer til et komfortniveau
og ikke til en temperatur i grader Celsius eller Fahrenheit.


)
Drej betjeningsknappen 2
eller 3
mod venstre for at mindske
værdien og mod højre for at øge den.
En indstilling omkring værdien 21 giver optimal komfort. Afhængigt af
situationen er en indstilling på mellem 18 og 24 almindelig.
Det anbefales at undgå en forskel mellem indstillingen i venstre og
højre side på mere end 3.
Hvis temperaturen i kabinen er meget koldere eller varmere end
komfortværdien, når du sætter dig ind i bilen, behøver du ikke
ændre den viste værdi for at nå den ønskede komfort. Systemet
kompenserer automatisk for temperaturforskellen så hurtigt som
muligt.

3/
ERGONOMI OG KOMFORT

4. Automatisk afdugningsprogram

Hvis du hurtigt vil fjerne dug eller rim på forruden og
sideruderne (fugtigt vejr, mange passagerer, rim osv.) er det
automatiske komfortprogram ikke altid tilstrækkeligt.

MANUEL FUNKTION

Det er muligt at vælge en anden indstilling end den, systemet foreslår.
De andre funktioner styres stadig automatisk.


)
Tryk på tasten AUTO
for at vende tilbage til fuldautomatisk drift.
For at nedkøle eller opvarme kabinen maksimalt, kan
minimumsværdien 14 eller maksimumsværdien 28 overskrides.


)
Drej kontakten 2
eller 3
mod venstre, indtil der står "LO"
eller
mod højre, indtil der står "HI"
.


5. Tænd/sluk for klimaanlæg



)
Tryk på denne tast for at slukke klimaanlægget.
Afbrydelse af denne funktion kan medføre dannelse af fugt
og dug.


)
Tryk igen på tasten for at vende tilbage til automatisk styring af
klimaanlægget. Lampen i tasten "A/C"
tændes.



6. Regulering af luftfordeling



)
Tryk på en eller flere taster for at vende luftstrømmen
mod følgende punkter:


- Forruden og sideruderne (afdugning eller afrimning)

- Forruden, sideruderne og dyserne

- Forruden, sideruderne, dyserne og fodrummet

- Dyser og fodrum

- Dyser

- Fodrummet

- Forruden, sideruderne og fodrummet




7. Regulering af lufttilførsel



)
Drej knappen mod venstre for at formindske lufttilførslen
eller mod højre for at øge den.
Kontrollamperne for lufttilførsel mellem de to propeller tændes gradvist i
henhold til den ønskede værdi.

)
Tryk på denne tast for at aktivere det automatiske
afdugningsprogram. Kontrollampen i tasten tænder.
Systemet styrer automatisk luftkøling, lufttilførsel, luftindtag og fordeler
ventilationen optimalt mod forruden og sideruderne.


)
Tryk igen på denne tast eller på "AUTO"
for at afbryde systemet.
Kontrollampen i tasten slukker, og "AUTO"
tænder.

78
AFBRYDELSE AF SYSTEMET



)
Drej knappen for lufttilførsel mod venstre, indtil alle kontrollamper
slukker.
Denne handling standser aircondition og ventilationen.
Varmekomforten reguleres nu ikke længere af systemet. En let
luftstrøm, der skyldes bilens fremdrift, kan dog stadig mærkes.


)
Drej kontakten for lufttilførsel mod højre eller tryk på tasten "AUTO"

for at genstarte systemet med samme værdier, som før systemet
blev afbrudt.
Undgå længere tids brug af recirkulation af luften i kabinen eller
længere tids kørsel med systemet afbrudt (risiko for dug og
forringelse af luftkvaliteten).


8. Luftindtag/Recirkulation af luft



)
Tryk på denne tast for at få luften til at recirkulere inde i
kabinen. Lampen i tasten tændes.
Med denne funktion er det muligt at holde ubehagelige lugte og
røg ude.


)
Tryk hurtigst muligt igen på tasten for at vende tilbage til lufttilførsel
udefra og for at undgå, at det dugger. Lampen i tasten slukkes.



9. Enkelt-zonet / To-zonet



)
Tryk på denne tast for at udligne værdien for
passagersiden og førersiden (enkelt-zonet). Lampen i
tasten tændes.


AFDUGNING - AFRIMNING AF
BAGRUDE

TÆND

Afdugningen - afrimningen af bagruden virker kun, når motoren er i
gang.


)
Tryk på knappen for at afrime bagruden og, afh. af version,
sidespejlene. Den tilhørende kontrollampe tænder.



SLUK

Afrimningen slukker automatisk for at undgå unødig brug af strøm.


)
Afrimningsfunktionen kan slukkes, før den afbrydes automatisk, ved
igen at trykke på knappen. Den tilhørende kontrollampe slukker.
Hvis motoren slukkes, før afrimningen afbrydes automatisk,
aktiveres funktionen igen, næste gang motoren tændes.


)
Sluk afrimningen af bagruden og sidespejlene, så snart
du synes, det er muligt, da ekstra strømforbrug forøger
brændstofforbruget.
Betjeningsknappen sidder på frontpanelet til varme- og
klimaanlægget.