3
OBSA
H
Obsah
5. BEZPEČNOST114-1326. DOPLŇKY 133-136
7. OVĚŘOVÁNÍ 137-144
8. RYCHLÁ POMOC145-162
9. TECHNICKÉCHARAKTERISTIKY 163-173Y
Parkovací brzda 114Výstražná světla 114Zvukové výstražné zařízení 115ABS 115AFU 115ASR a ESP 116Omezovač rychlostis pevně nastavenou mezí118Bezpečnostní pásy 119Airbagy 122Neutralizace airbagu spolujezdce 123Dětské sedačky 125Sedačky ISOFIX 129
Tažení přívěsu 133Střešní nosič 135Další doplňky 135
Otevírání kapotymotoru 137Motorový prostor 138Hladina náplní 139Kontroly 141Palivo 144
Autobaterie 145Výměna kola 148Sada pro nouzovouopravu pneumatiky15y1Výměna žárovky 153Výměna pojistky 157Výměna stírací lišty 161Odtažení vozidla 162
Životní prostředí 163Rozměry 164Motory 171Hmotnost vozidlaa přívěsu 172Identifi kační prvky 173
10. UMÍSTĚNÍ174-180
Exteriér 174Místo řidiče 175Interiér 177Charakteristiky -Údržba 178
Dětské sedačky vzadu.
45
2
PŘIPRAVENI K JÍZDĚ
Nastartování a zastavení motoru
Dezaktivace
V jakémkoliv okamžiku lze systém
dezaktivovat stisknutím tlačítka „S - OFF“
.
Vypnutí je signalizováno rosvícením
kontrolky ovladače a zobrazením hlášení na
displeji přístrojové desky.
Pokud bylo vypnutí provedeno v režimu
STOP, motor se okamžitě opětně
spustí.
Pokud si přejete umožnit nepřetržitý
chod klimatizace, je třeba dezaktivovat
systém Stop & Start.
Kontrolka ovladače zůstává rozsvícená.
Opětná aktivace
Opět stiskněte tlačítko „
S - OFF“
.
Systém je opět aktivní; zhasnutí kontrolky
ovladače a zobrazení hlášení na displeji
přístrojové desky potvrdí opětnou aktivaci.
Poruchy funkce
V případě poruchy se systém Stop &
Start dezaktivuje, servisní kontrolka
bliká a na displeji přístrojové desky
se zobrazí hlášení.
Nechte systém zkontrolovat v servisu sítě
PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu.
V případě poruchy režimu STOP je možné
motor opět nastartovat úplným stlačením
spojkového pedálu nebo přesunutím řadicí
páky do neutrální polohy.
Údržba
Pro zabránění zranění souvisejícímu
s automatickým spuštěním režimu
START je třeba před jakýmkoliv zásahem
pod kapotou vozidla vypnout zapalování.
Tento systém používá autobaterii specifické
technologie a charakteristik (díly jsou
k dispozici v síti PEUGEOT nebo v jiném
odborném servisu).
Montáž autobaterie, která nebyla
homologována společností PEUGEOT,
může způsobit riziko nesprávného fungování
systému.
Více informací naleznete v rubrice 8, v části
„Autobaterie“.
Systém Stop & Start využívá pokročilé
technologie. Jakýkoliv zásah na
systému vyžaduje speciální kvalifikaci,
kterou disponují pouze pracovníci sítě
společnosti PEUGEOT.
49
3
ERGONOMIE
a POHODL
Í
NASTAVENÍ SKLONU SVĚTLOMETŮ
V závislosti na zatížení vozidla je
doporučeno upravit výšku světelného kuželu
světlometů.
Tato funkce je přístupná v poloze
potkávacích světel a dálkových světel.
Opakovanými stisky těchto
ovladačů, umístěných na palubní
desce, je možno seřídit skon
světlometů.
Kontrolka na displeji signalizuje
zvolenou polohu seřízení
(0, 1, 2, 3).
PARKOVACÍ SVĚTLA
Tato funkce umožňuje ponechat rozsvícená
světla u zaparkovaného vozidla s vypnutým
zapalováním, klíčem v poloze STOP nebo
vytaženým ze spínací skříňky.
Otočte prstenec ovladače světel do
polohy O, poté do polohy pro potkávací
nebo dálková světla.
Na přístrojové desce se rozsvítí
kontrolka.
Po dobu parkování vozidla
zůstanou světla rozsvícená.
Svícení světel po delší dobu
může významným způsobem snížit nabití
autobaterie vozidla.
Jízda s vozidlem do zahraničí
V případě jízdy s vozidlem v zemi,
kde se jezdí na opačné straně než v zemi,
ve které bylo vozidlo uvedeno na trh, je
nezbytné přizpůsobit seřízení potkávacích
světel tak, aby nebyli oslňováni řidiči vozidel
jedoucích v protisměru.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT nebo
na jiný odborný servis.
Ovladače u volantu
88
Tachograf
TACHOGRAF
Je-li Vaše vozidlo vybaveno tachografem,
umožňuje tento registrovat v paměti přístroje
a na vložené kartě všechny údaje související
s vozidlem.
Například: začátek každé trasy nebo změna
posádky. Po vložení karty mohou být všechny údaje:
- zobrazeny na displeji tachografu,
- vytištěny,
- převedeny na externí nosiče pomocí
rozhraní. Bližší informace naleznete v dokumentech
dodaných výrobcem tachografu.
Je-li Vaše vozidlo vybaveno tachografem,
je doporučeno odpojit svorku (-) baterie
(nachází se vlevo pod podlahou v kabině)
v případě odstavení vozidla na dobu více
než 5 dnů.
138
Motorový prostor
NAFTOVÉ MOTORY
1.
Nádržka ostřikovače skel a ostřikovače
světlometů.
2.
Pojistková skříňka.
3.
Nádržka chladicí kapaliny.
4.
Nádržka brzdové a spojkové kapaliny.
5.
Vzduchový filtr.
6.
Ruční měrka oleje.
Motor 2,2 l 100.
7.
Hrdlo pro dolévání motorového oleje.
Motor 2,2 l 100.
8.
Nádržka posilovače řízení. Připojení baterie:
+ Kladný kovový bod.
- Záporný kovový bod (ukostření).
MOTOROVÝ PROSTOR
14
1
7
OVĚŘOVÁN
Í
Kontroly
KONTROLY Vzduchový filtr a filtr vzduchu v kabině
Zanešený filtr kabiny může snížit výkonnost
klimatizace a způsobovat nežádoucí
zápachy. Informace o pravidelné výměně
těchto komponentů naleznete v sešitu
údržby vozidla.
V závislosti na životním prostředí (prašné
ovzduší...) a provozních podmínkách vozidla
(provoz ve městě...) měňte tyto komponenty
v případě potřeby dvakrát častěji,
viz rubrika 7, část „Motorový prostor“.
Mechanická převodovka
Nechte kontrolovat hladinu podle plánu
údržby stanoveného výrobcem.
Pro ověření hladiny hlavních náplní
a kontroly některých prvků, v souladu
s plánem údržby stanoveným výrobcem, se
řiďte stranami vyhrazenými pro typ motoru
Vašeho vozidla v sešitu údržby.
Používejte pouze přípravky doporučené
společností PEUGEOT nebo přípravky
s rovnocennými kvalitami
a charakteristikami.
Pro optimalizování činnosti tak důležitých
orgánů, jako je brzdový okruh, společnost
PEUGEOT vybrala a nabízí Vám specifické
přípravky.
Aby nedošlo k poškození elektrických
zařízení ve vozidle, je výslovně zakázáno
provádět mytí motorového prostoru
vysokotlakým proudem vody.
Příliš dlouhý zdvih ruční brzdy nebo zjištění
ztráty účinnosti tohoto systému vyžaduje
provedení jeho seřízení i v období mezi
dvěma kontrolami.
Nechte zkontrolovat systém v servisní síti
PEUGEOT. Vypuštění vody
z filtru nafty
Jestliže se rozsvítí tato kontrolka, je
třeba vypustit vodu z fi ltru. Vypuštění
je nutno provádět pravidelně při
každé výměně oleje motoru.
Pro vypuštění vody povolte vypouštěcí šroub nebo
sondu detekce přítomnosti vody v naftě, nacházející
se ve spodní části fi ltru. Nechte vytéct všechnu vodu.
Poté utáhněte vypouštěcí šroub nebo sondu detekce
vody.
Motory HDi využívají moderní technologie. Všechny
zásahy musí být prováděny odborníky se specifi ckou
kvalifi kací, kterou zaručuje servisní síť PEUGEOT.
Baterie
Před zimním obdobím nechte ověřit baterii
v servisní síti PEUGEOT.
Brzdové destičky
Opotřebení brzd závisí na stylu jízdy,
zejména pak u vozidel používaných ve
městě a na krátké trasy. Může být nutné
nechat zkontrolovat stav brzd i v období mezi
kontrolami vozidla v rámci programů údržby.
Vyjma případu úniku z okruhu znamená
pokles hladiny brzdové kapaliny opotřebení
brzdových destiček.
Stav opotřebení brzdových kotoučů/brzdových bubnů
Bližší informace o kontrole stavu opotřebení
brzdových kotoučů/brzdových bubnů Vám
rádi poskytnou pracovníci servisní sítě
PEUGEOT.
Olejový filtr
Vložku měňte pravidelně podle plánu údržby.
Přítomnost tohoto štítku, zvláště ve vozidle
se systémem Stop & Start, signalizuje
použití olověné autobaterie 12 V se
specifickými charakteristikami, jejíž odpojení
nebo výměnu je třeba vždy svěřit síti
PEUGEOT nebo odbornému servisu.
14
5
RYCHLÁ POMOC
8
A.
Kovový bod kladného pólu ve Vašem
vozidle
B.
Pomocná baterie
C.
Kostra vozidla
Dobití autobaterie nabíječkou
- odpojte autobaterii, která se nachází
vpředu vlevo v podlaze,
- dodržujte návod k použití stanovený
výrobcem nabíječky,
- autobaterii připojte počínaje svorkou
záporného pólu (-),
- ověřte čistotu pólů a svorek. Jsou-
li pokryty síranem (bělavé nebo
nazelenalé usazeniny), demontujte je
a očistěte.
Dobíjení autobaterie musí být prováděno
ve větraném prostoru, na místě vzdáleném
od otevřeného plamene a všech případných
zdrojů jiskření pro zabránění nebezpečí
výbuchu nebo požáru.
Nesnažte se dobít zamrzlou autobaterii:
je nejprve nutno ji nechat rozmrznout, aby
nehrozilo nebezpečí výbuchu. Jestliže došlo
k zamrznutí autobaterie, nechte ji před dobitím
zkontrolovat specialistou, který ověří, že
nedošlo k poškození vnitřních komponentů
a že obal není popraskaný, což by znamenalo
nebezpečí úniku jedovaté a žíravé kyseliny.
Aby nedošlo k poškození autobaterie, dobíjejte
ji nízkou prodouvou hodnotou pomalu, po dobu
přibližně a maximálně 24 hodin.
AUTOBATERIE Nastartování s pomocí
jiné baterie
- připojte červený kabel ke kovovému
bodu A
a poté ke svorce (+) pomocné
baterie B
,
- jeden konec zeleného nebo černého
kabelu připojte ke svorce záporného
pólu (-) pomocné baterie B
,
- připojte druhý konec zeleného nebo
černého kabelu ke kostřicímu bodu C
Vašeho vozidla,
- zapněte startér, nechte běžet motor,
- počkejte na návrat na volnoběžné
otáčky a poté odpojte kabely.
Baterie
14
6
Autobaterie obsahují zdraví škodlivé
látky, jako je kyselina sírová a olovo.
Musí být likvidovány v souladu s platnými
zákonnými nařízeními a v žádném případě
nesmí být vyhozeny společně s běžným
domovním odpadem.
Odneste vybité elektrické články
a autobaterie do specializované sběrny.
Doporučujeme odpojit svorku (-)
autobaterie, je-li vozidlo odstaveno
na dobu delší než jeden měsíc.
Popis postupu dobíjení autobaterie má
pouze orientační charakter.
Před odpojením autobaterie musíte nejprve
vypnout zapalování a počkat 2 minuty.
Neodpojujte svorky za chodu motoru.
Nenabíjejte autobaterie bez odpojení svorek.
Před odpojením autobaterie zavřete okna
a dveře.
Po opětném připojení autobaterie zapněte
zapalování a vyčkejte před zapnutím
startéru 1 minutu, aby se mohly aktivovat
elektronické systémy vozidla. Pokud se však
po této manipulaci vyskytnou malé poruchy,
obraťte se na servis sítě PEUGEOT.
Jestliže je autobaterie odpojena na delší
dobu, může být po jejím opětném připojení
nutno znovu aktivovat následující funkce:
- parametry displeje (datum, čas, jazyk,
jednotky vzdálenosti a teploty),
- předvolba rozhlasových stanic,
- centrální zamykání.
Některá seřízení jsou zrušena a je nutno
provést jejich nové nastavení, obraťte se
na servis sítě PEUGEOT.
Je-li Vaše vozidlo vybaveno tachografem
nebo alarmem, je doporučeno odpojit
svorku (-) autobaterie (umístěná v kabině
pod podlahou na levé straně), bude-li
vozidlo odstaveno na více než 5 dnů.
Pro přístup ke svorce záporného
pólu (-): stiskněte tlačítko 2
, poté zatáhněte
za konektor 1
.
Přístup ke svorce záporného pólu
Baterie