2013 Peugeot 508 radio

.
7
Upoznavanje vozila
Unutrašnjost


Prigušena rasvjeta

Prigušena rasvjeta u kabini olakšava vidljivost
u unutrašnjosti pri slabom vanjskom svjetlu.
Virtualni ekran

Taj sustav projicira podatke o brzini i o
tempomatu/limitatoru brzine na zatamnjenu ploču u vidnom polju vozača, tako da on nemora spuštati pogled s ceste.


Automatski klima uređaj

Nakon izbora željene temperature u kabini, taj sustav automatski održava izabrane postavke ovisno o vanjskim klimatskim uvjetima.
Ručn
i

Audio i komunikacijski sustavi
U tu opremu ugrađene su najnovije tehnologije:
autoradio koji podr

28
Provjera rada
Žaruljice upozorenja
Paljenje jedne od ovih žaruljica, kad motor radi ili u vožnji, upozorava na pojavljivanje neispravnosti na koju vozač mora reagirati.Svaki puta kad se upali neka žaruljica upozorenja, vozač mora detaljnije utvrditi o čemu je riječ, čitanjem poruke na ekranu na ploči s instrumentima.
U slučaju problema, obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.

ŽaruljicaStanjeUzrokRješenja / napomene



STOPstalno upaljena, uz jošneku drugu žaruljicu
upozorenja, zvučnisignal i poruku naekranu.Povezana je s probu
šenom gumom,
kočnicama, ser vo upravljačem,
tlakom motornog ulja, temperaturom rashladne tekućine motora ili većom električnom neispravnošću.
Obavezno zaustavite vozilo, u najboljim uvjetimasigurnosti, jer bi se motor mogao sam ugasiti.
Parkirajte se, prekinite kontakt i obratite se mreži
PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.
Serviceprivremeno upaljena. Pojavila se neka manja neispravnost
za koju nije predviđena posebna

30
Provjera rada
ŽaruljicaStanjeUzrokRješenja / napomene


Dinamičko održavanjestabilnosti(CDS/ASR)
bljeska. Aktivirao se sustav CDS/ASR. Sustav optimizira voznost i poboljšava stabilno
držanje smjera vozila.
stalno. Ako sustav nije isključen (pritiskomna tipku i upaljena žaruljica na tipki), sustav CDS/ASR je neispravan.Da
jte provjeriti u mreži PEUGEOT ili u nekoj stručnoj
radionici.
Sustav autodijagnostike motora
bljeska. Neispravnost sustava kontrole motora. Opasnost od uništenja katalizatora.
Dajte provjeriti u mreži PEUGEOT ili u nekoj stručnoj
radionici.
stalno. Neispravnost sustava pročišćavanja. Žaruljica se mora ugasiti nakon pokretanja motora.
Ako se ne ugasi, obratite se što prije mreži PEUGEOT
ili nekoj stručnoj radionici.



Rezerva
gorivastalno, s kazaljkom ucrvenom području.U trenutku pr vog paljenja, u spremniku ima još oko 7 litaragoriva.
Ta d a s e p očinje trošiti rezerva goriva.
Obavezno dolijte goriva kako se spremnik ne bi
ispraznio.
Ova žaruljica ponovo se pali nakon svakoguključivanja kontakta, tako dugo dok u spremnik ne
ulijete dovoljnu količinu goriva.
Spremnik se nikada ne smije potpuno isprazniti, jer bi se mogli oštetiti sustavi pročišćavanja i ubrizgavanja.



Sprečavanje blokiranja kotača (ABS)
stalno. Neispravnost sustava sprečavanja
blokiranja kotača. U vozilu i dalje radi klasično kočenje.
Vozite oprezno, umjerenom brzinom i što prije se
obratite mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.

1
31
Provjera rada
Žaruljica na ekranu naploči s instrumentimaStanjeUzrokRješenja / napomene



Tlak motornogulja stalno.Neispravnost kruga podmazivanjamotora. Obavezno zaustavite vozilo u najboljim uvjetima sigurnosti.
Parkirajte se, prekinite kontakt i obratite se mreži
PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.



Punjenjeakumulatora
stalno. Neispravnost kruga punjenja
akumulatora (prljave ili otpuštene stezaljke, olabavljen ili prerezan
remen alternatora...). Žaruljica se mora ugasiti nakon pokretanja motora.

Ako se ne ugasi, obratite se mreži PEUGEOT ili nekojstručnoj radionici.



Otvorenavrata

stalno, uz poruku s
lokacijom vrata, ako je brzina manja od
10 km/h.
Otvorena neka vrata ili poklopacprtljažnika. Zatvorite otvorena vrata ili prtljažnik.

stalno, uz poruku
s lokacijom vrata i
zvučni signal, ako je brzina veća od
10 km/h.

1
33
Provjera rada
Pokazivač temperature
rashladne tekućine
motora

Kada motor radi, ako se kazaljka nalazi:


- u području A
, temperatura je ispravna,

- u području B, temperatura je previsoka; pali se glavna žaruljica upozorenja STOP
, Puz zvučni signal i poruku na ekranu naploči s instrumentima.
Obavezno zaustavite vozilo, u najboljimuvjetima sigurnosti. Pričekajte nekoliko minuta prije gašenjamotora.
Obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnojradionici. Temperatura i tlak u rashladnom sustavu rastu
već nakon nekoliko minuta vožn
je.
Ako je potrebno dolijevanje tekućine:Fpričekajte da se motor ohladi,Fodvrnite čep za samo dva kruga radi
ispuštanja tlaka,
Fnakon pada tlaka, skinite čep,
Fdolijte potrebnu količinu tekućine, do oznake "MA XI".

Nakon ukl
jučivanja kontakta i u vožnji, taj
pokazivač prikazuje temperaturu motornog ulja.
Ako je kazaljka u području C, temperatura je ispravna.
Ako je kazaljka u području D
, temperatura jeprevisoka.
Smanjite brzinu vozila radi snižavanja
temperature.

Pokazivač temperature
motornog ulja
Budite oprezni prilikom ulijevanjarashladne tekućine (opasnost odopeklina). Ne punite iznad oznake maxi (naznačene na spremniku).

34
Provjera rada

* Ovisno o tržištu.
CHECK (samotestiranje vozila)
Automatski CHECK
Nakon uključivanja kontakta pale se kontrolne
žaruljice testiranih funkcija. One se gase nakonnekoliko sekunda.
Istovremeno se odvija automatska provjera
vozila CHECK (samotestiranje vozila).
U slučaju neispravnosti
Ako je otkrivena "manja" neispravnost: jedna
ili više žaruljica upozorenja se pale, zatim se gase.
Motor možete pokrenuti, ali se što prije obratitemreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.
Ako je otkrivena "veća" neispravnost: jedna ili
vi

1
37
Provjera rada
Pokazivač razine motornog
ulja


Nedostatak ulja

Podatak se prikazuje u poruci na ekranu naploči s instrumentima.
Ako se i mjernom šipkom potvrdi manjak,
obavezno dolijte potrebnu količinu kako ne bi
došlo do oštećenja motora.
Neispravnost mjerača razine ulja
Podatak se prikazuje porukom na ekranu na ploči s instrumentima. Obratite se mrežiPEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.
Mjerna šipka
U točki "Provjere razine tekućina" prikazano je
mjesto mjerne šipke i otvora za ulijevanje ulja,
ovisno o motoru vašeg vozila. Ukupni putom
jer prikazuje se u području A, adnevni u području B.
Kad
je prikazan dnevni putomjer, pritisnite tipku
na nekoliko sekunda.

Putomjer

Vraćanje na nulu dnevnog
putomjera
Sustav koji vozača obavještava o dovoljnoj ili nedovoljnoj razini motornog ulja.
Nakon uključivanja kontakta, prikazuje se
servisni brojač, a zatim na nekoliko sekunda podatak o razini motornog ulja.
Provjera razine ulja pouzdana je samo
ako se vozilo nalazi na horizontalnojpodlozi i ako je od gašenja motoraprošlo više od 30 minuta.
2 oznake razine na šipki:
-A
= maxi; ulje nikada ne smijebiti iznad te oznake, -B
= mini; kroz otvor za ulijevanje ulja dolijte potrebnukoličinu ulja koje odgovara
va

1
39
Provjera rada

Poništavanje podataka o jednom putu

Ako su na ekranu umjesto brojevastalno prikazane crtice, obratite semreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.

Podatak se prikazuje iznad brzine od30 km/h.
Ta v r ijednost može se mijenjati, u slučaju promjene načina vožnjeili reljefa, odnosno veće promjene trenutne potrošnje.
Putno računalo, nekoliko definicija…
Autonomija
(u kilometrima ili miljama)To je broj kilometara koje možete prijeći s preostalom količinomgoriva u spremniku, a podatak se izračunava prema prosječnojpotrošnji u nekoliko posljednjih
kilometara.
Kad s gorivom u spremniku možete prijeći manje od 30 km,na ekranu će biti prikazane cr tice. U spremnik morate
uliti najmanje 5 litara goriva, a podatak o autonomiji sepreračunava i prikazuje ako je ona veća od 100 km.
Tr e n u t n a p o t r o š nja
(l/100 km ili km/l ili mpg)To je prosječna količina goriva potrošena u nekoliko posljednjih sekunda.


Prosječna potrošnja
(l/100 km ili km/l ili mpg)
To je prosječna količina goriva
potro