2013 Peugeot 508 ABS

30
Provjera rada
ŽaruljicaStanjeUzrokRješenja / napomene


Dinamičko održavanjestabilnosti(CDS/ASR)
bljeska. Aktivirao se sustav CDS/ASR. Sustav optimizira voznost i poboljšava stabilno
držanje smjera vozila.
stalno. Ako sustav nije isključen (pritiskomna tipku i upaljena žaruljica na tipki), sustav CDS/ASR je neispravan.Da
jte provjeriti u mreži PEUGEOT ili u nekoj stručnoj
radionici.
Sustav autodijagnostike motora
bljeska. Neispravnost sustava kontrole motora. Opasnost od uništenja katalizatora.
Dajte provjeriti u mreži PEUGEOT ili u nekoj stručnoj
radionici.
stalno. Neispravnost sustava pročišćavanja. Žaruljica se mora ugasiti nakon pokretanja motora.
Ako se ne ugasi, obratite se što prije mreži PEUGEOT
ili nekoj stručnoj radionici.



Rezerva
gorivastalno, s kazaljkom ucrvenom području.U trenutku pr vog paljenja, u spremniku ima još oko 7 litaragoriva.
Ta d a s e p očinje trošiti rezerva goriva.
Obavezno dolijte goriva kako se spremnik ne bi
ispraznio.
Ova žaruljica ponovo se pali nakon svakoguključivanja kontakta, tako dugo dok u spremnik ne
ulijete dovoljnu količinu goriva.
Spremnik se nikada ne smije potpuno isprazniti, jer bi se mogli oštetiti sustavi pročišćavanja i ubrizgavanja.



Sprečavanje blokiranja kotača (ABS)
stalno. Neispravnost sustava sprečavanja
blokiranja kotača. U vozilu i dalje radi klasično kočenje.
Vozite oprezno, umjerenom brzinom i što prije se
obratite mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.

7
165
Sigurnost














Pokazivači
smjera
F Ručicu svjetala pomaknite do kraja prema
dolje ako skrećete lijevo.F
Ručicu svjetala pomaknite do kraja premagore ako skrećete desno.

Funkcija "autocesta"

Lagano pritisnite ručicu prema gore ili prema
dolje, bez prelaska preko točke otpora na ručicisvjetala; odgovarajući pokazivači smjera triput će se upaliti.

Ako pokazivač smjera ostane uključendulje od dvadeset sekunda, njegovi zvučni signali postat će glasniji, ako je brzina vozila veća od 60 km/h.





Četiri žmigavca
Sva četiri pokazivača smjera uključuju se pritiskom na prekidač.Oni mogu raditi i uz prekinut kontakt.
Automatsko paljenje četiri
žmi
gavca
Pri naglom kočenju, ovisno o brzini
usporavanja, automatski se pale četiri
žmigavca, kao i za vrijeme regulacije ABS-a ili
u slučaju sudara.
Oni se i gase automatski, pri pr vom ubrzanju.F Mo

168
Sigurnost
Elektronički program stabilnosti (ESC: Electronic Stability Control) uključuje sljedećesustave:
- sprečavanje blokiranja kotača (ABS) i
elektronički razdjelnik sile kočenja (REF),
- pomoć pri naglom kočenju (AFU),
- sprečavanje proklizavanja kotača (ASR),
- dinamičko odr žavan
je stabilnosti (CDS).











Elektronički program stabilnosti (ESC)


Definicije


Sprečavanje blokiranja kotača (ABS) i elektronički razdjelnik
sile kočenja (REF)
Ovi sustavi povećavaju stabilnost, poboljšavajuupravljivost prilikom kočenja i osiguravaju bolji
nadzor nad vozilom u zavojima, posebno nalošem ili skliskom kolniku.
ABS sprečava blokiranje kotača pri naglomkočenju.
REF osigurava optimalnu raspodjelu tlakakočenja na svaki pojedini kotač.


Pomoć pri naglom kočenju(AFU)

Taj sustav omogućuje, u slučaju naglogkočenja, brže postizanje optimalnog tlaka kočenja, čime se skraćuje zaustavni put.
Sustav se uključuje ovisno o brzini pritiskanja
papučice kočnice. Djelovanje sustava osjeća se
po manjem otporu papučice kočnice i po većoj
djelotvornosti kočenja.


Sprečavanje proklizavanja kotača (ASR)

Sustav ASR djeluje na motor i na kočnice pogonskih kotača sprečavajući njihovoproklizavanje i tako poboljšava pokretljivost
vozila. Isto tako poboljšava držanje smjera
vozila pri ubrzanjima.

Dinamičko održavanje stabilnosti(CDS)

U slučaju odstupanja između stvarne putanje
vozila i putanje kakvu želi vozač, sustav CDS,
koji nadgleda svaki pojedini kotač, počinje
automatski kočiti jedan ili vi