Page 233 of 308
10
231
Műszaki adatok
Dízelmotor2.0 l HDi163 LE
SebességváltóVezérelt mechanikus
(6 fokozatú)
Típus, modell, változat8URHC8/P
Hengerűrtartalom (cm 3 )
1997
Furat x löket
(mm)85 x 88
Max. tel
jesítmény EGK szabvány szerint (kW)
* 120
Max. teljesítmény fordulatszáma (ford./perc)
3850
Max. n
yomaték EGK szabvány szerint (Nm) 300
Max. n
yomaték fordulatszáma (ford./perc)
1750
Üzemanyag gázolaj
K
atalizátor
igen
R
észecskeszűrő
igen
Ola
jfeltöltési mennyiség (liter)
Motor
(szűrőbetétcserével)5
Motor és sebességváltó
*
A maximális teljesítmény a motor fékpadon mér t ér téknek felel meg, az európai szabályozásnak megfelelően (1999/99/EK irányelv).
Page 234 of 308

232
Műszaki adatok
Tömegadatok és vontatható terhek (kg)
A guruló össztömegre és vontatható terhekre vonatkozó értékek 1000 méteres tengerszint feletti magasságig érvényesek, a vontatható terhet minden
további 1000 méteres növekedésnél 10%-kal csökkenteni kell.
A vontatást végző gépjárművel tilos 100 km/h-nál gyorsabban haladni (tar tsa tiszteletben a hazájában érvényes törvényi előírásokat).
Ha magas a külső hőmérséklet, a motor védelmében csökkenhet a teljesítmény. 37 °C-ot meghaladó külső hőmérséklet esetén csökkentse a
vontatandó terhet. *
Menetkész töme
g = saját tömeg + vezető (75 kg).
**
A fékezett utánfutó tömege a guruló össztömegen belül növelhető, ha a vontatást végző gépjármű guruló össztömegét ugyanannyival csökkenti. Figyelem! Az alulterhelt járművel való vontatás kedvezőtlenül befolyásolhatja a vontató gépjármű úttar tását.
Dízelmotorok2,0 l HDi163 LE
Sebességváltó
Vezérelt mechanikus (6 fokozatú)
Típus, modell, változat
8URHC8/P
-
Saját tömeg
17 70
- Menetkész töme
g *
1845
- Me
gengedett össztömeg
2325
- Megengedett guruló össztömeg
12%-os lejtőn3125
- Fékezett után
futó (a megengedett guruló
össztömegen belül) 10 vagy 12%-os lejtőn 800
- Fékezett utánfutó **
(tehermegosztással a
megengedett guruló össztömegen belül) 1100
- F
ék nélküli utánfutó
750
- Ajánlott támaszsúly
75
Page 235 of 308
10
233
Műszaki adatok
Méretek (mm)
között.
Ez az ér ték a gépjármű terhelése, a talaj minősége és a környezet függvényében változik.
Ha a vezető úgy ítéli meg, hogy képes áthaladni a gépjárművel egy akadály felett, a teljes felelősség őt terheli.
Page 236 of 308
234
Műszaki adatok
A gépjármű azonosító elemei A gépjármű azonosítását és felkutatását szolgáló különféle látható jelölések.
A.Alvázszám a motor térben.A szám a lengéscsillapító felfüggesztése
közelében, a karosszériába van vésve.
A nyomásér tékek ellenőrzését hideg gumiabroncsokon, havonta legalább egyszer el kell végezni.
Az elégtelen gumiabroncsnyomás növeli az üzemanyag-fogyasztást.
B.Alvázszám a szélvédő alsó
kereszttartóján.A szám a szélvédőre ragasztott
Page 237 of 308
235
SÜRGŐSSÉGI VAGY ASSISTANCE HÍVÁS
Page 238 of 308
236
SÜRGŐSSÉGI VAGY ASSISTANCE HÍVÁS
Vészhelyzetben nyomja meg 2 másodpercnél hosszabbanezt a gombot. A zöld dióda villogása és egy hangüzenet jelzik, hogy a segélyhívás kezdeményezése megtörtént a
PEUGEOT CONNECT SOS hívásközpont * felé.
A zöld lámpa tovább vilá
gít (de nem villog), amikor a kapcsolat létrejött, a kommunikáció végén pedig kialszik.
A gyújtás ráadásakor a zöld lámpa3 másodpercre felvillan, jelezve, hogy arendszer megfelelően működik.
A h
ívást a gomb azonnali, ismételt lenyomásával törölheti.
A t
örlést hangüzenet erős
Page 239 of 308

237
JBL BERENDEZÉS
Az 5.1-es hifi-rendszer a PEUGEOT és a JBL márka közös fejlesztése.
Az utastérben elöl és hátul összesen 4, aktív szűréssel különválasztott,
kétutas, fü
ggetlen szett kapott helyet, optimálisan elhelyezve.
A rendszer alap
jául szolgál a szövet borítású dómos magassugárzó hangszóró, mely a magas hangok stabil és kiegyensúlyozott visszaadásátszavatolja, valamint az 50W RMS középhangsugárzó fordítottmotorral és neodímium-mágnessel, mely hű hangzást biztosít a mély frekvenciatartományban.
A műszerfali középső han
gszóró a zenei hangszcéna reprodukálását
tökéletesíti, így a hallgató a zenei felvétel realista élményében
részesülhet.
A csoma
gtartóban elhelyezett 150 W-os, háromszoros tekercselésűmélynyomó optimális térfogat mellett valóban telt és hű mélyhangzást szavatol.
A rendszert 2 ohmos, 10 utas, 500 W RM
S erősítő egészíti ki, mely a
legkorszerűbb surround-hatást és hangelosztást kínálja, így mind a
vezetőnek, mind az utasoknak a legkifinomultabb zenei élményben lehet
része.
Page 240 of 308