2013 PEUGEOT 5008 klimatizace

SE
Z
8
UVNITŘ VOZIDLA



Elektrická parkovací brzda
Nabízí funkce automatického zatažení

parkovací brzdy při zastavení motoru a
jejího automatického povolení
při roz-
jezdu.
Parkovací brzdu je rovněž možné zata-
hovat a povolovat ručně.
141

Audio a komunikační systémy
Tyto prvky výbavy využívají nejmoderněj-
ší technologie: systém WIP Sound pod-
porující MP3, WIP Plug, WIP Bluetooth,
WIP Com 3D nebo WIP Nav+ s výsuvnou
barevnou obrazovkou 16/9, audiosystém
JBL, zásuvky pro externí zdroje AUX.
275
Průhledový displej
Zařízení promítá informace na průhledovém
displeji v zorném poli řidiče : rychlost vozidla,
údaje regulátoru/omezovače rychlosti a asi-
stenta pro dodržování bezpečného odstupu
od vpředu jedoucího vozidla "Distance alert".

149

Automatická dvouzónová klimatizace

Toto vybavení umožňuje nastavit odlišnou
úroveň tepelného pohodlí na straně řidiče
a na straně spolujezdce. Systém následně
automaticky udržuje nastavenou úroveň s
ohledem na vnější meteorologické podmínky.

60
WIP Sound
329 WIP Nav+ WIP Plug 254,
310,
336
WIP Bluetooth 259,
297,
339
Asistenční služba
Peugeot 228

WIP Com 3D 231

SE
Z
10
MÍSTO ŘIDIČE



1.
Zámek řízení se spínací skříňkou.

2.
Ovladač audio a telematického
systému pod volantem.

3.
Ovladače stěračů / ostřikovačů /
palubního počítače.

4.
Střední směrovatelné a
uzavíratelné výstupy vzduchu.

5.
Průhledový displej.

6.
Vícefunkční obrazovka.

7.
Ovladač pro dezaktivaci airbagu
spolujezdce.

8.
Boční směrovatelný a uzavíratelný
výstup vzduchu.

9.
Odkládací skříňka - Zásuvky audio/
video.

10.
Středová konzola.

11 .
Zásuvka 12 V.

12.
Ovladače topení / klimatizace.

13.
Audio a telematický systém.

14.
Impulsní ovladače:
- průhledového displeje,
- výstražných světel,

- asistenta pro dodržování
bezpečného odstupu od vpředu
jedoucího vozidla "Distance alert",
- centrálního zamykání.

SE
Z
15

Automatická klimatizace:
používejte přednostně plně automatický režim - stiskněte tlačítko "AUTO"
.
PŘÍJEMNÁ VENTILACE
Do
poručení pro nastavení v interiéru



Přeji si...



Systém topení nebo ruční klimatizace




Rozdělení proudu
vzduchu



Rychlost
ventilátoru



Obíhání vnitřního
vzduchu /


vstup
vnějšího vzduchu



Teplota



Ruční ovladač
A/C




OHŘEV VZDUCHU







OCHLAZOVÁNÍ
VZDUCHU






ODMLŽOVÁNÍ

ODMRAZOVÁNÍ

Optimalizujte používání převodovky vozidla


Je-li vozidlo vybaveno mechanickou
převodovkou, rozjíždějte se pozvolna,
bez meškání zařaďte vyšší převodový
stupeň a upřednostňujte jízdu s včas-
ným řazením převodových stupňů.
Ukazatel navrhované změny převodo-
vého stupně (je-li jím vozidlo vybave-
no) Vás může vyzvat k zařazení vyšší
rychlosti; pokud se taková výzva na
přístrojové desce zobrazí, řiďte se jí.

Je-li vozidlo vybaveno automatickou
nebo řízenou manuální převodovkou,
používejte podle typu volicí páky polo-
hu Drive "D"
nebo Auto "A"
; nestlačuj-
te silně ani náhle pedál akcelerace.

Osvojte si plynulý způsob jízdy


Dodržujte bezpečný odstup od vpředu
jedoucího vozidla, využívejte radě-
ji brzdění motorem než brzdovým
pedálem, pedál akcelerace stlačujte
postupně. Takové chování přispívá ke
snižování spotřeby paliva, emisí CO
2 a
ke zmírňování hluku při jízdě.

V plynulém provozu, je-li vozidlo vyba-
veno regulátorem rychlosti "Cruise" s
ovladači u volantu, využívejte funkci
regulace rychlosti (při jízdě rychlostí
vyšší než 40 km/h).



Naučte se správně používat elektrické vybavení


Je-li před rozjezdem ve vozidle příliš
horko, vyvětrejte nejprve kabinu otevře-
ním oken a větracích výstupů, teprve
poté zapněte klimatizaci.
Při rychlosti vyšší než 50 km/h zavřete
okna a nechte otevřené větrací výstu-
py.
Používejte vybavení umožňující zabrá-
nit přílišnému zvýšení teploty v kabině
vozidla (clona otvírací střechy, sluneční
clony, ...).
Pokud není klimatizace řízena auto-
maticky, vypněte ji, jakmile dosáhnete
požadované teploty v kabině vozidla.
Pokud funkce odmrazování a odmlžo-
vání skel nejsou řízeny automaticky,
vypněte je, jakmile je to možné.
Co nejdříve vypněte vyhřívání sedadel.
Jsou-li vyhovující podmínky viditelnos-
ti, nejezděte se zapnutými světlomety
do mlhy.

Především v zimě nenechávejte motor
před zařazením prvního převodového
stupně dlouho běžet na volnoběžné
otáčky, protože vozidlo se při jízdě
zahřeje rychleji.

Jako spolujezdec můžete přispět ke
snížení spotřeby elektrické energie, a
tím i paliva, pokud nebudete nadměr-
ně používat multimediální zařízení (fil-
my, hudba, videohry, ...), připojené k
systému vozidla.
Před opuštěním vozidla odpojte pře-
nosná zařízení.

EKOLOGICKO-EKONOMICKÝ ZPŮSOB JÍZDY
2525

Ekologicko-ekonomický způsob jízdy je souhrn každodenních praktik, které umožňují řidiči optimalizovat spotřebu paliva
a snížit emise CO
2.

PO
57
Klimatizační systém neobsahuje
chlór a nepředstavuje nebezpečí
pro ozónovou vrstvu.
Doporučení pro větrání a klimatizaci
NASTAVENÍ VENTILACE
VZADU
Po stisknutí tlačítka „REAR“ uprav-
te intenzitu proudu vzduchu otočením
seřizovacího kolečka zadních bočních
výstupů.
Nezakrývejte boční větrací výstupy
a výstupy vzduchu na podlaze.
Pokud chcete zastavit vhánění vzduchu,
zavřete větrací výstupy a otočte kolečko
na 0. Aby byly tyto systémy plně účinné, dodržujte následující pravidla pro používání
a údržbu:


)
Jestliže je po delším stání vozidla na slunci teplota v interiéru příliš vysoká,
neváhejte vyvětrat krátce kabinu otevřením oken.
Nastavte ovladač rychlosti ventilátoru na vhodnou úroveň pro zajištění
dostatečné výměny vzduchu v kabině.

)
Aby bylo rozdělování proudu vzduchu rovnoměrné, dbejte na průchodnost
mřížek vstupu vnějšího vzduchu, umístěných na spodním kraji čelního skla,
trysek, větracích otvorů a výstupů vzduchu, stejně jako odvodu vzduchu
v zavazadlovém prostoru.

)
Upřednostňujte polohu otevřeného vstupu vnějšího vzduchu, protože při
delším obíhání vnitřního vzduchu v kabině může dojít k zamlžení čelního
skla a bočních oken.

)
Nezakrývejte snímač slunečního záření, umístěný na palubní desce. Slouží
k regulaci automatického klimatizačního systému.

)
Aby se klimatizační systém uchoval v bezvadném stavu, uveďte jej do činnosti
nejméně jednou či dvakrát za měsíc na alespoň 5 až 10 minut.

)
Dbejte na dobrý stav filtru vzduchu v kabině a nechte pravidelně měnit filtrační
vložky (viz kapitola „Ověřování“).
Doporučujeme Vám dávat přednost kombinovanému filtru vzduchu v kabině.
Díky jeho specifickému druhému aktivnímu filtru zlepšuje čištění vzduchu
vdechovaného cestujícími a přispívá k zachování čistoty v kabině (snížení
alergických projevů, nepříjemných pachů a usazování mastnoty).

)
Klimatizace využívá pro svou činnost energii motoru. Z toho vyplývá zvýšená
spotřeba paliva.
Při tažení přívěsu s maximální povolenou hmotností do prudkého svahu za
vysokých teplot umožní vypnutí klimatizace využít výkon motoru, a tudíž
zlepšit tažnou kapacitu vozidla.
Při chlazení vzduchu dochází v klimatizačním zařízení ke kondenzaci par a při
zastavení nashromážděná voda vytéká pod vozidlo. Je to normální jev.

)
Pro zajištění řádné činnosti klimatizačního systému Vám doporučujeme
nechat pravidelně provádět jeho kontroly.

)
Jestliže zařízení nechladí, nezapínejte ho a obraťte se na servis sítě
PEUGEOT nebo na kvalifikovanou autodílnu.

PO
H
58

2. Nastavení rychlosti ventilátoru


)
Otáčením kolečka od polo-
hy 1
k poloze 5
nastavte
potřebnou intenzitu vháně-
ného proudu vzduchu.
Čelní sklo, boční okna a nohy
cestujících vpředu a vzadu. Nohy cestujících vpředu
a vzadu
(zavření větracích výstupů
umožní zesílit proud vzduchu
přiváděný k nohám).
Střední, boční a zadní větrací
výstupy.

)

Otáčením kolečka mezi mod-
rým (studený vzduch) a čer-
veným polem (teplý vzduch)
upravte teplotu v kabině dle
svého přání.


Čelní sklo a boční okna.
1. Nastavení teploty
Rozdělení proudu vzduchu
je možno doladit nastavením
ovladače do jedné z mezi-
poloh.
















Klimatizace funguje, jen když je motor
v chodu.

4. Vstup vnějšího vzduchu/obíhání
vnitřního vzduchu
Otevřený vstup vnějšího vzduchu
umožňuje omezit nebezpečí zamlžení
čelního skla a bočních oken.
Poloha obíhání vnitřního vzduchu
umožňuje izolovat kabinu od vnějších
pachů a kouře.
Jakmile je to možné, nastavte znovu
polohu vstupu vnějšího vzduchu, aby
nedošlo ke zhoršení kvality vzduchu
v interiéru a zamlžení skel.
)
Jestliže otočíte ovladač
rychlosti ventilátoru do
polohy 0 (neutralizace
systému), přestane být
zajišťováno tepelné

3. Nastavení rozdělení proudu vzduchu


)
Stiskněte tlačítko pro pře-
pnutí do polohy obíhání
vnitřního vzduchu. Poloha je
signalizována rozsvícením
kontrolky.

)
Znovu stiskněte tlač
ítko pro otevření
vstupu vnějšího vzduchu. Tato poloha
je signalizována zhasnutím kontrolky.



MANUÁLNÍ KLIMATIZACE
pohodlí v kabině. Bude však stá-
le možné cítit slabý proud vzduchu,
způsobovaný jízdou vozidla.

PO
59
Odmrazování - odmlžování
Ovládací tlačítko se nachází
na čelním panelu systému kli-
matizace.
ODMLŽOVÁNÍ - ODMRAZOVÁNÍ
ZADNÍHO OKNA



)
Vypněte odmrazování zad-
ního okna a vnějších zpět-
ných zrcátek, jakmile to
považujete za možné, pro-
tože nižší spotřeba proudu
znamená rovněž nižší spo-
třebu paliva.

Zapnutí
Vypnutí

Odmrazování se zastaví automaticky,
aby se zabránilo nadměrné spotřebě
elektrické energie.


)
Odmrazování je možno vypnout
před jeho automatickým zastavením
opětovným stisknutím tlačítka. Kon-
trolka náležející k tlačítku zhasne.


5. Zapínání / vypínání klimatizace
Klimatizační systém je konci-
pován tak, aby mohl účinně
fungovat se zavřenými okny
ve všech ročních obdobích.
Systém umožňuje:


- snížit teplotu v interiéru v létě,

- zvýšit účinnost odmlžování v zimě,
při teplotách nad 3 °C.


Zapnutí


)
Stiskněte tlačítko „A/C“
, rozsvítí se
kontrolka tlačítka.
Klimatizace nefunguje, když je ovladač
nastavení rychlosti ventilátoru 2
v polo-
ze "0".

Pro rychlejší ochlazení vzduchu v kabi-
ně můžete na chvíli použít funkci recir-
kulace vzduchu. Poté znovu otevřete
přívod vnějšího vzduchu.
Symboly na ovládacím pane-
lu indikují polohy ovladačů ro
rychlé odstranění námrazy nebo
kondenzace na čelním skle a
bočních oknech:


)
nastavte ovladač vstupu vzduchu
4
do polohy „Vstup vnějšího vzdu-
chu“ (kontrolka nesvítí),

)
nastavte ovladač rozdělování proudu
vzduchu 3
do polohy „Čelní sklo“,

)
nastavte otočný ovladač rychlosti venti-
látoru 2
do polohy 5 (maximum),

)
nastavte otočný ovladač teploty 1
do
červeného pole (topení).


Vypnutí


)
Znovu stiskněte tlačítko „

A/C“
, kon-
trolka tlačítka zhasne.
Vypnutí klimatizace může způsobit
nepříjemné projevy (vlhkost, zamlžení
skel).






U funkce Stop & Start není při
odmlžování k dispozici režim
STOP.

)
Stiskněte toto tlačítko pro zapnutí
odmrazování zadního okna a pod-
le verze vozidla i vnějších zpět-
ných zrcátek. Rozsvítí se kon trolka
náležející k tlačítku.









Odmrazování/odmlžování zadního
okna může být v činnosti jen při běží-
cím motoru.

PO
H
60

Jestliže je při nastupování
do vozidla teplota v interiéru
mnohem nižší nebo vyšší než
předvolená hodnota pohodlí, je zby-
tečné měnit zobrazenou předvolenou
teplotu s cílem rychleji dosáhnout
požadovaného komfortu. Systém
vyrovná automaticky a co nejrychleji
rozdíl teplot.
Klimatizace může být v činnosti, jen
když je motor v chodu. Řidič a spolujezdec vpředu
mohou každý zvlášť nastavit
jimi požadovanou teplotu na
své straně vozidla.


)
Otáčením ovladače 2
nebo 3
smě-
rem doleva nebo doprava snižte či
zvyšte tuto hodnotu.
Nastavení blízko hodnoty 21 umožňuje
docílit optimálního pohodlí. Dle Vašich
potřeb je však možno provést seřízení
v běžném rozmezí od 18 do 24.
Je doporučeno vyvarovat se rozdílu
seřízení mezi levou a pravou stranou
většímu než 3 stupně.
4. Automatický program pro dobrý
výhled
Pro rychlé odmrazení nebo
odmlžení čelního skla a boč-
ních oken (velká vlhkost, velký
počet cestujících, námraza...)
nemusí být automatický pro-
gram pro komfort dostatečně
úč
inný.


)
V tomto případě zvolte automatický
program pro dobrý výhled.
Systém řídí automaticky chlazení vzdu-
chu, rychlost ventilátoru, vstup vnější-
ho vzduchu a rozděluje proud vzduchu
optimálním způsobem směrem k čelní-
mu sklu a bočním oknům.

Automatická funkce



)
Stiskněte tlačítko " AUTO
".
Rozsvítí se kontrolka na
tlačítku.
AUTOMATICKÁ DVOUZÓNOVÁ
KLIMATIZACE
Doporučujeme Vám používat tento
režim: automaticky a optimálním způso-
bem reguluje všechny funkce, tj. teplotu
v kabině, rychlost ventilátoru, rozděle-
ní proudu vzduchu a obíhání vnitřního
vzduchu, a to v závislosti na hodnotě
pohodlí, kterou jste předvolili.
Tento systém je určen pro účinné fun-
gování po celý rok, se zavřenými okny
vozidla. Hodnota zobrazená na displeji odpoví-
dá úrovni pohodlí, nikoli teplotě ve stup-
ních Celsia nebo Fahrenheita.


)
Pro jeho vypnutí stiskněte znovu
tlačítko "viditelnost"
nebo tlačítko
"AUTO"
, kontrolka tlačítka zhasne
nebo se rozsvítí kontrolka na tlačít-
ku "AUTO"
.


1. Automatický program pro komfort
2 - 3. Seřizování na straně řidiče -
spolujezdce
Pro zabránění vhánění příliš
studeného vzduchu v době,
kdy je motor studený, dosa-
huje ventilátor své optimální rychlosti
pouze postupně.
Za chladného počasí dává před-
nost distribuci teplého vzduchu pou-
ze k čelnímu sklu, boč
ním oknům a
nohám cestujících.