2013 PEUGEOT 5008 ESP

OVĚŘOVÁNÍ
174
ÚPLNÉ VYČERPÁNÍ PALIVA (DIESEL)

Motor 1.6 HDi


)
Do palivové nádrže dolijte nejméně
pět litrů nafty.

)
Otevřete kapotu motoru.

)
Je-li třeba, vycvakněte ozdobný kryt
motoru pro přístup k odvzdušňova-
címu čerpadlu.

)
Pumpujte odvzdušňovacím čerpa-
dlem až do pocitu zvýšeného odpo-
ru (při prvním stlačení může být čer-
padlo tuhé).

)
Startujte a držte klíček až do spuš-
tění motoru (v případě, že motor
nenastartuje na první pokus, vyčkej-
te přibližně 15 sekund a poté postup
zopakujte).

)
Pokud bude i po několika pokusech
akce bez výsledku, znovu pumpuj-
te odvzušňovacím čerpadlem, poté
nastartujte.

)
Umístěte zpět a zacvakněte ozdob-
ný kryt motoru.

)
Zavřete kapotu motoru.








Motor 2.0 HDi



)
Do palivové nádrže dolijte nejméně
pět litrů nafty.

)
Otevřete kapotu motoru.

)
V případě potřeby uvolněte ozdobný
kryt pro zpřístupnění odvzdušňova-
cího čerpadla.

)
Povolte odvzdušňovací šroub.

)
Pumpujte čerpadlem, dokud se v
průhledné hadici neobjeví palivo.

)
Dotáhněte odvzdušňovací šroub.

)
Startujte a držte klíček otočený až
do spuštění motoru (jestliže motor
nenaskočí na první pokus, vyčkejte
15 sekund před dalším pokusem).

)
Pokud motor nenastartuje ani po
několika pokusech, opět zapumpuj-
te čerpadlem a poté zapněte star-
tér.

)
Vraťte na místo a zaklapněte ozdob-
ný kryt. Zaklapnutí zkontrolujte.

)
Zavřete kapotu motoru.

U vozidel vybavených motorem HDi je
v případě úplného vyčerpání paliva nut-
no znovu naplnit a odvzdušnit palivový
okruh; viz ilustrace motorového prosto-
ru.

Jestliže motor ihned nenastar-
tuje, nepokračujte v pokusech
o nastartování; zopakujte ope-
raci.

V případě, že je nádrž vybavena sys-
témem pro zabránění natanková-
ní nesprávného paliva řiďte se částí
"Systém pro zabránění natankování
nesprávného paliva (diesel)".

OVĚŘOVÁNÍ
179










Filtr pevných částic (naftový
motor)
Dočasné rozsvícení této kontrolky a
zobrazení hlášení na vícefunkční obra-
zovce signalizují počátek zanesení filtru
pevných částic.
Jakmile to dopravní situace umožní,
regenerujte filtr jízdou rychlostí alespoň
60 km/h, a to až do zhasnutí kontrolky.
Jestliže kontrolka nadále svítí, zname-
ná to nedostatečné množství aditiva do
nafty v zásobníku; řiďte se kapitolou
„Množství aditiva do nafty“.

U nového vozidla se mohou
první regenerace filtru projevit
zápachem „spáleniny“, což je
normální.
Po delší jízdě vozidla velmi nízkou
rychlostí nebo chodu motoru na
volnoběh je možno ve výjimečných
případech při akceleraci zpozorovat
emise vodních par z výfuku. Nemají
vliv na chování vozidla ani na životní
prostředí.

KONTROLY


Není-li výslovně uvedeno jinak, kont-
rolujte tyto prvky v souladu se servisní
knížkou/sešitem údržby a v závislosti
na typu motoru vozidla.
Případně svěřte provedení kontrol servisní síti
PEUGEOT nebo jinému odbornému servisu.








Přítomnost tohoto štítku,
zvláště ve vozidle se systé-
mem Stop & Start, signalizu-
je použití olověné autobaterie
12 V se specifickými charakte-
ristikami, jejíž odpojení nebo výměnu
je třeba vždy svěřit síti PEUGEOT
nebo odbornému servisu.













Autobaterie 12 V


Autobaterie je tzv. bezúdržbo-
vá.
I tak je třeba ověřovat čistotu
a utažení svorek, zejména v
letním a zimním období.
V případě práce s autobaterií si vyhle-
dejte pokyny v rubrice "Autobaterie
12 V" pro zjištění opatření, která je tře-
ba učinit před odpojením a následném
připojení autobaterie.





















Filtr vzduchu motoru a filtr vzduchu kabiny


Intervaly výměny těchto prv-
ků naleznete v Sešitu údržby/
Servisní knížce.
Vyžadují-li to podmínky život-
ního prostředí (vysoká praš-
nost, ...) a provozní podmínky vozidla
(jízda ve městě, ...), vyměňujte je pří-
padně dvakrát častěji
.
Zanesený filtr vzduchu kabiny může
způsobit snížení účinnosti klimatizační-
ho systému a být příčinou nepříjemných
pachů v interiéru.















Olejový filtr

Olejový filtr měňte při každé
výměně motorového oleje.
Intervaly výměny tohoto prv-
ku naleznete v Sešitu údržby/
Servisní knížce.

PRAKTICKÉ INFORMACE
184



)
Zapněte kompresor přepnutím spí-
nače B
do polohy "I"
a nechte ho
v činnosti, dokud tlak v pneumatice
nedosáhne 2,0 baru.
Vyplňovací přípravek je vstříknut
pod tlakem do pneumatiky, v průbě-
hu této operace neodpojujte hadici
od ventilku (nebezpečí potřísnění
přípravkem).



)
Odpojte sadu a zašroubujte uzávěr
bílé hadice.
Dbejte, aby nedošlo k potřísnění
vozidla zbytky kapaliny. Uložte sadu
na dostupné místo.

)
Ihned se rozjeďte a ujeďte přibližně
pět kilometrů omezenou rychlostí
(mezi 20 a 60 km/h), aby se pro-
ražené místo zalepilo.

)
Zastavte pro ověření opravy a tlaku
vzduchu pomocí sady.


Nespouštějte kompresor před
připojením bílé hadice k ventil-
ku pneumatiky: přípravek pro
opravu pneumatiky by vystříkl ven.


Detekce poklesu tlaku
v pneumatikách
Pokud je vozidlo vybaveno sys-
témem detekce poklesu tlaku v pneuma-
tikách, bude po opravě kola stále svítit
kontrolka podhuštění, a to až do opětovné
aktivace systému v servisní síti PEUGEOT
nebo v kvalifikované autodílně.



Pokud se Vám do přibližně
pěti až sedmi minut nepodaří
dosáhnout uvedeného tlaku,
nelze pneumatiku opravit. Obraťte se
se žádostí o pomoc na síť PEUGEOT
nebo na jiný odborný servis.

PRAKTICKÉ INFORMACE
210

Před manipulací s autobaterií
použijte vhodné prostředky
pro ochranu očí a obličeje.
Pro zabránění jakémukoli riziku
vzniku požáru nebo výbuchu je tře-
ba veškeré operace, které se týkají
autobaterií, provádět na dobře vět-
raném místě a v dostatečné vzdále-
nosti od otevřeného plamene a zdro-
je jiskření.
Nepokoušejte se nabít zamrzlou
autobaterii; pro zabránění riziku
výbuchu ji nejprve nechte rozmrazit.
Pokud autobaterie zamrzla, nechte
ji před nabíjením zkontrolovat v ser-
visní síti PEUGEOT nebo v jiném
odborném servisu, kde bude ověřen
stav jejích vnitřních součástí a nepo-
rušenost obalu; zabrání se tím pří-
padnému úniku jedovatého a koro-
zivního elektrolytu.
Dávejte pozor na dodržení správné
polarity a používejte pouze dobíječ-
ku 12 V.
Neodpojujte svorky za chodu motoru.
Nedobíjejte autobaterii bez odpojení
svorek.
Po dokončení činnosti si umyjte ruce.










Nesnažte se nastartovat motor roz-
tlačením vozidla, jestliže je vybave-
no řízenou manuální (robotizovanou)
převodovkou nebo automatickou
převodovkou.





Před odpojením
Před odpojením autobaterie je nutné
vypnout zapalování a vyčkat 2 minuty.

Před odpojením autobaterie zavřete
okna a dveře.

Po opětném připojení
Po každém připojení autobaterie zapně-
te zapalování a vyčkejte před startová-
ním alespoň 1 minutu, aby se mohly
aktivovat elektronické systémy. Pokud
však po této manipulaci přetrvávají
malé obtíže, obraťte se na servis sítě
PEUGEOT nebo na jiný odborný ser-
vis.
Je nutné, abyste podle pokynů v pří-
slušné části sami znovu aktivovali (pod-
le verze):


- dálkové ovládání zamykání,

- elektrickou(é) clonu(y),

- ...

PRAKTICKÉ INFORMACE
214
Maximální hmotnost přívěsu při stou-
pání do dlouhého svahu závisí na jeho
sklonu a na venkovní teplotě.
V každém případě věnujte zvýšenou
pozornost teplotě chladicí kapaliny.

Brzdy
Při tažení přívěsu se prodlužuje brzdná
vzdálenost.
Pro zabránění přehřátí brzd (například
při sjíždění horských svahů) se doporu-
čuje využívat brzdění motorem.

Pneumatiky


)
Zkontrolujte tlak vzduchu v pneuma-
tikách vozidla i přívěsu, dodržujte
předepsané hodnoty.


Osvětlení


)
Ověřte správnou funkci elektrického
signalizačního zařízení přívěsu.


V případě použití originálního
tažného zařízení PEUGEOT
bude automaticky dezaktivo-
vána funkce zadního parkova-
cího asistenta.


)
Pokud se rozsvítí výstražná
kontrolka a kontrolka STOP
,
co nejdříve zastavte vozidlo
a vypněte motor.

MONTÁŽ STŘEŠNÍHO TYČOVÉHO NOSIČE

Největší přípustné zatížení střešní-
ho nosiče - výška nákladu nepře-
kračující 40 cm (kromě nosiče
jízdních kol): 65
kg.
Jestliže výška překračuje 40 cm,
přizpůsobte rychlost vozidla profilu vozov-
ky, aby nedošlo k poškození střešních tyčí
a úchytů na střeše.
Řiďte se předpisy platnými v dané zemi
pro respektování zákonů upravujících
přepravu předmětů delších než vozidlo.


Pro montáž příčných střešních tyčí použijte
čtyři k tomu určené rychlospojky:



)
nadzvedněte klapky,

)

s pomocí klíče otevřete krytky upevnění
na každé tyči,


)
umístěte upevňovací prvky a postupně
je zajistěte na střeše,

)
ujistěte se, že je střešní tyčový nosič
správně upevněn (zatřeste s tyčemi),

)
s pomocí klíče zavřete krytky upevnění
na každé tyči.

Pokud je Vaše vozidlo vybave-
né ozdobnými prvky střechy,
nepoužívejte je pro převážení
nákladu.

267
SETUP
Settings
Nastavení 2
Automatic answering system Automatický záznamník3
Select ring tone
Zvolit zvonění3
Phone/Ring tone volume
Nastavit hlasitost vyzvánění3
Enter mailbox number
Zadat číslo schránky3
Internal phone settings
Nastavení interního telefonu3
Automatically accept callAutomaticky přijmout hovor3
Signal waiting call (?)
Signalizovat čekající hovor?3
Show status
Zobrazit statut3
Activate waiting callAktivovat čekající hovor3
Deactivate waiting call Dezaktivovat čekající hovor3
Call forward (?)
Přesměrovat volání?3
Show status
Zobrazit statut3
Activate call forwardAktivovat přesměrování3
Deactivate call forward Dezaktivovat přesměrování3
Suppress own number
Skrýt mé číslo3
Select network Volba sítě3
Set network automaticallyAutomatická volba sítě3
Set network manuallyRuční volba sítě3
Search for networksVyhledat sítě3
PIN settingsNastavení kódu PIN3
Change PIN
Změnit PIN3
Activate PINAktivovat PIN 4
Deactivate PIN Dezaktivovat PIN4
Remember PINZapamatovat PIN 3
SIM-card memory status
Stav paměti - karta SIM3
SETUP Menu

Nabídka „SETUP“ (Nastavení)
Menu languageNabídka jazyků
Lan
guage & Speech
Jazyky a ovládání hlasovými povely
1
2
3
Deutsch
Němčina4
EnglishAngličtina4
Español Španělština p4
Français
Francouzština4
Italiano
Italština4
NederlandsHolandština 4
PolskiPolština 4
Voice controlParametry rozpoz. hlas. povelů3
Voice control active Rozpoz. hlas. povelů aktivní 4
TutorialDoporučen

343
07
TEPLOTA: °CELSIA/°FAHRENHEITA

SPOTŘEBA PALIVA: KM/L - L/100 KM - MPG

1
2
2

SCHÉMA ZOBRAZOVÁNÍ


NASTAVENÍ DISPLEJE

MĚSÍC
DEN


HODINY

MINUTY
ROK

REŽIM 12/24 HOD

JAZYK
Y


ITALŠTIN
A




HOLANDŠTIN
A




PORTUGALŠTIN
A



BRAZILSKÁ PORTUGALŠTINA


FRANCOUZŠTINA



NĚM
ČINA




ANGLIČTIN
A




ŠPANĚLŠTIN
A



1
2
2
2
2
2
2
1
2
2
2
2
2
2
2
2
UNITS
TEMPERATURE: °CELSIUS / °FAHRENHEIT
FUEL CONSUMPTION : KM/L - L/100 - MPG
DISPLAY ADJUST
MONTH
DATE
HOUR
MINUTES
YEAR
12 H/24 H MODE
LANGUAGE
ITALIANO
NEDERLAND
S
PORTUGUES
PORTUGUES-BRASIL
FRANCAIS
DEUTSCH
ENGLISH
ESPANOL

ABECEDNÍ REJSTŘÍK
352
Sedadla s elektrickým
ovládáním .............................64
Sedadla s vyhříváním ..............65
Sedadla vpředu ...........63, 64, 66
Sedadla vzadu .............67, 69, 70
Sériové výrobní číslo vozidla .....225
Seřízení času...............42, 44, 46
Seřízení data ...............42, 44, 46
Seřízení opěrek hlavy ........65, 67
Seřízení sedadel..........63, 64, 67
Seřízení sklonu světlometů .....93
Síť pro připevnění
zavazadel ............................ 112
Síť zádržná nákladu -
vysoká ................................. 111
Skládací kryt ............70, 108, 109
Skleněná panoramatická
střecha ................................107
Sklopení zadních
sedadel .....................67, 69, 70
Sluneční clona ....... 101, 102, 114
Služby PEUGEOT .................229
Spotřeba paliva........................25
Stěrače okna .....................95, 97
Stěrač zadního skla .................96
Stírací lišta stěračů
(výměna) ....................... 97, 211
Stop & Start ..........55, 59, 62, 87,
165, 173, 179, 208
Streaming audio
Bluetooth .....................314, 341
Středová konzola ...................103
Střešní tyčový nosič...............214
Stropní světla...........................98
Světla brzdová .......................199
Světla dálková ......... 89, 196-198
Světla denní.............91, 196, 198
Světla do mlhy vzadu ..............90
Světla na čtení .........................98
Světla na čtení vzadu ..............98
Světla obrysová ......89, 91, 196-199Světla osvětlení
registrační značky ...............200
Světla potkávací ......89, 196, 197 Rádio .............253, 307, 308, 333
Regenerace filtru pevných
částic ...................................179
Regulátor rychlosti
(tempomat) .........................155
Reostat osvětlení .....................41
Rezervní kolo.................190, 192
Režim odlehčení .................... 211
Režim úspory energie............ 211
Rizikové zóny
(aktualizace) ...............249, 286
Roletky................................... 114
Rozměry ................................224
R
Sada hands free ............298, 339Sada pro nouzovou opravu
proražené pneumatiky .... 181, 187
Sada pro provizorní opravu
pneumatiky .........................181
Schéma zobrazování ....264, 318,
342, 344
Screen, colour 16/9 ...............264
Screen menu map .................264
Sedačky dětské klasické .....119, 121
S
Světla s halogenovými
žárovkami ...........................196
Světla směrová ......................129
Světla směrová
(blikače) ..............129, 196, 199
Světla s xenonovými
výbojkami ............................196
Světla výstražná ....................129
Světlo brzdové třetí................200
Světlo do mlhy vzadu ....199, 200
Světlomety (seřízení)...............93
Světlomety do mlhy
vpředu ...................90, 196, 198
Světlomety do zatáčky
(natáčecí) ......................94, 196
Světlo směrové boční ............198
Synchronizace dálkového
ovladače ...............................77
Syntéza řeči ...........................292
Systém navigační ..........242, 282
Systém pro zabránění
natankování nesprávného
paliva ....................................88
Tabulky hmotnosti .... 218, 220, 223
Tabulky motorů ..............217, 219
Tabulky pojistek .....................201
Technické
charakteristiky ..... 217-220, 223
Telefon ... 229, 259-261, 298, 302
Telefon hands free ......... 259-261
Teplota chladicí kapaliny..........37
Tísňové volání ...............228, 229
Tlačítko pro zavolání
do centra PEUGEOT ..........229
Tlak vzduchu
v pneumatikách ...................225
Tlumené osvětlení ...................99
T
Řadicí páka..............................25
Řadicí páka mechanické
převodovky .........................157
Řadicí páka řízené
mechanické převodovky .....158
Řízená mechanická
převodovka .....158, 165, 180, 210
Ř