2013 PEUGEOT 5008 ECO mode

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Protection de
l’environnement :
ce symbole accompagne des
conseils relatifs à la protection de l’en-
vironnement.


Information :

ce symbole attire votre atten-
tion sur des informations com-
plémentaires pour une meilleure utili-
sation de votre véhicule.


Avertissement :

ce symbole repère des aver-
tissements que vous devez
impérativement respecter pour votre
propre sécurité, la sécurité d’autrui et,
pour ne pas risquer d’endommager vo-
tre véhicule.
BIENVENUE

Nous vous remercions d’avoir choisi
une 5008, symbole de confiance, de
passion et d’inspiration.
Ce guide d’utilisation est conçu pour
vous faire profiter pleinement de vo-
tre 5008 dans toutes ses situations de
vie.
Vous trouvez ainsi, dès les premières
pages, un sommaire détaillé suivi d’une
prise en main rapide destinée à faciliter
la découverte de votre véhicule.
Tous les détails propres à votre 5008,
confort, sécurité, conduite, vous sont
ensuite présentés dans ce guide pour
mieux l’apprécier et pleinement en pro-
fiter.
À la fin du guide, des visuels de l’exté-
rieur et de l’intérieur du véhicule vous
aideront à localiser un équipement ou
une fonction grâce la page indexée.
Chaque modèle peut ne reprendre
qu’une partie des équipements men-
tionnés dans ce guide, selon le niveau
de finition, les modèles, les versions et
les caractéristiques propres au pays où
il est commercialisé.

SOMMAIRE
ALPHABÉTIQUE349-353
CONDUITE 141-171
VÉRIFICATIONS 172-180
INFORMATIONS PRATIQUES 181-216
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES 217-226
AUDIO etTÉLÉMATIQUE 227-348
Frein de stationnementélectrique....................................141Aide au démarrage en pente........146Affichage tête haute.....................149«Distance alert»...........................151Limiteur de vitesse.......................153Régulateur de vitesse...................155Boîte de vitesses manuelle ..........157Indicateur de changement
de rapport...................................157Boîte manuelle pilotée 6 vitesses...................................158Boîte de vitesses automatique.....162Stop & Start..................................165Aide au stationnement..................168Mesure de place disponible.........170
Capot............................................173Panne de carburant (Diesel) ........174Moteurs essence ..........................175Moteurs Diesel.............................176Vérification des niveaux...............177Contrôles......................................179
Kit de dépannage provisoire
de pneumatique.........................181Changement d’une roue...............190Changement d’une lampe ............196Changement d’un fusible..............201Batterie 12 V.................................208Mode économie d’énergie.............211Changement d’un balaid’essuie-vitre ..............................211Remorquage du véhicule .............212Attelage d’une remorque..............213Pose des barres de toit................214Écran grand froid ..........................215Accessoires..................................216
Motorisations essence..................217Masses essence...........................218Motorisations Diesel.....................219Masses Diesel ..............................220Dimensions ...................................224Éléments d’identification...............225
Urgence ou assistance .................227WIP Com 3D ................................231WIP Nav+.....................................275WIP Sound...................................329
RECHERCHE VISUELLE 354-360

PR
I
20
BIEN CONDUIRE

Sto
p & Start


Passage en mode STOP du moteur
Le témoin «ECO»
s’allume au
combiné et le moteur se met en
veille, avec une boîte de vites-
ses manuelle pilotée
et à une
vitesse inférieure à 6 km/h, enfoncez la
pédale de frein ou passez le levier de
vitesse en position N
.
Dans certains cas particuliers, le mode
STOP peut être indisponible ; le témoin
«ECO»
clignote quelques secondes,
puis s’éteint.
Passage en mode START du moteur
Le témoin «ECO»
s’éteint et le
moteur redémarre avec une
boîte de vitesses manuelle
pilotée
:


- levier de vitesse en position A
ou M
,
relâchez la pédale de frein,

- ou levier de vitesse en position N

et pédale de frein relâchée, passez
le levier de vitesse en position A

ou M
,

- ou engagez la marche arrière.
Dans certains cas particuliers, le mode
START peut se déclencher automati-
quement ; le témoin «ECO»
clignote
quelques secondes, puis s’éteint.
Neutralisation / Réactivation
Vous pouvez à tout moment neutraliser
le système en appuyant sur la comman-
de «ECO OFF»
; le voyant de la touche
s’allume.
Avant le remplissage en car-
burant ou avant toute inter-
vention sous le capot, coupez
impérativement le contact
avec la clé.
Le système se réactive auto-
matiquement à chaque nou-
veau démarrage avec la clé.
165

31
CO


Témoin



est allumé



Cause



Actions / Observations




Désactivation
des fonctions
automatiques
du frein de
stationnement
électrique


fixe. Les fonctions «serrage
automatique» (à la coupure
du moteur) et «desserrage
automatique» sont
désactivées ou défaillantes.
Activez la fonction (suivant destination) par le menu
de configuration du véhicule ou consultez le réseau
PEUGEOT ou un atelier qualifié si le serrage /
desserrage automatique n’est plus possible.
Le frein peut être desserré manuellement en utilisant la
procédure de déverrouillage de secours.
Pour plus d’informations sur le frein de stationnement
électrique, reportez-vous à la rubrique correspondante.


Pied sur le
frein


fixe. La pédale de frein doit être
enfoncée. Appuyez sur la pédale de frein pour démarrer le
moteur avec la boîte manuelle pilotée 6 vitesses
(levier en position N
) ou automatique (levier en
position P
).
Si vous souhaitez desserrer le frein de
stationnement sans appuyer sur la pédale de
frein, ce témoin restera allumé.

clignotant. En boîte manuelle pilotée,
si vous maintenez trop
longtemps le véhicule
en pente à l’aide de
l’accélérateur, l’embrayage
surchauffe. Utilisez la pédale de frein et/ou le frein de
stationnement électrique.


Mesure
de place
disponible


fixe. La fonction de mesure de
place disponible est activée. Appuyez sur le bouton correspondant pour la
désactiver.

clignotant. Le système mesure la place. Une fois la mesure effectuée, le témoin
redevient fixe.


Stop & Start


fixe. A l’arrêt du véhicule (feu rouge,
stop, encombrements...), le
Stop & Start a mis le moteur en
mode STOP. Dès que vous souhaitez repartir, le
témoin s’éteint et le moteur redémarre
automatiquement en mode START.

clignotant
quelques
secondes,
puis
s’éteint. Le mode STOP est
momentanément indisponible.
ou
Le mode START s’est
automatiquement déclenché. Pour plus d’informations sur les cas particuliers
du mode STOP et du mode START, reportez-
vous à la rubrique «Stop & Start».

34
CO


Frein de
stationnement
électrique

clignotant. Le frein électrique ne se
serre pas automatiquement.
Le serrage/desserrage est
défaillant. L’arrêt est impératif dans les meilleures
conditions de sécurité.
Stationnez sur un terrain plat (à
l’horizontale), coupez le contact et consultez
le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.




Anomalie
du frein de
stationnement
électrique

fixe. Le frein de stationnement
électrique est défaillant. Consultez rapidement le réseau
PEUGEOT ou un atelier qualifié.
Le frein peut être desserré
manuellement en utilisant la procédure
de déverrouillage de secours.
Pour plus d’informations sur le frein de
stationnement électrique, reportez-vous
à la rubrique correspondante.

Témoin



est allumé



Cause



Actions / Observations




Freinage


fixe, associé au
témoin STOP. La baisse du niveau de
liquide de frein dans le circuit
de freinage est importante.
L’arrêt est impératif dans les meilleures
conditions de sécurité.
Faites l’appoint avec un liquide de frein
référencé par PEUGEOT.
Si le problème persiste, faites vérifier le circuit par
le réseau PEUGEOT ou par un atelier qualifié.

+
fixe, associé au
témoin d’anomalie
du frein de
stationnement
électrique, si celui-ci
est desserré. Le circuit de freinage est
défaillant. L’arrêt est impératif dans les meilleures
conditions de sécurité.
Stationnez, coupez le contact et
consultez le réseau PEUGEOT ou un
atelier qualifié.

+
fixe, associé aux
témoins STOP et
ABS. Le répartiteur électronique de
freinage (REF) est défaillant. L’arrêt est impératif dans les meilleures
conditions de sécurité.
Faites vérifier par le réseau PEUGEOT
ou par un atelier qualifié.


Antiblocage
des roues
(ABS)


fixe. Le système d’antiblocage
des roues est défaillant. Le véhicule conserve un freinage
classique.
Roulez prudemment à une allure
modérée, et consultez rapidement le
réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.

41
CO
Totalisateur kilométrique
Système pour mesurer la distance to-
tale parcourue par le véhicule pendant
sa durée de vie.
Rhéostat d’éclairage
Système pour adapter manuellement
l’intensité lumineuse du combiné en
fonction de la luminosité extérieure.
Les kilométrages total et journalier sont
affichés pendant trente secondes à la
coupure du contact, à l’ouverture de la
porte conducteur, ainsi qu’au verrouilla-
ge et au déverrouillage du véhicule.
Compteur kilométrique journalier
Système pour mesurer une distance
parcourue de façon quotidienne ou
autre depuis sa remise à zéro par le
conducteur.


)
Contact mis, appuyez sur le bouton
jusqu’à l’apparition des zéros.

Quand les feux sont allumés,
vous ne pouvez pas éteindre
l’éclairage, néanmoins vous
pouvez le régler au minimum.

Neutralisation
Quand les feux sont éteints ou en mode
jour pour les véhicules équipés de feux
diurnes, toute action sur le bouton est
sans effet.

Activation
Quand les feux sont allumés :


)
appuyez sur le bouton pour faire va-
rier l’intensité de l’éclairage du com-
biné,

)
lorsque l’éclairage atteint le réglage
minimum, relâchez le bouton, puis
appuyez à nouveau pour l’augmen-
ter,
ou


)
lorsque l’éclairage atteint le réglage
maximum, relâchez le bouton, puis
appuyez à nouveau pour le dimi-
nuer,

)
dès que l’éclairage atteint l’intensité
désirée, relâchez le bouton.

Afin d’être conforme à la régle-
mentation du pays que vous
traversez, changez l’unité de
distance (km ou miles) en utilisant le
menu de configuration.

ÉC
R
43

Configuration véhicule
Options
Une fois le menu «Options» sélection-
né, vous pouvez lancer un diagnostic
sur l’état des équipements (actif, inactif,
défaillant).
Langues
Une fois le menu «Langues» sélec-
tionné, vous pouvez changer la langue
d’affichage de l’écran (Français, Ita-
liano, Nederlands, Portugues, Portu-
gues-Brasil, Türkçe, Deutsch, English,
Espanol).
Réglages afficheur
Une fois le menu «Réglages aff» sélec-
tionné, vous pouvez accéder aux régla-
ges suivants :


- année,

- mois,

- jour,

- heure,

- minutes,

- mode 12 ou 24 heures.
Unités
Une fois le menu «Unités» sélectionné,
vous pouvez changer les unités des pa-
ramètres suivants :


- température (°C ou °F),

- consommations carburant (l/100 km,
mpg ou km/l).




)
Après avoir sélectionné un réglage,
appuyez sur la touche «OK»
pour
faire varier sa valeur.


)
Attendez environ dix secondes sans
action pour que la donnée modifiée
soit enregistrée ou appuyez sur la
touche «ESC»
pour annuler.
Ensuite, l’écran revient à l’affichage
courant.

Une fois le menu «Config véhic» sé-
lectionné, vous pouvez rendre actif ou
inactif les équipements suivants (sui-
vant destination) :


- essuie-vitre couplé à la marche ar-
rière (voir rubrique «Visibilité»),

- déverrouillage sélectif (voir rubrique
«Ouvertures»),

- éclairages d’accompagnement et
d’accueil (voir rubrique «Visibilité»),

- éclairage d’ambiance (voir rubrique
«Visibilité»),

- feux diurnes (voir rubrique
«Visibilité»),

- projecteurs directionnels (voir rubri-
que «Visibilité»),

- frein de parking automatique ou ma-
nuel (voir rubrique «Conduite»),

- ...

Pour des raisons de sécurité,
la configuration des écrans
multifonctions par le conduc-
teur doit se faire impérativement à
l’arrêt.

ÉC
R
48

Configuration afficheur
Une fois ce menu sélectionné, vous pou-
vez accéder aux réglages suivants :


- réglage luminosité-vidéo,

- réglage date et heure,

- choix des unités.


Choix de la langue
Une fois ce menu sélectionné, vous
pouvez changer la langue d’affichage
de l’écran.
Exemple : réglage de la durée de l’éclai-
rage d’accompagnement.


)
Appuyez sur les touches « 
» ou
« 
», puis sur la touche «OK»
pour
sélectionner le menu désiré.




)
Appuyez sur les touches « 
» ou
« 
», puis sur la touche «OK»
pour
sélectionner la ligne «Eclairage
d’accompagnement».




)
Appuyez sur les touches « 
» ou
« 
» pour régler la valeur désirée
(15, 30 ou 60 secondes), puis sur la
touche «OK»
pour valider.



)
Appuyez sur les touches « 
» ou
« 
», puis sur la touche «OK»
pour
sélectionner la case «OK»
et valider
ou sur la touche «flèche < ]»
pour
annuler.



Menu «Téléphone»

Pour des raisons de sécurité,
la configuration de l’écran
multifonction par le conduc-
teur doit se faire impérativement à
l’arrêt.

Pour plus de détails sur l’ap-
plication du téléphone, repor-
tez-vous à la rubrique WIP
Sound. Autoradio allumé, une fois ce menu sé-
lectionné, vous pouvez configurer votre
kit mains-libres Bluetooth (jumelage),
consulter les différents répertoires télé-
phoniques (journal d’appel, services...)
et gérer vos communications (décro-
cher, raccrocher, double appel, mode
secret...).