2013 PEUGEOT 5008 stop start

ÍNDICE
ALFABÉTICO349-353
CONDUCCIÓN 141-171
REVISIONES 172-180
INFORMACIÓN PRÁCTICA 181-216
CARACTERÍSTICASTÉCNICAS 217-226
AUDIO y TELEMÁTICA 227-348yy
Freno de estacionamiento eléctrico......................................141Ayuda al arranque enpendiente ....................................146Pantalla virtual..............................149"Distance alert".............................151Limitador de velocidad.................153Regulador de velocidad................155Caja de velocidades manual........157Indicador de cambio de marcha...157Caja manual pilotada de6 velocidades.............................158Caja de velocidades automática ...162Stop & Start..................................165Ayuda al estacionamiento............168Medición de plaza disponible.......170
Capó .............................................173Inmovilización por falta de carburante (Diésel).....................174Motores gasolina..........................175Motores diésel..............................176Revisión de los niveles.................177Controles......................................179
Kit de reparación provisional de
neumáticos.................................181Cambio de una rueda...................190Cambio de una lámpara...............196Cambio de un fusible...................201Batería de 12 V............................208Modo economía de energía..........211Cambio de una escobilla del
limpiaparabrisas..........................211Remolcado del vehículo...............212Enganche de un remolque...........213Montaje de las barras de techo....214Pantalla gran frío ..........................215Accesorios ....................................216
Motorizaciones gasolina...............217Masas gasolina............................218Motorizaciones diésel ...................219Masas diésel ................................220Dimensiones.................................224Elementos de identificación..........225
Urgencia o asistencia ...................227WIP Com 3D ................................231WIP Nav+.....................................275WIP Sound...................................329
ÍNDICE VISUAL 354-360

TO
M
4
EXTERIOR


Alumbrado de acogida
Este sistema de alumbrado adicional ex-
terior e interior, accionado a distancia, fa-
cilita la llegada al vehículo en situaciones
de luminosidad reducida.
91

Stop & Start

Este sistema pone el motor momentánea-
mente en vigilancia durante las interrupcio-
nes de la circulación (en semáforos, embote-
llamientos u otros). El motor vuelve a arrancar
automáticamente en cuanto el conductor de-
sea reanudar la marcha. El Stop & Start per-
mite reducir el consumo de carburante y las
emisiones de gases contaminantes, y ofrece
el confort de un silencio total en las paradas.
165

Alumbrado direccional
Este sistema de alumbrado proporciona
automáticamente una visibilidad suple-
mentaria en las curvas.
94
Techo acristalado panorámico
Este techo garantiza una visibilidad y
una luminosidad incomparables en el
habitáculo.
107

TO
M
9
PUESTO DE CONDUCCIÓN


1.
Mandos del regulador/limitador de
velocidad

2.
Mando de reglaje del volante

3.
Mandos de luces y de indicadores
de dirección

4.
Cuadro de a bordo

5.
Airbag del conductor
Claxon

6.
Palanca de cambios

7.
Freno de estacionamiento eléctrico

8.
Toma de accesorios 12 V

9.
Mando del techo acristalado
panorámico

10.
Compartimento para el conductor
(contiene la guía de utilización)

11 .
Mando de apertura del capó

12.
Mandos de los retrovisores
exteriores
Mandos de los elevalunas
Seguro para niños

13.
Reglaje manual de los faros.

14.
Botón de alarma
Botón de ayuda al estacionamiento
Botón de control dinámico de
estabilidad (ESC/ASR)
Botón de neutralización del
Stop & Start

15.
Difusor de desempañado de la luna
de la puerta delantera

16.
Difusor de desempañado del
parabrisas

TO
M
16
VIGILANCIA

Cuadros de a bordo



A.
Al poner el contacto, la aguja debe
indicar el nivel de carburante res-
tante.

B.
Al arrancar el motor, el testigo de re-
serva debe apagarse.

C.
Al poner el contacto, el indicador de
nivel de aceite debe marcar "OIL
OK"
durante unos segundos.
Si el nivel es incorrecto, reposte carbu-
rante o complete el nivel de aceite, se-
gún corresponda.
27
Testigos



1.
Al poner el contacto, los testigos de
alerta naranjas y rojos se encienden.

2.
Al arrancar el motor, esos mismos
testigos deben apagarse.
Si algún testigo permanece encendido,
consulte la página correspondiente.
29


Líneas de mandos

El encendido del piloto indica el estado
de la función correspondiente.


A.
Ayuda gráfica
y sonora al
estacionamiento 168
131
128
170
166
79
149
129
B.
ESC OFF

C.
Seguro para niños

D.
Medición de plaza
disponible

E.
Neutralización del
Stop & Start

F.
Alarma volumétrica

G.
Pantalla virtual

H.
Señal de emergencia
Inferior


Central

151

I.
"Distance alert"
84


J.
Cierre centralizado

TO
M
20
CONDUCCIÓN

Sto
p & Start


Paso del motor a modo STOP

Con caja de velocidades ma-
nual pilotada
y a velocidad in-
ferior a 6 km/h, el testigo "ECO"

se enciende en el cuadro de a
bordo y el motor se pone en vigilancia
al pisar el pedal del freno o poniendo la
palanca de cambios en posición N
.
En determinados casos, el modo STOP
puede no estar disponible. Si eso ocu-
rre, el testigo "ECO"
parpadea unos
segundos y luego se apaga.
Paso del motor a modo START

Con caja de velocidades ma-
nual pilotada
, el testigo "ECO"

se apaga y el motor vuelve a
arrancar:


- con la palanca de cambios en po-
sición A
o M
, al soltar el pedal del
freno;

- o con la palanca de cambios en po-
sición N
y el pedal del freno suelto,
poniendo la palanca de cambios en
posición A
o M
;

- o al introducir la marcha atrás.
En determinados casos, el modo START
puede acttivarse automáticamente. Si
eso ocurre, el testigo "ECO"
parpadea
unos segundos y luego se apaga.
Neutralización/Reactivación
El sistema puede neutralizarse en cual-
quier momento pulsando el mando
"ECO OFF"
. El piloto de la tecla se en-
cenderá.
Para repostar carburante o an-
tes de realizar cualquier inter-
vención en el compartimento
motor, corte obligatoriamente
el contacto con la llave.
El sistema se reactiva auto-
mátcamente cada vez que se
arraca el motor con la llave.
165

31
CO


Testigo



Tipo de
encendido



Causa



Acciones/Observaciones







Desactivación
de las funciones
automáticas
del freno de
estacionamiento
eléctrico



fijo Las funciones de "tensado
automático" (al apagar
el motor) y "destensado
automático" están
desactivadas o fallan.
Active la función (según destino) desde el menú
de configuración del vehículo o consulte con la red
PEUGEOT o con un taller cualificado si el tensado/
destensado automático no se efectúa.
El freno se puede soltar manualmente utilizando el
procedimiento de desbloqueo de emergencia.
Para más información sobre el freno de estacionamiento
eléctrico, consulte el apartado correspondiente.


Pisar el
freno


fijo Es necesario pisar el pedal
del freno. Pise el pedal de freno para arrancar el motor con
la caja de cambios 6 velocidades (palanca en
posición N
) o automática (palanca en posición P
).
Si desea desactivar el freno de estacionamiento
sin tener que pisar el pedal de freno, este
testigo se quedará encendido.

parpadeando

Con la caja manual pilotada,
si mantiene mucho tiempo el
vehículo en una pendiente
pisando el acelerador, el
embrague se calienta. Utilice el pedal de freno y/o el freno de
estacionamiento eléctrico.


Medición
de plaza
disponible


fijo La función de medición de
plaza disponible está activada. Pulse el botón correspondiente para
desactivarla.

intermitente El sistema está midiendo la
plaza. Una vez terminada la medición, el testigo se
enciende de forma fija.



Stop & Start


fijo Al parar el vehículo
(en un semáforo, stop,
embotellamiento...), el Stop
& Start ha puesto el motor en
modo STOP. Cuando desee reanudar la marcha, el testigo
se apagará y el motor pasará automáticamente
a modo START.

intermitente
durante
unos
segundos
y luego se
apaga El modo STOP no está
disponible momentáneamente.
o
El modo START se ha activado
automáticamente. Para más información sobre los casos
particulares de los modos STOP y START,
consulte el apartado "Stop & Start".

PA
N
55
Ordenador de a bordo, algunasdefiniciones

Cuando la autonomía es inferior a
30 km, aparecen unos guiones. Des-
pués de repostar un mínimo de 5 litros
de carburante, la autonomía vuelve a
calcularse y aparece en pantalla si su-
pera los 100 km.

Si, durante la circulación, se
visualizan durante mucho
tiempo unos guiones en lugar
de las cifras, consulte con la
red PEUGEOT o con un taller
cualificado.
Esta función solo se indica a
partir de 30 km/h.

Este valor puede variar des-
pués de un cambio de con-
ducción o de relieve que oca-
sione una variación significativa del
consumo instantáneo.
Autonomía
(km o millas)
Número de kilómetros que
se pueden recorrer con el
carburante que resta en el depósito. En
función del consumo medio de los últi-
mos kilómetros recorridos.
Consumo instantáneo
(l/100 km o km/l o mpg)
Calculado en los últimos se-
gundos transcurridos.

Consumo medio
(l/100 km o km/l o mpg)
Calculado desde de la últi-
ma puesta a cero de los da-
tos del recorrido.
Distancia recorrida
(km o millas)
Calculada desde la última
puesta a cero de los datos
del recorrido.


Velocidad media
(km/h o mph)
Calculada desde la última
puesta a cero de los datos del
recorrido.






Contador de tiempo del
Stop & Start
(minutos/segundos u horas/
minutos)
Si el vehículo dispone de Stop & Start,
un contador suma el tiempo acumulado
de funcionamiento del modo STOP du-
rante el trayecto.
El contador se pone a cero al poner el
contacto con la llave.


Distancia que queda por
recorrer
(km o millas)
Es la distancia que queda por
recorrer hasta el destino final. Es, o
bien calculada instantáneamente por el
sistema de navegación si hay un guiado
activo, o introducida por el usuario.
Si no se ha introducido la distancia,
aparecerán unos guiones en lugar de
las cifras.

CO
59
Desempañado-Deshelado
La tecla de mando está situa-
da en el frontal del sistema de
aire acondicionado.
DESEMPAÑADO-DESHELADO DE LA LUNETA TRASERA



)
Apague el desempañado
de la luneta trasera y los
retrovisores exteriores en
cuanto deje de ser necesa-
rio, ya que un bajo consumo
de corriente permite reducir
el consumo de carburante.

Encendido
Apagado

El desempañado se apaga automática-
mente para evitar un consumo de co-
rriente excesivo.


)
Es posible interrumpir el funciona-
miento del desempañado antes de
que se apague automáticamente,
pulsando de nuevo la tecla. El piloto
de la tecla se apagará.


5.
Encendido/Apagado del aire acondicionado


El aire acondicionado está previsto
para funcionar eficazmente en todas
las estaciones del año, siempre que
las ventanillas estén cerradas.
Permite:


- en verano, bajar la temperatura;

- en invierno, con temperaturas supe-
riores a 3 °C, aumentar la eficacia
del desempañado.


Encendido


)
Pulse la tecla "A/C"
. El piloto de la
tecla se encenderá.
El aire acondicionado no funciona cuan-
do el mando de regulación del caudal
de aire 2
está en posición "0"
.
Para obtener aire frío con mayor rapi-
dez, utilice el reciclado del aire interior
durante un momento y, a continuación,
vuelva a seleccionar la entrada de aire
exterior. Las serigrafías del frontal in-
dican la localización de los
mandos para desempañar o
deshelar con mayor rapidez
el parabrisas y las lunas late-
rales:


)
Coloque el mando de entrada de
aire 4
en posición "Entrada de aire
exterior" (el piloto debe estar apa-
gado).

)
Coloque el mando de distribución
del aire 3
en posición "Parabrisas".

)
Coloque el mando de caudal de aire
2
en posición 5 (máximo).

)
Coloque el mando de temperatura
1
en la zona roja (calor).


Apagado


)
Pulse de nuevo la tecla "A/C"
. El pi-
loto de la tecla se apagará.
La interrupción del aire acondicionado
puede generar molestias (humedad,
vaho).






Con el Stop & Start, cuando el
desempañado está activo, el
modo STOP no está disponible.

)
Pulse esta tecla para desempañar
la luneta trasera y, según la versión,
los retrovisores exteriores. El piloto
de la tecla se encenderá.







El desempañado-deshelado de la lune-
ta trasera sólo funciona con el motor en
marcha.