BI
Z
131
ELEKTRONIKUS MENETSTABILIZÁLÓPROGRAM (ESC)
Meghatározások
Kipörgésgátló (ASR)
Az ASR rendszer a meghajtott kerekek
fékeire és a motorra gyakorol hatást.
A kerekek kipörgésének elkerülése ér-
dekében optimalizálja a gépkocsi meg-
hajtását, és gyorsításkor javítja a gép-
jármű iránytartását.
Dinamikus menetstabilizáló (CDS)
A gépjármű által követett, illetve a gép-
járművezető által követni kívánt nyom-
vonal közötti eltérés esetén a CDS
rendszer automatikusan hatást gyako-
rol a kerekek fékeire és a motorra an-
nak érdekében, hogy a gépkocsit - a fi -
zikai törvények határain belül - a kívánt
pályán tartsa.
Vészfékrásegítő (AFU)
A rendszer vészhelyzetben az optimális
féknyomaték gyorsabb elérését, és így
a fékút csökkentését teszi lehetővé.
A fékpedálra gyakorolt nyomás gyorsa-
ságának függvényében lép működésbe.
Mindez a fékpedál ellenállásának csök-
kenésében és a fékezés hatékonyságá-
nak növekedésében nyilvánul meg.
Blokkolásgátló (ABS) és
elektronikus fékerőelosztó (REF)
A rendszer növeli a gépjármű stabilitá-
sát és irányíthatóságát fékezéskor, il-
letve nagyobb ellenőrzést biztosít hibás
vagy csúszós útfelületen végrehajtott
kanyarodási műveletek során.
Az ABS rendszer megakadályozza a
kerekek blokkolását vészfékezéskor.
A REF rendszer a féknyomaték kere-
kenkénti vezérlését látja el. Működés
A visszajelző lámpa hangjel-
zés és üzenet kíséretében
történő felgyulladása a blok-
kolásgátló rendszer meghi-
básodását jelzi, ami fékezés esetén a
gépkocsi kormányozhatatlanságához
vezethet.
A visszajelző lámpának a
STOP
visszajelzéssel együtt,
hangjelzés és üzenet kísére-
tében történő felgyulladása az
elektronikus fékerőelosztó (REF) meg-
hibásodását jelzi, ami fékezés esetén
a gépkocsi kormányozhatatlanságához
vezethet.
Azonnal álljon meg.
Mindkét esetben forduljon a PEUGEOT
hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
A kerekek (gumiabroncsok és
keréktárcsák) cseréje esetén
ügyeljen arra, hogy a gépko-
csijának megfelelő kerék ke-
rüljön felszerelésre.
Bizonyos esetekben az ABS rend-
szer rendes működése a fékpedál
enyhe vibrálásával járhat.
Ha hirtelen fékezésre kény-
szerül, erőteljesen nyomja
le és tartsa lenyomva a fék-
pedált.
Blokkolásgátló rendszer
(ABS) és elektronikus fékerőelosztó
(REF)
történő elinduláshoz (Intelligent Traction Control)
Gépkocsija a havon történő elindulást
segítő intelligens kipörgésgátló rend-
szerrel
is rendelkezik.
Ez az automata funkció folyamatosan el-
lenőrzi, hogy nem gyenge-e a tapadási
felület, ami megnehezítené a gépkocsi in-
dítását és haladását, például nagy meny-
nyiségű friss vagy letaposott hóban.
Ezekben az esetekben az intelligens
kipörgésgátló
az első kerekek kipörgé-
sének korlátozásával megfelelő motor-
működést és irányíthatóságot biztosít.
Különösen nehéz körülmények között (mély
hó, sár, stb.) szükség lehet a dinamikus me-
netstabilizáló
és a kipörgésgátló
ideigle-
nes kikapcsolására ahhoz, hogy a kerekek
kipörögjenek és visszanyerjék a tapadást.
Javasoljuk, hogy amint lehet, kapcsolja
vissza a rendszert.
Gyenge tapadású útfelületen erősen ja-
vasolt a téli gumik használata.
Az elektronikus menetstabilizáló prog-
ram (ESC: Electronic Stability Control)
a következő rendszereket foglalja ma-
gában:
- blokkolásgátló (ABS) és elektroni-
kus fékerőelosztó (REF),
- vészfékrásegítő (AFU),
- kipörgésgátló (ASR),
- dinamikus menetstabilizáló rend-
szer (CDS).
