2013 Peugeot 308 SW BL ECU

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A SEGURANÇA das CRIANÇAS
POSICIONAMENTO DAS CADEIRAS PARA CRIANÇAS FIXAS COM O CINTO DE SEGURANÇA
Conforme à regulamentação europeia, a tabela seguinte indica-lhe em que medida cada lugar do seu veículo
pode receber uma cadeira para criança fi xa com o cinto de segurança e homologada universal (a) em função do
peso da criança e do lugar no veículo.
(a)
Cadeira para crianças universal: cadeira
para crianças podendo instalar-se em
todos os veículos com o cinto de segu-
rança.
(b) Grupo 0: do nascimento aos 10 Kg. As
nacelas e os leitos "auto" não podem ser
instalados no lugar passageiro dianteiro.


Lugar



Peso da criança
/idade a título indicativo


Inferior a 13 kg

(grupos 0 (b)
e 0+)
Até ≈ 1 ano

De 9 à 18 kg

(grupo 1)
De 1 a ≈ 3 anos

De 15 a 25 kg

(grupo 2)
De 3 a ≈ 6 anos

De 22 a 36 kg

(grupos 3)
De 6 a ≈ 10 anos


1ª fi la

Banco do passageiro dianteiro (c)








- fi xo

U

(R1)



U(R1)



U(R1)



U(R1)


- regulável em altura

U(R2)



U(R2)



U(R2)



U(R2)




2ª fi la

Lateral
Banco descentrado
e centrado

U



U



U



U


Central
Banco central

U



U



U



U




3
a
fi la

Lateral
Banco suplementar

U



U



U



U


Lateral
Banco 2ª fi la

U



U



U



U


(c) Consultar a legislação em vigor no
seu país antes de instalar a criança
neste lugar.

U:
lugar adaptado à instalação de uma
cadeira para criança fi xa com o cinto
de segurança e homologada univer-
sal "de costas para a estrada" e/ou
"de frente para a estrada".
U(R1) : idem U
, com o banco do veículo
regulado na posição longitudi-
nal intermédia.

U(R2):
idem U
, com o banco do veículo
ajustado na posição mais alta e
recuado ao máximo.

9CONDUÇÃO
CAIXA DE VELOCIDADES
AUTOMÁTICA "TIPTRONIC -
SYSTEM PORSCHE"
Alavanca de velocidades


P.
Estacionamento.


- Imobilização do veículo, travão de
estacionamento activado ou desac-
tivado.

- Arranque do motor.

R.
Marcha-atrás.


- Manobras de recuo, veículo parado,
motor ao ralenti.

N.
Ponto morto.


- Imobilização do veículo, travão de
estacionamento accionado.

- Arranque do motor.

D.
Funcionamento automático.

M.+ / -
Funcionamento manual com pas-
sagem sequencial das quatro ou
seis velocidades.


)
Empurrar uma vez para a frente para
seleccionar a velocidade seguinte.
ou


)
Empurrar uma vez para trás para
seleccionar a velocidade anterior.



Indicações no quadro de bordo

Ao deslocar a alavanca na grelha para
seleccionar uma posição, acende-se o
respectivo indicador no quadro de bordo.

P.
Parking (Estacionamento)

R.
Reverse (Marcha atrás)

N.
Neutral (Ponto morto)

D.
Drive (Condução automática)

S.
Programa desportivo


7
. Programa neve


1 a 4.
Velocidade engrenada em

1 a 6.
funcionamento manual

-.

Valor inválido em funcionamento manual


Painel da caixa de velocidades



1.
Alavanca de velocidades.

2.
Botão "S"
(desportivo)
.

3.
Botão " 7
" (neve)
.
Caixa de velocidades automática de
quatro ou seis velocidades que propor-
ciona o conforto do automatismo total,
enriquecido com programa desportivo e
para neve, ou a passagem manual das
velocidades.
São propostos deux modos de condução:


- Funcionamento automático
para a
gestão electrónica das velocidades
de caixa, com o programa desporto

para dar um estilo de conduta mais
dinâmico ou o programa neve
para
melhorar a conduta em caso de fraca
adesão.

- o funcionamento manual
para a pas-
sagem sequencial das velocidades
por parte do condutor.

9CONDUÇÃO
LIMITADOR DE VELOCIDADE
Sistema que mantém automaticamente
a velocidade do veículo no valor pro-
gramado pelo condutor, sem acção no
pedal do acelerador.
A ligação
do limitador é manual: ne-
cessita de uma velocidade mínima do
veículo de 40 km/h, bem como do se-
guinte:


- o engrenar da quarta velocidade na
caixa manual,

- em modo sequencial, o engrenar da
segunda velocidade com caixa manual
pilotada ou com a caixa automática,

- colocar na posição A
na caixa manual
pilotada ou D
na caixa automática.

Os comandos deste sistema estão reunidos
na alavanca A
.



1.
Comando de selecção do modo limitador


2.
Tecla de programação de uma velocida-
de/de diminuição do valor programado

3.
Tecla de programação de uma veloci-
dade/de aumento do valor programado

4.
Tecla de desligar/recuperar a regulação
As informações programadas estão agru-
padas no ecrã do quadro de bordo.

5.
Indicação de desligar/recuperar a
regulação

6.
Indicação de selecção do modo li-
mitador

7.
Valor da velocidade programada


Comandos no volante
Visualizações no quadro de bordo

O limitador não pode, em caso
algum, substituir o respeito pelas
limitações de velocidade, nem a
vigilância, nem a responsabilidade
do condutor. A anulação
do limitador é obtida por
acção manual no comando ou por ac-
ção nos pedais de travão e de embraia-
gem ou em caso de início do sistema
ESP por motivos de segurança.
Premindo fortemente o pedal do acele-
rador, é possível ultrapassar momenta-
neamente a velocidade programada.
Para voltar à velocidade programada,
basta então diminuir a pressão no pe-
dal do acelerador.
Desligar a ignição anula qualquer valor
de velocidade programado.

11
!
183
INFORMAÇÕES PRÁTICAS

Tenha atenção aos derrames de
líquido.
A data limite de utilização do líqui-
do está inscrita no cartucho.
O cartucho de líquido é de utili-
zação única; caso seja encetado,
deve ser substituído.
Após utilização, não elimine o car-
tucho no ambiente, entregue-o
à rede PEUGEOT ou a um orga-
nismo encarregado de proceder à
respectiva recuperação.
Não se esqueça de adquirir um
novo cartucho de produto de col-
matagem disponível na rede
PEUGEOT ou numa ofi cina quali-
fi cada.



Remoção do cartucho




)
Arrume o tubo preto.

)
Desencaixe a base curva do tubo
branco.

)
Mantenha o compressor na vertical.

)
Desaperte o cartucho por baixo.



Controlo de pressão/
Enchimento ocasional

Pode utilizar igualmente o compressor,
sem injecção de produto para:


- controlar ou encher ocasionalmente
os pneus,

- encher outros acessórios (bolas,
pneus de bicicletas...).


)
Rode o selector A
para a
posição "Enchimento".

)
Desenrole completamente
o tubo preto H
.

)
Ligue o tubo preto à válvula da roda
ou do acessório.
Se necessário, monte previamente
uma das pontas fornecidas com o kit.

)
Ligue a tomada eléctrica do com-
pressor à tomada 12V do veículo.

)
Ligue o veículo e deixe o motor em
funcionamento.

)
Ajuste a pressão do compressor
(para encher: interruptor B
na po-
sição "I"
; para esvaziar: interrup-
tor B
na posição "O"
e pressão no
botão C
), em conformidade com a
etiqueta de pressão dos pneus do
veículo ou do acessório.

)
Retire o kit e, em seguida, arrume-o.

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186
INFORMAÇÕES PRÁTICAS
Se o veículo está equipado com
a detecção de pressão baixa, o
avisador de pressão baixa estará
sempre acesso após a reparação
da roda até à reinicialização do sis-
tema pela rede PEUGEOT ou por
uma [ofi cina qualifi cada]. Atenção, o frasco de líquido con-
tém etilenoglicol, este produto é no-
civo em caso de ingestão e irritante
para os olhos. Manter este produto
fora do alcance das crianças.
A data limite de utilização do líqui-
do está inscrita no frasco.
O frasco é de utilização única; caso
seja encetado, deve ser substituído.
Após utilização, não eliminar o
frasco no ambiente, entregá-lo
à rede PEUGEOT ou a um orga-
nismo encarregado de proceder à
respectiva recuperação.
Não se esquecer de restabelecer
com um novo frasco de produto
de colmatagem disponível na rede
PEUGEOT ou numa [ofi cina qua-
lifi cada].
)
Ligar novamente a tomada eléctrica
do compressor à tomada 12V do ve-
ículo.

)
Arrancar novamente o veículo e dei-
xar o motor em funcionamento.

)
Ajustar a pressão com a ajuda do
compressor (para encher: interrup-
tor A
na posição "1"
; para esvaziar:
interruptor A
na posição "0"
e premir
o botão B
), em conformidade com a
etiqueta de pressão dos pneus do
veículo (situada na entrada da por-
ta, lado condutor), de seguida, ve-
rifi car se a fuga está devidamente
tapada (nenhuma perda de pressão
após alguns quilómetros).

)
Retirar o compressor, de seguida,
arrumar o kit completo.

)
Dirija-se logo que possível à
rede PEUGEOT ou a uma [ofi -
cina qualifi cada], para a repa-
ração ou substituição do pneu
por um técnico.
)

Conduzir a baixa velocidade (80 km/h máx)
limitando a cerca de 200 km a distância
efectuada.

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189
INFORMAÇÕES PRÁTICAS
SUBSTITUIR UMA RODA
Modo operatório de substitui-
ção de uma roda defeituosa
pela roda sobresselente uti-
lizando as ferramentas for-
necidas com o veículo. As ferramentas
estão instaladas na mala sob o piso.
A chave de rodas 1
está arrumada no
revestimento lateral esquerdo da mala,
para aceder à chave:


)
abrir a mala,

)
abrir a tampa de acesso no revesti-
mento lateral esquerdo,

)
desengatar a chave de rodas do
respectivo suporte.
As ferramentas 2
e 3
estão arrumadas
numa caixa, fi xada na roda sobresse-
lente; o conjunto está instalado na parte
traseira do veículo (consulte o parágra-
fo "Acesso à roda sobresselente" da
página seguinte para as recuperar).

Acesso às ferramentas


Lista de ferramentas

Roda com tampão

Aquando da desmontagem da roda
, libertar previamente o tampão com a
chave de rodas 1
puxando ao nível de passagem da válvula.

Aquando da montagem da roda
, voltar a montar o tampão começando por
colocar o seu entalhe frente à válvula e premir a sua superfície com a palma
da mão.
Todas estas ferramentas são específi -
cas do seu veículo. Não as utilize para
outros fi ns.


1.
Chave de rodas.
Permite retirar o tampão e os para-
fusos de fi xação da roda.

2.
Macaco com manivela integrada.
Permite levantar o veículo.

3.
Ferramenta de desmontagem das
tampas dos parafusos da roda.
Permite colocar as tampas embe-
lezadoras da cabeça dos parafu-
sos nas jantes de alumínio.

4.
Casquilho para parafuso anti-rou-
bo (situado no porta-luvas ou na
caixa de ferramentas na roda so-
bresselente).
Permite a adaptação da chave
de rodas aos parafusos especiais
"anti-roubo".

11
207
INFORMAÇÕES PRÁTICAS
BATERIA DE 12 V





Acesso à bateria

A bateria encontra-se situada sob o ca-
pot motor.
Para aceder:


)
abra o capot com o comando inte-
rior e, em seguida, com o exterior,

)
fi xe a vareta do capot,

)
retire a tampa de protecção em
plástico para aceder ao borne (+).






A presença desta etiqueta, princi-
palmente com o Stop & Start, in-
dica a utilização de uma bateria
de chumbo de 12 V de tecnolo-
gia e características específi cas,
que necessita, se for desligada ou
substituída, da intervenção exclu-
siva da rede PEUGEOT ou de uma
ofi cina qualifi cada.

Após a montagem da bateria, o
Stop & Start fi cará activo apenas
após uma imobilização contínua
do veículo, cuja duração depende
das condições climáticas e do es-
tado de carga da bateria (até cerca
de 8 horas).
Modo de execução para arrancar o mo-
tor a partir de outra bateria ou para re-
carregar a sua bateria descarregada.











Antes de qualquer intervenção
Imobilize o veículo, aperte o travão
de mão, coloque a caixa de velo-
cidades em ponto morto (ou na
posição P
se o seu veículo estiver
equipado com uma caixa de velo-
cidades automática), depois desli-
gue o contacto.
Ve r ifi que se todos os equipamen-
tos eléctricos estão desligados.
Não inverta as polaridades e utilize
apenas um carregador de 12 V.
Não desligue os terminais com o
motor em funcionamento.
Não recarregue as baterias sem
ter desligado os terminais.

Ve r ifi que se os terminais e os
conectores estão limpos. Se es-
tiverem com sulfato (depósito
esbranquiçado ou esverdeado),
demonte-os e limpe-os.

As baterias possuem substâncias
nocivas, tais como o ácido sulfú-
rico e o chumbo. Devem ser eli-
minadas consoante os requisitos
legais e não devem ser, em caso
algum, eliminadas juntamente com
o lixo doméstico.
Entregue as pilhas e as baterias usa-
das num ponto de recolha especial.

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CHAMADA DE EMERGÊNCIA OU DE ASSISTÊNCIA
Em caso de emergência, prima durante mais de 2 segundos esta tecla. O acendimento intermitente
do díodo verde e uma mensagem de voz confi rmam a realizaÁ„o da chamada para o centro de chamadas
PEUGEOT CONNECT SOS * .
O dÌodo verde permanece aceso (sem piscar) quando a comunicaÁ„o Èestabelecida apaga-se no fi nal da comunicaÁ„o.

Quando a igniÁ„o È ligada, a luz avisadora
verde acende-se durante 3 segundos
indicando o funcionamento correcto do sistema. Uma nova press„o imediata nesta tecla anula o pedido.
A anulaÁ„o È confi rmada por uma mensagem de voz.

Prima durante mais de 2 segundos esta tecla para pedir
uma assistência em caso de imobilização do veículo.
Uma mensagem de voz confi rma que a chamada Èefectuada
** .


FUNCIONAMENTO DO SISTEMA Uma nova pressão curta nesta tecla anula o pedido. O díodo verde apaga-se. A anulação é confi rmada por uma chamada vocal.
Para anular uma chamada, responda ao centro de chamadas PEUGE
OT CONNECT SOS que se trada de um erro.

A PEUGE
OT CONNECT SOS localiza imediatamente o seu véiculo, entra em contacto consigo na sua língua ** e pede - se for necessário - oenvio dos serviços de socorro públicos competentes ** . Nos países onde a plataforma não está operacional ou quando o serviço de localização foiexpressamente recusado, a chamada é dirigida directamente aos serviços
de emergência (11 2) sem localização.

Em caso de colisão detectada pelo calculador do airba
g e
independentemente dos eventuais accionamentos de airbag,é automaticamente efectuada uma chamada de urgência.


*
Segundo as condições gerais de utilização do serviço disponível num
ponto de venda e sob reserva dos limites tecnoló
gicos e técnicos.
**
Ssegundo a cobertura geográfi ca de PEUGEOT CONNECT SOS,
a PEUGEOT CONNECT ASSISTA NCE e o idioma nacional ofi cial escolhido pelo propriet·io do veÌculo.
A lista dos paÌses cobertos e dos serviÁos PEU
GEOT CONNECT
disponÌveis em pontos de venda ou no sÌtio web www.peugeot.pt.

A luz avisadora cor-de-laranja acende-se de forma
intermitente: o sistema apresenta uma avaria.

A luz avisadora cor-de-laranja est· acesa de formafi xa: È necess·rio substituir a pilha de emergÍncia.
Em ambos os casos, consulte a rede PEU
GEOT.

Se tiver adquirido o seu veÌculo fora da rede PEUGEOT, dever· verifi car
a confi guraÁ„o destes serviÁos e poder· solicitar a modifi caÁ„o junto
da sua rede. Num paÌs multilingue, a confi guraÁ„o È possÌvel no idiomanacional ofi cial de sua preferÍncia.

Por motivos tÈcnicos, nomeadamente para uma melhor qualidade
dos serviÁos PEU
GEOT CONNECT de que benefi cia o cliente, o construtor reserva-se o direito de efectuar a qualquer momento
actualizaÁıes do sistema telem·tico do veÌculo.