2013 Peugeot 308 SW BL stop start

2MULTIFUNKTIONSDISPLAY






Nogle definitioner
(tripcomputer)
Så snart bilen kan køre mindre end
30 km vises nogle streger. Når der er
fyldt mindst 5 liter brændstof på, bereg-
nes en ny aktionsradius, og det angives,
når der kan køres mere end 100 km, før
tanken er tom.
Hvis der vises vandrette streger
under kørsel i stedet for tal, kon-
taktes et aut. PEUGEOT-værksted
eller et kvalificeret værksted. Denne funktion vises fra 30 km/t.
Denne værdi kan ændre sig, hvis
kørestilen eller kørselsforholdene
ændres, hvilket medfører en be-
tydelig ændring i det øjeblikkelige
brændstofforbrug.
Aktionsradius
(km eller miles)
Her vises det antal kilome-
ter, der kan køres med den
resterende mængde brændstof i tanken
ud fra det gennemsnitlige brændstoffor-
brug for de seneste kørte kilometer.
Aktuelt forbrug
(l/100 km eller km/l eller mpg)
Her vises det gennemsnitlige
brændstofforbrug for de seneste
par sekunder.

Gennemsnitligt
brændstofforbrug
(l/100 km eller km/l eller
mpg)

Her vises det gennemsnit-
lige brændstofforbrug siden
seneste nulstilling af instru-
mentbordscomputeren.
Gennemsnitshastighed
(km/t eller miles)
Det er den gennemsnit-
lige hastighed beregnet
fra seneste nulstilling af in-
strumentbordscomputeren
(tilsluttet tænding).


Kørt distance
(km eller miles)
Her vises den distance, der er
kørt siden seneste nulstilling af
instrumentbordscomputeren.

Resterende afstand til
destination
(km eller miles)
Det er den afstand, der endnu er
tilbage til slutdestinationen. Den bereg-
nes enten øjeblikkeligt af navigationssy-
stemet, hvis en vejvisning er aktiv, eller
den kan indtastes af brugeren.
Hvis afstanden ikke er angivet, vises
der streger i stedet for tal.








Stop & Start-systemets
tidstæller
(minutter/sekunder eller ti-
mer/minutter)
Hvis bilen er udstyret med Stop & Start,
vil en tidstæller sammentælle tiden med
STOP-funktion på strækningen.
Den nulstilles, hver gang tændingen til-
sluttes med nøglen.

3
62
KOMFORT

Hvis temperaturen i kabinen, efter
et længerevarende ophold i solen,
er meget høj, udluftes kabinen et
par minutter.
Anbring grebet for luftmængde på
et niveau, der er tilstrækkeligt til
at sikre fornyelsen af luften i kabi-
nen.
Klimaanlægget indeholder ikke klor
og udgør ingen fare for ozonlaget. GODE RÅD OM VENTILATION OG KLIMAANLÆG

For at disse systemer fungerer optimalt, bør følgende regler for anvendelse
og vedligeholdelse overholdes:


)
Sørg for ikke at tildække friskluftsindtagene under forruden, luftdyserne
samt luftindtag og -udtag i bagagerummet.

)
Tildæk ikke solføleren, der er placeret i instrumentpanelet. Den bruges til
at regulere det automatiske klimaanlæg.

)
Tænd klimaanlægget i mindst 5 til 10 minutter, en til to gange hver måned
for at holde det i driftsklar stand.

)
Kontroller, at kabinefilteret er i god stand, og få regelmæssigt udskiftet
filterindsatsene (se afsnittet "Kontrol").
Vi anbefaler at vælge et kombineret kabinefilter. Det specifikke aktive ad-
ditiv er med til at rense den luft, som personerne i bilen indånder (formind-
sker allergisymptomer, dårlig lugt og aflejring af fedtstoffer).

)
For at sikre at klimaanlægget fungerer optimalt, anbefales det at få syste-
met efterset i henhold til servicehæftets anbefalinger.

)
Hvis anlægget ikke producerer kulde, skal det deaktiveres. Kontakt et aut.
PEUGEOT-værksted eller et kvalificeret værksted.
Hvis bilen kører med maksimal anhængerlast på en stejl skråning, og det er
meget varmt, kan man ved at afbryde klimaanlægget opnå større trækkraft og
dermed forbedre bilens trækkapacitet.
Det kondensvand, som dannes af
klimaanlægget, medfører, at der
løber vand ud under bilen, når den
holder stille.



Stop & Start
Varme- og airconditionsystemet fungerer kun, når motoren kører. For at be-
vare den ønskede varmekomfort i kabinen, kan du afbryde Stop & Start-funk-
tionen midlertidigt (se kapitlet "Kørsel").

3
64
KOMFORT

4. Luftindtag/Luftrecirkulation
Luftindtag udefra kan sikre, at der ikke
dannes dug på forruden og sideruderne.
Luftrecirkulation kan holde kabinen fri
for lugt og røg udefra.
Så snart det er muligt, skal friskluftindta-
get anvendes igen for at undgå, at luften
bliver dårlig, og at ruderne dugger til.


)
Tryk på knappen for recir-
kulation af kabineluften.
Dette vises ved, at kontrol-
lampen tænder.

)
Tryk på knappen igen for at få frisk
luft udefra. Dette vises ved, at kon-
trollampen slukker.



5. Tænd/Sluk for klimaanlæg
Klimaanlægget er beregnet til
at fungere effektivt på alle års-
tider, når bilruderne er lukket.
Det bruges:


- Om sommeren til at sænke tempe-
raturen i kabinen.

- Om vinteren, når temperaturen er
over 3°C, til at gøre afdugningsfunk-
tionen mere effektiv.


Sluk


)
Tryk igen på knappen "A/C"
, og
knappens kontrollampe slukker.
Slukning kan medføre gener (fugt, dug).

Tænd


)
Tryk på knappen "A/C"
, og knap-
pens kontrollampe tænder.
AFDUGNING - AFRIMNING
FORAN

Symbolerne på frontpanelet
viser kontaktpositionerne for
hurtig afdugning eller afrim-
ning af forruden og sideru-
derne.


Med varme / ventilation



)
Indstil knappen for temperatur og
luftmængde i den ønskede position.

)
Indstil knappen for lufttilførsel ude-
fra i position "Lufttilførsel udefra"
(kontrollampe på kontakten er slukket).


)
Indstil knappen for luftfordeling i po-
sition "Forrude".



Med manuelt klimaanlæg



)
Sæt kontakterne for temperatur, luft-
mængde og luftfordeling i den øn-
skede position.

)
Sæt kontakten for lufttilførsel udefra
i positionen "Lufttilførsel udefra"
(kontaktens kontrollampe slukker).

)
Start klimaanlægget ved at trykke
på knappen "A/C"
, hvorefter kon-
trollampen i kontakten lyser.
Klimaanlægget virker ikke, når be-
tjeningsknappen til indstilling af
lufttilførsel 2
er i position "0"

.

For hurtigere at opnå frisk luft kan
luftrecirkulationen anvendes i nog-
le sekunder. Anvend derefter frisk-
luftindtaget igen.

Så længe afdugning, klimaan-
læg og luftmængde er aktiveret,
er Stop & Start-systemets STOP-
funktion ikke tilgængelig.

3
66
KOMFORT
Når motoren er kold, forøges luft-
mængden gradvist for at undgå til-
førsel af en for stor mængde kold
luft.
Når det er koldt, anbefales det kun
at sende varm luft mod forruden,
sideruderne og fodrummet. Hvis temperaturen i kabinen er me-
get koldere eller varmere end kom-
fortværdien, når du sætter dig ind i
bilen, behøver du ikke ændre den
viste værdi for at nå den ønskede
komfort. Systemet kompenserer
automatisk for temperaturforskel-
len så hurtigt som muligt.
Klimaanlægget virker kun, når motoren
er tændt. Føreren og forsædepassa-
geren kan hver især indstille
temperaturen efter behag.


)
Drej betjeningsknappen 2
eller
3
mod venstre for at mindske vær-
dien og mod højre for at øge den.
En indstilling omkring værdien 21 giver
optimal komfort. Afhængigt af situatio-
nen er en indstilling på mellem 18 og
24 almindelig.
Det anbefales at undgå en forskel mel-
lem indstillingen i venstre og højre side
på mere end 3.
4. Automatisk afdugningsprogram
Hvis du hurtigt vil fjerne dug
eller rim på forruden og side-
ruderne (fugtigt vejr, mange
passagerer, rim osv.) er det
automatiske komfortprogram
ikke altid tilstrækkeligt.

Automatisk funktion



)
Tryk på tasten "AUTO".

Kontrollampen for tasten
tænder.
2. Regulering i førerside
TO-ZONET KLIMAANLÆG

Det anbefales at bruge denne funktion.
Den indstiller automatisk alle funktioner,
kabinetemperatur, lufttilførsel, luftforde-
ling og luftrecirkulation, til optimal komfort
i henhold til de valgte komfortværdier.
Systemet er beregnet til at fungere op-
timalt på alle årstider, når bilruderne er
lukket. Den værdi, der vises på displayet, sva-
rer til et komfortniveau og ikke til en
temperatur i grader Celsius eller Fah-
renheit.


)
Tryk igen på tasten "afdugning"
el-
ler på tasten "AUTO"
for at slukke
programmet. Lampen i tasten sluk-
ker, og "AUTO"
tændes.


1. Automatisk komfortprogram
3. Regulering i passagerside


)
Vælg i så fald det automatiske af-
dugningsprogram.
Systemet styrer automatisk luftkøling,
lufttilførsel, luftindtag og fordeler venti-
lationen optimalt mod forruden og side-
ruderne.






Med Stop & Start er STOP-funk-
tionen ikke tilgængelig, så længe
afdugning er aktiveret.

4
85
ÅBNINGER









Start af bilen



)
Sæt nøglen i tændingen.
Systemet genkender startkoden.

)
Drej nøglen helt mod instrumentbor-
det til position 3 (Start)
.

)
Slip nøglen, så snart motoren kører.



Stop af bilen



)
Stands bilen.

)
Drej nøglen helt mod dig selv til po-
sition 1 (Stop)
.

)
Tag nøglen ud af tændingen.

















Problem med fjernbetjeningen

Når batteriet har været afbrudt eller er
blevet udskiftet, eller hvis fjernbetjenin-
gen er defekt, kan du ikke længere af-
og oplåse bilen eller lokalisere den.


)
Brug i første omgang nøglen i låsen
for at af- og oplåse bilen.

)
Initialiser derefter fjernbetjeningen.
Kontakt hurtigst muligt et aut.
PEUGEOT-værksted, hvis problemet
fortsætter.
Udskiftning af batteriet
Batteriref.: CR1620 / 3 volt.

Initialisering


)
Afbryd tændingen.

)
Sæt nøglen i position 2 (tænding).


)
Tryk med det samme på den luk-
kede hængelås i et par sekunder.

)
Afbryd tændingen, og tag nøglen ud
af tændingen.
Fjernbetjeningen virker nu igen korrekt. Hvis batteriet skal udskiftes,
tænder denne kontrollampe,
der høres et lydsignal, og en
meddelelse vises på multifunk-
tionsdisplayet.









Glemt nøgle i tændingslås
Når venstre fordør åbnes, vises en
besked, efterfulgt af et lydsignal,
for at fortælle at nøglen sidder i
tændingslåsen i position 1 (Stop)
.
Hvis du har glemt at tage nøglen
ud af tændingslåsen i position
2 (Tænding)
, afbrydes tændingen
automatisk efter en time.
Drej nøglen til position 1 (Stop)
og
herefter igen til position 2 (Tæn-
ding)
for at tilslutte tændingen
igen.



)
Åbn boksen med en mønt ved hak-
ket.

)
Skub det brugte batteri ud.

)
Læg det nye batteri i rummet, så det
vender rigtigt.

)
Luk boksen.

)
Initialiser fjernbetjeningen.



En tung genstand (nøglering...),
der er hængt på nøglen, og som
tynger nøglen nedad i ratlåskon-
takten, vil kunne medføre funk-
tionsfejl.

4
96
ÅBNINGER
Brændstofpåfyldning skal ske med mere
end 5 liter, for at brændstofmåleren kan
registrere det. BRÆNDSTOFTANK

Tankkapacitet: cirka 60 liter

Nøglen kan ikke tages ud af låsen,
før dækslet er skruet på tanken.
Åbning af dækslet kan udløse et
vakuum, hvilket er helt normalt.
Der høres en lyd, der forårsages af
brændstofkredsløbets tæthed.


Minimum brændstofniveau

Funktionsfejl

En fejl ved brændstofmåleren angives
ved, at brændstofindikatorens nål går
ned til nul.
Få systemet efterset på et PEUGEOT-
værksted eller et kvalificeret værksted.

Påfyldning

En mærkat på indersiden af tankklap-
pen viser, hvilken type brændstof der
skal anvendes. Det afhænger af motor-
typen. Når tankens minimumsniveau
er nået, tænder denne kontrol-
lampe på instrumentgruppen
efterfulgt af et lydsignal og en
advarselsmeddelelse. Første gang den
lyser, er der stadig cirka 6 liter
brænd-
stof tilbage i tanken.
Kontrollampen tænder efterfulgt af lyd-
signalet og meddelelsen, hver gang
tændingen tilsluttes, så længe der ikke
er påfyldt tilstrækkelig brændstofmæng-
de. Under kørsel lyder dette lydsignal,
og advarselsmeddelelsen vises mere
og mere hyppigt, efterhånden som
brændstofniveauet nærmer sig "0"
.
Foretag påfyldning af brændstof for at
undgå at løbe tør.
Se også kapitlet "Eftersyn", hvis du kø-
rer tør (Diesel).






Med Stop & Start må der ikke fore-
tages brændstofpåfyldning, når
motoren er i STOP-funktion; tæn-
dingen skal afbrydes med nøglen.
)
tag dækslet af, og sæt det fast på
indersiden af tankklappen

)
hvis du fylder tanken helt op, skal du
ikke fylde mere på, når pistolen
har klikket 3 gange
. Det vil kunne
medføre funktionsproblemer.
Når påfyldningen er færdig:


)
skru dækslet på igen

)
drej nøglen mod højre, og tag den
ud af dækslet

)
luk tankklappen igen
Sikker påfyldning af brændstof:


)
sluk altid motoren


)
åbn tankfklappen

)
sæt nøglen i, og drej mod venstre

5
AUTO
102
UDSYN

Når det er tåget eller sner, kan lys-
styrkeføleren registrere tilstræk-
kelige lysforhold. I så fald tændes
lygterne ikke automatisk.
Tildæk aldrig lysføleren, der er
sammenkoblet med regnføleren
og sidder midt på forruden bag ved
bakspejlet. De pågældende funk-
tioner vil i givet fald ikke blive ak-
tiveret.

Funktionsfejl
Hvis der opstår en funktions-
fejl på lysføleren, tænder ly-
set, kontrollampen tænder på
instrumentgruppen og/eller en
meddelelse vises på displayet
efterfulgt af et lydsignal.
Kontakt et aut. PEUGEOT-værksted el-
ler et kvalificeret værksted.






Manuelt guide me home-lys

Nærlyset forbliver tændt midlertidigt, ef-
ter at tændingen er afbrudt, så føreren
har lys, når han forlader bilen.

Tænd


)
Afbryd tændingen og aktiver over-
halingslyset med betjeningsarmen
for lys.

)

Hvis overhalingslyset aktiveres påny,
afbrydes funktionen.



Sluk
Manuelt guide me home-lys slukker
automatisk efter en indstillet tid.











Automatisk lygtetænding (ej
DK)
Positions- og nærlyset tænder automa-
tisk, uden at føreren skal aktivere lyset,
hvis der registreres en svag lysstyrke
udenfor eller i visse tilfælde, når vindu-
esviskerne tændes.
Så snart lysstyrken igen er tilstrække-
lig kraftig, eller når vinduesviskerne er
slukket, slukker positions- og nærlyset
automatisk.

Start


)
Drej ringen til position "AUTO"
. Den
automatiske lygtetænding bekræftes
med en meddelelse på displayet.


Stop


)
Drej ringen til en anden position end
"AUTO"
. Funktionens afbrydelse
bekræftes med en meddelelse på
displayet.

5
107
UDSYN









Særlig position for
forrudeviskeren










Automatisk
forrudeviskerfunktion
Forrudeviskerfunktionen virker automa-
tisk, uden at føreren skal aktivere den,
så snart der registreres nedbør (føleren
sidder bag bakspejlet), og viskerhastig-
heden tilpasses nedbørens intensitet.

Start
Funktionen styres manuelt af føreren
ved at skubbe betjeningsgrebet nedad
til position "AUTO"
.
Der vises samtidigt en meddelelse på
displayet. I denne position kan viskerbladene fri-
gøres fra forruden.
Herefter er det let at udskifte eller ren-
gøre viskerbladene. Positionen er også
brugbar om vinteren, hvor viskerblade-
ne kan løsnes fra forruden.
Tildæk ikke regnføleren, der er
koblet sammen med lysføleren og
sidder midt på forruden bag bak-
spejlet.
Afbryd den automatiske visker-
funktion, når bilen skal vaskes i en
vaskehal.
Om vinteren anbefales det at sikre,
at forruden er helt fri for rim, før den
automatiske viskerfunktion aktive-
res for ikke at ødelægge viskerbla-
dene.
Den automatiske viskerfunktion
skal aktiveres igen, når bilens tæn-
ding har været afbrudt i mere end
et minut, ved at trykke betjenings-
grebet nedad.

Stop
Funktionen stoppes manuelt af føreren
ved at rykke betjeningsgrebet opad og
herefter sætte den i position "0"
.
Der vises samtidigt en meddelelse på
displayet.
Funktionsfejl
Hvis den automatiske viskerfunktion
ikke fungerer korrekt, fungerer vindues-
viskeren med intervalfunktion.
Få systemet efterset på et aut.
PEUGEOT-værksted eller et kvalificeret
værksted.

For at de flade viskerblade "flat-
blade" holder længe, anbefaler vi:


- At håndtere dem forsigtigt.

- At rense dem jævnligt med sæ-
bevand.

- At der ikke sættes papir fast un-
der viskerne på forruden.

- At de udskiftes ved første tegn
på slitage.




)
Ca. et minut efter tændingsafbrydel-
se kan man ved aktivering af visker-
kontaktarmen placere viskerne midt
på forruden.

)
Tilslut tændingen, og aktiver visker-
kontaktarmen for at indstille visker-
ne rigtigt efter udskiftning.