2013 Peugeot 308 SW BL Tåge
[x] Cancel search: TågePage 208 of 382
11
206
PRAKTISKE OPLYSNINGER
Ethvert indgreb på de andre typer sikringer (midi- og maxi-sikringer) må ude-
lukkende foretages af et PEUGEOT-værksted eller et kvalificeret værksted.
Sikring nr.
Styrke
Funktioner
F1
-
Ikke anvendt
F2
5 A
Dobbelt bremsekontakt
F3
5 A
Ladeboks for batteri
F4
25 A
ABS/ESP-magnetventiler
F5
-
Ikke anvendt
F6
15 A
Gearkasse (manuel styret eller automatgear).
Skema over sikringer over batteriet
Page 209 of 382
11
207
PRAKTISKE OPLYSNINGER
12 V BATTERI
Adgang til batteri
Batteriet er placeret i motorrummet.
Sådan får du adgang til batteriet:
)
Åbn motorhjelmen med først det
indvendige og så det udvendige be-
tjeningsgreb.
)
Sæt holdestangen fast.
)
Tag plastdækslet af for at få adgang
til (+) polen.
Denne mærkats tilstedeværelse,
især med Stop & Start, angiver, at
der anvendes et blyholdigt 12 V
batteri med særlige specifikatio-
ner, der i tilfælde af udskiftning el-
ler frakobling kræver, at et aut.
PEUGEOT-værksted eller et kvalifi-
ceret værksted foretager indgrebet.
Efter genmontering af batteriet vil
Stop & Start-systemet først være
aktivt efter et stykke tid. Tiden af-
hænger af de klimatiske forhold og
af batteriets ladetilstand (op til ca.
8 timer).
Fremgangsmåde for start af motoren
med et batteri i en anden bil eller for op-
ladning af et afladet batteri.
Før ethvert indgreb
Stands bilen, træk håndbremsen,
sæt bilen i frigear (eller i position
P,
hvis bilen er udstyret med en
automatisk gearkasse), og afbryd
tændingen.
Kontroller, at alt det elektriske ud-
styr er slukket.
Byt ikke om på polerne, og anvend
udelukkende en 12 V oplader.
Afmonter ikke polklemmerne, mens
motoren kører.
Oplad ikke batteriet uden at have
frakoblet polklemmerne.
Kontroller, at batteriets poler og
polklemmer er rene. Hvis de har
en sulfatbelægning (hvidlig eller
grønlig belægning) skal de løsnes
og renses.
Batterier indeholder skadelige stof-
fer, såsom svovlsyre og bly. De
skal bortskaffes i henhold til loven
og må under ingen omstændighe-
der smides ud sammen med almin-
deligt husholdningsaffald.
Aflever batterierne til et autoriseret
indsamlingssted.
Page 210 of 382
11
208
PRAKTISKE OPLYSNINGER
Tryk ikke hårdt på batteriklemmen,
da den ikke kan låses, hvis polsko-
en sidder forkert. Start forfra.
Start af bilen med et batteri i en
anden bil
Når din bils batteri er afladet, kan moto-
ren startes med et startbatteri (eksternt
eller monteret i en anden bil) og start-
kabler.
Frakobling af (+) polen
)
Løft batteriklemmen D
helt for at op-
låse polskoen E
.
Tilkobling af (+) polen
)
Sæt kablets åbne polsko E
på bat-
teriets pol (+).
)
Tryk lodret på polskoen E
for at sæt-
te den på batteriet.
)
Lås polskoen ved at fjerne tappen
og herefter vippe batteriklemmen D
ned.
Kontroller først at startbatteriet har
en nominel spænding på 12 V og
en min. kapacitet, der er lig med
det afladte batteris.
Start ikke motoren, samtidig med
at en batterioplader tilsluttes.
Plus-polen (+) må ikke afmonte-
res, når motoren er i gang.
)
Tilslut det røde kabel til (+) polen
på det defekte batteri A
, og tilslut
derefter (+) polen på startbatteriet
B
(eller på stelpunktet på bilen med
startbatteriet).
)
Den ene ende af det grønne eller
sorte kabel tilsluttes (-) polen på
startbatteriet B
.
)
Den anden ende tilsluttes et punkt
med god stelforbindelse C
på den
havarede bil (eller på motorophæn-
get).
)
Start motoren på bilen med startbat-
teriet, og lad den køre i nogle minut-
ter.
)
Aktiver starteren på den havarerede
bil, og lad motoren køre.
Hvis motoren ikke starter med det
samme, afbrydes tændingen, og et
nyt startforsøg foretages efter et par
minutter.
)
Vent til motoren kommer tilbage til
tomgang, hvorefter startkablerne
kan afmonteres i omvendt række-
følge af tilslutningen.
Page 211 of 382
11
209
PRAKTISKE OPLYSNINGER
Opladning
)
Frakobl plus-polen (+).
)
Følg brugsanvisningen for laderen.
)
Tilslut opladerens røde kabel på
batteriets plus-pol (+) og herefter
det sorte kabel på minus-polen (-).
)
Når opladningen er afsluttet, fra-
kobles opladerens kabler i omvendt
rækkefølge af tilslutningen.
Opladningen skal foretages, hvor
der er god ventilation, langt fra
flammer og gnister for at undgå ri-
sikoen for eksplosion og brand.
Forsøg ikke at oplade et frosset
batteri; det skal først tøes op for at
undgå risikoen for eksplosion.
Hvis det er frosset, skal det kon-
trolleres inden opladning på et aut.
PEUGEOT-værksted eller et kva-
lificeret værksted, der kontrollerer,
at de interne komponenter ikke
er beskadiget, og at kassen ikke
er revnet, hvilket kan medføre, at
batteriet lækker giftig og ætsende
syre.
Reinitialisering efter
frakobling
Efter tilslutning af batteriet; tilslut tæn-
dingen, og vent mindst 1 minut, før der
køres, således at de elektroniske syste-
mer bliver initialiseret.
Ved at se de pågældende punkter, er
det muligt selv at reinitialisere:
- Nøglen med fjernbetjeningen
- De sekventielle el-rudehejse
- Panoramatagets skydepaneler
- Dato og klokkeslæt.
- Radioens og det indbyggede navi-
gationssystems indstillinger.
Kontroller at der ikke er nogen fejl-
meddelelser eller advarselslam-
per efter tændingstilslutning.
Hvis der imidlertid herefter stadig
er forstyrrelser, kontaktes et aut.
PEUGEOT-værksted eller et kva-
lificeret værksted.
Opladning af Stop & Start-syste-
mets batteri kræver ikke frakob-
ling.
Opladning af batteri med en
lader
Inden frakobling
)
Få adgang til batteriet.
)
Kontroller at alle åbninger - døre,
bagklap, mv. - er lukkede men ikke
låste.
)
Kontroller at tændingen har været
afbrudt i mindst fire minutter.
Skal bilen stå ubenyttet hen i over
1 måned, anbefales det forinden
at frakoble batteriet. Hvis bilens batteri er afladet, eller hvis
bilen skal holde stille i længere tid, kan
batteriet genoplades med en oplader.
Kontakt et aut. PEUGEOT-værksted el-
ler et kvalificeret værksted for at få op-
lyst specifikationerne på opladere, der
passer til din bils batteri.
Page 213 of 382
11
211
PRAKTISKE OPLYSNINGER
BUGSERING AF BILEN
Adgang til værktøj
Bugserkrogen er placeret i bagagerum-
met under bunden.
Sådan får du adgang til det:
)
Åbn bagagerummet.
)
Løft vognbunden.
)
Fastgør den med remmen i krogen
på bagrudehylden.
)
Fjern plastkassen.
)
Tag bugserkrogen ud af boksen.
Fremgangsmåde for at få bugseret sin
egen bil eller bugsere en anden bil med
en aftagelig mekanisk anordning.
UDSKIFTNING AF VISKERBLAD
Afmontering
)
Løft den viskerarm, hvor viskerbla-
det skal udskiftes.
)
Afclips viskerbladet, og tag det af.
Montering
)
Sæt det nye viskerblad på, og clips
det fast.
)
Vip forsigtigt viskerarmen ned.
Inden afmontering af et
viskerblad på forruden
)
Inden for et minut efter at tændingen
er afbrudt, skal viskerbetjeningsar-
men aktiveres, således at viskerne
stiller sig midt på forruden.
Efter montering af et viskerblad
på forruden
)
Tilslut tændingen.
)
Aktiver viskerbetjeningsarmen igen
for at køre viskerne på plads.
Generelle anbefalinger
Overhold landets gældende lov-
givning.
Kontroller at det trækkende køre-
tøjs vægt er højere end det bugse-
rede køretøjs vægt.
Føreren skal blive ved rattet i den
bugserede bil.
Kørsel på motorvej og større veje
er ikke tilladt under bugsering.
Ved bugsering med alle fire hjul
på jorden skal der altid anvendes
en bugserstang. Reb og remme er
ikke tilladt.
Ved bugsering med standset mo-
tor, fungerer servobremsesyste-
met og servostyringen ikke.
I følgende tilfælde skal fagfolk til-
kaldes til bugsering:
- Motorstop på motorvej eller
større veje.
- Gearkassen kan ikke sættes i
frigear, styretøjet kan ikke fri-
gøres, parkeringsbremsen kan
ikke løsnes.
- Bugsering kun på to hjul.
- Godkendt bugserstang mangler.
Page 215 of 382
11
213
PRAKTISKE OPLYSNINGER
BUGSERING AF BILEN
Fremgangsmåde for at få
bugseret sin egen bil eller
bugsere en anden bil med
en aftagelig mekanisk an-
ordning.
Adgang til værktøj
Bugsering af egen bil
)
I forkofangeren klipses dækslet af
ved at trykke på den venstre del
)
Skru bugseringsøjet helt fast
)
Monter bugserstangen
)
Sæt gearvælgeren i frigear (position
N
for den automatgearkassen)
Bugseringsøjet er placeret i bagage-
rummets venstre sidebeklædning.
Sådan får du adgang til det:
)
Åbn bagagerummet
)
Åbn klappen i venstre sidebeklædning
)
Løsn hjulnøglen fra dens holder
)
Tag bugseringsøjet ud af samme
holder
Generelle anbefalinger
Overhold landets gældende lovgiv-
ning.
Kontroller at det trækkende køre-
tøjs vægt er højere end det bugse-
rede køretøjs vægt.
Føreren skal blive ved rattet i den
bugserede bil.
Kørsel på motorvej og større veje
er ikke tilladt under bugsering.
Ved bugsering med alle fire hjul
på jorden skal der altid anvendes
en bugserstang. Reb og remme er
ikke tilladt.
Ved bugsering med standset mo-
tor, fungerer servobremsesystemet
og servostyringen ikke.
I følgende tilfælde skal fagfolk til-
kaldes til bugsering:
- Motorstop på motorvej eller
større veje.
- Gearkassen kan ikke sættes i
frigear, styretøjet kan ikke fri-
gøres, parkeringsbremsen kan
ikke løsnes.
- Bugsering kun på to hjul.
- Godkendt bugserstang mangler.
Hvis dette ikke overholdes, kan
visse komponenter blive ødelagt
(bremser, transmission, mv.), og
servobremsen kan være væk ved
start af motoren.
)
Frigør rattet ved at dreje tændings-
nøglen et hak, og løsn parkerings-
bremsen.
)
Tænd havariblinket på de to biler.
)
Start forsigtigt, og kør langsomt over
en kort distance.
Page 216 of 382
11
214
PRAKTISKE OPLYSNINGER
)
I bagkofangeren klipses dækslet af
ved at trykke på den venstre del.
)
Skru bugseringsøjet helt fast.
)
Monter bugserstangen.
)
Tænd havariblinket på de to biler.
)
Start forsigtigt, og kør langsomt over
en kort distance.
Bugsering af en anden bil KØRSEL MED ANHÆNGER
Bilen er først og fremmest beregnet til
transport af personer og bagage men
kan også benyttes til kørsel med an-
hænger.
Gode råd
Sidevind
)
Vær opmærksom på, at bilen bliver
mere sidevindsfølsom.
Afkøling
Kørsel med anhænger øger køle-
vandstemperaturen.
En mekanisk anordning beregnet til til-
kobling af anhænger med ekstra afvi-
serblink og lygter.
Fordeling af vægt
)
Fordel vægten jævnt i anhængeren
og sådan, at de tungeste genstande
ligger tættest ved hjulakslen. Over-
hold kugletrykket nøje.
Eftersom luften bliver tyndere i højderne,
hvilket reducerer motorens trækkraft,
bør man ved kørsel i f.eks. 1000 meters
højde reducere anhængervægten med
10% og så fremdeles for hver ekstra
1000 m.
Se afsnittet med bilens "Tekniske spe-
cifikationer" for at se, hvor stor en vægt
og last bilen kan trække. Kørsel med anhænger påvirker den
trækkende bil meget, hvilket kræver
særlig opmærksomhed fra førerens
side.
Vi anbefaler at anvende et origi-
nalt anhængertræk og lednings-
net, der er testet og godkendt af
PEUGEOT, og at monteringen af
anhængertrækket foretages på et
aut. PEUGEOT-værksted eller et
kvalificeret værksted.
Hvis andre end et aut. PEUGEOT-
værksted foretager monteringen,
skal den foretages ifølge leveran-
dørens anvisninger.
Hvis din bil er udstyret med ben-
zinmotor 1,6 l THP 200 hk, må an-
hængertrækket ikke installeres, da
sportsudstødningen fylder for meget.
Page 217 of 382
11
215
PRAKTISKE OPLYSNINGER
SNESKÆRM *
Sneskærmen er en aftagelig plade,
som monteres for at undgå, at det sner
direkte ind i køleblæseren.
Montering
)
Placer sneskærmen på forkofange-
rens nederste del.
)
Tryk langs kanten for at fastgøre
den med clipsene en efter en.
Husk at fjerne sneskærmen:
- Når udetemperaturen er over
10°C.
- I tilfælde af bugsering.
- Ved kørsel med over 120 km/t.
Afmontering
)
Løft hver clips med en skruetrækker
for at løsne dem. Eftersom ventilatoren er elektrisk, af-
hænger dens køleevne ikke af moto-
rens omdrejningshastighed.
)
Sænk hastigheden, så motorens
omdrejningstal bliver lavere.
Den maksimale anhængervægt ved
længerevarende bjergkørsel afhænger
af vejens stigningsgrad og udetempe-
raturen.
Under alle omstændigheder skal man
være opmærksom på kølervæsketem-
peraturen.
Bremser
Ved kørsel med anhænger forøges
bremselængden.
For at begrænse opvarmningen af
bremser især ved nedkørsel i forbin-
delse med bjergkørsel anbefales det, at
motorbremsning anvendes.
Dæk
)
Kontroller dæktrykket på bilen og på
anhængeren, og overhold de anbe-
falede dæktryk.
Lygter
)
Kontroller, at afviserblinkene og
bremselyset på anhængeren virker.
De bageste parkeringsfølere af-
brydes automatisk, når der anven-
des et originalt anhængertræk fra
PEUGEOT.
)
Hvis kontrollampen og
STOP
-lampen begynder at
lyse, skal bilen standses,
og motoren slukkes hurtigst
muligt.
*
Afhængigt af destinationsland.