2013 PEUGEOT 3008 kontrolky
[x] Cancel search: kontrolkyPage 37 of 352
35
K
O
Kontrolka
Zp
ůsob činnosti
Příčina
Akce/Doporučení
Systém
autodia-
gnostiky
motoru
bliká. Závada řídicího systému
motoru. Hrozí riziko poškození katalyzátoru.
Nechte systém ověřit v servisní síti
PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu.
svítí nepřerušovaně. Závada systému omezování
emisí škodlivin.
Po nastartování motoru musí tato kontrolka
zhasnout.
Jestliže nezhasne, obraťte se urychleně na servisní
síť PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.
Minimální
zásoba
paliva
rozsvícená,
s ručičkou
v červeném poli. Při prvním rozsvícení
v nádrži zbývá přibližně
6 litrů
paliva.
Od tohoto okamžiku začínáte
spotřebovávat rezervní
zásobu paliva.
Co nejrychleji doplňte palivo, abyste zabránili
úplnému vyčerpání nádrže.
Tato kontrolka se rozsvítí po každém zapnutí
zapalování, dokud nebude palivo doplněno v
dostatečném množství.
Objem nádrže: přibližně 60 litrů
.
Nikdy nepokračujte v jízdě až do zastavení motoru
z důvodu úplného vyčerpání nádrže, protože by mohlo
dojít k poškození antiemisního a vstřikovacího systému.
Maximální
teplota
chladicí
kapaliny
rozsvícená,
s ručičkou ukazatele
v červeném poli. Příliš vysoká teplota kapaliny
chladicího okruhu. Je nutné zastavit vozidlo při zachování
maximální bezpečnosti.
Vyčkejte na ochladnutí motoru, poté v případě
potřeby dolijte kapalinu.
Pokud problém přetrvává, obraťte se na servisní
síť PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.
Tlak
motorového
oleje
rozsvícená. Závada okruhu mazání
motoru. Je nutné zastavit vozidlo při zachování
maximální bezpečnosti.
Zaparkujte, vypněte zapalování
a kontaktujte servis sítě PEUGEOT
nebo kvalifikovanou autodílnu.
Dynamické
řízení
stability
(CDS/ASR)
bliká. Systém CDS/ASR je právě v
činnosti. Systém optimalizuje přenos hnací síly
a umožňuje zlepšit směrovou stabilitu
vozidla.
rozsvícená.
Pokud není systém dezaktivovaný
(stisknutím tlačítka s rozsvícením
jeho kontrolky), jedná se o závadu
systému CDS/ASR. Nechte systém ověřit v servisu sítě
PEUGEOT nebo v jiném odborném
servisu.
Page 60 of 352
58
PO
H
2. Nastavení rychlosti ventilátoru
)
Otáčením kolečka od polo-
hy 1
k poloze 5
nastavte
potřebnou intenzitu vháně-
ného proudu vzduchu.
Čelní sklo, boční okna a nohy
cestujících vpředu a vzadu.
Nohy cestujících vpředu a vzadu
(zavření větracích výstupů umožní
zesílit proud vzduchu přiváděný
k nohám).
Střední, boční a zadní větrací
výstupy.
)
Otáčením kolečka mezi
modrým (studený vzduch)
a červeným polem (teplý
vzduch) upravte teplotu
v kabině dle svého přání.
Čelní sklo a boční okna.
1. Nastavení teploty
Rozdělení proudu vzduchu
je možno doladit nastavením
ovladače do jedné z mezi-
poloh.
Klimatizace funguje, jen když je motor
v chodu.
4. Vstup vnějšího vzduchu/obíhání
vnitřního vzduchu
Otevřený vstup vnějšího vzduchu umož-
ňuje omezit nebezpečí zamlžení čelního
skla a bočních oken.
Poloha obíhání vnitřního vzduchu umož-
ňuje izolovat kabinu od vnějších pachů
a kouře.
Jakmile je to možné, nastavte znovu
polohu vstupu vnějšího vzduchu, aby
nedošlo ke zhoršení kvality vzduchu
v interiéru a zamlžení skel.
)
Jestliže otočíte ovladač rych-
losti ventilátoru do polohy
0
(neutralizace systému),
přestane být zajišťováno
tepelné pohodlí v kabině.
Bude však stále možné cítit
slabý proud vzduchu, způso-
bovaný jízdou vozidla.
3.
Nastavení rozdělení proudu vzduchu
)
Stiskněte tlačítko pro pře-
pnutí do polohy obíhání
vnitřního vzduchu. Poloha
je signalizována rozsvíce-
ním kontrolky.
)
Znovu stiskněte tlačítko pro otevření
vstupu vnějšího vzduchu. Tato poloha
je signalizována zhasnutím kontrolky.
MANUÁLNÍ KLIMATIZACE
Page 63 of 352
61
PO
Ruční nastavení
)
Stiskněte toto tlačítko pro
vypnutí klimatizace.
6. Seřízení rozdělení proudu
vzduchu
)
Stiskněte jedno nebo
několik tlačítek pro nasmě-
rování vzduchu:
7. Seřízení rychlosti ventilátoru
)
Otáčejte tímto ovlada-
čem směrem doleva pro
snížení rychlosti nebo
směrem doprava pro zvý-
šení rychlosti ventilátoru.
5. Zapínání/vypínání klimatizace
- k čelnímu sklu a bočním oknům
(odmlžování nebo odmrazování),
- k čelnímu sklu, bočním oknům a
do větracích výstupů,
- k čelnímu sklu, bočním oknům,
do větracích výstupů a k nohám
cestujících,
- do větracích výstupů a k nohám
cestujících,
- do větracích výstup
ů,
- k nohám cestujících,
- k čelnímu sklu, bočním oknům a k
nohám cestujících.
Kontrolky rychlosti ventilátoru, které se
nacházejí mezi dvěma vrtulkami, se
postupně rozsvěcují podle požadované
hodnoty.
Pro co největší ochlazení
nebo zahřátí vzduchu v kabi-
ně je možno překročit mini-
mální hodnotu 14 nebo maximální
hodnotu 28.
)
Otočte ovladačem 2
nebo 3
smě-
rem doleva až k zobrazení "LO"
(low) nebo směrem doprava až k
zobrazení "HI"
(high).
Při vypnutí klimatizace může do-
jít k nepříjemným projevům (vlhkost,
zamlžení skel).
)
Stiskněte znovu toto tlačítko pro
návrat na automatickou funkci kli-
matizace. Rozsvítí se kontrolka tla-
čítka "A/C"
.
U funkce Stop & Start není při
odmlžování k dispozici režim
STOP.
Podle svého přání mů
žete změnit seří-
zení, které Vám automatický systém
nabízí. Při ruční změně jednoho z para-
metrů zůstanou ostatní funkce i nadále
řízeny automaticky.
)
Zpět do plně automatického progra-
mu se můžete vrátit stisknutím tla-
čítka "AUTO".
Pro rychlejší ochlazení vzduchu v
kabině vozidla můžete na chvíli použít
funkci obíhání vnitřního vzduchu. Poté
znovu použijte funkci přívodu vnějšího
vzduchu.
V zimě je doporučeno zavřít zadní vět-
rací výstupy.
Page 76 of 352
74
OT
E
Elektronický imobilizér
Klíč obsahuje elektronický čip, který má
vlastní kód. Při zapnutí zapalování musí
být tento kód systémem rozpoznán, aby
bylo umožněno nastartování motoru.
Elektronický imobilizér zablokuje systém
řízení motoru několik vteřin po vypnu-
tí zapalování, čímž znemožní spuštění
motoru neoprávněnou osobou.
Ochrana proti krádeži
Na případnou poruchu upo-
zorní rozsvícení této kontrolky,
zvukový signál a hlášení na dis-
pleji.
V takovém případě nebudete moci
nastartovat motor vozidla. Urychleně se
obraťte na servisní síť PEUGEOT.
Pečlivě si uschovejte kartu připojenou
ke klíčům, které vám byly předány spo-
lu s vozidlem.
Bližší informace naleznete v
rubrice "Praktické informace",
odstavec "Režim úspory ener-
gie".
Nastartování motoru
)
Zasuňte klíč do spínací skříňky.
Systém ověří kód pro nastartování.
)
Otočte klíč na doraz směrem k palub-
ní desce do polohy 3 (Startování)
.
)
Jakmile se motor rozběhne, uvolně-
te klíč.
Vypnutí motoru
)
Zastavte vozidlo.
)
Otočte klíč na doraz směrem k sobě
do polohy 1 (Stop)
.
)
Vytáhněte klíč ze spínací skříňky.
Režim úspory energie
Po vypnutí motoru (poloha 1 - Stop
) je
možné používat elektrické funkce, jako
například audio a telematický systém,
stírání skel, potkávací světla, stropní
světla, ..., po souhrnnou dobu maximál-
ně třiceti minut.
Těžší předmět (klíčenka...)
zavěšený na klíč, který klíč
zatěžuje v jeho ose ve spínací
skřínce, může způsobit poru-
chu funkce.
Page 77 of 352
75
OT
E
Problém s dálkovým ovládáním
Po odpojení akumulátoru vozidla,
výměně baterie dálkového ovladače
nebo v případě jeho poruchy nebude
možno odemknout, zamknout a lokali-
zovat vozidlo.
)
Nejprve k odemknutí nebo zamknu-
tí vozidla použijte klíč zasunutý do
zámku.
)
Poté dálkový ovladač znovu aktivujte.
Pokud problém přetrvává, urychleně se
obraťte na servis sítě PEUGEOT.
Výměna baterie dálkového ovladače
Baterie s označ.: CR1620/3 V.
Opětná aktivace
)
Vypněte zapalování.
)
Znovu otočte klíč do polohy
2 (Zapalování)
.
)
Okamžitě stiskněte tlačítko ozna-
čené zamknutým visacím zámkem
a držte jej několik sekund.
)
Vypněte zapalování a vytáhněte klíč
ze spínací skřínky.
Dálkový ovladač je znovu plně funkč
ní. Na vybití baterie budete upo-
zorněni rozsvícením kontrolky,
zvukovým signálem a hlášením
na multifunkčním displeji.
)
Rozevřete pouzdro za pomoci min-
ce zasunuté v místě výřezu.
)
Vysuňte vybitou baterii z uložení.
)
Zasuňte novou baterii do uložení
s respektováním správné orientace.
)
Zavřete pouzdro.
)
Znovu aktivujte dálkový ovladač.
Page 79 of 352
77
OT
E
ALARM
Systém pro ochranu vozidla proti krá-
deži a pro odrazení zlodějů. Zajišťuje
dva typy ochrany, obvodovou a prosto-
rovou, a rovněž funkci bránící vyřazení
systému z činnosti.
Zamknutí vozidla s aktivovánímkompletní ochrany alarmem
Neprovádějte na systému
alarmu žádné modifikace,
neboť by mohly vést k poru-
chám jeho činnosti.
Neutralizaci je třeba provést
znovu po každém vypnutí
zapalování.
Opětná aktivace prostorové ochrany
)
Odemkněte vozidlo tlačítkem ode-
mykání dálkového ovladače.
)
Zamkněte vozidlo pomocí dálkové-
ho ovladače.
Alarm se znovu aktivuje s oběma typy
ochrany; kontrolka tlačítka A
zhasne.
Zamknutí vozidla s aktivováním
pouze obvodové ochrany
Uvedení do pohotovostního stavu
)
Vypněte zapalování a vystupte
z vozidla.
)
Zamkněte nebo nadstandardně
zamkněte vozidlo tlačítkem zamy-
kání dálkového ovladače.
Alarm se aktivuje; kontrolka tlačítka A
bude blikat každou sekundu.
Obvodová ochrana
Systém kontroluje vstupy do vozidla.
Alarm se spustí, jestliže se někdo poku-
sí vniknout do vozidla násilným ote-
vřením dveří, zavazadlového prostoru
nebo kapoty motoru.
Prostorová ochrana
Systém kontroluje objemové změny
v interiéru vozidla.
Alarm se spustí, jestliže někdo rozbi-
je okno vozidla nebo je zaznamenán
pohyb v jeho interiéru.
Abyste mohli ponechat pootevřené
okno nebo zvíře ve vozidle, neutralizuj-
te prostorovou ochranu.
Funkce bránící vyřazení
systému z činnosti
Systém kontroluje vyřazení svých kom-
ponentů z činnosti.
Alarm se spustí, jestliže se někdo poku-
sí odpojit vodiče sirény, centrální ovlá-
dání nebo akumulátor (baterii) vozidla.
Vypnutí
)
Odemkněte vozidlo tlačítkem ode-
mykání dálkového ovladače.
Alarm se vypne a kontrolka tlačítka A
zhasne.
Neutralizace prostorové ochrany
)
Vypněte zapalování.
)
Do deseti sekund stiskněte tlačít-
ko A
a držte jej až do rozsvícení
kontrolky.
)
Vystupte z vozidla.
)
Zamkněte nebo nadstandardně
zamkněte vozidlo tlačítkem zamy-
kání dálkového ovladače.
Aktivuje se pouze obvodová ochrana
alarmu; kontrolka tlačítka A
bude blikat
každou sekundu.
Page 80 of 352
78
OT
E
Spuštění alarmu
Poplach je signalizován houkáním siré-
ny a blikáním směrových světel po dobu
přibližně třiceti sekund.
Po spuštění je alarm znovu připraven
k činnosti (je v pohotovosti).
Je-li alarm spuštěn desetkrát
za sebou, při jedenáctém
spuštění se dezaktivuje.
Rychlé blikání kontrolky tlačít-
ka A
znamená, že za Vaší nepřítom-
nosti došlo ke spuštění alarmu. Při
zapnutí zapalování se blikání oka-
mžitě zastaví.
Aby nedošlo ke spuštění alarmu při
mytí vozidla, uzamkněte vozidlo klí-
čem v zámku dveří řidiče.
Nezapínejte alarm před odpojováním
akumulátoru, jinak by se rozezněla
siréna.
Porucha dálkového ovladače
)
Odemkněte vozidlo klíčem zasunu-
tým do zámku na dveřích řidiče.
)
Otevřete dveře; alarm se spustí.
)
Zapněte zapalování; alarm se vypne.
Funkční porucha
Rozsvícení kontrolky tlačítka A
při
zapnutí zapalování na deset sekund
signalizuje závadu sirény.
Nechte systém ověřit v servisu sítě
PEUGEOT nebo v jiném odborném ser-
visu.
Zamknutí vozidla bez aktivování
alarmu
)
Zamkněte nebo nadstandardně
zamkněte vozidlo klíčem zasunutým
do zámku na dveřích řidiče.
Automatická činnost *
V závislosti na předpisech platných ve
Vaší zemi se můžete setkat s jedním
z následujících případů:
- alarm se aktivuje 45 sekund po
zamknutí vozidla dálkovým ovla-
dačem, nezávisle na stavu dveří
a zavazadlového prostoru.
- alarm se aktivuje 2 minuty po zavře-
ní posledních dveří nebo zavazadlo-
vého prostoru.
)
Aby nedošlo ke spuštění alarmu při nastupování do vozidla, stiskněte
nejprve tlačítko odemykání
dálkového ovladače.
* Podle země prodeje.
Page 82 of 352
80
OT
E
Kontrolka svítí, zadní ovlada-
če jsou dezaktivované.
Kontrolka nesvítí, zadní ovla-
dače jsou aktivní.
Tento ovladač dezaktivuje
rovněž vnitřní ovladače oteví-
rání zadních dveří, viz rubrika
"Bezpečnost dětí".
Opětná aktivace
Jestliže nelze okno zavřít v automatic-
kém režimu, je třeba znovu aktivovat
jeho činnost:
)
přitáhněte a přidržte ovladač až do
zastavení okna,
)
opakovaně uvolňujte ovladač a
znovu jej přitahujte až do úplného
zavření okna,
)
držte ovladač ještě po dobu asi jed-
né sekundy po zavření,
)
stiskněte ovladač pro automatické
otevření okna až do spodní polohy,
)
když je okno ve spodní poloze, zno-
vu sktiskněte ovladač na přibližn
ě
jednu sekundu.
Jakýkoli jiný stav kontrolky je
známkou poruchy elektrické
dětské pojistky. Nechte sys-
tém ověřit v servisu sítě PEUGEOT
nebo v jiném odborném servisu.
Před vystoupením z vozidla vždy
vytáhněte klíč ze spínací skříňky, i
když odcházíte jen na malou chvíli.
Jestliže dojde k přiskřípnutí při mani-
pulaci s okny, je nutno obrátit směr
jejich pohybu. Za tím účelem stiskně-
te příslušný ovladač.
Když řidič ovládá okna spolujezdců
prostřednictvím ovladačů na svém
panelu, musí se ujistit, že nikdo
nebrání správnému zavření oken.
Řidič se musí ubezpečit, že cestující
používají elektrické ovladače oken
správným způsobem.
Při manipulaci s okny je nutno dávat
velký pozor na děti.
Dezaktivace ovladačů zadních oken a zadních dveří
)
Pro zajištění bezpečnosti dětí ve
vozidle se zapnutým zapalováním
stiskněte ovladač 5
, čímž dezaktivu-
jete ovladače oken vzadu, a to bez
ohledu na jejich polohu.
Otevření dveří zvenku a ovládání zad-
ních oken pomocí spínačů u řidiče bude
i nadále možné.
Během těchto úkonů není funkce
ochrany proti přiskřípnutí funkční.