2013 Peugeot 208 Omistajan käsikirja (in Finnish)

95
4
Ajaminen
Järjestelmä aktivoituu uudelleenautomaattisesti aina, kun moottori käynnistetään avaimella.



Kytkeminen uudelleen
to
imintaan
Paina uudelleen painiketta "ECO OFF". Järjestelmä on jälleen aktiivinen, painikkeen merkkivalo sammuu ja näyttöön ilmestyy viesti.
To i m i n t a häiriö
Mikäli järjestelmässä ilmenee toimintahäiriö,painikkeen "ECO OFF"
merkkivalo vilkkuu,jonka jälkeen merkkivalo jää palamaan.
Ta r k a s t u t a järjestelmä PEUGEOT-ver ko sto lla
tai valtuutetussa korjaamossa.
Mikäli STOP-tilassa on toimintahäiriö, on
mahdollista, ett
ä auto pysähtyy. Kaikki
mittariston merkkivalot syttyvät. Sytytysvirta
on katkaistava, jonka jälkeen auto on käynnistettävä avaimella.
Ennen mitään toimenpidettämoottoritilassa kytke Stop & Go -järjestelmä pois toiminnasta ja estä näin pieninkin riski, että loukkaisit itseäsi jollain lailla siinä tapauksessa, että STA R T- t i la laukeaisi automaattisesti.

To i m i a k s e e n
järjestelmä vaatii korkealaatuisen12 V:n akun, jossa on erityisominaisuudet (suositellut akut saatavilla PEUGEOT-ver ko sto l t a
tai valtuutetusta korjaamosta).
Mikäli asennetaan akku, jota PEUGEOT ei suosittele, on järjestelmä vaarassa joutua epäkuntoon.



Huolto
Stop & Go -järjestelmässä käytetäänedistynyttä teknologiaa. Kaikkitämäntyyppiseen akkuun liittyväthuoltotoimenpiteet on ehdottomasti annettava PEUGEOT-verkoston tai valtuutetun korjaamon tehtäviksi.

96
Ajaminen





Mäkilähtöavustin
Järjestelmä pitää auton paikallaan lyhyenhetken (noin 2 sekuntia) silloin, kun käynnistät auton mäessä eli ajan, jolloin siirrät jalan
jarrupolkimelta kaasupolkimelle. Toiminto on aktivoitu ainoastaan, kun:
- auto pidetään täysin paikallaan jalan painaessa jarrupoljinta
- tietyt kaltevuusolot yhdistyvät
- kuljettajan ovi on kiinni.
Mäkilähtöavustinta ei saa kytkettyä pois
toiminnasta.
Yl
ämäessä auton ollessa pysähtynyt, auto
pysyy paikallaan lyhyen hetken, kun päästät jarrupolkimen:


- jos vaihteenvalitsin on 1-vaihteella tai
vapaavaihteella manuaalivaihteiston kanssa *
- jos vaihteenvalitsin on asennossa Atai Mrobottivaihteiston kanssa

- jos vaihteenvalitsin on asennossa Dtai Mautomaattivaihteiston kanssa.



To i m i n t a
Alamäessä, auton ollessa pysähtynyt ja peruutusvaihde kytkettynä, auto pysyypaikallaan lyhyen hetken, kun päästätjarrupolkimen.

Älä poistu autosta vaiheessa, jossa auto pysyy hetkellisesti paikallaanmäkilähtöavustimen ansiosta.
Jos sinun täytyy poistua autosta, kunmoottori käy, kiristä seisontajarru käsin. Varmista myös, että seisontajarrun merkkivalo mittaristossa palaa kiinteästi.


To i m i n t a häiriö

Jos järjestelmässä ilmenee toimintahäiriö,nämä merkkivalot syttyvät. Ota yhteys
PEUGEOT-verkostoon tai valtuutettuun
korjaamoon järjestelmän tarkistusta varten.

*
Mallista riippuen.

97
4
Ajaminen





Nopeudenrajoitin


Järjestelmä, joka estää auton nopeuttaylittämästä kuljettajan ohjelmoimaa arvoa.
Kun enimmäisnopeus on saavutettu,
nopeus ei enää nouse, vaikka kaasupoljintapainettaisiinkin.

Nopeudenrajoitin käynnistetäänmanuaalisesti. Ohjelmoidun nopeuden on
oltava vähintään 30 km/h.

Nopeudenrajoittimen toiminta sammutetaankäsin säätökytkimellä.

Ohjelmoitu nopeus on mahdollista tilapäisesti ylittää painamalla voimakkaasti kaasupoljinta.
Ohjelmoituun nopeuteen palataan
vähentämällä nopeus alle ohjelmoidun arvon.

Nopeudenrajoitin ei missääntapauksessa kor vaa kuljettajan vastuuta ja valppautta, eikä poista velvollisuuttanoudattaa nopeusrajoituksia.

1.Nopeudenrajoittimen tilan osoitin.
2. Nopeudenrajoittimen käynnistys / katkaisu.
Ohjauspyörän alla olevat säätimet
Ohjelmoidut tiedot näkyvät mittariston näytöllä.
5.Säätimen käynnistyksen / pysäytyksen osoitin.
6. Nopeudenrajoittimen tilan osoitin. 7.Ohjelmoitu nopeusarvo. 8. Ta l l e n n e t u n n opeuden valinta.


Mittariston näyttö
Ohjelmoitu nopeus säilyy muistissa myössilloin, kun sytytysvirta katkaistaan.
3.
Ohjelmoidun nopeuden kohottaminen.
4. Ohjelmoidun nopeuden laskeminen.

98
Ajaminen
) Käännä säätöpyörä 1 asentoon "LIMIT"
: nopeudenrajoitin on valittu,
mutta sitä ei ole käynnistetty (PAUSE).
Nopeudenrajoitinta ei tarvitse käynnistää,kun nopeutta halutaan säätää.
Ohjelmointi


Jyrkässä alamäessä tai kiihdytettäessävoimakkaasti nopeudenrajoitin ei pystyestämään ohjelmoidun nopeudenylittämistä. Estä pieninkin riski polkimienlukkiutumisesta:


- varmista, että lattiamatto on hyvinpaikallaan

- älä koskaan aseta päällekkäinuseampaa mattoa.


Poistuminen
nopeu
denrajoittimen tilasta

To i m i n t a h
äiriö
)Säädä nopeusarvo painamalla painiketta 2tai 3.Tämän jälkeen voit muuttaa ohjelmoitua nopeutta painikkeilla 2 ja 3:- + tai - 1 km/h = lyhyt painallus
- + tai - 5 km/h = pitkä painallus
- + tai - 5 km/h jaksoin = yhtäjaksoinen painallus.

Ohjelmoidun nopeuden ylittäminen
)Ota rajoitin käyttöön painamalla uudelleen painiketta 4.
)Käynnistä nopeudenrajoitin painamalla painiketta 4 .
)Pysäytä nopeudenrajoitin painamalla painiketta 4: näytössä näkyytästä vahvistus (PAUSE). Jos nopeudenra
joittimeen tulee toimintahäiriö, nopeus häviää näytöstä ja viivat alkavat
vilkkua.
Ta r k i s t u t a järjestelmä PEUGEOT-verkostolla tai
valtuutetulla korjaamolla.
)Käännä säätöpyörä 1asentoon "0"
: nopeudenrajoitin kytkeytyy pois käytöstä.
Näyttö palaa matkamittaritilaan.

Voit ylitt
ää ohjelmoidun nopeuden painamalla kaasupoljinta
voimakkaastivastuskohdan
yli.
Nopeudenrajoitin kytkeytyy tilapäisesti pois päältä ja näytössäedelleen näkyvä ohjelmoitu nopeus vilkkuu.
Kun palataan ohjelmoituun nopeuteen auton vauhdin hidastuessa
tarkoituksella tai epähuomiossa, vilkkuminen loppuu.

99
4
Ajaminen




Vakionopeudensäädin
kuljettajan ohjelmoiman ajonopeuden ilman,että kaasupoljinta painetaan.

Säätimen toiminta
pysäytetäänjoko käsin taipainamalla jarrupoljinta tai kytkinpoljinta tai
"dynaamisen ajovakauden hallintajärjestelmän"
aktivoituessa turvallisuussyistä.
Ohjelmoitu nopeus on mahdollista tilapäisesti ylittää painamalla kaasupoljinta.
Takaisin ohjelmoituun nopeuteen palataan
yksinkertaisesti vapauttamalla kaasupoljin.
Virran katkaiseminen peruuttaa oh
jelmoidunnopeusarvon.

1.
Vakionopeudensäätimen toimintatilan valinta .2.Vakionopeudensäätimen pysäytys / käynnistys.
Ohjauspyörän alla olevat kytkimet

Ajettaessa tulee aina noudattaa nopeusrajoituksia. Vakionopeudensäätimenkäyttö ei missään tapauksessa poista kuljettajan vastuuta eikä velvollisuutta ollatarkkaavainen.

Ohjelmoidut tiedot näkyvät mittariston näytöllä.
5.Säätimen pysäytyksen / käynnistyksen osoitin.
6. Säätimen tilan valinnan osoitin .
7.Ohjelmoitu nopeusar vo .8. Tallennetun nopeuden valinta.


Mittariston näyttö
3.
Ohjelmoidun nopeuden nostaminen.4.
Ohjelmoidun nopeuden laskeminen.
Vakionopeudensäätimen käynnistäminenmanuaalisesti: auton nopeuden on oltava tällöin
vähintään 40 km/h sekä seuraava vaihde onoltava valittuna:


- neljäs vaihde käsivalintaisessa
vaihteistossa
- toinen vaihde automaatti- tairobottivaihteistossa
-
A-asento robottivaihteistossa tai D-asento automaattivaihteistossa.

100
Ajaminen
) Käännä säätöpyörä 1 asentoon "CRUISE": vakionopeudensäädin on
valittu, mutta sitä ei ole käynnistetty(PAUSE).

Ohjelmointi
Tämän jälkeen voit muuttaa ohjelmoitua nopeutta painikkeilla 2 ja 3:- + tai - 1 km/h = lyhyt painallus
- + tai - 5 km/h = pitkä painallus
- + tai - 5 km/h jaksoin = yhtäjaksoinen painallus.

Ohjelmoidun nopeuden ylittäminen vahingossa tai tarkoituksellaaikaansaa merkkivalon vilkkumisen näytöllä.
Palaaminen ohjelmoituun nopeuteen auton vauhdin hidastuessa
tarkoituksella tai vahingossa lopettaa vilkkumisen automaattisesti.

Kun säädin on toiminnassa,ohjelmoidun nopeuden muuttaminen yhtä painikkeista alhaalla pitäen onsyytä tehdä varoen: auton nopeus voi muuttua yllättävän nopeasti.
Älä käytä vakionopeudensäädintä liukkaalla tiellä tai vilkkaassaliikenteessä. Jyrkässä alamäessä vakionopeudensäädin ei pystyestämään ohjelmoidun nopeuden ylittymistä.
Jotta polkimet eivät jumiutuisi:


- varmista, että lattiamatto on hyvin paikallaan

- älä koskaan aseta päällekkäin useampaa mattoa.


To i m i n t a häiriö
Poistuminen oh
jelmoidusta nopeudesta
)Käännä säätöpyörä 1asentoon "0": vakionopeudensäädintä ei ole
valittu. Näyttö palaa matkamittaritilaan.

Ohjelmoidun nopeuden ylittäminen
)Säädä ohjelmoitava nopeus
kiihdyttämällä haluamaasi nopeuteen japaina sitten painiketta 2
tai 3 .

)Pysäytä vakionopeudensäädin painamalla painiketta 4: näytössä näkyy vahvistus pysäyttämisestä (PAUSE).

)Käynnistä säädin uudelleen painamalla jälleen painiketta 4.

Jos vakionopeudensäätimeen tulee
toimintahäiriö, nopeus häviää näytöstä ja viivat
alkavat vilkkua. Tarkistuta järjestelmä PEUGEOT-
verkostolla tai valtuutetulla korjaamolla.

101
4
Ajaminen








Nopeuden tallentaminen
Nopeuden tallentaminen muistiin soveltuu nopeudenrajoittimen sekä vakionopeudensäätimen ar vojen tallentamiseen.
Voit tallentaa järjestelmän muistiin viisi ajonopeutta. Oletusarvona on, että joitakin nopeuksia on jo tallennettu.


Ta l l e n t a m i n e n

Tallennetun nopeuden valinta:)
paina painiketta "+ " tai "- " ja pidä sitäalhaalla; järjestelmä pysähtyy lähimpään
tallennettuun nopeuteen .) paina uudelleen painiketta " +" tai " -" ja pidä
sitä alhaalla toisen tallennetun nopeuden
valitsemiseksi.
Nopeuden ja järjestelmätilan (käytössä / pois
käytöstä) muistutus tulee mittariston näyttöön.
) Pääset päävalikkoon
painamalla MENU.
Tu r v a l l i s u u s syistä nämä toimenpiteetsaa tehdä vain auton ollessa paikallaan.

Valinta
)Valitse valikko "Säädöt" ja sitten "Autonsäädöt".)Valitse valikko "Auton asetukset" ja sitten "Tallennetut nopeudet". )Valitse muutettava nopeus ja sitten "Muuta nopeus".)Anna haluttu nopeus ja paina " Vahvista",jolloin muutokset tallentuvat muistiin.

102
Ajaminen





Park Assist
Park Assist -järjestelmä on aktiivinen pysäköintiavustin, joka tunnistaa sopivan pysäköintipaikan ja avustaa pysäköimisessä ohjaamalla
ohjausjärjestelmää.
Se kääntää ohjauspyörää kuljettajan käyttäessä kaasu-, jarru- ja kytkinpolkimia ja vaihtaessa vaihteita (käsivalintainen vaihteisto). Pysäköitäessä ja pysäköintipaikalta poistuttaessa järjestelmä avustaa kuljettajaa antamalla näkyviä ja kuuluvia varoitussignaaleja. Ohjailuliikkeitä joudutaan mahdollisesti tekemään useita.
Kadun suuntaisesti pysäköitäessä
järjestelmä ei tunnista pysäköintitiloja, joiden pituudet ovat selvästi alle tai yli auton mittojen.
"Pysäköintitutka" -toiminto käynnistyyautomaattisesti ohjailun ajaksi. Siksinäyttöön voi syttyä merkkivalo jasamalla voi kuulua merkkiääni. Tämä eivaikuta pysäköintiin.
Kun Park Assist on käytössä, se estää Stop & Go -järjestelmän siir tymisen STOP-tilaan. Park Assist -järjestelmänkytkeminen päälle STOP-tilassakäynnistää moottorin.



Park Assist -järjestelmä ei kor vaa missään tapauksessa kuljettajaa, tämänvastuuvelvollisuutta ja tarkkaavaisuutta.
Kuljettajan on pystyttävä hallitsemaanautonsa ja varmistauduttava siitä, että pysäköintitila pysyy vapaana siihen pysäköitäessä.
Joissakin tapauksissa anturit eivät ehkätunnista niiden kuolleissa kulmissaolevia pieniä esteitä.
Pysäköitäessä ohjauspyörä
pyörähtelee nopeasti. Älä pidä kiinni ohjauspyörästä, äläkä laita käsiäohjauspyörän keskitankojen väliin.Lisäksi estä väljien vaatteiden, huivien, käsilaukkujen jne. pääsy ohjauspyörälle! Loukkaantumisvaara!

J
ärjestelmä avustaa kadun suuntaanpysäköitäessä ja pysäköintipaikalta poistuttaessa.
Kuljettaja voi halutessaan ottaa auton hallinnan käsiinsä tarttumalla ohjauspyörään.