Page 137 of 332

135
6
Sikkerhet
Sidekollisjonsputer
Aktivering
Sidekollisjonsputene utløses separat på hver side ved kraftig kollisjon mot hele eller deler
av støtsonene på siden B
, når støtet inntreffer
vinkelrett på bilens len
gdeakse, i vannrett plan
og utenfra og innover i bilen.
Sidekollisjonsputen blåses opp mellom hoften
og skulderen til personen foran i bilen ogtilsvarende dørpanel.
System som beskytter føreren og passasjeren
foran ved kraftig kollisjon fra siden slik at risikoen
for skader i bryst, mellom hofte og skulder blir
redusert.
Hver sidekollisjonspute er integrert i armaturet tilseteryggen, på den siden som vender mot døren.
Støtregistreringssoner
A.
Sone for støt for fra.
B. Sone for støt fra siden.
Hodekollisjonputer
System som beskytter fører og passasjerer (unntatt passasjeren på den midtre plassen
bak) ved kraftig påkjørsel fra siden, for å
begrense risikoen for skader på siden av hodet.
Hver hodekollis
jonspute er integrer t i
dørstolpene og i øvre del av kupéen.
Ved en kollisjon eller sammenstøt påsiden av bilen eller hvis bilen går rundt,kan det hende at hodekollisjonsputen ikke utløses.
Ved påkjørsel bakfra eller ved en frontkollisjon, vil ikke hodekollisjonsputen utløses.
Aktivering
Hodekollisjonputen utløses samtidig med den
tilsvarende sidekollisjonsputen ved kraftigpåkjørsel mot hele eller deler av støtsonene
på siden B, når støtet inntreffer vinkelrett på
bilens lengdeakse, i vannrett plan og utenfra oginnover i bilen.
Hodekollisjonsputen blåses opp mellom
passas
jeren foran eller bak i bilen og vinduene.
Dersom denne lampen l
yser iinstrumentbordet, samtidig som det avgis et lydsignal og en melding vises
i displayet, kontakt PEUGEOT-forhandlernetteller et kvalifisert verksted for å få systemet
kontrollert. Det kan hende at kollisjonsputene
ikke lenger utløses ved en kraftig kollisjon.
Funksjonsfeil
Page 138 of 332

136
Sikkerhet
Innta en normal, ver tikal sittestilling.
Juster sikkerhetsbeltet riktig og spenn det fast.
Påse at det ikke plasseres noe mellom kroppen og kollisjonsputen (barn, dyr,gjenstand, osv.). Dette kan hindrekollisjonsputens funksjon eller skade passasjerene ved utløsing av kollisjonsputen. Etter en ulykke eller dersom bilen har vært stjålet, få systemene til kollisjonsputene kontrollert. Alle inngrep på kollisjonsputesystemeneskal utelukkende utføres av PEUGEOT-forhandlernett eller et kvalifisert verksted. Selv om man overholder alle deforholdsreglene som oppgis, finnes detlikevel en risiko for lette brannskader påhode, bryst eller armer ved utløsing av
kollisjonsputen. Puten utløses så og siumiddelbart (noen tusendels sekunder), ogtømmes deretter med en gang for varm gassgjennom hullene i puten.
Sidekollisjonsputer
Bruk kun godkjente setetrekk, kompatiblemed utløsing av sidekollisjonsputene. For å bli kjent med utvalget av setetrekk som passer til bilen din, ta kontakt medPEUGEOT- fo r han dl er net t .Se rubrikken "Tilbehør".Ingen gjenstander må festes eller limespå seteryggene (klær, osv.), da dette kanmedføre skader på overkropp eller armer ved utløsing av sidekollisjonsputen. Sitt ikke med overkroppen nærmere døren enn det som er nødvendig.
Kollisjonsputer foran
Hold ikke i eikene på rattet når du kjører oglegg ikke hendene på midtdekslet.
Legg ikke føttene på dashbordet påpassasjersiden.
Unngå i den grad det er mulig å røyke i bilen, fordi utløsing av kollisjonsputene kanforårsake brannsår eller risiko for skader grunnet sigaretten eller pipen.
Stikk ikke hull på rattdekslet, demonter det ikke og påse at det ikke utsettes for kraftige støt.
For at kollisjonsputene skal være effektive, må følgende forholdsregler overholdes:
Hodekollisjonsputer i tak
Ingen gjenstander må festes eller limes til taket, da det kan medføre skader på hodetnår hodekollisjonsputene utløses.
Demonter ikke håndtakene i taket hvis bilen har dette utstyret. De er en del av festesystemet til hodekollisjonsputene.
Page 139 of 332
137
6
Sikkerhet
Generelt om barneseter
For å oppnå størst mulig sikkerhet, skalfølgende forholdsregler overholdes:
- I henhold til det europeiske regelverket,
skal allebarn under 12 år eller som er under 1,50 meter høye sitte i godkjente festeanordninger/barneseter som er
tilpasset deres vekt , på plassene somer utstyr t med sikkerhetsbelter eller med
ISOFIX-fester * ,-statistisk sett er baksetene de sikreste
plassene for transpor t av barn, -
barn under 9 kg skal alltid transpor teresi posisjon "med ryggen i kjøreretning",
enten det er foran eller bak i bilen.
PEUGEOTanbefaler at dutransporterer barna på bakseteneibilen
: -
"med r yggen i kjøreretning"- inntil 2 år. -
"med ansiktet i kjøreretning"
- fra 2 år.
PEUGEOT tenker hele tiden på barnas sikkerhet ved utvikling av bilen din, men den er også ditt ansvar.
*
Re
glene for transpor t av barn varierer fra et land til et annet. Overhold reglene i landet dubor.
Page 140 of 332
138
Sikkerhet
Barnesete foran
"Med ryggen i kjøreretning"
Hvis barnesetet er montert "med ryggen i kjøreretning" på passasjersetet foran,skal kollisjonsputen på dette passasjersetetnøytraliseres. Hvis ikke, er det risiko for atbarnet blir alvorlig skadet eller drept når kollisjonsputen utløses.
"Med ansiktet i kjøreretning"
Hvis et barnesete er montert "med ansiktet i kjøreretning" på passasjersetet foran, reguler
passasjersetet i maksimal lengderegulering bakover, i høy posisjon, med oppreist seterygg
og la kollisjonsputen forbli aktiver t.
Sørg for at sikkerhetsbeltet sitter stramt. Påse at barnesetet kun er i kontakt medpassasjersetet, og ingen andre deler av bilen.
Passasjersetet reguler t i høyeste posisjon
og i maksimal lengderegulering bakover.
Page 141 of 332
139
6
Sikkerhet
Kollisjonspute på passasjersiden OFF Se forholdsreglene som står oppført på
etiketten på hver side av solskjermen påpassasjerplassen.
For å garantere sikkerheten til ditt barn, påse at kollisjonsputen på passasjersetet foraner nøytralisert dersom du ønsker å installere et barnesete "med ryggen i kjøreretning" pådenne plassen.
Hvis ikke, foreligger det en risiko for at barnet blir skadet eller drept ved utløsing avkollisjonsputen.
Page 142 of 332
140
Sikkerhet
Barneseter som anbefales
av PEUGEOT
Gruppe 0+: fra fødselen til 13 kgGrupper 1, 2 og 3 : fra 9 til 36 kg
L1"RÖMER Baby-SafePlus" Installeres med ryggen ikjøreretningen.
L2
"KIDDY Comfor t Pro"
Bruk av fangpute er
obligatorisk for transpor t av små barn(fra 9 til18 kg).
Gruppe 2 og 3: fra 15 til 36 kg
L4"KLIPPAN Optima"
Fra og med 6 år (ca. 22 kg), brukes kun seteputen.
L5
"RÖMER KIDFIX"
Kan
festes til ISOFIX-festene i bilen.
Barnet holdes tilbake av sikkerhetsbeltet. PEUGE
OT tilbyr en rekke barneseter som festes med ett av bilens trepunkts sikkerhetsbelter
:
Page 143 of 332

141
6
Sikkerhet
Installering av barneseter som festes med sikkerhetsseler
I henhold til det europeiske regelverket gir denne tabellen deg oversikt over de forskjellige mulighetene for montering av universelt godkjente barneseter som festes med sikkerhetsselen (a), avhengig av barnets vekt og plassen i bilen.
Barnets vekt /ca. alder /
PlassUnder 13 kg
(grupper 0 (b) og 0+) Opp til ≈ 1 år
Fra 9 til 18 kg
(gruppe 1) Fra 1 til ≈ 3 år
Fra 15 til 25 kg
(gruppe 2) Fra 3 til ≈ 6 år
Fra 22 til 36 kg
(gruppe 3) Fra 6 til ≈ 10 år
Passasjersete foran (c)
- med høydereguleringU(R)U(R)U(R)U(R)
- uten høydereguleringUUUU
Bakre sideseter UUUU
Bakre midtseteUUUU
(a) Universelt barnesete: barnesete som kan installeres i alle biler med sikkerhetsselen.
(b) Gruppe 0: opp til 10 kg. Babyseter og barnesenger til bil kan ikke installeres på passasjerplassen foran.
(c) Se gjeldende lovgivning i det landet du bor før du installerer et barn på denne plassen. U: Plass tilpasset installering av et universelt godkjent barnesete som festes med sikkerhetsselen, og som er godkjent for installering med "ryggen mot
kjøreretningen" og/eller "med ansiktet i kjøreretningen".U(R) : som U.
Bilsetet skal innstilles i høyeste posisjon og bakerste posisjon.
Page 144 of 332

142
Sikkerhet
Feil installering av barnesetet setter barnets sikkerhet i fare ved en kollisjon.
Kontroller at ikke et sikkerhetsbelte eller etendestykke ligger under barnesetet, fordi dette kan gjøre setet ustøtt.
Påse at sikkerhetsbeltet eller beltet til
barnesetet er spent fast slik at det er minimalt med slakk mellom beltet og barnets kropp, selv på kor te turer.
Ved installering av barnesete med sikkerhetsbeltet, kontroller at beltet er forsvarlig strammet over barnets kropp, og atdet holder barnesetet godt på plass i bilsetet.Hvis passasjersetet kan reguleres, skyv detfremover om nødvendig.
På bakseteplassene skal det alltid være tilstrekkelig med plass mellom forsetet og:
- barnesetet som er installert "med ryggen i kjøreretning",
- føttene til barn som er installer t i sete"med ansiktet i kjøreretning".
Gode råd om barneseter
Installering av setepute
Den diagonale delen av beltet skal plasserespå barnets skulder, uten å berøre halsen.Kontroller at hoftebeltet er plassert motbarnets lår.PEUGEOT anbefaler bruk av setepute med rygg, utstyrt med en belteføring vedskulderen.
Av sikkerhetsmessige grunner, må du aldrila: - ett eller flere barn være alene og uten over våking i bilen,- et barn eller et dyr sitte i bilen i solen med vinduene lukket,- nøkkelen være tilgjengelig for barn inne i bilen. For å unngå uønsket åpning av dørene ogvinduene bak, bruk "barnesikringen".Påse at vinduene bak ikke åpnes mer enn en tredjedel. For å beskytte barn mot solen, utstyr vinduene bak med gardiner.
Før eventuelt frem forsetet og rett opp seteryggen om nødvendig.
For optimal installering av barnesetet "med ansiktet i kjøreretning", kontroller at barnesetets rygg er korrekt plassertmot seteryggen til bilsetet, og demonter
hodestøtten.
Påse at hodestøtten oppbevares på et trygtsted for å forhindre at den blir slynget frem i kupéen ved bråbremsing. Tilbakemonter den dersom en voksen person skal sitte på denne plassen.
Barn under 10 år skal ikke sitte "med ansiktet i kjøreretning" på passasjersetet foran, med mindre andre barn allerede sitter påbakseteplassene, eller at baksetene er fjernet eller felt ned.
Kollisjonsputen på passasjerplassenskal nøytraliseres hvis et barnesetemonteres "med ryggen i kjøreretning" på passasjersetet foran.
Hvis ikke risikerer barnet å bli skadet eller drept når kollisjonsputen utløses.