2013 PEUGEOT 2008 Návod na použití (in Czech)

63
3
Pohodlí








Větrání


Úprava vzduchu

Vháněný vzduch je rozváděn podle nastaveníovladačů řidičem:


- přímý přívod do kabiny (vstup vnějšího
vzduchu),

- průchod okruhem ohřevu (topení),

- průchod okruhem chlazení (klimatizace).



Ovládací panel
Ovladače tohoto systému jsou sdruženy na panelu Astředové konzoly.
1.Trysky odmrazování či odmlžování čelního skla.
2. Tr y s k y o d m r a z o vání či odml

64
Pohodlí
Aby byly tyto systémy plně účinné, dodržujte následující pravidla pro používání a údržbu:)Aby bylo rozdělování proudu vzduchu rovnoměrné, dbejte na průchodnost mřížek vstupu vnějšího vzduchu, umístěných na spodním okraji čelního skla, trysek, větracích
otvorů a výstupů vzduchu, stejně jako na průchodnost odvodu vzduchu v zavazadlovémprostoru.)Nezakrývejte snímač slunečního záření umístěný na palubní desce. Slouží k regulaci automatické klimatizace. )Aby se klimatizační systém udržel v bezvadném stavu, uveďte jej do činnosti nejménějednou nebo dvakrát za měsíc na alespoň 5 až 10 minut. )Dbejte na dobrý stav pylového filtru a nechte pravidelně měnit filtrační vložky. Doporučujeme dávat přednost kombinovanému pylovému filtru. Díky specifické aktivnípřísadě zlepšuje čištění vzduchu vdechovaného cestujícími a přispívá k zachování čistoty v kabině (snížení alergických reakcí, nepříjemných pachů a usazování mastnoty). )Pro zajištěn

65
3
Pohodlí
1. Nastavení teploty
) Otáčením ovladače mezimodrým (studený vzduch) ačervenČm polem (teplČ vzduch)upravte teplotu v kabině dlepotřeby.

Systém klimatizace funguje pouze při běžícím motoru.


2. Nastavení rychlosti ventilátoru
)Otáčením ovladače od polohy 1k poloze 6nastavtepožadovanou intenzitu
vháněného proudu vzduchu.


Jestliže nastavíte ovladač rychlosti ventilátoru do polohy 0(vypnutí systému), tepelné pohodlí v kabiněvozidla již nebude zajišťováno. Bude však stále možné cítit slabý proud vzduchu způsobovaný jízdou vozidla.

Manuální klimatizace
To p e n í / větrání

66
Pohodlí
3. Nastavení rozdělení proudu
vzduchu
Čelní sklo a bočn

67
3
Pohodlí




















Automatická dvouzónová klimatizace
Klimatizační systém může být v činnosti jen při běžícím motoru.


Automatická činnost


1. Automatický program pro
komfor t
Tři režimy umožňují řidiči a spolujezdci vpředunavolit si požadované pohodlí v kabině vozidla.


Pro zabráněn

68
Pohodlí
Seřízení kolem hodnoty 21 umožňuje
dosáhnout optimálního pohodlí. Dle potřeb je možno nastavit teplotu mezi běžnýmihodnotami 18 až 24.
Navíc
je doporučeno vyvarovat se rozdílu nastavení vlevo/vpravo, který by byl větší než 3.


Jestliže je při nastupování do vozidla teplota v interiéru mnohem nižší nebo vyšší než je příjemné, je zbytečné měnit předvolenou a zobrazenou hodnotupro dosažení požadovaného komfortu. Systém automaticky a co nejrychleji vyrovná rozdíl teplot.


4. Automatický program pro
dobrý výhled
Pro co největší ochlazení či zahřátívzduchu v kabině je možno překročit hodnotu minima 14 či maxima 28. )
Stlačte ovladač 2
nebo 3 směrem dolů a

69
3
Pohodlí

7. S eřizování rychlosti ventilátoru
)
Stiskněte toto tlačítko "plnávrtulka"pro zvýšení rychlosti
ventilátoru.
)
Stiskněte toto tlačítko "prázdná vrtulka"pro snížení rychlosti
ventilátoru.

8. Vstup vnějšího vzduchu / obíhání vnitřního vzduchu
)
Tiskněte tlač

70
Pohodlí
) Vypněte odmrazování zadního skla a vnějších zpětných zrcátek, jakmileto považujete za možné, protože nižší spotřeba proudu znamen