2013 PEUGEOT 2008 ESP

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Sommario
Indicatori di direzione 122
Segnale d'emergenza 122
Chiamata d'emergenza o d'assistenza 123
Avvisatore acustico 123
Sistema ESP 124
Grip control 127
Cinture di sicurezza 129
Airbag 132
Seggiolini per bambini 136
Seggiolini ISOFIX per bambini 141
Sicurezza elettrica bambini 144
Sicurezza
Kit di riparazione provvisoria pneumatici 145
Sostituzione di una ruota 151
Catene da neve 158
Sostituzione di una lampadina 159
Sostituzione di un fusibile 166
Batteria 172
Modalità economia di energia 175
Sostituzione di una spazzola
del tergicristallo 176
Traino del veicolo 177
Traino di un rimorchio 179
Montaggio delle barre del tetto 181
Consigli per la manutenzione 181
Accessori 182
Informazioni pratiche
Aper tura del cofano motore 185
Motori benzina 186
Motori Diesel 187
Serbatoio del carburante 188
Posizionamento obbligato della pistola nel bocchettone di rifornimento carburante(Diesel) 190
Mancanza di carburante (Diesel) 192
Verifica dei livelli 193
Controlli 196
Ver if iche
Motorizzazioni veicoli benzina 198
Masse veicoli benzina 199
Motorizzazioni veicoli Diesel 200
Masse veicoli Diesel 202
Dimensioni 205
Elementi d'identificazione 206
Caratteristiche tecniche
Emergenza o Assistenza 207
Touch screen 209
Autoradio / Bluetooth 269
Autoradio 295
Audio e telematica
Ricerca visiva
Indice alfabetico

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Spie di funzionamento
Frequenza di manutenzione
superata
Ad ogni inserimento del contatto, la chiave lampeggiaper 7 secondi, per segnalare che la
manutenzione deve essere effettuata al più presto. Esempio: la frequenza di manutenzione è stata superata di 300 km.
All'inserimento del contatto e per la durata di 7 secondi, il display indica:
Il chilometraggio che rimane dapercorrere può dipendere dal fattore tempo, in funzione delle abitudini diguida.
La chiave può quindi accendersi anchese è stata superata la durata dall'ultimarevisione, indicata nel libretto dimanutenzione e di garanzia.

Dopo questa operazione, se si vuolescollegare la batteria, bloccare le por te del veicolo ed attendere almeno cinqueminuti, altrimenti l'azzeramento nonverrà preso in considerazione.
Azzeramento dell'indicatore di manutenzione

Dopo ogni manutenzione, l'indicatore di
manutenzione deve essere azzerato.
La procedura di azzeramento è la seguente:)
interrompere il contatto, )
premere il pulsante di azzeramento del contachilometri parziale e tenerlo premuto, )
inserire il contatto; il display chilometrico
inizia un conteggio alla rovescia, )
quando il display indica "=0"
, rilasciare
il pulsante; la chiave di manutenzionesparisce.


Richiamo dell'informazione di manutenzione

In qualsiasi momento è possibile accedereall'informazione di manutenzione.
)Premere il pulsante di azzeramento del contachilometri parziale.
L' i n formazione di manutenzione vienevisualizzata per qualche secondo, poi scompare.
7 secondi dopo l'inserimento del contatto, il
contachilometri totalizzatore torna a funzionarenormalmente. La chiave rimane accesa.

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Confort
Per fare in modo che questi sistemi siano pienamente efficaci, rispettare le seguenti regole d'uso e di manutenzione:)Per ottenere una ripartizione d'aria omogenea, non ostruire le bocchette d'entrata d'aria
esterna situate alla base del parabrezza, gli aeratori, le uscite d'aria e la griglia d'entratadell'aria situata nel bagagliaio. )Non ricoprire il sensore di soleggiamento, situato sul cruscotto, ser ve a regolare ilsistema di climatizzazione automatica. )Far funzionare il sistema di climatizzazione per almeno 5 - 10 minuti, una o due volte almese, per mantenerlo in per fetto stato di funzionamento.)Verificare lo stato del filtro dell'abitacolo e far sostituire periodicamente gli elementifiltranti. Raccomandiamo di scegliere un filtro abitacolo combinato. Grazie al suo additivo attivo specifico, contribuisce a purificare l'aria respirata dagli occupanti e a tenere pulitol'abitacolo (riduzione dei sintomi allergici, dei cattivi odori e dei depositi grassi). )Per garantire il corretto funzionamento del sistema di climatizzazione, si raccomanda anche di farlo controllare secondo quanto indicato nel libretto di uso e manutenzione. )Se il sistema non produce aria fredda, disattivarlo e rivolgersi alla rete PEUGEOT o adun riparatore qualificato.
In caso di traino di carico massimo in salita ripida e con una temperatura elevata,l'interruzione della climatizzazione permette di recuperare una certa potenza del motore e di migliorare quindi la capacità di traino.











Consigli per la ventilazione e la climatizzazione


Se dopo una sosta prolungata al sole, la temperatura interna rimane moltoelevata, areare l'abitacolo per alcuni
istanti.Posizionare il comando del flusso d'ariaad un livello sufficiente per garantire un corretto ricircolo dell'aria nell'abitacolo.

Il sistema di climatizzazione noncontiene cloro e non presenta pericoliper lo strato d'ozono.


La condensa creata dallaclimatizzazione provoca un gocciolamento d'acqua sotto al veicoloin sosta.



Stop & Start

I sistemi di riscaldamento e dell'aria condizionata funzionano solo a motore avviato. Al fine di conser vare il confort termico desiderato nell'abitacolo, è possibile disattivare temporaneamente la funzione Stop & Start (vedere rubrica corrispondente).

80
Guida








Cambio manuale
a 6 marce

Inserimento della
retromarcia
Inserire la retromarcia esclusivamente a veicolo fermo, con il motore al minimo.
Per sicurezza e per agevolarel'avviamento del motore:


- mettere sempre in folle,

- premere il pedale della frizione.







Cambio manuale
a 5 marce
)Spingere la leva del cambio verso destra,poi all'indietro.
Inserimento della
retromarcia
Inserimento della 5ª o della
6ª marcia
) Spostare completamente la leva
delle marce verso destra per inserire
correttamente la 5ª o la 6ª marcia.
) Sollevare la ghiera sotto al pomello espostare la leva del cambio verso sinistra, poi in avanti.
Per sicurezza e per agevolare l'avviamento del motore:



- mettere sempre in folle,

- premere il pedale della frizione.

Inserire la retromarcia esclusivamente a veicolo fermo, con il motore al minimo.

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4
Guida








Indicatore di cambio marcia *


Funzionamento

*

In funzione della motorizzazione. - T
erza marcia inserita.
Esempio con un veicolo equipaggiato di cambio
manuale :
-
Pressione moderata del pedaledell'acceleratore.
- Il sistema può proporre, all'occorrenza,
l'inserimento della marcia superiore.

L' i n
formazione appare sul quadro strumenti, sotto forma di freccia, accompagnata dalla
marcia raccomandata per il cambio manuale.
Sui veicoli equipaggiati di cambio pilotato o automatico, il sistema è attivo solo in modalità manuale.
Il sistema non propone mai :


- d'inserire la prima marcia,

- d'inserire la retromarcia,

- di scalare le marce.
Il sistema interviene solo nell'ambito di guida inmodalità economia.
In funzione della situazione di guida e
dell'equipaggiamento del veicolo, il sistemapuò consigliare di saltare una o più marce.E' possibile seguire quest'indicazione senza
inserire le marce intermedie.
Le raccomandazioni d'inserimento dellemarce non devono essere considerate come
obbligatorie. Infatti, la configurazione dellastrada, l'intensità del traffico o la sicurezza
restano degli elementi determinanti nella scelta
della marcia ottimale. Il
guidatore ha quindi la
responsabilità di seguire o meno le indicazionidel sistema.
Questa funzione non può essere disattivata.

96
Guida





Limitatore di velocità
Sistema che impedisce di superare la velocità
del veicolo programmata dal guidatore.Quando si raggiunge la velocità limite, la
pressione del pedale dell'acceleratore nonproduce alcun effetto.
L'attivazionedel limitatore è manuale: la
velocità programmata deve essere di almeno 30 km/h.
Il limitatore si disattiva azionandomanualmente il comando.
Premendo con
forza il pedale dell'acceleratore, è possibile superare temporaneamente la
velocità programmata.
Per tornare alla velocità programmata, è sufficiente scendere ad una velocità inferiore aquella programmata.

Il limitatore non può in alcun caso sostituire il rispetto dei limiti di velocità, né la vigilanza o il senso diresponsabilità del guidatore.
I comandi di questo sistema sono ra
ggruppati sul comando A.1.Ghiera di selezione della modalità limitatore. 2.
Ta sto di riduzione del valore.3.
Tasto di aumento del valore.4.Tasto di attivazione / disattivazione della limitazione.



Comandi sotto al volante

Le informazioni programmate sono raggruppate sul display del quadro strumenti.
5. Indicazione di attivazione / disattivazione della limitazione.
6.Indicazione di selezione della modalità
limitatore.
7. Valore della velocità programmata. 8.Selezione di una velocità memorizzata.
(vedere paragrafo "Memorizzazione delle
velocità")

Visualizzazioni sul quadro strumenti
Il valore di velocità programmato rimanememorizzato all'interruzione del contatto.

98
Guida





Regolatore di velocità
Sistema che mantiene automaticamente la
velocità del veicolo al valore programmato
dal guidatore, senza dover agire sul pedale dell'acceleratore.
L'attivazionedel regolatore è manuale e richiede una velocità minima del veicolo di
40 Km orari e l'inserimento:
- della quarta marcia per il cambio manuale,
- in caso di guida sequenziale, della seconda
marcia per il cambio manuale pilotato oautomatico,
- della posizione Aper il cambio manuale pilotato o D
per il cambio automatico.
L
a disattivazionedel regolatore avvieneazionando manualmente o premendo i pedali
del freno e della frizione o quando è attivo il
sistema di "controllo dinamico di stabilità" per ragioni di sicurezza.
Premendo il pedale dell'acceleratore, è
possibile superare temporaneamente la
velocità programmata.
Per tornare alla velocità programmata, è sufficiente rilasciare il pedale dell'acceleratore.
L' i n terruzione del contatto annulla tutti i valori di
velocità programmati. I comandi di questo sistema sono ra
ggruppati sulla leva A .1.Ghiera di selezione della modalità del
regolatore. 2. Ta sto di riduzione del valore.3.
Ta sto di aumento del valore.4.Tasto di attivazione / disattivazione della
regolazione.


Comandi sotto al volante
Il regolatore non può in alcun casosostituire il rispetto dei limiti divelocità, né la vigilanza o il senso di responsabilità del guidatore. Le informazioni pro
grammate sono raggruppate sul display del quadro strumenti.
5. Indicazione d'interruzione / ripresa della regolazione.
6.Indicazione di selezione della modalità regolatore.7Valore della velocità programmata.8.Selezione di una velocità memorizzata.
(vedere paragrafo "Memorizzazione delle
velocità")

Visualizzazioni sul quadro
strumenti

101
4
Guida
Mediante dei captatori situati nel paraurti,questa funzione segnala la vicinanza di qualsiasi ostacolo (persona, veicolo, albero,
barriera...) che entra nel campo di rilevazione.
Alcuni tipi di ostacolo (paletto, car tello di segnalazione di cantiere stradale ...) rilevati
all'inizio non lo saranno più a fine manovra a causa della presenza di zone cieche.






Assistenza al parcheggio


Questa funzione non può in nessuncaso sostituire l'attenzione e la responsabilità del guidatore.
L'
attivazione si ottiene con l'inserimento della retromarcia. È accompagnata da un segnaleacustico.
L' i n terruzione si ottiene al disinserimento della retromarcia.
Assistenza al parcheggio
posteriore
Assistenza sonora
L' i nformazione di prossimità è data da un
segnale acustico discontinuo, la cui frequenza aumenta con l'avvicinarsi del veicolo all'ostacolo.
Il suono diffuso dall'altoparlante (destro o
sinistro) permette di individuare da quale lato è
situato l'ostacolo.Quando la distanza "veicolo/ostacolo" diventa inferiore ad una trentina di centimetri, il segnale sonoro diventa continuo.




Assistenza grafica
Completa il segnale sonoro mediante la
visualizzazione sul display multifunzione di
trattini, sempre più vicini al veicolo. Quando il
veicolo è molto vicino all'ostacolo sul displayappare il simbolo di "Pericolo".