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O conforto
Se os retrovisores forem rebatidos com o comando A , estes não se desdobramaquando do destrancamento do veículo. É necessário puxar novamente ocomando A.
As funções de dobrar e desdobrar os retrovisores exteriores utilizando o telecomando podem ser neutralizadasatravés da rede PEUGEOT ou de uma oficina qualificada. Aquando de uma lavagem automática
do seu veículo, rebata os retrovisores.
Dobrar
- Automaticamente: trancar o veículo
utilizando o telecomando ou a chave.
- Manual: com a embraiagem ligada, puxar o comando A
para trás.
Desdobrar
- Automaticamente: destrancar o veículoutilizando o telecomando ou a chave.
- Manualmente: com a ignição ligada, puxar
o comando A
para trás.
Modelo dia/noite automático
Graças a um sensor, que mede a luminosidadeproveniente da traseira do veículo, este sistema garante de forma automática e progressiva
a passagem entre as utilizações de dia e de
noite. Espelho regul
ável que permite visualizar a zona traseira central.
Engloba um dispositivo antiencandeamentoque escurece o espelho do retrovisor e reduz
a perturbação do condutor devido ao sol, às
luzes dos outros veículos...
Retrovisor interior
Modelo dia/noite manual
Re
gulação
)
Regule o retrovisor para orientar
correctamente o espelho na posição "dia".
Posição dia/noite
)
Puxe a alavanca para passar à posiçãoantiencandeamento "noite". )
Empurre a alavanca para passar à posição
normal "dia".
Para garantir uma visibilidade óptima nas manobras, o retrovisor fica maisclaro automaticamente quando a marcha-atrás é engrenada.
Por medida de segurança, osretrovisores deverão ser regulados para reduzir "o ângulo mor to".
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Condução
Indicador de alteração de velocidade *
Funcionamento
* Consoante a motorização. -
O veículo encontra-se na terceira
velocidade. Exemplo com um veículo equipado com caixa
de velocidades manual:
-
O pedal do acelerador é pressionado
moderadamente.
- O sistema pode propor, consoante o caso, o
engrenamento de uma velocidade superior.
A informação é apresentada no quadro de
bordo, sob a forma de uma seta, acompanhada
pela velocidade preconizada para as caixas de
velocidades manuais.
Nos veículos equipados com uma caixa de velocidades pilotada ou automática, o sistema só se activa em modo manual.
O sistema não propõe em qualquer caso:
- o engrenamento da primeira velocidade,
- o engrenamento da marcha-atrás,
- a redução.
O sistema apenas funciona no âmbito de umacondução económica.
Consoante a situação de condução e oequipamento do veículo, o sistema podepreconizar o engrenamento de uma ou mais
velocidades. Pode seguir esta indicação sem
passar pelas velocidades intermédias.
As indicações de engrenamento de uma
velocidade não devem ser consideradas
obrigatórias. Com efeito, a configuração da estrada, a densidade da circulação e a segurança constituem elementos determinantes na escolha da melhor
velocidade. O condutor tem a responsabilidade
de seguir ou não as indicações do sistema.
Esta função não pode ser desactivada.
