2013 MAZDA MODEL CX-9 ECU

lIl est possible que le fonctionnement du signal sonore d'avertissement/voyant soit retardé ou que
le système ne déclenche pas le signal sonore d'avertissement/voyant dans les conditions suivantes:
lLe véhicule démarre de l'arrêt avec un véhicule à ses côtés.lUn véhicule traverse deux voies pour atteindre la voie adjacente.lLa différence de vitesse entre le véhicule et un autre est plus importante lors du doublement et
le véhicule se trouve dans la zone de détection pendant une brève période de temps.
lDans une pente prononcée ou lorsqu'il existe une différence de hauteur entre les voies.lLorsque le système est désactivé, puis immédiatement réactivé à l'aide de l'interrupteur BSM
OFF (le témoin BSM OFF du tableau de bord est allumé).
lLe fait que le système détecte les objets présents sur le bord de la route, tels que les véhicules
stationnés ou les glissières de sécurité, et déclenche le signal sonore d'avertissement/voyant
n'indique pas une anomalie de fonctionnement.
lSi le véhicule est utilisé sur une route avec peu de circulation et peu de véhicules pouvant être
détectés par les capteurs radars, il est possible que le fonctionnement du système soit interrompu
(le témoin BSM OFF du tableau de bord clignote). Ceci n'indique toutefois pas une anomalie.
lLes conditions suivantes peuvent affecter la visibilité des voyants BSM au niveau du rétroviseur
extérieur, il est alors plus difficile de déterminer si les voyants sont allumés:
lDe la glace ou de la neige colle à la surface des rétroviseurs extérieurs.lLa vitre de la portière est teintée.
qSignal sonore d'avertissement/
voyant BSM
Voyant BSM
Au niveau des rétroviseurs gauche et
droit.
Ce voyant s'allume pendant quelques
secondes lorsque le contacteur est mis sur
ON.
Si le système BSM détecte un véhicule
dans la zone de détection alors que la
vitesse est de 32 km/h (20 mi/h) ou plus,
le voyant BSM s'allume du côté du
véhicule correspondant au côté où le
véhicule qui vient de l'arrière est détecté.
REMARQUE
lSi de la glace ou de la neige est collée sur
la surface du rétroviseur extérieur, il est
possible que le voyant BSM ne soit pas
visible.
lSi la vitre de la portière est teintée, il est
possible que la visibilité du voyant BSM
soit affectée et qu'il soit plus difficile de
déterminer si le témoin est allumé ou éteint.
Signal sonore d'avertissement BSM
Le bip sonore d'avertissement fonctionne
lorsque le levier des clignotants est activé
dans le sens où le voyant BSM est allumé.
5-40
Conduite de votre Mazda
Démarrage et conduite

qCertification de sécurité
Risque de rayonnement
Ce périphérique BSM (surveillance des angles morts) émet intentionnellement un
rayonnement électromagnétique compris dans la plage de fréquences de 24 GHz à 25 GHz.
La puissance émise totale est de moins de_
14 dBm (40 μW) sur toute la largeur de bande.
La surface de l'antenne d'émission active est de 72 cm
2. Par conséquent, la densité
électrique émise devant le périphérique BSM est de 0,55 μW/cm2. Cette valeur est bien
inférieure à la limite de protection d'exposition humaine légale, fixée à 1 mW/cm2(MPE)
en Europe et aux Etats-Unis.
Déclaration de conformité pour le radar d'angles morts de 24 GHz
Conduite de votre Mazda
Démarrage et conduite
5-43

Système de capteurs de stationnement
Le système de capteurs de stationnement utilise des capteurs à ultrasons pour détecter les
obstacles situés autour du véhicule lors du stationnement du véhicule dans un garage ou du
stationnement en parallèle, à une vitesse de déplacement de 10 km/h (6 mi/h) ou moins. Le
système est équipé d'un dispositif d'aide qui informe le conducteur de la distance
approximative entre le véhicule et les obstacles environnants à l'aide d'un bip sonore.
Capteur arrière Capteur de coin arrière
PRUDENCE
Ne pas se fier complètement au système de capteurs de stationnement, et veiller à
vérifier visuellement les conditions de sécurité autour du véhicule lors de la conduite.
Ce système peut aider le conducteur à utiliser le véhicule en marche avant et en
marche arrière lors du stationnement. Les plages de détection des capteurs sont
limitées. Par conséquent, la conduite du véhicule en se fiant uniquement au système
peut entraîner un accident. Toujours vérifier visuellement la sécurité du véhicule lors
de la conduite.
REMARQUE
lNe pas installer d'accessoires dans les plages de détection des capteurs. Le fonctionnement du
système risquerait d'être affecté.
lSelon le type d'obstacle et les conditions environnantes, il est possible que la plage de détection
d'un capteur soit réduite ou que les capteurs ne soient pas en mesure de détecter les obstacles.
Conduite de votre Mazda
Démarrage et conduite
5-45

qLorsque l'avertisseur sonore est activé
Le système informe le conducteur de toute anormalité en activant le bip sonore.
Bip Comment vérifier
Le bip sonore n'est pas émis.Cela pourrait indiquer une anomalie du système. Faire inspecter le véhicule chez un
concessionnaire agréé Mazda dès que possible.
1 bip consécutif Capteur gauche de coin
Retirer tout corps étranger de la zone du capteur. Si le
système n'est pas rétabli, faire inspecter le véhicule par
un concessionnaire agréé Mazda. 2 bips consécutifs Capteur gauche
3 bips consécutifs Capteur droit
4 bips consécutifs Capteur droit de coin
Capteur droit de coin Capteur gauche de coin
Capteur droit Capteur gauche
5-50
Conduite de votre Mazda
Démarrage et conduite

Voyants/témoins
Les voyants/témoins apparaissent dans l'une des zones grisées.
Signal Voyants/témoins Page
Voyant du système de freinage 5-58
Voyant d'anomalie 5-59
Voyant du circuit de charge 5-60
Voyant de pression d'huile moteur 5-60
Voyant d'anomalie du moteur 5-61
Voyant du système d'antiblocage de frein (ABS) 5-59
Voyant du système de coussins d'air/dispositif de prétension de ceinture de
sécurité avant5-61
5-56
Conduite de votre Mazda
Voyants/témoins et avertisseurs sonores

Signal Voyants/témoins Page
Voyant de niveau bas de carburant 5-62
Voyant de vérification du bouchon du réservoir de carburant 5-62
Voyant de ceintures de sécurité 5-62
Voyant de portière ouverte 5-62
Voyant de niveau bas de liquide de lave-glace 5-62
Voyant de boîte de vitesses automatique 5-63
Voyant du système toutes roues motrices (AWD) 5-63
Voyant du système de surveillance de pression des pneus 5-64
Voyant KEY (rouge)/Témoin KEY (vert) 5-66
Témoin d'immobilisateur 5-67
Témoin de feux de route 5-68
Témoin de position de plage de boîte de vitesse 5-68
Témoin TCS/DSC/RSC 5-69
Témoin TCS OFF 5-69
Témoin principal de régulateur de vitesse de croisière (ambre)/Témoin de
réglage de régulateur de vitesse de croisière (vert)5-70
Témoin BSM OFF 5-70
Conduite de votre Mazda
Voyants/témoins et avertisseurs sonores
5-57

qVoyant d'anomalie du moteur
Ce voyant s'allume lorsque le contacteur
est mis sur ON et s'éteint lorsque le
moteur démarre.
Si ce voyant s'allume pendant la conduite,
cela peut indiquer un problème du
véhicule. Il est important de noter les
conditions de conduite lorsque le voyant
s'est allumé et s'adresser à un
concessionnaire agréé Mazda.
Le voyant d'anomalie du moteur peut
s'allumer dans les conditions suivantes:
lLe niveau de carburant dans le
réservoir de carburant est très bas ou le
réservoir est presque vide.
lIl y a une anomalie du système
électrique du moteur.
lIl y a une anomalie du système
antipollution.
lLe bouchon du réservoir de carburant
est manquant ou pas assez serré.
Si le voyant d'anomalie du moteur reste
allumé ou clignote continuellement, ne
pas conduire à une vitesse élevée et
s'adresser à un concessionnaire agréé
Mazda dès que possible.
qVoyant du système de coussins
d'air/dispositif de prétension de
ceinture de sécurité avant
Si le système de coussins d'air/dispositif
de prétension de ceinture de sécurité avant
est normal, le voyant s'allume lorsque le
contacteur est mis à ON ou après que le
moteur soit lancé. Le voyant s'éteint après
une période de temps spécifiée.
Une anomalie du système est indiquée par
le fait que le voyant reste clignoté, allumé
ou ne s'allume pas du tout lorsque le
contacteur est mis à ON. Dans un de ces
cas, s'adresser à un concessionnaire agréé
Mazda dès que possible. Le système
risque de ne pas fonctionner en cas
d'accident.
PRUDENCE
Ne jamais toucher au systèmes de
coussin d'air/dispositif de prétension, et
toujours confier tous les travaux
l'entretien et de réparation à un
concessionnaire agréé Mazda:
Le fait de faire l'entretien soi-même
ou de toucher au système est
dangereux. Les coussins d'air/
dispositif de prétension peuvent se
déclencher accidentellement ou être
désactivés causant des blessures
graves ou mortelles.
Conduite de votre Mazda
Voyants/témoins et avertisseurs sonores
5-61

qVoyant de niveau bas de carburant
Voyant de
niveau bas de
carburant
Le voyant de la jauge de carburant
indique que le réservoir sera bientôt vide.
Faire le plein dès que possible.
qVoyant de vérification du bouchon
du réservoir de carburant
Ce voyant s'allume pendant quelques
secondes lorsque le contacteur est mis sur
ON.
Si le voyant de vérification de bouchon du
réservoir de carburant s'allume pendant
que vous conduisez, il est possible que le
bouchon du réservoir de carburant ne soit
pas installé correctement. Arrêter le
moteur et réinstaller le bouchon de
réservoir de carburant.
Se référer au Bouchon de réservoir de
carburant à la page 3-55.
qVoyant de ceintures de sécurité
Le voyant de ceintures de sécurité
s'allume si la ceinture du siège conducteur
n'est pas bouclée lorsque le contacteur est
mis sur ON.
qVoyant de portière ouverte
Ce voyant s'allume lorsqu'une des
portières ou le hayon n'est pas
correctement fermé.
Bien fermer la portière ou le hayon avant
de conduire le véhicule.
qVoyant de niveau bas de liquide
de lave-glace
Ce voyant indique qu'il ne reste que très
peu de liquide de lave-glace. Ajouter du
liquide (page 8-27).
5-62
Conduite de votre Mazda
Voyants/témoins et avertisseurs sonores