2013 MAZDA MODEL CX-9 ECU

qContacteurs de boucle de ceinture de sécurité du conducteur et du passager avant
Les contacteurs de boucle de ceinture de sécurité avant détectent si les ceintures de sécurité
avant sont correctement bouclées et permettent un meilleur contrôle du déploiement des
coussins d'air.
2-84
Equipement sécuritaire essentiel
Systèmes de retenue supplémentaire à coussins d'air

Contrôle et entretien
qContrôle continu
Les composantes suivantes des systèmes de coussins d'air sont contrôlées par un système
de diagnostic:
lDétecteur de choc et unité de diagnostic (Unité SAS)lDétecteur de choc de coussin d'air avantlModules de coussin d'airlDétecteurs de choc latérallVoyant des systèmes de coussin d'air/dispositif de prétension de ceinture de sécurité
avant
lDispositifs de prétension des ceintures de sécurité avantlCâblage connexe
(Avec système de classification des occupants des sièges du conducteur et du passager
avant)
lTémoin de désactivation du coussin d'air du passager avantlCapteur de position du siège du conducteurlCapteurs de poids du siège du passager avantlModule de contrôle du capteur de poids du siège passager avant
Une module de diagnostic contrôle continuellement la disponibilité du système. Cela
commence lorsque le contacteur est mis à la position ON et se poursuit tout au long de la
conduite du véhicule.
qEntretien
Les systèmes de coussins d'air ne demandent pas d'entretien régulier. Cependant dans une
des éventualités suivantes, apporter le véhicule chez un concessionnaire agréé Mazda, dès
que possible:
lLe voyant du système de coussins d'air clignote.lLe voyant du système de coussins d'air reste allumé.lLe voyant du système de coussins d'air ne s'allume pas lorsque le contacteur est mis à la
position ON.
lLe signal sonore d'avertissement du système de coussins d'air retentira.lLes coussins d'air se sont déployés.l(Avec système de classification des occupants des sièges du conducteur et du
passager avant)
Le témoin de désactivation du coussin d'air du passager avant ne s'allume pas lorsque le
contacteur est mis à la position ON ou ne s'allume pas comme indiqué dans le tableau.
Pour plus de détails au sujet du témoin et de ce tableau, se référer à“Capteurs de poids
du siège du passager avant”(page 2-79).
Equipement sécuritaire essentiel
Systèmes de retenue supplémentaire à coussins d'air
2-85

PRUDENCE
Ne pas utiliser un véhicule dont les composants du système de coussins d'air/
dispositif de prétension de ceinture de sécurité sont endommagés:
Les composants du système de coussins d'air/dispositif de prétension de ceinture de
sécurité déployés ou endommagés doivent être remplacés après toute collision ayant
entraîné leur déploiement ou leur endommagement. Seul un concessionnaire agréé
Mazda est à même d'évaluer pleinement ces systèmes pour s'assurer qu'ils
fonctionneront bien ultérieurement en cas d'accident. Si l'on conduit avec un coussin
d'air ou un dispositif de prétension de ceinture de sécurité déployé ou endommagé,
ceux-ci n'assureront plus la protection nécessaire en cas d'accident ultérieurement, et
des blessures graves ou mortelles pourront alors s'ensuivre.
Ne pas déposer les pièces internes du coussin d'air:
Le fait de retirer les sièges avant, le tableau de bord, le volant de direction ou des
pièces sur les montants des vitres avant et arrière et le long du bord du pavillon
contenant des composants ou capteurs de coussin d'air est dangereux. Ces pièces
contiennent des composantes essentielles du coussin d'air. Le coussin d'air peut se
déployer accidentellement et causer de graves blessures. Toujours faire enlever ces
pièces par un concessionnaire agréé Mazda.
Mettre correctement le coussin d'air au rebut:
Une mise au rebut non adéquate d'un coussin d'air ou la mise à la casse d'un
véhicule avec des coussins d'air non déployés est extrêmement dangereuse. Si toutes
les mesures de sécurité ne sont pas prises, des blessures peuvent en résulter.
S'adresser à un concessionnaire agréé Mazda, pour la manière sécuritaire de mise au
rebut d'un coussin d'air ou de mise à la casse d'un véhicule équipé de coussin d'air.
REMARQUE
S'il est nécessaire de faire modifier les composants ou le système de câblage du système de retenue
supplémentaire pour accommoder une personne avec certaines conditions médicales selon l'avis d'un
médecin certifié, contacter un concessionnaire agréé Mazda, se référer à“Assistance à la clientèle
(Etats-Unis)”(page 9-2).
2-86
Equipement sécuritaire essentiel
Systèmes de retenue supplémentaire à coussins d'air

3Bien connaître votre Mazda
Explication des commandes et opérations de base; comme l'ouverture/la
fermeture et le réglage de différents éléments.
Système d'ouverture et de démarrage à télécommande ............ 3-2
Clés avancéesí......................................................................... 3-2
Commande via les fonctions à télécommande .......................... 3-8
Commande via les fonctions de la clé avancée ....................... 3-15
Fonction de suspension de clé avancée ................................... 3-20
Voyants et avertisseurs sonores ............................................... 3-21
Lorsque le voyant/avertisseur sonore est activé ...................... 3-23
Portières et serrures .................................................................... 3-24
Clés ......................................................................................... 3-24
Système d'ouverture à télécommande
í.................................. 3-25
Serrures des portières .............................................................. 3-32
Hayon ...................................................................................... 3-39
Lève-vitre électrique ............................................................... 3-46
Trappe de remplissage de carburant et bouchon de réservoir de
carburant ................................................................................. 3-55
Capot ....................................................................................... 3-56
Toit ouvrant transparent
í....................................................... 3-58
Système de sécurité ..................................................................... 3-61
Système d'immobilisation (avec clé avancée) ......................... 3-61
Système d'immobilisation (sans clé avancée) ......................... 3-65
Système antivol
í.................................................................... 3-69
Volant et rétroviseurs ................................................................. 3-73
Volant ...................................................................................... 3-73
Rétroviseurs ............................................................................ 3-73
3-1íCertains modèles.

Avec touche du hayon électrique
Touche de
verrouillage
Témoin de fonctionnementClé auxiliaire
Plaque de numéro de
code de la clé Touche de
déverrouillage
Touche du hayon
électrique
Touche de
panique
Sans touche du hayon électrique
Touche de verrouillage
Témoin de fonctionnementClé auxiliaire
Plaque de numéro de code de la clé Touche de déverrouillage
Touche de
panique
Un numéro de code est gravé sur la plaque attachée au jeu de clés; détacher cette plaque et
la conserver dans un endroit sûr (mais pas dans le véhicule) ce numéro sera nécessaire si
l'on doit remplacer une des clés.
Noter aussi le numéro de code et le garder dans un endroit sécuritaire et à portée de main,
mais pas dans le véhicule.
Si une clé est perdue, s'adresser à un concessionnaire agréé Mazda en s'assurant d'avoir le
code de la clé avec soi.
Bien connaître votre Mazda
Système d'ouverture et de démarrage à télécommande
3-3

lCe paramètre peut être modifié de telle
sorte que les portières et le hayon soient
verrouillés automatiquement sans avoir
besoin d'appuyer sur l'interrupteur de
commande (page 10-8).
(Fonction de verrouillage automatique)
Un bip sonore se fait entendre lorsque
toutes les portières et le hayon sont fermés
et que la clé est transportée. Toutes les
portières et le hayon sont fermés
automatiquement après 3 secondes environ
lorsque la clé avancée se trouve hors des
limites de la plage de fonctionnement. Les
feux de détresse clignoteront une fois.
(Même si le conducteur reste dans la plage
de fonctionnement, toutes les portières et le
hayon seront automatiquement verrouillés
après 30 secondes environ.)
Si le conducteur sort de la plage de
fonctionnement avant que les portières et le
hayon soient complètement fermés ou
qu'une autre clé avancée est laissée dans le
véhicule, la condamnation automatique ne
fonctionnera pas. Toujours vérifier que
toutes les portières et le hayon sont fermés
et verrouillés avant de quitter le véhicule.
La fonction de verrouillage automatique ne
ferme pas les lève-vitres électriques et le
toit ouvrant transparent.
l(Fonction de reverrouillage automatique)
Après avoir déverrouillé toutes les portières
et le hayon en appuyant sur l'interrupteur
de commande, toutes les portières et le
hayon seront verrouillés automatiquement
si l'une quelconque des opérations ci-
dessous n'est pas exécutée dans les 30
secondes. Si le véhicule est équipé d'un
système antivol, les feux de détresse
clignoteront pour confirmation.
lUne portière ou le hayon est ouverte.lLa clé auxiliaire est introduite dans le
contacteur d'allumage.
lLe bouton de démarrage est enfoncé.
qDémarrage du moteur
Positions du contacteur d'allumage
Etant donné qu'il n'y a pas de clé
traditionnelle, certaines des fonctions du
contacteur d'allumage sont différentes.
Bouton de démarrage
OFF―Bouton relâché
De même, l'alimentation des appareils
électriques est coupée.
OFF―Bouton appuyé
Le contacteur peut être mis sur ACC
lorsque le témoin KEY (vert) s'allume sur
le tableau de bord.
Bien connaître votre Mazda
Système d'ouverture et de démarrage à télécommande
3-11

PRUDENCE
Avant de quitter le siège du conducteur,
toujours commuter le contacteur sur
OFF, appliquer le frein de
stationnement et s'assurer que le levier
sélecteur est sur P:
Il est important de mettre le
contacteur sur OFF, même si l'on ne
retire pas la clé du contacteur ou si
l'on quitte le véhicule. Si on laisse la
clé sur d'autres positions, certaines
fonctions de sécurité seront aussi
désactivées et la batterie pourra se
décharger.
Il est dangereux de quitter le siège du
conducteur sans commuter le
contacteur sur OFF, sans mettre le
frein de stationnement et le levier
sélecteur sur P. Le véhicule risque de
se déplacer de façon inattendue. Ceci
peut causer un accident.
REMARQUE
lSi le contacteur d'allumage est difficile à
tourner, déplacer le volant vers la gauche et
vers la droite.
lLe contacteur ne peut pas être tourné de
ACC à OFF si le levier de changement n'est
pas en plage P.
ACC (Accessoires)
Dans cette position, certains accessoires
électriques fonctionneront.
REMARQUE
Le système d'ouverture à télécommande ne
fonctionne pas sur la position ACC, et les
portières ne pourront pas être verrouillées/
déverrouillées en utilisant la télécommande ou
les interrupteurs de commande, même si la clé
avancée est emportée loin du véhicule.
ON
Ceci est la position normale lorsque le
moteur tourne après le démarrage. Les
voyants (sauf celui du système de
freinage) devraient être vérifiés avant le
démarrage du moteur (page 5-56).
REMARQUE
Lorsque le contacteur est sur ON, le son du
moteur de la pompe à essence fonctionnant
près du réservoir d'essence peut être audible.
Ceci n'indique pas un problème.
START
Cette position sert à faire démarrer le
moteur. Le moteur est lancé jusqu'à ce
qu'on relâche le bouton de démarrage; qui
revient à la position ON. Les voyants du
système de freinage devraient être vérifiés
après le démarrage du moteur (page 5-56).
3-12
Bien connaître votre Mazda
Système d'ouverture et de démarrage à télécommande

REMARQUE
(Fonction de reverrouillage automatique)
Après avoir effectué le déverrouillage en
utilisant la télécommande, toutes les portières
et le hayon seront verrouillés automatiquement
si l'une quelconque des opérations ci-dessous
n'est pas exécutée dans les 30 secondes
environ. Si le véhicule est équipé d'un système
antivol, les feux de détresse clignoteront pour
confirmation.
La durée à l'issue de laquelle les portières se
verrouillent automatiquement peut être
modifiée.
Se référer à Fonctions de personnalisation à la
page 10-8.
lUne portière ou le hayon est ouverte.lLa clé auxiliaire est introduite dans le
contacteur d'allumage.
lLe bouton de démarrage est enfoncé.
Touche du hayon électrique
Si ce véhicule Mazda dispose de hayon
électrique (page 3-41), la télécommande
peut ouvrir/fermer le hayon.
Touche de panique
Si vous vous apercevez de loin que
quelqu'un essaie de pénétrer dans votre
véhicule ou de l'endommager, enfoncer la
touche de panique activera l'alarme du
véhicule.
REMARQUE
La touche de panique fonctionnera qu'une des
portières ou le hayon soient ouverts ou fermés.
(Déclenchement de l'alarme)
Appuyer sur la touche de panique pendant
au moins 1 seconde déclenchera l'alarme
pendant 2 minutes et 30 secondes et les
mesures suivantes se déclencheront:
lL'avertisseur se fera entendre de
manière intermittente.
lLes feux de détresse clignoteront.(Arrêt de l'alarme)
L'alarme s'arrête en appuyant sur une des
touches de la télécommande.
3-18
Bien connaître votre Mazda
Système d'ouverture et de démarrage à télécommande