2013 MAZDA MODEL CX-5 stop start

7-24
Nezgode na cesti
Zasilni zagon motorja
e motor po obiajnem asu zaganjanja
ne zane delovati, je verjetno zalit
(preve goriva v motorju).
V takem primeru postopajte, kot sledi.
1. e motor v prvem poskusu zagona ne
zane delovati v petih sekundah,
poakajte deset sekund in poskusite
znova.
2. Preverite, e je vklopljena rona
zavora.
3. Pritisnite pedal za plin do konca in ga
tako zadržite.
4. Pritisnite pedal sklopke (roni
menjalnik) oz. pedal zavore
(avtomatski menjalnik), nato pritisnite
startni gumb. e motor zane delovati,
takoj izpustite pedal za plin, da se
motor ne bi zael prehitro vrteti.
5. e motor še vedno ne zane delovati,
poskusite zagnati motor brez dodajanja
plina.
e motor še vedno ne zane delovati, se
posvetujte s strokovnjakom, priporoamo
pooblašeni servis vozil Mazda.Vaše Mazde ne smete zagnati s
potiskanjem ali vleko.
Zagon zalitega motorja
(SKYACTIV-G 2.0 in
SKYACTIV-G 2.5)Zagon s potiskanjem vozila
Vozila nikoli ne smete zaganjati z
vleko.
Zaganjanje vozila z vleko je nevarno.
Ko motor zane delovati, se vleeno
vozilo lahko zaleti v vozilo, ki ga
vlee. Poškodujejo se lahko potniki in
vozili.
Vozila z ronim menjalnikom ne smete
zaganjati s potiskanjem ali vleko.
Lahko se poškoduje sistem nadzora
izpušnih plinov.
OPOMBA
Motorja vozila z avtomatskim
menjalnikom ni mogoe zagnati s
potiskanjem.
SVARILO
OPOZORILO

7-40
Nezgode na cesti
Opozorilne in kontrolne luke ter zvoni signali
te utripa opozorilna luka
nadzora tlaka v pnevmatikah
e je v sistemu nadzora tlaka prišlo do
okvare, opozorilna luka sistema nadzora
tlaka utripa 1 minuto po vklopu kontakta
in nato sveti neprekinjeno. im prej
poskrbite za pregled vozila na
pooblašenem servisu vozil Mazda.
te zasveti rde prikaz/kontrolna
luka za klju KEY*
Tip A
Prikazano je sporoilo »Keyless System
Inspection Required« (potreben je
pregled sistema vstopa brez kljua)
Sporoilo se prikaže kadar je prišlo do
okvare sistema vstopa brez kljua in
sistema startnega gumba za zagon
motorja.
Povežite se s strokovnjakom,
priporoamo pooblašeni prodajno-
servisni center Mazda.Prikazano je sporoilo »Set Power to
OFF« (izklopite kontakt)
e odprete voznikova vrata, ne da bi prej
izklopili kontakt, se izpiše spodnje
obvestilo.
Prikazano je sporoilo »Key not found«
(ni kljua)
Sporoilo je prikazano v sledeih
primerih, kadar se daljinski upravljalnik
nahaja izven obmoja delovanja ali na
mestu, kjer ga sistem težko zazna.
•Pritisnili ste na startni gumb pri
izklopljenem kontaktu.
•Kontakt je vklopljen.
•Vsa vrata so zaprta, ne da bi bil kontakt
izklopljen.
Tip B
e je prišlo do okvare v sistemu vstopa
brez kljua, luka sveti neprekinjeno.
e je prikazano zgornje sporoilo ali
e kontrolna luka startnega gumba
utripa rumeno, motorja morda ne boste
mogli zagnati. e motorja ne morete
zagnati, ga poskusite zagnati po
postopku za zagon v sili in naj vozilo
im prej pregledajo v strokovni
servisni delavnici, najbolje na
pooblašenem servisu vozil Mazda.
Glejte Postopek pri zasilnem zagonu
motorja na strani 4-9.
OPOZORILO
*Nekateri modeli.

7-41
Nezgode na cesti
Opozorilne in kontrolne luke ter zvoni signali
te rumena opozorilna luka
nadzora dolgih lui (HBC)
utripa*
Luka utripa, e bi prišlo do motnje v
sistemu nadzora dolgih lui (HBC).
Poskrbite za pregled na pooblašenem
servisu vozil Mazda.
te sveti opozorilni prikaz/
kontrolna luka filtra trdih
delcev*
Tip A
Ko se izpiše »Soot accumulation in DPF
too high«
Trdi delci niso bili samodejno odstranjeni
iz filtra, nabralo se jih je doloeno
koliino. Vozite z najmanj 2.000 vrtljaji
motorja na minuto pri hitrosti 40 km/h ali
ve 10 do 15 minut, da se trdi delci
odstranijo.
Kadar je prikazano sporoilo »DPF
Inspection Required« (potreben je
pregled filtra trdih delcev)
Povežite se s strokovnjakom,
priporoamo pooblašeni prodajno-
servisni center Mazda. e kontrolna luka za klju KEY sveti
rdee ali e kontrolna luka startnega
gumba utripa rumeno, motorja morda
ne boste mogli zagnati. e motorja ne
morete zagnati, ga poskusite zagnati
po postopku za zagon v sili in naj
vozilo im prej pregledajo v
pooblašenem servisu vozil Mazda.
Glejte Postopek pri zasilnem zagonu
motorja na strani 4-9.
OPOZORILO
e še naprej vozite z izpisanim
opozorilom »Soot accumulation in DPF
too high« na zaslonu, se koliina delcev
še povea in lahko se bo izpisalo »DPF
Inspection Required« (potreben je
pregled DPF). Kadar se prikaže
sporoilo »DPF Inspection Required«,
vozilo takoj odpeljite na pregled v
pooblašeni servis vozil Mazda. e
boste vozilo uporabljali še naprej, lahko
pride do okvare motorja.
OPOZORILO
*Nekateri modeli.

7-46
Nezgode na cesti
Opozorilne in kontrolne luke ter zvoni signali
tOpozorilni zvoni signal
varnostnih pasov
e hitrost vozila preseže približno
20 km/h in varnostna pasova sprednjih
sedežev nista pripeta, se oglasi
neprekinjeni zvoni signal. e ostaneta
varnostna pasova odpeta, zvoni signal
kratko utihne in se nato oglaša še
90 sekund. Zvoni signal utihne, ko
voznik ali sovoznik pripne varnostni pas.
tZvoni signal za vklopljeno
stikalno kljuavnico (kljuavnica
ni v položaju OFF)
(Modeli za Evropo)
e je stikalna kljuavnica v položaju
ACC in so voznikova vrata odprta, se bo
6-krat oglasil kratek zvoni signal kot
opozorilo vozniku, da stikalna kljuavnica
ni v položaj OFF(STOP) - izklopljeno (pri
vozilih z instrumentno plošo tipa A se
prikaže tudi sporoilo). V takem primeru
sistem brez kljua ne deluje, vozila ne
morete zakleniti in lahko se izprazni
akumulator.
(Razen modelov za Evropo)
e je startni gumb v položaju ACC in so
voznikova vrata odprta, se bo
neprekinjeno oglašal zvoni signal kot
opozorilo vozniku, da startni gumb ni v
položaj OFF (STOP) - izklopljeno.
V takem primeru sistem brez kljua ne
deluje, vozila ne morete zakleniti in lahko
se izprazni akumulator.
tZvoni signal - daljinskega
upravljalnika ni v vozilu
e stikalna kljuavnica ni v položaju OFF
in upravljalnika ni ve v vozilu se bo
oglasil neprekinjen zvoni signal in
kontrolna luka za klju KEY bo utripala
rdee (pri vozilih z instrumentno plošo
tipa A se prikaže tudi sporoilo). Rdea
opozorilna luka KEY preneha utripati,
ko je daljinski upravljalnik ponovno v
vozilu (pri vozilih z instrumentno plošo
tipa A se prikaže tudi sporoilo):
Stikalna kljuavnica ni v položaju OFF,
vsa vrata so zaprta in daljinskega
upravljalnika ni v vozilu. (Opozorilni
zvoni signal se bo oglasil 6-krat.)
OPOMBA
•Nekateri modeli vozil nimajo
opomnika za varnostni pas
sovoznikovega sedeža.
•e na sovoznikov sedež položite
dovolj težek predmet, bo varnostna
funkcija varnostnih pasov delovala.
•Tipalo zasedenosti sovoznikovega
sedeža bo delovalo pravilno le, e
pri sedenju na sediše ne polagate
dodatnih blazin. Dodatne blazine
lahko povzroijo motnje v
delovanju tipala.
•Zvoni signal morda ne bo deloval,
e na sedežu sedi majhen otrok.

9-5
Tehnini podatki
tMotor
Bencinski motor
dizelski motor
tElektrine naprave
*1 Q-85 ali T-110 za sistem i-stop (FOR STOP & START). Za pravilno delovanje sistema i-stop morate
uporabljati izkljuno Q-85 ali T-110 (FOR STOP & START). Posvetujte se s strokovnjakom, priporoamo
pooblašeni prodajno-servisni center Mazda.
*2 Ni za sistem i-stop.
*3 Vžigalne sveke, ki zagotavljajo najboljše delovanje motorjem SKYACTIV-G. Posvetujte se s strokovnjakom,
priporoamo pooblašeni prodajno-servisni center Mazda.
Tehnini podatki
PostavkaTehnini podatkiSKYACTIV-G 2.0SKYACTIV-G 2.5
tip vrstni 4valjni DOHC-16V
vrtina × gib 83,5 × 91,2 mm 89,0 × 100 mm
gibna prostornina 1.998 ml (1.998 kub. cm) 2.488 ml (2.488 kub. cm)
kompresijsko
razmerjemodeli za Evropo 14,0
13,0
razen modelov za Evropo 13,0
PostavkaTehnini podatkiSKYACTIV-D 2.2
tip vrstni 4valjni DOHC-16V
vrtina × gib 86,0 × 94,3 mm
gibna prostornina 2.191 ml (2.191 kub. cm)
kompresijsko
razmerje14,0
PostavkaKlasifikacijaSKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5SKYACTIV-D 2.2
akumulatorQ-85*1T- 1 1 0*112 V-55 Ah/20 h*2 ali 12 V-65 Ah/20 h*2
oznaka vžigalne
svekeoriginalne vžigalne
sveke Mazda*3PE5R-18-110 ali PE5S-18-110 —
Pri išenju vžigalnih svek iz iridija ne smete uporabljati žinate krtae. Posebna
prevleka na iridijevi litini in platinasta konica se lahko poškodujeta.
OPOZORILO