2013 MAZDA MODEL CX-5 tow

7-23
W razie awarii
Rozadowany akumulator
• Drugi zacisk tego przewodu podcz
do punktu masowego wskazanego na
rysunku, z dala od rozadowanego
akumulatora (4).
5. Uruchom silnik samochodu
z akumulatorem zewntrznym. Kilka
minut pó niej spróbuj uruchomi silnik
samochodu z rozadowanym
akumulatorem.
6. Po zakoczeniu operacji uwanie
odcz przewody w kolejnoci
odwrotnej, ni wskazano na rysunku.
7. Jeli pokrywa akumulatora jest
usunita, zaó j w kolejnoci
odwrotnej do zdejmowania.
UWAGA
Sprawd , czy wszystkie osony zostay
poprawnie zamontowane.

7-24
W razie awarii
Awaryjne uruchamianie silnika
Jeli silnika nie uda si uruchomi, moe
by zalany (nadmiar paliwa w silniku).
Przeprowad nastpujce czynnoci:
1. Jeli silnika nie mona uruchomi za
pierwszym razem w cigu piciu
sekund, wycz zapon, odczekaj
dziesi sekund i spróbuj ponownie.
2. Upewnij si, czy hamulec postojowy
jest wczony.
3. Wcinij peda przyspieszenia do
podogi i trzymaj go w tej pozycji.
4. Wcinij peda sprzga (Manualna
skrzynia biegów) lub peda hamulca
(Automatyczna skrzynia biegów),
a nastpnie wcinij przycisk Start.
Jeeli silnik uruchomi si, natychmiast
pu peda przyspieszenia,
w przeciwnym razie obroty silnika
gwatownie wzrosn.
5. Jeli silnika nie uda si uruchomi,
spróbuj uruchomi go ponownie bez
naciskania pedau przyspieszenia.
Jeeli silnika w dalszym cigu nie uda si
uruchomi, zle kontrol pojazdu
specjalistycznemu serwisowi, zalecamy
Autoryzowan Stacj Obsugi Mazdy.Nie uruchamiaj swojej Mazdy przez
pchanie.
Uruchamianie zalanego
silnika (SKYACTIV-G 2.0
i SKYACTIV-G 2.5)Uruchamianie silnika przez
pchanie samochodu
Nigdy nie holuj samochodu, aby go
uruchomi:
Holowanie samochodu w celu jego
uruchomienia zagraa bezpieczestwu.
Holowany samochód moe gwa
townie
ruszy do przodu, gdy jego silnik
uruchomi si, i spowodowa kolizj
z samochodem holuj cym. Osoby
znajduj ce si w obu samochodach
mog odnie obraenia.
Nie uruchamiaj przez pchanie
samochodu z manualn skrzyni biegów.
Moe to spowodowa uszkodzenie
ukadu kontroli emisji spalin.
UWAGA
Samochodu ze skrzyni automatyczn
nie da si uruchomi przez pchanie.
OSTRZEŻENIE
PRZESTROGA

7-35
W razie awarii
Lampki ostrzegawcze, sygnalizacyjne i sygnay dwikowe
Jeli lampka wczy si podczas jazdy:
1. Zjed z drogi i zaparkuj na poboczu
w paskim terenie.
2. Wycz silnik i poczekaj 5 minut dopóki
olej nie spynie do miski olejowej.
3. Sprawd poziom oleju w silniku
(strona 6-27). Jeli jest zbyt niski,
uzupenij olej, lecz nie przepeniaj.
4. Uruchom silnik i sprawd , czy lampka
zgasa.
Jeli lampka nadal si wieci, mimo i
poziom oleju jest normalny lub po
uzupenieniu oleju, wycz natychmiast
silnik i odholuj samochód do
wyspecjalizowanego serwisu. Zalecamy
Autoryzowan Stacj Obsugi Mazdy.
tJeli lampka sygnalizacyjna
usterki silnika wieci si lub miga
Jeli lampka wieci si podczas jazdy,
w silniku moga nastpi awaria. Naley
zanotowa okolicznoci, w których lampka
wczy si i skonsultowa si
z wyspecjalizowanym serwisem. Zalecamy
Autoryzowan Stacj Obsugi Mazdy.
Lampka sygnalizacyjna awarii silnika moe
si wczy w nastpujcych przypadkach:
•(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5)
Bardzo niski poziom paliwa
w zbiorniku lub niemal pusty zbiornik.
•W systemie elektrycznym silnika
wystpi problem.
•W systemie kontroli emisji spalin
wystpi problem.
Jeli lampka usterki silnika wieci si lub
cigle miga (SKYACTIV-G 2.0,
SKYACTIV-G 2.5), nie rozwijaj duych
prdkoci jazdy i skonsultuj si jak
najszybciej z wyspecjalizowanym
serwisem, zalecamy Autoryzowan Stacj
Obsugi Mazdy. Nie wczaj silnika, gdy cinienie oleju
jest zbyt niskie. W przeciwnym razie
moe to spowodowa powane
uszkodzenie silnika.
Nie wczaj silnika, gdy poziom oleju
jest zbyt niski. W przeciwnym razie
moe to spowodowa powane
uszkodzenie silnika.
PRZESTROGA
PRZESTROGA

7-39
W razie awarii
Lampki ostrzegawcze, sygnalizacyjne i sygnay dwikowe
tGdy wieci si ostrzeenie/lampka
sygnalizacyjna awarii ukadu
wspomagania kierownicy*
Lampka sygnalizacyjna awarii ukadu
wspomagania kierownicy wieci si lub
miga, jeli w tym ukadzie podczas pracy
silnika wystpia awaria.
Jeli lampka ta wieci si lub miga,
zaparkuj natychmiast samochód
w bezpiecznym miejscu i wycz silnik.
Jeli lampka nie zganie po ponownym
uruchomieniu silnika skonsultuj si
z
wyspecjalizowanym serwisem. Zalecamy
Autoryzowan Stacj Obsugi Mazdy.
tGdy lampka ostrzegawcza ukadu
poduszek powietrznych/systemu
napinaczy pasów bezpiecze stwa
przednich siedze wieci si
lub miga
Nieprawidowe funkcjonowanie systemu
jest sygnalizowane miganiem lampki
ostrzegawczej, wieceniem si na stae
lub brakiem jej podwietlenia po
ustawieniu wcznika zaponu w pozycji
ON. W takich przypadkach, skontaktuj si
niezwocznie z wyspecjalizowanym
serwisem. Zalecamy Autoryzowan
Stacj Obsugi Mazdy. System moe nie
zadziaa w razie wypadku.
UWAGA
•Jeli lampka sygnalizacyjna wieci si
lub miga, wspomaganie kierownicy
nie bdzie dziaa w sposób prawido-
wy. Mona wówczas nadal porusza
kierownic, ale moesz odnie wra-
enie, e kierownic porusza si trud-
niej ni zwykle oraz poczu wibracje
podczas poruszania ni.
•Powtarzajce si szarpnicia kierow-
nic w lewo i w prawo, gdy samo-
chód stoi lub porusza si bardzo
wolno, spowoduj interwencj i uak
-
tywnienie trybu zabezpieczajcego
systemu wspomagania kierownicy.
Kierowca zmuszony jest wtedy do
uycia duej siy, by obróci kierow-
nic. Sytuacja taka nie oznacza jed-
nak, e system jest uszkodzony. Jeeli
tak si stanie, zaparkuj bezpiecznie
samochód i zaczekaj kilka minut, a
system zacznie dziaa normalnie.
Nigdy nie próbuj naprawia,
demontowa poduszki powietrznej/
napinaczy. Zlecaj obs
ug i naprawy
w wyspecjalizowanym serwisie.
Zalecamy Autoryzowan Stacj
Obs
ugi Mazdy:
Samodzielna naprawa wymienionych
systemów zagraa bezpieczestwu.
Poduszka powietrzna/napinacz moe
przypadkowo uruchomi si lub nie
zadzia
a, powoduj c powane
obraenia lub mier.
OSTRZEŻENIE
*Wybrane modele.

7-41
W razie awarii
Lampki ostrzegawcze, sygnalizacyjne i sygnay dwikowe
tGdy lampka ostrzegawcza
(pomara czowa) systemu
automatycznego przeczania
wiate (HBC) miga*
Lampka ta miga w przypadku rozpoznania
usterki w systemie automatycznego
przeczania wiate (HBC). Poddaj Twój
samochód kontroli przez specjalistyczny
serwis, zalecamy Autoryzowane Stacje
Obsugi Mazdy.
tGdy wieci si ostrzeenie/lampka
sygnalizacyjna filtra czstek
staych*
Ty p A
Gdy na wywietlaczu pojawia si
komunikat „Soot accumulation in DPF
too high“ („Zbyt due nagromadzenie
czstek staych w DPF“)
Czstki stae (PM) nie mog by usunite
automatycznie, a ilo nagromadzonych
czstek osigna okrelon warto. Aby
wypali czstki stae z filtra, utrzymuj prd-
ko obrotow silnika 2 000 obr./min. lub
wysz, jadc z prdkoci okoo 40 km/h
lub wysz przez okoo 10 do 15 minut.
Gdy na wywietlaczu pojawia si
komunikat „DPF Inspection Required“
(„Wymagane sprawdzenie DPF“)
Skontaktuj si ze specjalistycznym
serwisem, zalecamy Autoryzowan Stacj
Obsugi Mazdy. Jeli lampka ostrzegawcza klucza
wieci si lub dioda sygnalizacyjna
przycisku Start (pomaraczowa) miga,
silnik moe si nie uruchomi. Jeli nie
mona uruchomi silnika, spróbuj
uruchomi go korzystajc z procedury
uruchamiania awaryjnego, po czym
moliwie jak najszybciej poddaj
samochód kontroli przez
Autoryzowan Stacj Obsugi Mazdy.
Patrz „Awaryjne uruchamianie silnika“
na stronie
4-9.
PRZESTROGA
Jeli samochód bdzie nadal uywany,
mimo i na wywietlaczu widnieje komu
-
nikat „Soot accumulation in DPF too
high“ („Zbyt due nagromadzenie czstek
staych w DPF“), ilo czstek staych
(PM) wzrasta i informacja na wywietla
-
czu moe zmieni si w komunikat „DPF
Inspection Required“ („Wymagane
sprawdzenie DPF“). Jeli informacja na
wywietlaczu zmieni si w komunikat
„DPF Inspection Required“ („Wymagane
sprawdzenie DPF“), natychmiast poddaj
samochód kontroli przez specjalistyczny
serwis, zalecamy Autoryzowan Stacj
Obsugi Mazdy. Jeeli samochód nie
zostanie sprawdzony i bdzie nadal uy
-
wany, moe nastpi uszkodzenie silnika.
PRZESTROGA
*Wybrane modele.

7-42
W razie awarii
Lampki ostrzegawcze, sygnalizacyjne i sygnay dwikowe
Ty p B
Lampka sygnalizacyjna filtra czstek
staych wczy si, gdy czstki stae (PM)
nie mog by usunite automatycznie,
a ich ilo w filtrze osignie ustalon
wielko. Aby wypali czstki stae
z filtra, utrzymuj prdko obrotow
silnika 2 000 obr./min. lub wysz, jadc
z prdkoci okoo 40 km/h lub wysz
przez okoo 10 do 15 minut.
Jeli lampka sygnalizacyjna filtra czstek
staych miga, skontaktuj si ze
specjalistycznym serwisem, zalecamy
Autoryzowan Stacj Obsugi Mazdy.
tGdy wieci si ostrzeenie/lampka
sygnalizacyjna obsugi okresowej
Ty p A
Pojawia si, gdy nadchodzi zaplanowany
termin wykonania przegldu. Wykonaj
obsug okresow zgodnie ze wskazaniami
komunikatu.
Typ B (SKYACTIV-D 2.2)
Filtr paliwa suy jako osadnik
oddzielajcy wod od oleju napdowego.
Jeeli w filtrze zbierze si woda, lampka
ostrzegawcza zawieci si.
Skonsultuj si wówczas jak najszybciej
z wyspecjalizowanym serwisem, zalecamy
Autoryzowan Stacj Obsugi Mazdy.
tGdy wieci si ostrzeenie dotycz-
ce osadnika (SKYACTIV-D 2.2)
(Zestaw wskaników typu A)
Filtr paliwa suy jako osadnik oddzielajcy
wod od oleju napdowego. Jeeli w filtrze
zbierze si woda, wówczas pojawi si
ostrzeenie.
Skonsultuj si wówczas jak najszybciej
z wyspecjalizowanym serwisem, zalecamy
Autoryzowan Stacj Obsugi Mazdy.
Jeeli uywasz samochodu z cigle
wiecc si lampk sygnalizacyjn
filtra czstek staych, ilo czstek
staych zwiksza si, a lampka
sygnalizacyjna moe zacz miga. Jeli
lampka sygnalizacyjna filtra czstek
staych zaczyna miga, skontaktuj si ze
specjalistycznym serwisem, zalecamy
Autoryzowan Stacj Obsugi Mazdy.
Jeeli samochód nie zostanie
sprawdzony i
bdzie nadal uywany,
moe nastpi uszkodzenie silnika.
UWAGA
Jeeli lampka sygnalizacyjna filtra
czstek staych miga, dla ochrony filtra
osigi silnika zostaj ograniczone.
PRZESTROGA

7-43
W razie awarii
Lampki ostrzegawcze, sygnalizacyjne i sygnay dwikowe
tGdy wieci si lampka
sygnalizacyjna systemu kontroli
trakcji (TCS)/systemu kontroli
stabilnoci toru jazdy (DSC)
Jeli lampka wieci si na stae, system
TCS, DSC lub wspomagania awaryjnego
hamowania moe by uszkodzony i nie
dziaa prawidowo. Zwró si do
wyspecjalizowanego serwisu. Zalecamy
Autoryzowan Stacj Obsugi Mazdy.
tGdy wieci si lampka
sygnalizacyjna systemu kontroli
trakcji (TCS) OFF
Jeeli lampka pozostanie zapalona, a system
TCS nie jest wyczony, zwró si do
wyspecjalizowanego serwisu. Zalecamy
Autoryzowan Stacj Obsugi Mazdy.
System DSC moe dziaa nieprawidowo.
tGdy miga lampka sygnalizacyjna
systemu adaptacyjnego wiate
przednich (AFS) OFF*
Lampka sygnalizacyjna miga na stae, jeli
system dziaa nieprawidowo. Skonsultuj
si ze specjalistycznym serwisem, zalecamy
Autoryzowan Stacj Obsugi Mazdy.
UWAGA
•Oprócz migajcej lampki
sygnalizacyjnej usyszysz delikatny
d wik pracy systemu, pochodzcy
z przedziau silnika. Oznacza to, e
system TCS/DSC dziaa prawidowo.
•Na liskiej nawierzchni, takiej jak
np. wiey nieg, przy wczonym
systemie TCS nie bdzie moliwe
uzyskanie wysokich obrotów silnika.
UWAGA
•Nawet jeli funkcja AFS nie dziaa
z powodu jakiej usterki, wiata
zewntrzne nadal dziaaj normalnie.
•Jeli w systemie automatycznego
poziomowania reflektorów nastpia
usterka, lampka sygnalizacyjna miga.
*Wybrane modele.

7-45
W razie awarii
Lampki ostrzegawcze, sygnalizacyjne i sygnay dwikowe
tPrzypomnienie o wczonych
wiatach
Jeli wiata pozostan wczone,
a wcznik zaponu znajduje si w pozycji
ACC lub OFF, po otwarciu drzwi kierowcy
usyszysz cigy sygna d wikowy.
tDwik ostrzegawczy ukadu
poduszek powietrznych/systemu
napinaczy pasów bezpiecze stwa
przednich siedze
W przypadku rozpoznania usterki
w ukadzie poduszek powietrznych/systemu
napinaczy pasów bezpieczestwa przednich
siedze oraz lampce ostrzegawczej, sygna
ostrzegawczy bdziesz sysza co minut
przez okoo 5 sekund.
Sygna ostrzegawczy ukadu poduszek
powietrznych/systemu napinaczy pasów
bezpieczestwa przednich siedze bdzie
emitowany przez okoo 35 minut.
Skonsultuj si jak najszybciej ze
specjalistycznym serwisem, zalecamy
Autoryzowan Stacj Obsugi Mazdy.
Kiedy sycha sygnay
ostrzegawcze
UWAGA
•Gdy wcznik zaponu przeczono
w pozycj ACC, „Sygna ostrzegaw-
czy wcznika zaponu nie w pozycji
Off (STOP)“ (strona 7-46) dominuje
nad sygnaem przypominajcym
o wczonych wiatach.
•Dostpna jest moliwo zmiany
gonoci d wiku przypomnienia
o wczonych wiatach.
Patrz rozdzia „Moliwoci
personalizacji“ na stronie 9-13.
Nie jed samochodem, jeli emitowany
jest sygna
ostrzegawczy uk
adu
poduszek powietrznych/systemu
napinaczy pasów bezpieczestwa
przednich:
Jazda z emitowanym sygna
em
ostrzegawczym uk
adu poduszek
powietrznych/systemu napinaczy
pasów bezpieczestwa przednich
siedze zagraa bezpieczestwu.
W razie wypadku uk
ad poduszek
powietrznych i napinaczy pasów
bezpieczestwa przednich siedze nie
zadzia
a, co moe doprowadzi do
powanych obrae lub mierci.

Skontaktuj si⎯ z wyspecjalizowanym
serwisem, aby moliwie jak najszybciej
podda samoch