2013 MAZDA MODEL CX-5 Motor lampe

6-39
Vedlikehold og pleie
Vedlikehold utført av eier
Hvis knappene på fjernkontrollen ikke
kan brukes, og driftsindikatorlampen ikke
blinker, kan batteriet være flatt.
Skift det ut med et nytt batteri før
fjernkontrollen blir ubrukelig.Følgende forhold angir at det er lite strøm
igjen i batteriet:
•KEY-indikatorlampen (grønn) blinker
på instrumentpanelet i omtrent
30 sekunder etter at motoren slås av
(for biler med type A-instrumenter
vises meldinger på instrumentpanelet).
•Systemet fungerer ikke og
driftsindikatorlampen på
fjernkontrollen blinker ikke når
knappene trykkes.
•Systemets driftsrekkevidde er redusert.
For å forhindre skade på nøkkelen
anbefales det å få batteriet skiftet ved et
autorisert Mazda-verksted. Hvis du skal
skifte batteri selv, må du følge instruksene
nedenfor.
Skifte nøkkelbatteri
1. Trekk ut ekstranøkkelen
Skifte elektrisk batteri
•Kontroller at batteriet er installert på
riktig måte. Batterilekkasje kan
forekomme hvis det ikke er satt inn
på rett måte.
•Når du skifter batteri, må du være
forsiktig slik at du ikke tar på noen
av de interne kretsene og de
elektriske polene, bøyer de
elektriske polene eller får skitt på
senderen. Dette kan nemlig skade
senderen.
•Det er fare for eksplosjon hvis
batteriet ikke skiftes ut på korrekt
måte.
•Kast brukte batterier i henhold til
følgende instruks:
• Isoler pluss- og minuspolene på
batteriet med cellofan- eller
tilsvarende tape.
• Ta det aldri fra hverandre.
• Kast aldri batteriet på ild eller i
vann.
• Det må ikke deformeres eller
knuses.
•Skift bare ut med samme type
batteri (CR2025 eller tilsvarende).
FORSIKTIG

7-1
7Hvis det oppstår problemer
Nyttig informasjon om hva du bør gjøre hvis det oppstår et problem med bilen.
Parkering i et nødstilfelle .............................................................. 7-2
Parkering i et nødstilfelle ........................................................... 7-2
Punktering ..................................................................................... 7-3
Oppbevaring av reservehjul og verktøy ..................................... 7-3
System for øyeblikkelig mobilitet (IMS)
Punkteringsreparasjonssett* ...................................................... 7-7
Skifte punktert hjul (med reservehjul) ..................................... 7-15
Flatt batteri .................................................................................. 7-21
Hjelpestart ............................................................................... 7-21
Nødstart ........................................................................................ 7-24
Starte en motor som har fått for mye drivstoff
(SKYACTIV-G 2.0 og SKYACTIV-G 2.5) .............................. 7-24
Dytte i gang ............................................................................. 7-24
Slippe opp for drivstoff (SKYACTIV-D 2.2) .......................... 7-25
Overoppheting ............................................................................. 7-26
Overoppheting ......................................................................... 7-26
Nødtauing ..................................................................................... 7-28
Tauing ...................................................................................... 7-28
Tauekroker ...............................................................................
7-30
Varsel-/indikatorlamper og varsellyder .................................... 7-32
Når varsel-/indikatorlamper lyser/blinker ............................... 7-32
Varsellyd er aktivert ................................................................. 7-45
Når bakluken ikke kan åpnes ..................................................... 7-49
Når bakluken ikke kan åpnes ................................................... 7-49
*Noen modeller.

7-26
Hvis det oppstår problemer
Overoppheting
Hvis varsellampen for høy
kjølevæsketemperatur tennes, hvis bilen
mister motorytelse eller hvis du hører
kraftige banke- eller plingelyder, er
motoren antagelig for varm.Hvis varsellampen for høy
kjølevæsketemperatur tennes:1. Kjør til siden og parker utenfor
kjørebanen.
2. Sett en bil med automatgir på
parkeringsgir (P) og en bil med manuelt
gir i fri.
3. Trekk til parkeringsbremsen.
4. Slå av klimaanlegget.
5. Kontroller om det kommer kjølevæske
eller damp fra motorrommet.
Hvis det kommer damp fra
motorrommet.
Ikke gå nær fronten på bilen. Stopp
motoren.
Vent inntil dampen blir borte før du
åpner panseret og starter motoren.
Hvis det ikke kommer ut hverken
kjølevæske eller damp.
Åpne panseret og la motoren gå på
tomgang inntil den kjøler seg ned.
6. Sørg for at kjøleviften går og stans
deretter motoren etter at temperaturen
har falt.
7. Kontroller kjølevæskenivået når det er
avkjølt. Hvis nivået er lavt, må du se
etter kjølevæskelekkasje i radiatoren
og slangene.
Overoppheting
Slå av tenningen og sørg for at
viften ikke går før du prøver å arbeide
nær kjøleviften:
Å arbeide nær en kjølevifte som er
i gang er farlig. Viften kan fortsette å
gå i det uendelige selv om motoren er
stanset og temperaturen i
motorrommet er høy. Du kan bli
truffet av viften og bli alvorlig skadet.
Ikke ta av lokkene på
kjølesystemet når motoren og
radiatoren er overopphetet.
Når motoren og radiatoren er varme,
kan skåldende kjølevæske og damp
skyte ut under trykk og forårsake
alvorlig skade.
Åpn panseret BARE etter at det ikke
kommer damp fra motoren:
Damp fra en overopphetet motor er
farlig. Damp som lekker ut kan gi deg
alvorlige forbrenninger.
ADVARSEL
Hvis kjøleviften ikke går når motoren
går, vil motortemperaturen øke. Stopp
motoren og ring et ekspertverksted, vi
anbefaler et autorisert Mazda-verksted.
FORSIKTIG

7-32
Hvis det oppstår problemer
Varsel-/indikatorlamper og varsellyder
tHvis hovedvarsellampen tennes
Type A
Vises når det er nødvendig å varsle om
funksjonsfeil i systemet.
Kontroller meldingen som vises på
displayet og be om råd fra et
ekspertverksted, vi anbefaler et autorisert
Mazda-verksted.
(Displayeksempel)
Vises som følger:
Indikasjon i display og hovedvarsellampe
i instrumentpanelet tennes samtidig
Dette indikerer at det er en funksjonsfeil i
bilsystemet. Kontroller meldingen som
vises på displayet og be om råd fra et
ekspertverksted, vi anbefaler et autorisert
Mazda-verksted. Du finner detaljer i
forklaringen av varsel-/indikatorlampene,
i delen om varsel-/indikatorlamper, som
tilsvarer symbolet i øvre del av displayet.
Hvis en melding ikke vises i displayet, må
du bruke INFO-bryteren til å vise
skjermbildet ”Warning” (advarsel).
Type B
Lampen lyser kontinuerlig hvis ett av
følgende inntreffer. Be om råd fra et
ekspertverksted, vi anbefaler et autorisert
Mazda-verksted.
•Det er en funksjonsfeil i
batteristyringssystemet.
•Det er en svikt i bremsebryteren.
(SKYACTIV-D 2.2)
•Det er en funksjonsfeil i motorens
hydraulikkstyring.
•Det er en funksjonsfeil i motorens
registerkjede.
•Det er en funksjonsfeil i varmeviften.
Når varsel-/indikatorlamper
lyser/blinker
Feil i
ladesystem.
Fare for
motorstans.

7-33
Hvis det oppstår problemer
Varsel-/indikatorlamper og varsellyder
tHvis varsellampen for
bremsesystemet tennes
Hvis bremsevarsellampen fortsatt lyser
selv om parkeringsbremsen er koplet ut,
kan det være lite bremsevæske eller et
problem med bremsesystemet. Parker
bilen på et trygt sted med en gang og
kontakt et ekspertverksted, vi anbefaler et
autorisert Mazda-verksted.
tHvis ABS-varsellampen tennes
Hvis ABS-varsellampen fortsetter å lyse
mens du kjører, har ABS-kontrollenheten
oppdaget en funksjonsfeil i systemet. Hvis
dette skjer, vil bremsene fungere normalt
som om bilen ikke har ABS-bremser. Hvis
dette skjer, må du ta kontakt med et
ekspertverksted, vi anbefaler et autorisert
Mazda-verksted, så snart som mulig.
Ikke kjør når varsellampen for
bremsesystemet lyser. Ta kontakt
med et ekspertverksted, vi anbefaler
et autorisert Mazda-verksted, for å
få bremsene undersøkt så snart
som mulig:
Å kjøre når varsellampen for
bremsesystemet lyser er farlig. Det
indikerer at bremsene kanskje ikke
virker i det hele tatt eller at de kan
svikte helt når som helst. Hvis lampen
forsetter å lyse etter at du har
kontrollert at parkeringsbremsen er
helt frigjort, må bremsene undersøkes
øyeblikkelig.
ADVARSEL
I tillegg kan effektiviteten til bremsen
være redusert, slik at du må trykke
hardere på bremsepedalen enn normalt
for å stanse bilen.
MERKNAD
Når motoren får hjelp til å starte ved å
sende strøm til batteriet, vil turtallet
være ujevnt og ABS-varsellampen vil
tennes. Hvis dette skjer, er det et
resultat av et svakt batteri og indikerer
ikke at det er noen feil ved ABS-
bremsene. Lad opp batteriet.
Se Lade batteriet på side 6-38.
FORSIKTIG

7-34
Hvis det oppstår problemer
Varsel-/indikatorlamper og varsellyder
tHvis bremsesystemets
varsellampe og ABS-
varsellampen tennes samtidig
Hvis kontrollenheten for det elektroniske
bremsekraftfordelingssystemet fastslår at
noen komponenter ikke fungerer som de
skal, kan kontrollenheten tenne
varsellampen for bremsesystemet og
ABS-varsellampen samtidig. Problemet er
sannsynligvis det elektroniske
bremsekraftfordelingssystemet.
tHvis ladesystemets
varselindikator/varsellampe
vises/tennes
Hvis varsellampen/-indikatoren tennes
under kjøring, indikerer det at det er en
funksjonsfeil i generatoren eller i
ladesystemet. Kjør til siden og parker
utenfor kjørebanen. Be om råd fra et
ekspertverksted, vi anbefaler et autorisert
Mazda-verksted.
tHvis varselindikatoren/
varsellampen for motorolje
vises/tennes
Denne varsellampen tennes ved lavt
motoroljetrykk.
For SKYACTIV-D 2.2 lyser dessuten
varsellampen for motorolje hvis
motoroljen er sterkt forringet.
Ikke kjør når både ABS-varsellampen
og bremsevarsellampen lyser.
Få bilen tauet til et ekspertverksted,
vi anbefaler et autorisert
Mazda-verksted, for å få bremsene
undersøkt så snart som mulig:
Å kjøre når både varsellampen for
bremsesystemet og ABS-varsellampen
lyser samtidig er farlig.
Når begge lampene er tent, kan
bakhjulene låses raskere ved en
nødstopp enn under normale forhold.
ADVARSELIkke fortsett å kjøre når varsellampen
for ladesystemet lyser, fordi motoren
kan stanse uventet.
FORSIKTIG

7-35
Hvis det oppstår problemer
Varsel-/indikatorlamper og varsellyder
Hvis lampen tennes under kjøring:
1. Kjør til siden og parker utenfor
kjørebanen på flat mark.
2. Slå av motoren og vent 5 minutter for å
la oljen renne tilbake i sumpen.
3. Undersøk oljenivået i motoren
(side 6-27). Hvis det er lavt, skal du
etterfylle med riktig mengde motorolje
uten å overfylle.
4. Start motoren og kontroller
varsellampen.
Hvis lampen fortsatt lyser selv om
oljenivået er normalt eller etter at du har
fylt på olje, må du stanse motoren
øyeblikkelig og få bilen tauet til et
ekspertverksted, vi anbefaler et autorisert
Mazda-verksted.
tHvis kontroller motor-lampen
tennes eller blinker
Hvis denne lampen tennes under kjøring,
kan bilen ha et problem. Det er viktig å
notere seg kjøreforholdene når lampen ble
tent og å ta kontakt med et
ekspertverksted, vi anbefaler et autorisert
Mazda-verksted.
Sjekk motor-lampen kan tennes i følgende
tilfeller:
•
(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5)
Drivstoffnivået i tanken er meget lavt
og nærmer seg tomt.
•Motorens elektriske system har
et problem.
•Utslippskontrollsystemet har
et problem.
Hvis sjekk motor-lampen fortsatt lyser
eller hvis den blinker kontinuerlig
(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5),
må du ikke kjøre i høye hastigheter og du
må ta kontakt med et ekspertverksted, vi
anbefaler et autorisert Mazda-verksted, så
snart som mulig. Ikke la motoren gå hvis oljetrykket er
for lavt. Ellers kan det føre til
omfattende skade på motoren.
Ikke la motoren gå hvis oljenivået er
for lavt. Ellers kan det føre til
omfattende skade på motoren.
FORSIKTIG
FORSIKTIG

7-39
Hvis det oppstår problemer
Varsel-/indikatorlamper og varsellyder
tHvis varsellampen/
varselindikatoren for
servostyring tennes/vises*
Indikatorlampen for feil i servostyringen
lyser eller blinker hvis det oppstår en
feil med servostyringen mens motoren er
igang.
Hvis indikatorlampen tennes eller blinker,
må du parkere bilen umiddelbart på et
sikkert sted og slå av motoren.
Hvis indikatorlampen ikke slås av selv om
motoren startes igjen etterpå, må du
kontakte et ekspertverksted, vi anbefaler
et autorisert Mazda-verksted.
tHvis systemvarsellampen for
kollisjonspute/
sikkerhetsbeltestrammere foran
tennes eller blinker
Det er et tegn på systemsvikt når
varsellampen blinker hele tiden, lyser hele
tiden eller ikke tennes i det hele tatt når
tenningsbryteren dreies til ON. Hvis noe
av dette skjer, må du ta kontakt med et
ekspertverksted, vi anbefaler et autorisert
Mazda-verksted, så snart som mulig. Det
kan hende at systemet ikke vil fungere
ved en ulykke.
MERKNAD
•Hvis indikatorlampen tennes eller
blinker, vil servostyringen ikke
fungere som den skal. Rattet kan
fremdeles brukes hvis dette skjer,
men det kan føles tyngre enn
normalt, og rattet vil kanskje
vibrere når ved svinging.
•Gjentatt rykking i rattet mot venstre
og høyre mens bilen er stanset eller
beveger seg veldig sakte vil føre til
at servostyringsystemet går til
beskyttelsesmodus, noe som vil
gjøre styringen tung. Det indikerer
imidlertid ikke et problem. Hvis
dette skjer, skal du parkere bilen
på et trygt sted og vente i flere
minutter til systemet går tilbake til
normal modus.Du må aldri klusse med systemene
og alltid la et ekspertverksted,
vi anbefaler et autorisert
Mazda-verksted, utføre all service
og reparasjon.
Å utføre egen service eller å klusse
med systemene er farlig. En
kollisjonspute/forstrammer kan
aktiveres ved et uhell eller settes ut av
funksjon, noe som kan forårsake
alvorlig personskade eller dødsfall.
ADVARSEL
*Noen modeller.