2013 MAZDA MODEL CX-5 belt

2-55
Livsviktig sikkerhetsutstyr
SRS-kollisjonsputer
Denne tabellen angir hvilket SRS-utstyr som utløses i forskjellige typer kollisjoner.
(Illustrasjonene representerer forskjellige kollisjonstilfeller.)
X : SRS-kollisjonsputeutstyret er konstruert for å utløses i en kollisjon.
*1 : Forsetepassasjerens front- og sidekollisjonsputer samt sikkerhetsbelteforstrammere er
konstruert for å utløses avhengig av hvilken posisjon deaktiveringsbryteren for
forsetepassasjerens kollisjonspute står i.
Kriterier for utløsning av SRS-kollisjonsputer
SRS-utstyrTyper kollisjon
En alvorlig front-/nær frontkollisjon En alvorlig sidekollisjon Påkjøring bakfra
Forstrammere for
sikkerhetsbeltene
i forseteneX
*1 (begge sider) X*1 (kun sidekollisjon)
Verken kollisjonsputer
eller forstrammerne i
forsetene vil bli
aktivert ved påkjøring
bakfra.
FørerkollisjonsputeX
Passasjerkollisjonsputen
foranX*1
Sidekollisjonspute
X*1 (kun sidekollisjon)
Gardinkollisjonspute X (kun sidekollisjon)

3-5
Før kjøring
Nøkler
Driftsindikatorlampen blinker når
knappene trykkes.
Låseknapp
Trykk på låseknappen for å låse dørene
og bakluken. Nødblinklysene vil blinke
én gang.(Med den avanserte sentrallåsen.
Unntatt europeiske modeller)
Det vil høres en varseltone én gang.
MERKNAD
3. Trykk og hold inne LOCK-knappen
på nøkkelen i 5 sekunder eller
lenger innen 30 sekunder etter å ha
åpnet førerdøren.
Alle dørene og baklukelåsen og
pipetonen aktiveres på det nå angitte
volumet. (Hvis pipetonen nå er satt
til å ikke aktiveres, vil den ikke
aktiveres.) Innstillingene endres
hver gang LOCK-knappen på
nøkkelen trykkes og pipetonen
aktiveres på det angitte volumet.
(Hvis pipetonen er satt til å ikke
aktiveres, vil den ikke aktiveres.)
4. Innstillingsendringen fullføres ved å
gjøre ett av følgende:
• Sett tenningen på ACC eller ON.
• Lukk førerdøren.
• Åpne bakluken.
• Ikke bruk nøkkelen i 10 sekunder.
• Trykk på en annen knapp enn
LOCK-knappen på nøkkelen.
• Trykk på en ordrebryter.
MERKNAD
•Dørene og bakluken kan ikke låses
ved å trykke på låseknappen mens en
av dørene eller bakluken er åpen.
Nødblinklysene vil heller ikke blinke.
•Hvis du fjerner nøkkelen fra bilen,
lukke alle dørene og trykker på
LOCK-knappen på nøkkelen mens
i-stop-funksjonen er aktiv (motoren
har stanset), blir startknappen slått
AV og alle dører låses (rattet
låses også).
•Kontroller at alle dører og
bakluken er låst etter at du har
trykket på knappen.
•(Med dobbeltlåssystem)
To trykk på låseknappen innen
tre sekunder vil aktivere
dobbeltlåssystemet. Se
Dobbeltlåssystem på side 3-11.
•(Med tyverialarm)
Når dørene låses ved å trykke på
låseknappen på fjernkontrollen
mens tyverialarmen er armert, vil
blinklysene blinke én gang for å
indikere at systemet er armert.

3-14
Før kjøring
Dører og låser
MERKNAD
4. Innstillingsendringen fullføres ved å
gjøre ett av følgende:
• Sett tenningen på ACC eller ON.
• Lukk førerdøren.
• Åpne bakluken.
• Ikke bruk nøkkelen i 10 sekunder.
• Trykk på en annen knapp enn
LOCK-knappen på nøkkelen.
• Trykk på en ordrebryter.
•(Med Tyverisikringssystem)
Nødblinklysene blinker når
tyverisikringssystemet er armert
eller slått av.
Se Tyverisikringssystem
(europeiske modeller) på side 3-42.
Se Tyverisikringssystem (unntatt
europeiske modeller) på side 3-46.
•(Med dobbeltlåssystem)
To trykk på ordrebryteren innen tre
sekunder vil aktivere
dobbeltlåssystemet.
Se Dobbeltlåssystem på side 3-11.
MERKNAD
•Innstillingen kan endres slik at
dørene og bakluken låses
automatisk uten å trykke på
ordrebryteren.
Se persontilpasningsfunksjoner
på side 9-13.
(Automatisk låsefunksjon)
Det høres en varseltone når alle
dører og bakluken er lukket mens
den avanserte nøkkelen bæres. Alle
dører og bakluken låses automatisk
etter omtrent tre sekunder når den
avanserte nøkkelen er utenfor
driftsområdet. I tillegg blinker
varsellysene én gang. (Selv om
føreren er innenfor rekkevidde,
låses alle dørene og bakluken
automatisk etter ca. 30 sekunder.)
Dersom du er utenfor rekkevidde
før dørene og bakluken er blitt
lukket, eller det befinner seg en
annen nøkkel i bilen, fungerer ikke
den automatiske låsefunksjonen.
Pass alltid på at alle dørene og
bakluken er lukket og låst før du
forlater bilen. Den automatiske
låsefunksjonen lukker ikke de
elektriske vinduene.

4-4
Under kjøring
Starte/stanse motoren
1. Sørg for at du har på deg nøkkelen.
2. Passasjerer bør feste sikkerhetsbeltene.
3. Se til at parkeringsbremsen er på.
4. Fortsett å trykke bremsepedalen godt
ned til motoren har startet helt.
5.(Manuelt gir)
Fortsett å trykke clutchpedalen godt
ned til motoren har startet helt.
(Automatgir)
Sett bilen i parkeringsgir (P). Hvis du
må starte motoren på nytt mens bilen er
i bevegelse, skift til fri (N).6. Kontroller at KEY-indikatorlampen
(grønn) (utstyrsavhengig) lyser på
instrumentpanelet og at indikatorlampen
på startknappen (grønn) tennes.
Se Varsel-/indikatorlamper på side 4-37.
Hvis startknappindikatorlampen (grønn)
blinker, må du sørge for at du har på deg
nøkkelen (for biler med måler av
type A (side 4-37) vises meldinger
på instrumentpanelet). Hvis
startknappindikatorlampen (grønn)
blinker mens du har på deg nøkkelen,
skal du holde nøkkelen over
startknappen og starte motoren (for biler
med instrumenter av type A (side 4-37)
vises meldinger på instrumentpanelet).
Se Starte motoren når nøkkelbatteriet er
flatt på side 4-7.
MERKNAD
•Etter kaldstart av motoren øker
turtallet og en hvinelyd kan høres
fra motoren.
Dette er for å få bedre
eksosgassrensing og indikerer ingen
defekt i delene.
MERKNAD
(Manuelt gir)
Startmotoren vil ikke fungere hvis
clutchpedalen ikke trås tilstrekkelig inn.
(Automatgir)
Startmotoren vil ikke fungere hvis
girspaken ikke står i P eller N og
bremsepedalen ikke er tråkket helt inn.
Hvis KEY-varsellampen (rød) eller
startknappindikatoren (gul) blinker,
kan det bety at det er et problem med
motorens startersystem og at det ikke
er mulig å starte motoren eller sette
tenningen i ACC eller ON (for biler
med måler av type A (side 4-37) vises
meldinger på instrumentpanelet). Få
bilen undersøkt på et ekspertverksted,
vi anbefaler et autorisert Mazda-
verksted, så snart som mulig.
FORSIKTIG

4-13
Under kjøring
Starte/stanse motoren
MERKNAD
For å sørge for trygg og komfortabel bruk av bilen styrer i-stop-funksjonen stans og
start av motoren automatisk samtidig som den kontinuerlig overvåker andre ting enn
føreren, som for eksempel miljøet inne i og utenfor bilen, samt bilens driftsstatus.
•Motoren stanser automatisk når alle de følgende betingelsene oppfylles:
• Motoren har blitt startet og bilen har kjørt i en angitt periode. i-stop-funksjonen vil ikke
fungere hvis bilen ikke er blitt kjørt, uansett hvor lenge motoren er gått på tomgang.
Etter at bilen er blitt kjørt i viss tid og deretter stoppes, fungerer dessuten i-stop-
funksjonen (automatisk stans og start av motoren) kun én gang mens bilen er stanset.
• Motoren startes med panseret lukket.
• Motoren er tilstrekkelig varm.
• (Manuelt gir)
Bilen har en hastighet på 3 km/t eller lavere.
(Automatgir)
Bilen har stanset.
• Batteriet er i god stand.
• Panseret er lukket.
• Alle dører og bakluken er lukket.
• Sikkerhetsbeltet på førersiden er festet.
• Defrosterbryteren for frontruten er avslått.
•(Helautomatisk klimaanlegg)
Skivebryteren som regulerer temperaturen for klimaanlegget på førersiden står i
en annen stilling enn maksimal oppvarming eller avkjøling.
•(Helautomatisk klimaanlegg)
Bilens innetemperatur og den innstilte temperaturen for klimaanlegget er nesten
de samme.
•(Europeisk modell)
Bilen kjøres i 1 800 meters høyde eller lavere.
(Unntatt europeisk modell)
Bilen kjøres i 1 500 meters høyde eller lavere.
•V
arsellampen for i-stop (gul) er ikke tent eller blinker.
• Sentrallåsen virker på normal måte.
• Bremsepedalen trykkes langt nok inn (vakuumnivået i bremsesystemet er tilstrekkelig).
• Rattet brukes ikke.

4-14
Under kjøring
Starte/stanse motoren
MERKNAD
(Automatgir)
• Girspaken står i D/M-stilling (ikke andre gir fast modus) eller N-stilling.
• Automatgiroljen er tilstrekkelig oppvarmet.
• Temperaturen til automatgiroljen er ikke unormalt høy.
• Rattet er posisjonert slik at hjulene peker nesten rett frem (hvis det brukes kraft på
rattet, selv med hjulene pekende rett frem, kan det hende i-stop-funksjonen ikke
vil virke. Løsne grepet på rattet slik at i-stop-funksjonen kan få virke).
• Bremsepedalen trykkes inn for å stanse bilen (hvis i-stop-indikatorlampen (grønn)
blinker uten at i-stop-funksjonen er i bruk, er det mulig at bremsepedalen ikke er
blitt trykket langt nok inn. Trykk bremsepedalen litt lenger inn (unntatt europeiske
modeller)).
• Nødbremsing er ikke i bruk.
• Bilen er ikke stanset i en bratt skråning på et sted som for eksempel et
parkeringshus med flere etasjer.
•(SKYACTIV-D 2.2)
Læring for drivstoffinnsprøyting, som skjer periodevis og automatisk, utføres ikke.
•Hvis noen av de følgende forholdene inntreffer, kan det kreve ekstra tid før motoren
stanses automatisk.
• Batteriet er ladet ned som følge av bilen ikke er blitt brukt på lang tid.
•
Utetemperaturen er høy eller lav.
• Batterikablene er blitt frakoplet for skifte av batteri og deretter tilkoplet igjen.
•(SKYACTIV-D 2.2)
Partikkelstoff fjernes av dieselpartikkelfilteret.
•Av sikkerhetsgrunner, hvis én av følgende operasjoner utføres etter at motoren er blitt
stanset automatisk, tennes varsellampen for i-stop (gul) og motoren vil ikke starte
automatisk, selv om clutchpedalen trykkes inn (manuelt gir) eller bremsepedalen slippes
(automatgir). Hvis dette skjer, må du bruke vanlig fremgangsmåte for start av motoren.
• Panseret åpnes.
• Føreren prøver å stige ut av bilen mens girspaken står i en annen stilling enn fri
(manuelt gir) eller mens girspaken står på D/M (ikke fast modus i andre gir)
(førerens sikkerhetsbelte er usikret og førerdøren er åpen).

4-15
Under kjøring
Starte/stanse motoren
MERKNAD
•(Automatgir)
Hvis girspaken skiftes fra D/M-stillingen (ikke andre gir fast modus) til N-stillingen
eller fra D/M-stillingen (ikke andre gir fast modus) til P-stillingen mens i-stop-
funksjonen er i bruk, vil motoren ikke starte igjen automatisk selv om bremsepedalen
slippes. Motoren vil starte igjen hvis bremsepedalen trykkes inn igjen eller hvis
girspaken skiftes til D/M-stilling (ikke fast modus i andre gir) eller til R-stillingen.
I tillegg, når føreren har til hensikt å stige ut av bilen mens girspaken står i N eller P
(sikkerhetsbeltet i førersetet låses opp og førerdøren åpnes), starter motoren på nytt
(unntatt europeiske modeller). (Av sikkerhetsgrunner må du alltid ha trykket inn
bremsepedalen når du flytter girspaken mens i-stop-funksjonen er i bruk.)
Fra D/M-posisjon (ikke fast modus
i andre gir) til N-posisjon
Fra N-posisjon til D/M-posisjon (ikke
fast modus i andre gir) eller R-posisjonFra P-posisjon til D/M-posisjon (ikke
fast modus i andre gir) e
ller R-posisjon Fra D/M-posisjon (fast modus
i andre gir) til P-posisjon

4-16
Under kjøring
Starte/stanse motoren
MERKNAD
•Hvis én av følgende operasjoner utføres etter at motoren er blitt stanset automatisk
(girspaken står i fri på biler med manuelt gir), startes motoren automatisk selv om
clutchpedalen ikke er trykket inn (manuelt gir) eller bremsepedalen ikke slippes
(automatgir). Av sikkerhetsgrunner, hvis girspaken står i en annen stilling enn fri på
biler med manuelt gir, vil imidlertid ikke motoren starte igjen automatisk.
• i-stop OFF-bryteren trykkes inn i flere sekunder.
•(Helautomatisk klimaanlegg)
Skivebryteren som regulerer temperaturen for klimaanlegget på førersiden står i
stillingen for maksimal oppvarming eller avkjøling.
• Defrosterbryteren for frontruten er påslått.
• Føreren har tenkt å forlate bilen (sikkerhetsbeltet er ikke festet og en dør eller
bakluken er åpen).
• Bremsene slippes litt opp i en helling og bilen begynner å bevege seg.
(Automatgir)
• Gasspedalen trykkes inn mens girspaken står i D/M-stilling (ikke andre gir fast modus).
• Girspaken settes i R-stillingen.
• Girspaken skiftes fra N- eller P-stillingen til D/M-stilling (ikke andre gir fast modus).
• Rattet brukes mens girspaken står i D/M-stilling (ikke andre gir fast modus).
• Girspaken står i M-stilling, andre gir fast modus.
•Hvis én av følgende tilstander oppstår etter at motoren er blitt stanset automatisk
(girspaken står i fri på biler med manuelt gir), startes motoren automatisk selv om
clutchpedalen ikke er trykket inn (manuelt gir) eller bremsepedalen ikke slippes
(automatgir). Av sikkerhetsgrunner, hvis girspaken står i en annen stilling enn fri på
biler med manuelt gir, vil imidlertid ikke motoren starte igjen automatisk.
•(Helautomatisk klimaanlegg)
Det er stor forskjell på kupétemperaturen og temperaturen som klimaanlegget er
innstilt på.
• Det har gått to minutter siden i-stop-funksjonen begynte å virke.
• Batteriet er tomt.