2013 MAZDA MODEL CX-5 Kontroll

3-12
Før kjøring
Dører og låser
4. Sett nøkkelen i førerdøren, drei
nøkkelen til låst stilling og drei den
tilbake til midtstillingen. Drei den så til
låst stilling igjen innen 3 sekunder.
5. Indikatorlampen vil lyse i ca. tre
sekunder for å indikere at systemet er
blitt aktivert.
Se Varsel-/indikatorlamper på side 4-37.Hvordan deaktivere systemet
Lås opp førerdøren eller vri tenningen
til ON.
tLåse og låse opp med
ordrebryteren (med avansert
nøkkelfri funksjon)
Alle dører og bakluken kan låses / låses opp
ved å trykke på ordrebryteren på fordørene
mens man har med seg nøkkelen.
Bryteren på bakluken kan kun brukes til å
låse alle dørene og bakluken.
Fordører
MERKNAD
•Du kan også aktivere systemet ved å
trykke på låseknappen på
fjernkontrollen to ganger innen
3 sekunder.
•(Med avansert nøkkelfri
funksjon)
Du kan også aktivere systemet ved å
trykke på ordrebryteren to ganger
innen 3 sekunder.
Midtstilling
Låst
stilling
MERKNAD
Systemet kan ikke aktiveres når en dør
eller bakluken er åpen.
MERKNAD
Hvis strømforsyningen avbrytes
(sikringen ryker eller batteriet koples
fra), kan systemet bare deaktiveres ved
å låse opp en dør med nøkkelen.
Ordrebryter

3-21
Før kjøring
Drivstoff og utslipp
tDrivstoffkrav (SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5)
Biler med katalysatorer eller oksygensensorer må BARE bruke BLYFRI BENSIN, som vil
redusere utslippet av eksos og holde soting av tennpluggene til et minimum.
Din Mazda vil gi deg best ytelse med drivstoff oppført i tabellen.
*1 Europa
*2 Palau og Mikronesia
Drivstoff med en lavere gradering kan føre til at utslippskontrollsystemet blir mindre
effektivt. Det kan også føre til motorbank og alvorlig skade på motoren.
Forholdsregler angående drivstoff og motoreksos
DrivstoffTeoretisk oktantallLand
Super blyfri bensin
(i samsvar med EN 228
og innenfor E10)
*195 eller overNy-Caledonia, Tyrkia, Aserbajdsjan, Armenia, Georgia,
Kanariøyene, Reunion, Marokko, Østerrike, Hellas, Italia, Sveits,
Belgia, Danmark, Finland, Norge, Portugal, Spania, Sverige,
Ungarn, Tyskland, Polen, Bulgaria, Kroatia, Slovenia,
Luxembourg, Slovakia, Latvia, Litauen, Russland, Belarus,
Frankrike, Ukraina, Tsjekkia, Estland, Færøyene, Island,
Romania, Nederland, Makedonia, Bosnia and Herzegovina,
Serbia, Montenegro, Albania, Moldova, Martinique, F. Guyana,
Guadeloupe, Kypros, Malta, Irland, Storbritannia, Tahiti,
Vanuatu, Iran, UAE, Libanon, Israel, Algerie, Libya, Tunisia,
Madagaskar, Guatemala, Bolivia, Honduras, Nicaragua, Aruba,
Singapore, Hong Kong, Malaysia, Macao, Mauritius, Jamaica,
Barbados, Grenada, St. Lucia, St. Vincent, Antigua
Super blyfri bensin
(innenfor E20)95 eller over Thailand
Vanlig blyfri bensin92 eller over Egypt, Myanmar
90 eller overTaiwan, Vietnam, Filippinene, Marshalløyene, Ustt
*2, Kuwait,
Oman, Qatar, Saudi Arabia, Syria, Bahrain, Jordan, Nigeria,
Angola, Chile, El Salvador, Costa Rica, Ecuador, Haiti,
Colombia, Dominikanske Republikk (LHD), Panama, Peru, B.
Jomfruøyene, Curaçao, St. Martin, Indonesia, Brunei, Nepal, Sri
Lanka, Fiji, Papua New Guinea, Zimbabwe, Sør-Afrika, Trinidad
og Tobago, Samveldet Dominica, Kambodsja, Irak

3-22
Før kjøring
Drivstoff og utslipp
tDrivstoffkrav (SKYACTIV-D 2.2)
Din Mazda vil fungere effektivt på diesel med spesifikasjonen EN590 eller tilsvarende.
tUtslippskontrollsystem (SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5)
Bilen er utstyrt med et utslippskontrollsystem (katalysatoren er en del av dette systemet)
som gjør det mulig for bilen å overholde eksisterende utslippskrav for eksos.•BRUK KUN BLYFRI BENSIN
Blybensin er skadelig for katalysatoren og oksygensensorene og vil føre til
forringelse av og/eller svikt i utslippskontrollsystemet.
•I Europa er bruk av E10-drivstoff med 10% etanol trygt for bilen. Bilen kan bli skadet
hvis det brukes et høyere etanolinnhold enn denne anbefalingen.
•Du må aldri bruke tilsetningsstoffer i drivstoffsystemet. Det kan føre til skade på
utslippskontrollsystemet. Be om råd fra et ekspertverksted, vi anbefaler et autorisert
Mazda-verksted.
•Ikke bruk annet drivstoff enn spesifikasjon EN590 eller tilsvarende i bilen. Bruk av
bensin eller parafin på en dieselmotor vil føre til skade på motoren.
•Du må aldri bruke tilsetningsstoffer i drivstoffsystemet. Det kan føre til skade på
utslippskontrollsystemet. Be om råd fra et ekspertverksted, vi anbefaler et autorisert
Mazda-verksted.
MERKNAD
Når du fyller tanken skal du alltid fylle minst 10 l drivstoff.
Du må aldri parkere over eller nær lettantennelig materiale:
Å parkere over eller nær lettantennelig materiale, som for eksempel tørt gress, er
farlig. Selv når motoren er slått av er eksossystemet meget varmt etter normal bruk, og
kan antenne brennbare ting. En påfølgende brann kan forårsake skade eller død.
FORSIKTIG
FORSIKTIG
ADVARSEL

3-23
Før kjøring
Drivstoff og utslipp
tUtslippskontrollsystem (SKYACTIV-D 2.2)
Bilen er utstyrt med et utslippskontrollsystem (katalysatoren er en del av dette systemet)
som gjør det mulig for bilen å overholde eksisterende utslippskrav for eksos.Å ignorere de følgende forholdsreglene kan føre til avleiringer inne i katalysatoren eller
gjøre at katalysatoren blir meget varm. Begge forhold vil skade katalysatoren og gi
dårligere ytelse.
•BRUK KUN BLYFRI BENSIN
•Ikke kjør bilen når det er noe tegn på funksjonsfeil i motoren.
•Ikke trill med tenningen slått av.
•Ikke kjør ned bratte bakker i gir med tenningen slått av.
•Ikke la motoren gå på høy tomgang i mer enn 2 minutter.
•Ikke kluss med utslippskontrollsystemet. Alle undersøkelser og justeringer må gjøres
av en kvalifisert sakkyndig.
•Ikke dytt eller tau i gang bilen.
Du må aldri parkere over eller nær lettantennelig materiale:
Å parkere over eller nær lettantennelig materiale, som for eksempel tørt gress, er
farlig. Selv når motoren er slått av er eksossystemet meget varmt etter normal bruk,
og kan antenne brennbare ting. En påfølgende brann kan forårsake skade eller død.
FORSIKTIG
ADVARSEL

3-24
Før kjøring
Drivstoff og utslipp
Å ignorere de følgende forholdsreglene kan føre til avleiringer inne i katalysatoren eller
gjøre at katalysatoren blir meget varm. Begge forhold vil skade katalysatoren og gi
dårligere ytelse.
•Ikke kjør bilen når det er noe tegn på funksjonsfeil i motoren.
•Ikke trill med tenningen slått av.
•Ikke kjør ned bratte bakker i gir med tenningen slått av.
•Ikke la motoren gå på høy tomgang i mer enn 2 minutter.
•Ikke kluss med utslippskontrollsystemet. Alle undersøkelser og justeringer må gjøres
av en kvalifisert sakkyndig.
•Ikke dytt eller tau i gang bilen.
FORSIKTIG

3-26
Før kjøring
Drivstoff og utslipp
tTa n k l u k e
Trekk i fjernutløseren for tankluken for å
åpne den.
tTa n k l o k k
Drei tanklokket mot klokken for å ta
det av.
Fest det fjernede lokket til innsiden
av tankluken.
Luke og lokk for
drivstoffpåfylling
Når du tar av tanklokket, løsner
du lokket litt og venter til eventuell
fresing har stoppet. Så kan du ta
det av:
Drivstoffsprut er farlig. Drivstoff kan
brenne hud og øyne og føre til
sykdom hvis det svelges. Drivstoff
spruter ut når det er trykk på
drivstofftanken og tanklokket tas
av for raskt.
Før påfylling, stopp motoren og hold
alltid gnister og flammer borte fra
påfyllingsåpningen:
Drivstoffdamp er farlig. Den kan
antennes av gnister eller flammer
og forårsake alvorlige brann- og
andre skader.
I tillegg kan bruk av feil tanklokk
eller kjøring uten tanklokk føre til
drivstofflekkasje, som kan føre til
alvorlige brannskader eller død i
en ulykke.
Du må ikke fortsette å fylle etter at
dysen på drivstoffpumpen stenges
automatisk:
Det er farlig å fortsette å fylle
drivstoff etter at drivstoffpumpedysen
stenges automatisk, fordi overfylling
av drivstofftanken kan føre til overløp
av drivstoff eller lekkasje.
Drivstoffoverløp og lekkasje kan
skade bilen og hvis drivstoffet
antennes, kan det føre til brann og
eksplosjon og resultere i alvorlig
personskade eller dødsfall.
ADVARSEL
Du må bestandig bruke rett Mazda
tanklokk eller et godkjent motstykke,
som kan anskaffes fra et
ekspertverksted, vi anbefaler et
autorisert Mazda-verksted. Feil type
lokk kan føre til alvorlig funksjonsfeil i
drivstoff- og utslippskontrollsystemene.
FORSIKTIG
Fjernutløser for
tankluken

3-27
Før kjøring
Drivstoff og utslipp
Lukk tanklokket ved å dreie det med
klokken inntil du hører et klikk.
Justere rattet
For å endre vinkelen eller avstanden
tilrattet:
1.Stopp bilen, trekk låsespaken under
rattstammen nedover.
2.Vipp rattet og/eller juster lengden på
rattstammen til ønsket stilling og
trykk
spaken opp for å låse rattstammen.
3.Prøv å skyve rattet opp og ned for å
være sikker på at det er låst, før du
begynner å kjøre.
Åpne
Lukke
Ratt
Du må aldri justere rattet mens bilen
er i bevegelse:
Justering av rattet mens bilen er i
bevegelse er farlig. Å flytte det kan
lett føre til at føreren plutselig svinger
til venstre eller høyre. Dette kan føre
til at man mister kontrollen eller til
en ulykke.
ADVARSEL
Låsutløserspak

3-32
Før kjøring
Vinduer
Tenningen må stå i ON-stillingen (på) for at
de elektriske vinduene skal kunne benyttes.
tBruke de elektriske vinduene
(Type A)
Normal åpning/lukking
Trykk lett på bryteren og hold den nede
for å åpne vinduet til ønsket stilling.
Trekk bryteren lett opp og hold den oppe
for å lukke vinduet til ønsket stilling.
Elektriske vinduer
Sørg for at åpningen ikke blokkeres
før du lukker et vindu:
Å lukke elektriske vinduer er farlig.
En persons hender, hode eller nakke
kan bli klemt fast av vinduet. Dette
kan føre til alvorlig skade eller til og
med dødsfall. Denne advarselen
gjelder i særdeleshet for barn.
La aldri barn leke med bryterne for
elektriske vinduer:
Brytere for elektriske vinduer som
ikke låses med låsebryteren for de
elektriske vinduene gjør det mulig for
barn å utilsiktet operere de elektriske
vinduene, og dette kan føre til alvorlig
skade hvis barnets hender, hode eller
nakke blir sittende fast i vinduet.
For å forhindre at sikringen går og
skade på det elektriske vindussystemet
bør du ikke åpne eller lukke mer enn
tre vinduer samtidig.
ADVARSEL
FORSIKTIG
MERKNAD
•Hvert passasjervindu kan opereres
med hver dørbryter når låsebryteren
for de elektriske vinduene på
førerdøren står i ulåst stilling
(side 3-36).
•Hvert passasjervindu kan også
betjenes med hovedbryterne for de
elektriske vinduene på førerdøren.
Venstre
vindu bak
Høyre vindu bak Passasjer-
vindu foran
Førervindu
Hovedkontrollbrytere
Førervindu
Åpne Lukke
Hovedkontrollbrytere