2013 Lancia Voyager turn signal

Bouton BasPressez et relâchez le bou-
ton Bas pour faire défiler les
menus principaux et les
sous-menus vers le bas.
Bouton de sélection
Le bouton de sélection per-
metd'accéder aux informa-
tions des sous-menus de
l'EVIC, de sélectionner cer-
tains paramètres de fonctions et de
réinitialiser certaines fonctions de
l'EVIC. L'EVIC prévient le conduc-
teur quand il peut utiliser le bouton de
sélection en affichant une icône de
flèche à droite.
Bouton BACK (retour)
Appuyez sur le bouton
BACK (retour) pour revenir
au menu ou sous-menu pré­
cédent. ECRANS DU CENTRE
ELECTRONIQUE
D'INFORMATION DU
VEHICULE (EVIC)
L'écran de
l'EVIC se compose de trois
parties :
1. Une première ligne qui affiche la
direction de boussole, le compteur ki-
lométrique et la température exté­
rieure.
2. La zone principale d'affichage où
s'affichent les menus et les messages.
3. La zone de témoins reconfigu-
rables située en dessous de la ligne du
compteur kilométrique.
La zone d'affichage principale affiche
normalement le menu principal ou les
écrans d'une fonction sélectionnée
dans le menu principal. Elle affiche
également des messages (60 avertisse-
ments et messages d'informations
possibles). Ces messages sont répartis
en plusieurs catégories :  Messages enregistrés de cinq se-
condes
Lorsque les conditions adéquates sont
réunies, ce type de message contrôle la
zone d'affichage principale pendant
cinq secondes puis revient à
l'écran
précédent. La plupart des messages
de ce type sont alors enregistrés (tant
que la condition qui les a activés
existe) et peuvent être consultés dans
l'option de menu principal "Mes-
sages". Tant qu'il existe un message
enregistré, un "i" reste affiché dans la
ligne de température/boussole de
l'EVIC. Des exemples de ce type de
message sont "Right Front Turn Si-
gnal Lamp Out" (feu de direction
avant droit éteint) et "Low Tire Pres-
sure" (basse pression des pneus).
 Messages non enregistrés
Ce type de message reste affiché en
permanence ou jusqu'à ce que la
condition qui l'a activé disparaisse.
Des exemples de ce type de message
sont "Turn Signal On" (feu de direc-
tion en fonction) (si un feu de direc-
tion reste allumé) et "Turn Signal On"
(éclairage en fonction) (si le conduc-
teur quitte le véhicule).
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 Messages non enregistrés jusqu'à
la mise en marche
Ce type de message reste affiché
jusqu'à ce quel'allumage soit en po-
sition RUN (marche). Exemple de ce
type de message : "Press Brake Pedal
and Push Button to Start" (appuyez
sur la pédale de frein et appuyez sur le
bouton pour démarrer).
 Messages non enregistrés de cinq
secondes
Lorsque les conditions adéquates sont
réunies, ce type de message contrôle la
zone d'affichage principale pendant
cinq secondes puis revient à l'écran
précédent. Des exemples de ce type de
message sont "Memory System Una-
vailable - Not in Park" (système de
mémorisation indisponible - pas en
stationnement) et "Automatic High
Beams On" (allumage automatique
des feux de route).
La zone de témoins reconfigurables
est divisée en une zone de témoins
blancs sur la droite, une zone de té­
moins orange au milieu et une zone de
témoins rouges sur la gauche. En fonction des circonstances, le
centre
d'information électronique du
véhicule (EVIC) affiche les messages
suivants :
 "Key in Ignition" (clé dans le contact)
 "Ignition or Accessory On" (contact mis ou accessoire en fonction)
 "Wrong Key" (mauvaise clé)
 "Damaged Key" (clé endommagée)
 "Key not programmed" (clé non programmée)
 "Vehicle Not in Park" (véhicule non en stationnement)
 "Key Left Vehicle" (clé dans le véhicule)
 "Key Not Detected" (clé non détectée)
 "Press Brake Pedal and Push But- ton to Start" (appuyez sur la pédale
de frein et poussez le bouton pour
démarrer)  "Liftgate Ajar" (hayon ouvert) (si-
gnal sonore lorsque le véhicule
commence à rouler)
 "Low Tire Pressure" (Basse pres- sion de pneu)
 Service TPM System (réparer le système TPM) (reportez-vous à la
rubrique "Système de surveillance
de la pression des pneus" dans la
section "Démarrage et
fonctionnement")
 "Turn Signal On" (feu de direction en fonction)
 "RKE Battery Low" (pile RKE faible)
 "Service Keyless System" (entre- tien du système sans clé)
 "LOW WASHER FLUID" (bas ni- veau de liquide de lave-glace)
 "Oil Change Required" (vidange d'huile requise)
 "Check Gascap" (vérifiez le bou- chon de carburant)
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 "Left front turn signal lamp out"(feu de direction avant gauche hors
fonction)
 "Left rear turn signal lamp out" (feu de direction arrière gauche
hors fonction)
 "Right front turn signal lamp out" (feu de direction avant droit hors
fonction)
 "Right rear turn signal lamp out" (feu de direction arrière droit hors
fonction)
 "Park Assist Disabled" (aide au stationnement désactivée)
 "Service Park Assist System" (ré­ parer le système d'aide au
stationnement)
 "Personal Settings Not Available - Vehicle Not in Park" [préférences
personnelles indisponibles - Le
véhicule n'est pas en position P
(stationnement)]
 "Blind Spot Alert Off" (Angle mort hors fonction) — Ce message s'af-
fiche quand l'allumage est tourné sur ON (En fonction) pour indiquer
que le système d'angle mort a été
éteint.
 Blind Spot System Not Available (système d'angle mort indis-
ponible) — Ce message s'affiche
pour indiquer que le système de
surveillance des angles morts
(BSM) est temporairement indis-
ponible en raison d'une obstruction
de capteur, d'interférences électro-
niques ou d'autres conditions "tem-
poraires". Lorsque ce message s'af-
fiche, les deux icônes de vue arrière
extérieure s'allument. En cas d'in-
terférences électroniques, le sys-
tème BSM allume seulement l'icône
du côté des interférences pendant
toute la durée de ces dernières.
 Service Blind Spot System (Réparer le système d'angle mort) — Ce mes-
sage s'affiche pour indiquer que le
système de surveillance des angles
morts (BSM) est définitivement
indisponible. Le conducteur reçoit
un message de l'EVIC et les témoins
d'avertissement du BSM des deux rétroviseurs restent allumés en per-
manence. Si ce message est affiché,
consultez un concessionnaire agréé.
 Obstacle Detected (obstacle détecté)
 Driver Seatbelt Unbuckled (cein- ture de conducteur débouclée)
 "Exhaust System - Regeneration Required Now" (circuit d'échappe­
ment - régénération requise) En cas
de conduite exclusivement à faible
vitesse et de courte durée et pour
des trajets à faible vitesse, le moteur
et le système de post-traitement
d'échappement peuvent ne jamais
réunir les conditions nécessaires
pour éliminer les particules piégées.
Dans ce cas, le message "Exhaust
System Regeneration Required
Now" (régénération du circuit
d'échappement requise mainte-
nant) s'affiche sur l'EVIC. En
conduisant votre véhicule à la vi-
tesse autoroutière pendant seule-
ment 30 minutes, vous pouvez cor-
riger cet état du système de filtre à
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