O TPMS não é um substitutopara a devida manutenção dos
pneus e é responsabilidade do
condutor manter a correcta
pressão dos pneus utilizando
um manómetro preciso, mesmo
que o esvaziamento excessivo
ainda não tenha atingido o nível
para despoletar o acendimento
da Luz de Aviso TPM.
As alterações sazonais da tem- peratura irão afectar a pressão
dos pneus e o sistema TPMS irá
verificar a pressão efectiva dos
pneus.
SISTEMA PREMIUM
O Sistema de Verificação da Pressão
dos Pneus (TPMS) utiliza tecnologia
sem fios com sensores electrónicos
montados nas jantes para verificar os
níveis de pressão dos pneus. Os senso-
res, montados em cada roda como
parte da haste da válvula, transmitem
as leituras de pressão ao Módulo Re-
ceptor. NOTA: É particularmente impor-
tante verificar a pressão de todos
os pneus do veículo todos os meses
e manter a pressão correcta.
O TPMS é constituído pelos seguintes
componentes:
Módulo receptor,
Quatro Sensores do TPM,
Várias mensagens do TPMS, que
são apresentadas no Centro Elec-
trónico de Informações do Veículo
(EVIC), e
Luz de Aviso do TPM
Avisos de Baixa Pressão nos
Pneus
A Luz de Aviso TPM acende-se
no painel de instrumentos e
ouve-se um sinal sonoro
quando um ou mais dos quatro pneus
de estrada activos tiver a pressão
baixa. Para além disso, o EVIC apre-
senta a mensagem "Inflate Tire to XX"
(Encher o pneu a XX) durante
cinco segundos, no mínimo, a mensa-
gem "LOW TIRE" (Pneu em baixo) e um gráfico com os valores de pressão
de cada pneu, sendo que os valores de
pressão do pneu em baixo ficam inter-
mitentes. A pressão recomendada na
placa de indicação da pressão dos
pneus a frio corresponde ao valor de
pressão na mensagem "Inflate Tire to
XX" (Encher o pneu a XX) apresen-
tada no EVIC.
Se tal ocorrer, deve parar assim que
for possível e encher os pneus com
pressão baixa (os que estão a piscar no
gráfico do EVIC) de acordo com a
pressão recomendada na placa de in-
dicação da pressão dos pneus a frio.
Quando o sistema receber as pressões
dos pneus actualizadas, é automatica-
mente actualizado, a mensagem "In-
flate Tire to XX" (Encher o pneu a
XX) deixa de ser apresentada, a indi-
cação gráfica no EVIC deixa de estar
intermitente e a Luz de Aviso do TPM
apaga-se. Poderá ser necessário con-
duzir o veículo durante 20 minutos
acima dos 24 km/h para o TPMS re-
ceber esta informação.
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