2013 Lancia Thema service

eller DRIVE. På kombinations-
instrumentet visas meddelandet ”SER-
VICE PARK ASSIST” när någon av de
bakre eller främre givarna är skadade
och behöver service. När växelväljaren
flyttas till läge REVERSE eller DRIVE
och systemet har upptäckt ett fel visar
EVIC meddelandet "CLEAN PARK AS-
SIST" eller meddelandet "SERVICE
PARK ASSIST" eller "SERVICE PARK
ASSIST SYSTEM" så länge som
fordonet är i läge REVERSE eller
DRIVE (vid hastigheter under 11 km/
tim). Parkeringsassistansen (Park-
Sense®) fungerar då inte. Se "Elektro-
nisk informationspanel (EVIC)" i
avsnittet "Förstå instrumentpanelen"
för ytterligare information.Om ”CLEAN PARK ASSIST” visas på
EVIC ska ytan och undersidan på den
bakre och den främre stötfångaren
kontrolleras och rengöras från snö, is,
lera, smuts eller andra hinder varefter
tändningen ska slås av och på igen.
Om meddelandet fortfarande visas
ska en auktoriserad återförsäljare
kontaktas.Om "SERVICE PARK ASSIST" eller
"SERVICE PARK ASSIST SYSTEM"
visas på EVIC ska en auktoriserad
återförsäljare kontaktas.
RENGÖRA PARKERINGS-
ASSISTANSSYSTEMET
(PARKSENSE®)
Rengör givarna för parkerings-
assistansen (ParkSense®) med vat-
ten, biltvättmedel och en mjuk trasa.
Använd inte grova eller hårda trasor.
Skrapa och tryck inte på givarna. Då
kan givarna skadas.
FÖRSIKTIGHETSÅTGÄR­
DER DÅ PARKERINGS-
ASSISTANSSYSTEMET
(PARKSENSE®) ANVÄNDS
OBS!
 Se till att den främre och den
bakre stötfångaren är fri från
snö, is, lera, smuts och skräp så
att ParkSense®­systemet funge-
rar som det ska. 
Tryckluftsborrar, stora lastfordon
och andra vibrationer kan på­
verka parkeringsassistans-
systemet (ParkSense®).Om ParkSense®­systemet stängs
av visas "PARK ASSIST SYSTEM
OFF" (parkeringsassistansen av-
aktiverad) på EVIC. När
ParkSense®­systemet har stängts
av förblir det avstängt tills det slås
på igen, även om tändningen slås
av och sedan på igen. Om växelväljaren flyttas till RE-
VERSE eller DRIVE när parker-
ingsassistansen (ParkSense®)
är avaktiverad, visas meddelan-
det ”PARK ASSIST SYSTEM
OFF” (parkeringsassistansen
avaktiverad) i EVIC under den
tid växelspaken ligger i läge RE-
VERSE och kör i eller under
11 km/tim.
 Rengör parkeringsassistansens (ParkSense®) givare regelbun-
det. Se till att inte skrapa eller
skada dem. Givarna får inte
täckas av is, snö, slask, lera,
145

smuts eller skräp. Om givarna
inte hålls rena kan det leda till
att systemet inte fungerar som
det ska. ParkSense®­systemet
kanske inte känner av ett hinder
bakom eller framför stötfånga­
ren, eller så kan den ge en fel-
aktig hindervarning om att ett
hinder finns bakom eller fram-
för stötfångaren.
Föremål som cykelhållare, kro-
kar till släp osv. får inte placeras
inom 30 cm från den bakre stöt­
fångaren när fordonet körs. Om
så sker kan systemet feltolka ett
föremål som befinner sig nära
som ett givarproblem. Det medför
att meddelandet "SERVICE PARK
ASSIST SYSTEM" (utför service
på parkeringsassistanssystemet)
visas på EVIC.
FÖRSIKTIGHET!
 Parkeringsassistansen (Park- Sense®) är endast en hjälp vid
parkering och kan inte upptäcka
alla hinder, särskilt inte små hin-
der. Trottoarkanter kan registre-
ras temporärt eller inte alls. Hin-
der ovanför eller under givarna
upptäcks inte när de är nära.
 Kör sakta när parkerings- assistansen ParkSense® an-
vänds, så att fordonet kan stan-
nas i tid när ett hinder upptäcks.
Föraren bör titta över axeln när
ParkSense® används vid back-
ning.
VARNING!
 Föraren måste vara försiktig vidbackning, även om ParkSense®­
systemet är på. Kontrollera alltid
noga bakom fordonet och titta
särskilt efter fotgängare, djur,
andra fordon, hinder och döda
vinklar före backning. Föraren
ansvarar för säkerheten och
måste alltid vara uppmärksam på
omgivningen. Dålig uppsikt kan
leda till allvarliga skador eller
dödsfall.
 Innan ParkSense®­systemet an- vänds rekommenderar vi att
dragkroken tas bort från fordonet
när fordonet inte används som
dragfordon. Följden kan annars
bli skador på fordon eller hinder
eftersom dragkroken är mycket
närmare bakomvarande hinder
än den bakre stötfångaren när
varningsdisplayen visar endast en
båge och en kontinuerlig ton
hörs. Givarna kan även registrera
dragkroken, beroende på dess
storlek och form, och ge en fel-
aktig indikering.
146

Vissa tillstånd, som dålig bränslekva­
litet osv., kan få MIL-lampan att tän­
das efter det att motorn har startats.
Service ska utföras på fordonet om
lampan förblir tänd under flera nor-
mala dagliga körningar. I de flesta
situationer kan fordonet köras som
vanligt och behöver inte bogseras.FÖRSIKTIGHET!
Om man fortsätter att köra en
längre tid när felindikatorlampan
lyser kan det skada motorns styrsy-
stem. Det kan också påverka
fordonets bränsleekonomi och kör-
barhet. Om felindikatorlampan
blinkar är allvarlig katalysator-
skada och effektförlust nära före-
stående. Omedelbar reparation
krävs.
VARNING!
En felaktig katalysator, enligt ovan,
kan nå högre temperaturer än vid
normala förhållanden. Det kan or-
saka brand om man kör sakta eller
parkerar ovanför lättantänt mate-
rial som torrt gräs, trä eller papper.
Det kan resultera i att förare, pas-
sagerare eller andra kan skadas all-
varligt eller omkomma.
10. Hastighetsmätare
Visar fordonets hastighet.
11. Påminnelse om tanklucka Pilen i den här symbolen är
en påminnelse om att tank-
luckan sitter på fordonets
vänstra sida.
12. Bränslemätare
Visaren visar bränslenivån i bränsle­
tanken när tändningslåset står i läge
ON/RUN (på/körning). 13. Varningslampa för krockkudde
Den här lampan tänds un-
der fyra till åtta sekunder
som en glödlampskontroll
när tändningen vrids till
ON/RUN (på/körning) första gången.
Om lampan inte lyser vid start, om
den inte slocknar eller om den tänds
under körning måste systemet kon-
trolleras av en auktoriserad återför-
säljare så snart som möjligt. Se avsnit-
tet "Krockskydd" i avsnittet "Värt att
veta före start" för mer information.
14. Bromsvarningslampa
Den här lampan övervakar
olika bromsfunktioner, in-
klusive bromsvätskenivån
och parkeringsbromsens
läge. Om lampan tänds kan det be-
tyda att parkeringsbromsen är åtdra­
gen, att bromsvätskenivån är låg eller
att det är ett problem i det låsningsfria
bromssystemets behållare.
Om lampan fortsätter att lysa trots att
parkeringsbromsen har lossats och
vätskenivån i bromsvätskebehållaren
på huvudcylindern är vid full­märket,
169

tyder det på ett fel i bromshydrauli-
ken eller på att ABS/ESP-systemet
har upptäckt ett fel i bromsservon. I
det här fallet förblir lampan tänd tills
felet har åtgärdats. Om problemet
gäller bromsservon körs ABS-
pumpen när bromsarna används och
det kan hända att bromspedalen pul-
serar vid varje inbromsning.
Tvåkretsbromssystemet ger reserv-
bromskapacitet om det är fel på en del
av hydraulsystemet. Om en av broms-
kretsarna slutar fungera anges det av
bromsvarningslampan, som tänds när
bromsvätskenivån i huvudcylindern
sjunkit under en viss nivå.
Lampan förblir tänd tills felet har åt­
gärdats.
OBS! Lampan kan blinka till-
fälligt när föraren svänger snabbt
eftersom det påverkar vätskeni­
vån. Utför service på fordonet och
få bromsvätskenivån kontrolle-
rad.
Om bromsfel anges måste det repare-
ras omgående.
VARNING!
Det är farligt att köra fordonet när
bromslampan lyser. En del av
bromssystemet kan ha upphört att
fungera. Det tar längre tid att
stanna fordonet. Det kan leda till en
olycka. Låt återförsäljaren kontrol-
lera fordonet omgående.
Fordon som är utrustade med lås­
ningsfria bromsar (ABS) är även ut-
rustade med elektronisk bromskraft-
fördelning EBD. Om EBD-systemet
slutar fungera tänds bromslampan
tillsammans med ABS-lampan. ABS-
systemet måste repareras omedelbart.
Bromsvarningslampans funktion kan
kontrolleras: vrid tändningsnyckeln
från läge OFF (av) till ON/RUN (på/
körning). Lampan ska då tändas i
cirka två sekunder. Lampan ska se-
dan slockna om inte parkeringsbrom-
sen är åtdragen eller ett bromsfel
känns av. Om lampan inte tänds vid
start bör systemet kontrolleras av en
auktoriserad återförsäljare. Lampan tänds även när parkerings-
bromsen dras åt när tändningslåset är
i läge ON/RUN (på/körning).
OBS! Den här lampan visar en-
dast att parkeringsbromsen är åt­
dragen. Den visar inte hur mycket
bromsen är åtdragen.
15. Indikatorlampa för låsnings­
fria bromsar (ABS)
Den här lampan övervakar
det låsningsfria broms-
systemet (Anti-Lock Brake
System – ABS). Lampan
tänds när tändningslåset ställs i läge
ON/RUN (på/körning) och kan lysa i
upp till fyra sekunder.
Om lampan förblir tänd eller tänds
under körning tyder det på att ABS-
systemet inte fungerar och att service
krävs. Det vanliga bromssystemet
fungerar dock normalt, om inte var-
ningslampan BRAKE är tänd.
Om ABS-lampan är tänd ska service
utföras på bromssystemet så snart
som möjligt, så att de fördelar som
låsningsfria bromsar innebär åter-
ställs. Om ABS-lampan inte tänds när
170

EVIC:s GULA
INDIKATORER
I det här området visas konfigurer-
bara gula indikatorer. Indikatorerna
omfattar:
 Framåtkrockvarning (FCW) AV
(för versioner/marknader där
denna funktion finns)Den här indikatorn infor-
merar föraren om att funk-
tionen för framåtkrockvar-
ning är avaktiverad.
Indikatorn är på när den främre ra-
dargivaren är blockerad och kräver
rengöring, ACC/FCW-givarna kräver
service eller om ACC/FCW-systemet
ej är tillgängligt beroende på system-
fel. Mer information finns i "Adaptiv
farthållare (ACC)" i "Fordonets
funktioner".
 Indikator för låg bränslenivå
När bränslenivån sjunker till
ca 11,0 l tänds den här lampan
och lyser tills bränsle fylls på.  Indikator för låg
spolarvätskenivå
Den här indikatorn tänds
när spolarvätskenivån är
låg.
 Fel i adaptiv farthållare (ACC)
(för versioner/marknader där
denna funktion finns) Den här lampan tänds när
en adaptiv farthållare
(ACC) inte fungerar och
kräver service. Mer in-
formation finns i "Adaptiv farthållare
(ACC)" i "Fordonets funktioner".
 Indikatorlampan "Vänta med att
starta" – endast dieselmotorer
Indikatorlampan "Vänta med
att starta" tänds när tänd­
ningsnyckeln vrids till läget ON/RUN
(på) första gången. Vänta med att
starta motorn tills indikatorlampan
"Vänta med att starta" släcks. (Se
"Start" i ”Start och körning” för mer
information.)  Indikatorlampa för vatten i
bränslet – endast dieselmotorer
Anger att det finns vatten i
bränslefiltret. Om lampan
lyser får fordonet INTE
STARTAS förrän bränsle­
filtret har tömts på vatten, för att
förhindra motorskador. Se
”Underhåll/Tappa av bränsle­/
vattenavskiljarfilter” i "Underhåll av
fordonet" för instruktioner om av-
tappning av vatten.
 AWD (Allhjulsdrift) indikator
(för aktuella versioner/marknader)
Denna lampa tänds när all-
hjulsdriftsfunktionen krä­
ver service. För ytterligare
information, se "Allhjuls-
drift" i "Start och körning."
EVIC:s RÖDA
INDIKATORER
I det här området visas konfigurer-
bara röda indikatorer. Indikatorerna
omfattar:
175

 Dörr öppenDen här indikatorn tänds
när en eller flera dörrar är
öppna. Indikatorn visar
vilka dörrar är öppna.
 Bagageluckan öppen
Den här lampan tänds när
bagageluckan är öppen.
 Varningsindikator för oljetryck Den här indikatorn tänds när
motorns oljetryck är lågt. Om
lampan tänds under körning ska man
stanna fordonet och stänga av motorn
så snart som möjligt. En ljudsignal
hörs i fyra minuter när den här lam-
pan tänds.
Använd inte fordonet förrän orsaken
har åtgärdats. Den här lampan visar
inte hur mycket olja som finns i mo-
torn. Motoroljenivån ska kontrolleras
under huven.
 Indikator för batteriladdning
Den här indikatorn visar sta-
tus för laddningssystemet. Om indikatorn förblir tänd eller tänds un-
der körning, slå av några av fordonets
elektriska enheter som inte är helt
nödvändiga, eller öka motorvarvtalet
(om motorn går på tomgång). Om
indikatorn för laddningssystemet för-
blir tänd betyder det att fordonet har
problem med laddningssystemet.
Lämna in fordonet på VERKSTAD
DIREKT. Kontakta en auktoriserad
återförsäljare.
Om start med hjälpstartkablar krävs,
se "Start med startkablar" i avsnittet
"I nödsituation".
 Indikator för elektroniskt gas-
reglage (ETC)
Den här indikatorn varnar
för problem med det
elektroniska gasreglaget
(ETC). Om indikatorn
tänds vid start, bör systemet kontrol-
leras av en auktoriserad återförsäl­
jare.
Om ett problem upptäcks tänds indi-
katorn då motorn är igång. Slå av
tändningen och slå sedan på den igen,
men först när fordonet har stannat helt och växelväljaren är placerad i
läget PARK (parkering). Indikatorn
ska då tändas.
Om lampan förblir tänd med motorn
igång brukar fordonet normalt kunna
köras. En auktoriserad återförsäljare
bör dock utföra service så snart som
möjligt. Om indikatorn blinkar när
motorn är igång krävs service om-
gående. Man kan uppleva sänkta pre-
standa, förhöjd/ojämn tomgång eller
motorstopp, och fordonet kan behöva
bogseras.
 Varningsindikator för hög
motortemperatur
Den här indikatorn varnar när
motorn blir överhettad. När
temperaturen stiger och mätaren när-
mar sig H, tänds den här indikatorn
och en larmton hörs när den når ett
förinställt tröskelvärde. Ytterligare
överhettning innebär att temperatur-
mätaren passerar "H". Då blinkar in-
dikatorlampan kontinuerligt och en
varningston hörs tills motortempera-
turen sjunker.176

Om lampan tänds under körning, kör
in till vägkanten och stanna. Stäng av
luftkonditioneringssystemet om det
är på. Flytta också växelväljaren till
läget NEUTRAL och låt fordonet gå
på tomgång. Om temperaturnivån
inte återgår till normalt läge, stäng av
motorn omedelbart och tillkalla ser-
vice. Se ”Om motorn överhettas” i
avsnittet ”I nödsituation” för ytterlig-
are information.
 Varningsindikator för
växellådstemperaturDen här indikatorn visar att
växellådsoljans temperatur
är hög. Det kan inträffa vid
krävande körning, exem-
pelvis med släpvagn. Om indikatorn
tänds, kör in till vägkanten och
stanna. Flytta sedan växelväljaren till
läge PARK och låt motorn gå på tom-
gång, eller något däröver, tills lampan
slocknar.
FÖRSIKTIGHET!
Fortsatt körning när varningsindi-
katorn för växellådstemperatur är
tänd kan orsaka allvarliga växel­
lådsskador eller i värsta fall haveri.VARNING!
Om varningsindikatorn för växel­
lådstemperatur lyser och körningen
fortsätter kan det i vissa fall hända
att oljan kokar över, rinner ut på
heta motor- eller avgasrörsdelar
och orsakar brand.
 Fel på elektriskt styrservosystem
Den här indikatorn visas
när det elektriska styrser-
vosystemet inte fungerar
och kräver service.
DAGS FÖR OLJEBYTE
Fordonet är utrustat med ett indika-
torsystem för byte av motorolja. Med-
delandet "Oil Change Due" (dags för
oljebyte) visas på EVIC-displayen un-
der cirka 10 sekunder efter det att en varningston har ljudit. Den anger den
schemalagda tidpunkten för nästa ol-
jebyte. Indikatorsystemet för motor-
oljebyte är arbetscykelbaserat. Det in-
nebär att intervallen för
motoroljebyte kan variera beroende
på körstil.
Om meddelandet inte återställs fort-
sätter det att visas varje gång tänd­
ningslåset vrids till läget ON/RUN
(på/körning). Meddelandet kan
stängas av tillfälligt, tryck då in knap-
pen BACK och släpp sedan knappen.
Kontakta en Lancia­återförsäljare för
återställning av indikatorsystemet för
oljebyte.
MEDDELANDEN FÖR
DIESELPARTIKELFILTER
(DPF)
 Exhaust System – Regeneration Re-
quired Now (avgassystem – regene-
rering krävs nu). Vid körförhållan­
den med enbart korta körningar
och i låg hastighet kan det hända
att motorn och avgassystemets ef-
terbehandlingssystem aldrig når
förutsättningarna för att kunna av-
skilja uppsamlade partiklar. Om
177

det inträffar visas meddelandet
”Exhaust System Regeneration Re-
quired Now” (avgassystemet krä­
ver regenerering nu) på EVIC. Det
krävs endast körning i 30 minuter i
motorvägsfart för att åtgärda detta
problem i partikelfiltersystemet.
Uppsamlade partiklar avskiljs och
systemet återställs till normal funk-
tion.
 Exhaust Service Require – See Dea- ler Now (service krävs på avgassys-
tem – uppsök återförsäljare nu).
Motorn funktionsbegränsas för att
förhindra permanent skada på ef-
terbehandlingssystemet. Om det
inträffar måste fordonet köras till
en auktoriserad återförsäljare för
service.
BRÄNSLEFÖRBRUKNING
Tryck in och släpp knappen uppåtpil
eller nedåtpil tills "Fuel Economy" är
markerat. Tryck på knappen höger-
pil. Då visas följande på nästa skärm­
bild:
 Average Fuel Economy (genom- snittlig bränsleförbrukning)  Distance To Empty (DTE) (kör-
sträcka till tom tank)
 Instantaneous Liters Per 100km (liter/100 km) (momentan aktuell
bränsleförbrukning)
Läge för genomsnittlig
bränsleförbrukning/
bränslebesparing (för
versioner/marknader där denna
funktion finns)
Visar genomsnittlig bränsleförbruk­
ning efter senaste nollställning. När
bränsleförbrukningen har nollställts
visas "RESET" (nollställd) eller
streck i två sekunder. Därefter raderas
historikinformationen och genom-
snittet fortsätter från den senaste
bränsleförbrukningsavläsningen före
återställningen. Tryck på knappen högerpil för att
nollställa genomsnittlig bränsle­
förbrukning. Tryck på BACK-
knappen för att återgå till huvud-
menyn.
Det finns en ECO-ikon i EVIC-
displayens nedre del. Den här ikonen
visas när systemet med variabel cylin-
dervolym (MDS) (för de versioner/
marknader där denna funktion finns)
låter motorn gå på fyra cylindrar eller
om man kör på ett bränslebesparande
sätt.
Med den här funktionen kan man se
när man kör på ett bränslebesparande
sätt. Funktionen kan användas till att
anpassa körsättet för en bättre
bränsleekonomi.
Distance To Empty (DTE)
(körsträcka till tom tank)
Visar beräknad sträcka som kan kö­
ras med det bränsle som finns kvar i
tanken. Avståndet beräknas med ett
genomsnitt av aktuell och genom-
snittlig bränsleförbrukning och den
aktuella nivån i bränsletanken. DTE
(körsträcka till tom tank) kan inte
återställas med knappen högerpil.
Bränsleförbrukning
178