Page 127 of 295
ZOZNÁMENIE SA S VOZIDLOM125
1NÚDZOVÉ NAŠTARTOVANIE
V prípade núdzového štartu s pomocnou batériou, nikdy ne-
pripájajte záporný kábel (–) pomocnej batérie na záporný pól
A-obr. 77 batérie vozidla, ale na bod uzemnenia moto-
ra/prevodovky.
obr. 77L0E0190mobr. 78L0E0195m
Pred otvorením krytu motora sa presvedčte, či je vo-
zidlo vypnuté a kľúč je v polohe STOP. Venujte po-
zornosť nápisu na značke, ktorá je na prednej stra-
ne (str. 78). Odporúčame kľúč vybrať, ak sa vo vozidle
nachádzajú ďalšie osoby. Pred opustením vozidla je nutné
vytiahnuť kľúč zo zapaľovania alebo ho prepnúť do polohy
STOP. Pri čerpaní paliva sa uistite, či je vypnuté zapaľo-
vanie a či je kľúč v polohe STOP.
Page 177 of 295

BEZPEČNOSŤ175
2
S kľúčom pri štartovaní a v pozícii MAR, aj keď
je vypnutý motor, sa možu zaktivovať air bagy aj
v zastavenom automobile, ak bude narazený iným
automobilom v chode. To znamená, že aj v stojacom vozidle
vôbec nesmú byť umiestnené deti na predných sedadlách.
Ďalej pripomíname, že ak je kľúč v zapaľovaní v polohe
STOP, žiadne bezpečnostné zariadenie (airbagy ani napí-
nače bezpečnostných pásov) sa pri náraze neaktivuje; ne-
spustenie týchto zariadení v takýchto prípadoch sa preto ne-
môže považovať za znak zlyhania systému.
Otočením kľúča v zapaľovaní do polohy MAR sa
kontrolka “zapne a bliká niekoľko sekúnd, na pri-
pomenutie, že air bag spolujazdca sa v prípade ná-
razu zaktivuje, po čom sa musí vypnúť.
Neumývajte sedadlá vodou alebo parou v tlaku
(ručne alebo na automatických umývačkách na se-
dadlá).
Zasiahnutie čelných air bagov je predpokladané pre
dôležité horné nárazy do napínačov bezpečnostných
pásov. Pri nárazoch so silou medzi týmito prahmi
aktivácie je normálne, že sa spustia iba napínače bezpeč-
nostných pásov.
Na háčiky a držadlá vo vozidle môžete vešať iba
ľahké odevy a predmety.
Airbagy nie sú náhradou za bezpečnostné pásy, iba
zvyšujú ich účinnosť. Okrem toho, keďže predné
airbagy nezasiahnu v prípade predných nárazov
pri nízkej rýchlosti, bočných nárazov, zrážok alebo pre-
vrátení, v týchto prípadoch sú cestujúci chránení iba
bezpečnostnými pásmi, ktoré je preto potrebné mať stále
zapnuté.
Page 181 of 295

NAŠTARTOVANIE A JAZDA179
3
Ak sa motor nenaštartuje na prvý krát, je potrebné umiestniť
ho na pozíciu STOP, ešte pred zopakovaním naštartovania.
Ak s kľúčom v pozícii MAR kontrolka
Yna prístrojovej do-
ske zostane zapnutá zároveň s kontrolkou Uodporúča sa
umiestniť kľúč do pozície STOP a potom znovu do MAR;
a ak kontrolka bude stále zapnutá, skúste s iným kľúčom, kto-
rý máte vo výbave.
Ak sa napriek ďalšiemu pokusu nepodarí naštartovať motor,
obráťte sa na Autorizovaný servis Lancia.
POSTUP PRI DIESELOVEJ VERZII
Postupujte nasledujúcim spôsobom:
❍aktivovať ručnú brzdu;
❍umiestniť prevodovú páku do neutrálu;
❍otočte štartovacím kľúčom do polohy MAR: na prístrojo-
vej doske sa rozsvietia kontrolky
ma Y;
❍počkajte, kým kontrolky
Yam, zhasnú, lebo štart je
tým rýchlejší, čím teplejší je motor;
❍zatlačte až na doraz spojkový pedál, bez stlačenia plyno-
vého pedála;
❍otočiť kľúčom na pozíciu AVV hneď po zhasnutí kon-
trolkym
m. Čakať príliš dlho znamená zbytočné zahrie-
vanie sviečok.
Uvoľnite kľúč, ako náhle sa motor naštartuje.UPOZORNENIE Za studeného motora, otočením kľúča na
pozíciu AVV je nutné, aby plnynový pedál bol kompletne uvoľ-
nený.
Ak sa motor nenaštartuje na prvý krát, je potrebné umiestniť
ho na pozíciu STOP, ešte pred zopakovaním naštartovania. Ak
s kľúčom v pozícii MAR kontrolka
Yna prístrojovej doske
zostane zapnutá zároveň s kontrolkou, odporúča sa umiestniť
kľúč do pozície STOP a potom znovu do MAR; a ak kontrol-
ka bude stále zapnutá, skúste s iným vybaveným kľúčom. Ak
sa Vám aj tak nepodarí motor naštartovať,obráťte sa na Auto-
rizovaný servis Lancia.
Rozvietenie kontrolky mblikaním asi po dobu
60 sekúnd po spustení alebo počas predĺženého ťa-
hania, signalizuje anomáliu v systéme zohrieva-
nia sviečok. Ak sa motor naštartuje, môže sa vozidlo
regolárne používať, ale je nutné obrátiť sa na Autorizo-
vaný servis Lancia.
Page 182 of 295
180NAŠTARTOVANIE A JAZDA
Vyhnite sa štartovaniu tlačením, ťahaním alebo vy-
užitím klesaní. Takéto zaobchádzanie by mohlo vy-
volať výtok pohonnej hmoty do katalytického výfu-
ku a nenapraviteľne ho poškodiť.
ZOHRIATIE MOTORA PO ŠTARTE
Postupujte nasledujúcim spôsobom:
❍pomaly sa pohnite pri stredných otáčkach motora, bez ná-
hlych zrýchľovaní;
❍vyhýbajte sa maximálnym výkonom počas prvých kilome-
trov. Odporúčame počkať, až kým sa šípka teplomeru chla-
diacej kvapaliny začne pohybovať.ZHASNUTIE MOTORA
S motorom na minime otočte kľúč do polohy STOP.
UPOZORNENIE Po namáhavej jazde, je lepšie motor ne-
chať „nabrať dych” predtým ako ho vypnete, nechať ho na mi-
nimálnych otáčkach, umožniť, aby sa teplota vo vnútri bloku
motora znížila.
„Šliapnutie na plyn” pred vypnutím motora nepri-
náša úžitok, spôsobí zbytočnú spotrebu paliva a ob-
zvlášť pri motoroch s turbokompresorom je takéto
správanie škodlivé.
Page 189 of 295

NAŠTARTOVANIE A JAZDA187
3
Pri použití snehových reťazí udržiavajte miernu
rýchlosť, neprekračujte 50 km/hod. Vyhýbajte sa die-
ram, schodíkom alebo obrubníkom a nejazdite dlho
na cestách nepokrytých snehom, aby ste nepoškodili auto-
mobil a povrch cesty.
SNEHOVÉ REŤAZE
Používanie snehových reťazí je podriadené normám platným
v každej krajine.
Snehové reťaze musia byť aplikované iba na pneumatikách
predných kolies (pohonné kolesá).
Po prejdení niekoľkých desiatok metrov skontrolujte napätie
snehových reťazí.
UPOZORNENIE Na rezervné koleso sa snehové reťaze ne-
dajú namontovať. Ak sa prepichne predná pneumatika, umiest-
nite rezervné koleso na miesto jednej zadnej pneumatiky a tú
namontujte na prednú nápravu. V tomto prípade, ak máte dve
kolesá normálnej veľkosti, je možné namontovať reťaze.
DLHÉ NEPOUŽÍVANIE VOZIDLA
Ak by malo vozidlo ostať stáť viac ako jeden mesiac, všímaj-
te si dobre tieto opatrenia:
❍odstavte vozidlo na kryté, suché a pokiaľ možno, vetrané
miesto;
❍zaradiť rýchlosť;
❍presvedčiť sa, že je zatiahnutá ručná brzda;
❍odpojte zápornú svorku z pólu batérie (pre verzie vyba-
vené systémom Start&Stop, pozrite odsek „Systém
Start&Stop“ v kapitole „1“);
❍očistiť a ochrániť natreté časti nanesením ochranných vo-
skov;
❍očistite a chráňte lesklé kovové časti so špecifickými pro-
duktmi na trhu;
❍gumičky stieračov poprášte púdrom a nechajte ich zdvih-
nuté zo skla;
❍pootvorte trocha okná;
❍prikryte vozidlo textilnou alebo perforovanou plastovou
plachtou. Nepoužívajte neperforované plastové plachty,
ktoré neumožňujú vyparovanie vlhkosti z povrchu auto-
mobilu;
❍nafúkajte pneumatiky na tlak o +0,5 bar vyšší ako je bež-
ne predpísaný a pravidelne ho kontrolujte;
❍nevyprázdňujte ochladzovacie zariadenie motora.
Page 193 of 295

V NÚDZI191
4
Pri štartovaní postupujte nasledujúcim spôsobom:
❍spojte kladné svorky (znak + príbuznosť svorky) dvoch ba-
térií s príslušným káblom;
❍spojte s druhým káblom zápornú svorku − náhradnej ba-
térie s masovým bodom E
na motore alebo prevodovke
automobilu na naštartovanie;
❍naštartujte motor;
❍po naštartovaní motora odoberte káble v opačnom pora-
dí, ako ste ich zapájali.
Pre verzie vybavené systémom Start&Stop, pre naštartova-
nie s pomocnou batériou, pozrite odsek „Systém Start&Stop“
v kapitole „1“.
Ak sa po viacerých pokusoch motor nenaštartuje, nepokra-
čujte ďalej v pokusoch o naštartovanie, ale obráťte sa na Au-
torizovaný servis Lancia.
UPOZORNENIE Nespájajte priamo záporné svorky baté-
rií: prípadné iskry môžu zapáliť výbušný plyn, ktorý by mohol
unikať z batérie. Ak je pomocná batéria umiestnená v ďal-
šom automobile, je potrebné vyhnúť sa tomu, aby sa medzi
oboma automobilmi vyskytovali kovové časti v náhodnom
kontakte. ŠTARTOVANIE ZOTRVAČNÝM POHYBOM
Absolútne sa vyhnite štartovaniu tlačením, ťahaním alebo vy-
užitím klesania.
Takáto činnosť môže spôsobiť nával paliva do katalyzátora
a nenapraviteľne ho poškodiť.
UPOZORNENIE Pokým nie je motor naštartovaný, posil-
ňovač bŕzd a elektronické riadenie s posilňovačom nie sú ak-
tívne, je teda potrebné na pedál brzdy ako aj na volant vyvinúť
podstatne väčšiu silu ako zvyčajne
Page 228 of 295

226V NÚDZI
DOBÍJANIE BATÉRIE
UPOZORNENIE Opis procedúry dobíjania batérie je uve-
dený výlučne ako informatívny. Kvôli vykonaniu tejto čin-
nosti odporúčame obrátiť sa na Asistenčnú sieť Lancia.
Odporúčame pomalé nabíjanie pri nízkej intenzite prúdu po-
čas doby približne 24 hodín. Nabíjanie na dlhý čas by mohlo
poškodiť akumulátor.
VERZIE BEZ SYSTÉMU Start&Stop
(pre verzie/trhy, ak je vo výbave)
Pri nabíjaní postupujte nasledujúcim spôsobom:
❍odpojiť svorku zo záporného pólu batérie;
❍k pólom akumulátora pripojte káble nabíjačky, dodržujte
polaritu;
❍zapnite nabíjacie zariadenie;
❍po dobití akumulátora vypnite najskôr nabíjačku, a potom
ju odpojte od akumulátora;
❍napojiť svorku na záporný pól batérie.
VERZIE SO SYSTÉMOM Start&Stop obr. 43
(pre verzie/trhy, ak je vo výbave)
Pri nabíjaní postupuj nasledujúcim spôsobom:
❍odpojte konektor A (prostredníctvom tlačidla B) zo sen-
zoru C monitorovania stavu batérie, ktorý je nainštalova-
ný na zápornom póle D batérie;❍zapojte kladný kábel dobíjacieho zariadenia do kladného
pólu batérie E a záporný kábel do čeľuste senzoru D tak,
ako je to na obrázku;
❍zapnite nabíjacie zariadenie; Po skončení nabíjania vypni-
te zariadenie;
❍potom, čo ste odpojili nabíjacie zariadenie, znovu zapojte
konektor A do senzoru C ako je to na obrázku.
obr. 43L0E0199m
Page 230 of 295

228V NÚDZI
Počas vlečenia pamätajte na to, že elektrické posil-
ňovače bŕzd a volantu nie sú aktivované a pre za-
brzdenie je potrebné vyvinúť väčšiu námahu na
pedáli a pri otáčaní volantu je potrebná väčšia sila. Na ťa-
hanie nepoužívajte ohybné káble, vyhýbajte sa poškodeným
lanám. Počas ťahania skontrolujte, či upevnenie spoja k vo-
zidlu nepoškodzuje dotýkajúce sa časti. Pri ťahaní vozid-
la je nutné riadiť sa zvláštnymi pravidlami cestnej pre-
mávky, ktoré sa týkajú ťažného zariadenia, takisto aj
správania sa na ceste. Počas ťahania vozidla neštartuj mo-
tor. Pred naskrutkovaním oka dobre vyčisti závitovú časť.
Pre začatím ťahania ešte raz skontrolujte, či ste úplne za-
skrutkovali oko do príslušného otvoru.
Je povolené ťahanie na krátke vzdialenosti pomo-
cou príslušného zariadenia v zhode so smerom ces-
ty (pevná tyč), pohyb vozidla na cestách za účelom
prípravy na ťahanie alebo prepravu špeciálnym vozidlom.
Háky NESMÚ byť použité na vytiahnutie vozidla z prie-
storu mimo vozovky alebo v prípade prekážok a/alebo na
ťahanie pomocou lán alebo iných nepevných zariadení. Pri
rešpektovaní vyššie opísaných podmienok musí ťahanie pre-
biehať s najviac dvomi vozidlami (ťahajúci a ťahaný), zo-
radenými na rovnakej osi stredovej línie.
obr. 45L0E0091m
Pred spustením ťahania otoč kľúč do polohy MAR
a potom do polohy STOP, kľúč nevyberaj. Po vy-
tiahnutí kľúča sa automaticky zapne blokovanie vo-
lantu, následne nie je možné otáčok kolesami.