2013 Lancia Delta wymiana

POZNAWANIE SAMOCHODU21
1
Niskie ciśnienie w oponach
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Po przekręceniu kluczyka w położenie MAR lam-
pka sygnalizacyjna, zaświeca się, ale powinna zgas-
nąć po kilku sekundach. Lampka sygnalizacyjna (żółto-poma-
rańczowa) lub symbol na wyświetlaczu (czerwony), zaświecają
się, gdy ciśnienie w jednej lub kilku oponach spadnie poniżej
dopuszczalnej wartości. W ten sposób system T.P.M.S. ostrze-
ga kierowcę sygnalizując wystąpienie niebezpiecznego spadku
ciśnienia w oponie/ach, spowodowane przebiciem opony (patrz
system T.P.M.S. w tym rozdziale).
OSTRZEŻENIE Nie należy kontynuować jazdy gdy prze-
bita jest jedna lub kilka opon, ponieważ prowadzenie samo-
chodu jest niebezpieczne. Należy zatrzymać pojazd unikając
gwałtownego hamowania i skręcania. Wymień natychmiast
koło na zapasowe koło dojazdowe (dla wersji/rynków, gdzie
przewidziano) lub napraw oponę za pomocą odpowiedniego
zestawu naprawczego (patrz rozdział „Wymiana koła” w roz-
dziale „4”) i zwróć się jak najszybciej do ASO Lancia.
Sprawdzanie ciśnienia w oponach
Po przekręceniu kluczyka w położenie MAR lampka sygna-
lizacyjna (dla wersji/rynków, gdzie przewidziano), zaświeca
się, ale powinna zgasnąć po kilku sekundach.
Lampka sygnalizacyjna (lub symbol na wyświetlaczu), zaświeca
się w zestawie wskaźników, aby zasygnalizować spadek ciś-
nienia w oponie (patrz „system T.P.M.S.” w tym rozdziale).
n
W przypadku, gdy w dwóch lub więcej oponach spadnie ciś-
nienie, na wyświetlaczu pojawią się wskazania odpowiadają-
ce każdej oponie. W tym przypadku zaleca się przywrócić jak
najszybciej prawidłowe wartości ciśnienia (patrz „Ciśnienie
w oponach zimnych” w rozdziale „6”).
Ciśnienie w oponach nie dostosowane do prędkości
Po przekręceniu kluczyka w położenie MAR lampka sygna-
lizacyjna (dla wersji/rynków, gdzie przewidziano), zaświeca
się, ale powinna zgasnąć po kilku sekundach.
Jeżeli przewiduje się jazdę z prędkością wyższą niż 160 km/h,
konieczne jest dopompowanie opon do większego ciśnienia
zgodnie ze wskazaniami podanymi w „Ciśnienia w oponach”
w rozdziale „6”.
W przypadku, gdy system T.P.M.S. (dla wersji/rynków, gdzie
przewidziano), rozpozna, ze ciśnienie w jednej lub więcej opo-
nach nie jest dostosowane do podanej prędkości, z jaką się po-
dróżuje, zaświeci sie lampka sygnalizacyjna (jednocześnie po-
jawi sie komunikat na wyświetlaczu), (patrz „Niskie ciśnienie
w oponach” w tym rozdziale), która będzie sie święcić do mo-
mentu, gdy prędkość samochodu wróci poniżej ustalonego
progu (patrz rozdział „system T.P.M.S.”.
OSTRZEŻENIE W tych warunkach zmniejsz natychmiast
prędkość, ponieważ nadmierne rozgrzanie opony może za-
grozić nieodwracalnie ich osiągom i trwałości, a również
w przypadku granicznym spowodować rozerwanie opony.

44POZNAWANIE SAMOCHODU
Naciskaj przycisk B-rys.11 tylko wówczas, gdy klu-
czyk oddalony jest od ciała, w szczególności od oczu
i od elementów mogących ulec zniszczeniu (np.
ubranie). Nie pozostawiaj kluczyka bez nadzoru, aby unik-
nąć sytuacji, w której ktokolwiek, szczególnie dzieci, móg-
łby bawić się nim i nacisnąć niespodziewanie przycisk.
Zamawianie dodatkowych pilotów
System może rozpoznać do 8 kluczyków z pilotem. Jeżeli ko-
nieczne okaże się zamówienie nowego kluczyka z pilotem,
zwróć się do ASO Lancia, przynosząc ze sobą kartę kodową
CODE card, dokument tożsamości i dokumenty potwier-
dzające posiadanie samochodu.
rys. 12L0E0105m
Rozładowane baterie są szkodliwe dla środowiska,
dlatego powinny być zbierane do odpowiednich po-
jemników, zgodnie z obowiązującymi przepisami,
albo można je dostarczyć do ASO Lancia, która zajmuje się
ich złomowaniem.
Wymiana baterii w kluczyku z pilotem rys. 12
Aby wymienić baterię, należy:
❍nacisnąć przycisk A i ustawić wkładkę metalową B w po-
łożeniu otwarcia;
❍obrócić śrubą C w :przy użyciu śrubokręta z cienką koń-
cówką;
❍wysunąć kasetę gniazda baterii D i wymienić baterię E
zgodnie ze wskazanymi biegunami;
❍wsunąć kasetę gniazda baterii D do wnętrza kluczyka i za-
blokować obracając śrubę C w Á.Jeżeli zostanie przypadkowo naciśnięty przycisk
zablokowania
Áw samochodzie, opuszczając sa-
mochód odblokują się wyłącznie drzwi używane;
pozostałe drzwi pozostaną zablokowane. Aby przywró-
cić system konieczne jest naciśnięcie przycisków odbloko-
wania/zablokowania
Á/Ë.

POZNAWANIE SAMOCHODU45
1
rys. 13L0E0106m
Wymiana pokrywy kluczyka z pilotem rys. 13
Aby wymienić pokrywę kluczyka z pilotem należy wykonać
procedurę pokazaną na rysunku.URZĄDZENIE SAFE LOCK
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Jest urządzeniem bezpieczeństwa, które blokuje funkcjono-
wanie klamek wewnętrznych samochodu i przycisków bloko-
wania/od-blokowania drzwi. Zaleca się włączać to urządze-
nie za każdym razem, gdy pozostawia się samochód
zaparkowany.
Włączenie urządzenia
Urządzenie włącza się we wszystkich drzwiach po dwukrot-
nym szybkim naciśnięciu przycisku
Áw kluczyku.
Umieszczenie urządzenia jest sygnalizowany przez 3 błyski
kierunkowskazów i migająca dioda przycisku znajdującego się
w A-rys. 13a. Urządzenie nie włączy się, gdy jedne lub wię-
cej drzwi nie są dokładnie zamknięte.
rys. 13aL0E0043m

POZNAWANIE SAMOCHODU93
1
Inicjalizacja systemu podnośników szyb
W przypadku ewentualnego odłączenia akumulatora lub prze-
palenia się bezpiecznika konieczna jest ponowna inicjalizacja
funkcjonowania systemu.
Procedura inicjalizacji:
❍ustaw szybę do inicjalizacji w pozycji końca skoku gór-
nego w funkcjonowaniu ręcznym;
❍po osiągnięciu końca skoku górnego kontynuuj naciska-
nie przycisku podnoszenia przez przynajmniej 1 sekundę.
OSTRZEŻENIE Gdzie przewidziano, w następstwie bra-
ku zasilania centralek (wymiana lub odłączenie akumulatora
i wymiana bezpieczników zabezpieczających centralki pod-
nośników szyb), automatyczne działanie szyb musi zostać
przywrócone.Operację przywrócenia działania wykonuje się przy za-
mkniętych drzwiach w sposób opisany poniżej:
1. obniż całkowicie szybę drzwi po stronie kierowcy, przytrzy-
mując naciśnięty przycisk sterowania przez przynajmniej
3 sekundy po osiągnięciu końca skoku (położenie dolne);
2. podnieś całkowicie szybę drzwi po stronie kierowcy utrzy-
mując naciśnięty przycisk działania przez przynajmniej
3 sekundy po osiągnięciu końca skoku (styk górny);
3. wykonaj procedurę w ten sam sposób, jak w punkcie 1 i 2,
także dla drzwi po stronie pasażera
4. upewnij się o prawidłowej inicjalizacji, sprawdzając czy
funkcjonuje automatyczny ruch szyb.
OSTRZEŻENIE Przy włączonym zamku centralnym, po
pociągnięciu wewnętrznej klamki otwierania jednych z drzwi
nastąpi wyłączenie zamka wszystkich drzwi. W przypadku
braku zasilania elektrycznego (przepalony bezpiecznik, od-
łączony akumulator ecc.), zawsze można ręcznie zablokować
drzwi; ponieważ w tym przypadku funkcja automatycznego
opuszczania szyb nie jest dostępna, w celu otworzenia lub
zamknięcia drzwi z szybą podniesioną należy wywrzeć nacisk
na szybę w stronę wnętrza samochodu, aby ułatwić przesu-
nięcie szyby w nakładce.

POZNAWANIE SAMOCHODU131
1Jeżeli samochód wyposażony jest w system T.P.M.S.,
w razie wymontowania opony należy wymienić
także uszczelkę gumową zaworu. Należy zwrócić
się do ASO Lancia.
Jeżeli samochód wyposażony jest w system T.P.M.S.
operacje zamontowania i wymontowania opon
i/lub obręczy wymagają przestrzegania szczegól-
nej ostrożności; aby uniknąć uszkodzenia lub nieprawid-
łowego zamontowania czujników, wymiana opon i/lub ob-
ręczy musi być wykonana jedynie przez wyspecjalizowaną
obsługę. Należy zwrócić się do ASO Lancia.
Szczególnie intensywne zakłócenia o częstotliwo-
ści radiowej mogą zablokować prawidłowe funk-
cjonowanie systemu T.P.M.S. Ten warunek syg-
nalizowany jest kierowcy poprzez zaświecenie się lampki
nlub symbolu w zestawie wskaźników, razem z komu-
nikatem na wyświetlaczu. Ta sygnalizacja ustaje auto-
matycznie gdy tylko zakłócenia o częstotliwości radiowej
przestaną zakłócać system.

132POZNAWANIE SAMOCHODU
Zwróć się do ASO
Lancia
Napraw uszkodzone
koło
Zwróć się do ASO
Lancia
–
Zwróć się do ASO
Lancia
––
NIE
NIE
TA K
TA K
TA KTA K
TA K
TA K
NIE
NIE
NIE
(*) Podane jako alternatywne w instrukcji obsługi, dostępne w Lineaccessori Lancia.
(**) Nie zamieniaj na krzyż (opony muszą pozostać po tej samej stronie).
W celu prawidłowego użycia systemu odnieś się do poniższej tabeli odnośnej do wymiany kół/opon:
Operacja Obecność czujnika Sygnalizacja Inter wencja ser wisowa
awaria Stacji autoryzowanej
Lancia
–
Wymiana koła na
koło zapasowe
Wymiana opon na
opony zimowe
Wymiana opon na
opony zimowe
Wymiana kół na inne
o innych wymiarach (*)
Zamian kół
(przód/tył) (**)

POZNAWANIE SAMOCHODU135
11
❍Sygnały przesyłane przez czujniki mogą ponadto zostać
zmienione za pośrednictwem systemów ultradźwiękowych
(np. hamulców pneumatycznych autobusów lub młotów
pneumatycznych), znajdujących się w pobliżu samochodu.
❍Na osiągi systemu wspomagającego parkowanie może wpły-
wać także pozycja czujników (z powodu zużycia amortyza-
torów, zawieszeń) lub wymiana opon, zbyt duże obciążenie
samochodu, przeróbki specyficzne powodujące obniżenie
samochodu.Odpowiedzialność za parkowanie i inne niebez-
pieczne manewry ponosi zawsze kierowca. Podczas
wykonywania tych manewrów należy sprawdzać
zawsze czy w przestrzeni manewrowej nie znajdują się
osoby (szczególnie dzieci), ani zwierzęta. Czujniki par-
kowania stanowią jedynie wsparcie dla kierowcy, który za-
wsze powinien zachować szczególną ostrożność podczas
wykonywania potencjalnie niebezpiecznych manewrów,
nawet gdy wykonywane są z małą prędkością.

158BEZPIECZEŃSTWO
NAPINACZE PASÓW
BEZPIECZEŃSTWA
Aby zapewnić jak najskuteczniejsze działanie pasów bezpie-
czeństwa samochód wyposażony jest w napinacze pasów bez-
pieczeństwa, które w trakcie gwałtownego zderzenia czoło-
wego cofają o kilka centymetrów taśmę pasa, gwarantując
w ten sposób dokładne przyleganie taśmy pasa do ciała, za-
nim rozpocznie się akcja „wyrzucania” z samochodu. Uak-
tywnienie napinacza rozpoznawalne jest przez zablokowanie
zwijacza; taśma pasa bezpieczeństwa nie wysuwa się dalej.
Ponadto samochód ten wyposażony jest w drugie urządzenie
napinania (instalowane w strefie listwy progu) i jego aktywa-
cja rozpoznawalna jest przez skrócenie linki metalowej.
OSTRZEŻENIE Aby zapewnić maksymalne działanie
ochronne napinacza pasa, ustaw taśmę pasa w taki sposób, aby
ściśle przylegała do klatki piersiowej i do bioder.
Podczas interwencji napinaczy wydziela się pewna ilość dy-
mu, który nie jest szkodliwy i nie oznacza pożaru. Napinacz
pasa nie wymaga żadnej obsługi ani smarowania. Wszelkie
zmiany oryginalnych warunków spowodują utratę jego sku-
teczności. Jeżeli w wyniku nieprzewidzianych zdarzeń (po-
wódź, sztorm, itp.), urządzenie zostało zalane wodą lub bło-
tem, bezwzględnie konieczna jest jego wymiana.
Napinacz pasa bezpieczeństwa jest jednorazowe-
go użytku. Po uaktywnieniu napinacza zwróć się
do ASO Lancia w celu wymienienia go. Aby poz-
nać trwałość urządzenia, patrz tabliczka umieszczona na
krawędzi drzwi: gdy zbliża się ten termin zwróć się do
ASO Lancii, aby wymienić urządzenie.
Interwencje, które powodują uderzania, wibracje
lub nagrzanie miejscowe (powyżej 100 °C przez
maksymalnie 6 godzin), w obrębie napinacza, mo-
gą spowodować jego uszkodzenie lub uaktywnienie: nie
mają wpływu takie przypadki jak wibracje spowodowa-
ne nierównością drogi lub pokonywaniem małych prze-
szkód, krawężników itp. W razie wątpliwości zwróć się do
ASO Lancii.
OGRANICZNIKI OBCIĄŻEŃ
W celu zwiększenia ochrony pasażerów w razie wypadku we-
wnątrz zwijaczy pasów bezpieczeństwa przednich umiesz-
czone są ograniczniki obciążenia, które umożliwiają odpo-
wiednio regulowanie siły działającej na klatkę piersiową
podczas akcji zatrzymywania przez pas w przypadku zderze-
nia czołowego.