Page 165 of 295

BEZPIECZEŃSTWO163
2
GRUPA 2
Dzieci o wadze od 15 do 25 kg mogą być przytrzymywane
bezpośrednio pasem bezpieczeństwa samochodu rys.4.
Fotelik spełnia tylko funkcję prawidłowego ustawienia dziec-
ka w stosunku do pasa, który powinien przebiegać po prze-
kątnej przylegając do klatki piersiowej, nigdy zaś do szyi,
i przebiegać poziomo przylegając do bioder a nie do brzucha
dziecka.
GRUPA 3
Dzieci od 22 do 36 kg masy mają wystarczającą wielkość klat-
ki piersiowej, która umożliwia prawidłowe założenie pasa bez-
pieczeństwa.
Na rys. 4 pokazano przykładowo poprawne umieszczenie
dziecka na tylnym siedzeniu. Dzieci o wzroście powyżej
1,50 m można zapinać pasem bezpieczeństwa, jak w przy-
padku dorosłych.Jako podsumowanie poniżej podajemy normy bezpiecznego
przewożenia dzieci:
1) Zalecaną pozycją do montażu fotelika dla dziecka jest sie-
dzenie tylne, ponieważ jest najbardziej chronione w przy-
padku zderzenia.
2) W przypadku dezaktywacji poduszki powietrznej dla pa-
sażera należy sprawdzić zawsze, przez stałe świecenie się
lampki
“w zestawie wskaźników, czy nastąpiła dezak-
tywacja.
3) Należy skrupulatnie przestrzegać instrukcji dostarczonej
wraz z fotelikiem, którą producent powinien obligatoryj-
nie załączyć. Przechowuj ją w samochodzie wraz z doku-
mentami i instrukcją obsługi. Nie używaj fotelika w spo-
sób niezgodny z instrukcjami użycia.
4) Należy zawsze sprawdzać – przez pociągnięcie za taśmę
– czy pas bezpieczeństwa jest prawidłowo zapięty.
5) Każdy system ochronny przeznaczony jest wyłącznie dla
jednego dziecka; nie należy nigdy przewozić równocześ-
nie dwoje dzieci.
6) Zawsze sprawdzać należy czy pas nie uciska szyi dziecka.
7) Podczas jazdy konieczne jest sprawdzanie czy dziecko nie
zmieniło położenia lub nie rozpięło pasa.
8) Nie należy przewozić nigdy dziecka trzymając je na ko-
lanach lub w ramionach. W czasie zderzenia nikt nie jest
w stanie utrzymać dziecka.
9) Po wypadku konieczna jest wymiana fotelika na nowy.
Page 191 of 295

4
W RAZIE AWARII189
Uruchamianie silnika ....................................................................... 190
Zestaw szybkiej naprawy opon Fix&Go Automatic ........................ 192
Wymiana koła ................................................................................. 199
Wymiana żarówki ............................................................................ 206
Wymiana żarówki świateł zewnętrznej ............................................ 210
Wymiana żarówki świateł wewnętrznej ........................................... 215
Wymiana bezpieczników ................................................................. 219
Doładowywanie akumulatora .......................................................... 226
Podnoszenie samochodu .................................................................. 227
Holowanie samochodu .................................................................... 227 W sytuacjach awaryjnych zalecamy skontaktować się telefonicznie z numerem zielonym podanym
w Książeczce gwarancyjnej. Ponadto można połączyć się ze stroną internetową www.lancia.com
w celu odnalezienia najbliższej ASO Lancia.
Page 201 of 295

W RAZIE AWARII199
4
WYMIANA KOŁA
ZALECENIA OGÓLNE
Samochód może być wyposażony (na zamówienie dla wersji/
rynków, gdzie przewidziano), w dojazdowe koło zapasowe.
Operacje wymiany koła oraz prawidłowego użycia podnoś-
nika i dojazdowego koła zapasowego wymagają przestrzega-
nia kilku niżej wymienionych zaleceń.
Zapasowe koło dojazdowe, (dla wersji/rynków,
gdzie przewidziano), jest specyf iczne dla tego mo-
delu samochodu; nie stosuj zapasowych kół dojaz-
dowych z innych modeli w Twoim samochodzie. Zapaso-
we koło dojazdowe może być użyte tylko w przypadkach
awaryjnych. Podczas jazdy z kołem zapasowym zmniejsz
osiągi samochodu do minimum i nie przekraczaj prędkości
80 km/h. Na kole zapasowym umieszczona jest specjalna
naklejka koloru pomarańczowego, na której są podane za-
lecenia jak stosować koło zapasowe i odpowiednie ograni-
czenia stosowania.
Naklejki nie należy absolutnie usuwać lub zasła-
niać. Na dojazdowe koło zapasowe nie wolno ab-
solutnie zakładać żadnego kołpaka koła. Na na-
klejce podane są – w czterech językach – następujące
informacje: UWAGA! T YLKO DO UŻYTKU T YM-
CZASOWEGO! MAKSYMALNIE 80 KM/H! NALE-
ŻY MOŻLIWIE JAK NAJSZYBCIEJ WYMIENIĆ NA
STANDARDOWE KOŁO POJAZDU. NIE ZASŁA-
NIAĆ NINIEJSZYCH WSKAZÓWEK.
Ewentualna zamiana zamontowanych kół (obręcze ze sto-
pu lekkiego, w miejsce obręczy stalowych lub odwrotnie),
pociąga za sobą konieczność wymiany kompletu śrub mo-
cujących na inne o odpowiedniej długości.
Zasygnalizuj zatrzymanie samochodu zgodnie
z przepisami kodeksu drogowego: światła awaryj-
ne, trójkąt ostrzegawczy, itp. Pasażerowie powin-
ni opuścić samochód, w szczególności, gdy samochód jest moc-
no obciążony i poczekać na wymianę koła w takiej odległości,
aby nie stwarzać zagrożenia dla ruchu na drodze. W przy-
padku drogi pochyłej lub nierównej umieść pod kołami kli-
ny lub inne przedmioty służące do zablokowania kół.
Page 204 of 295

202W RAZIE AWARII
WYCIĄGANIE DOJAZDOWEGO KOŁA
ZAPASOWEGO
Należy pamiętać, że:
❍masa podnośnika wynosi 1,76 kg;
❍podnośnik nie wymaga żadnej regulacji;
❍podnośnika nie wolno naprawiać; w przypadku uszko-
dzenia należy wymienić go na nowy, oryginalny;
❍nie należy używać żadnych innych narzędzi do obraca-
nia, poza korbką zamontowaną w podnośniku.
Aby wymienić koło, należy:
❍zatrzymać samochód tak, aby wymiana koła w samocho-
dzie nie powodowała zakłóceń w ruchu na drodze i moż-
na ją było wykonać bezpiecznie. Teren powinien być moż-
liwie płaski i wystarczająco twardy;
❍wyłączyć silnik i zaciągnąć hamulec ręczny;
❍włączyć bieg pierwszy lub wsteczny;
❍podnieść dywanik podłogi komory bagażnika za pomocą
odpowiedniego uchwytu A-rys. 10 (w obecności podwój-
nej komory ładunkowej podnieść górną półkę i następnie
dywanik podłogi);
❍odkręcić śrubę blokującą B-rys. 10;
❍wyjąć pojemnik z narzędziami C i umieścić w pobliżu ko-
ła, które będzie wymieniane;
❍wyjąć dojazdowe koło zapasowe D-rys. 10;
❍aby wymontować kołpak koła użyć śrubokrętu z wyposa-
żenia, podważając go w odpowiedniej szczelinie na ob-
wodzie zewnętrznym;
rys. 10L0E0081m
Page 208 of 295

206W RAZIE AWARII
Po zakończeniu operacji
❍umieść zapasowe koło dojazdowe D-rys. 10 w odpowied-
niej wnęce w bagażniku;
❍umieść w odpowiednim pojemniku częściowo rozłożony
podnośnik, wciskając go lekko w odpowiednie miejsce, aby
uniknąć ewentualnych wibracji podczas jazdy;
❍zamontuj narzędzia w odpowiednich gniazdach we wspor-
niku;
❍umieść wspornik, komplet narzędzi w kole zapasowym,
a następnie dokręć urządzenie blokujące B-rys. 10;
❍przywróć prawidłowe ustawienie dywanika wykładziny
podłogi bagażnika.
OSTRZEŻENIE W oponach bezdętkowych nie należy sto-
sować dętek. Okresowo sprawdzaj ciśnienie w oponach i do-
jazdowym kole zapasowym.WYMIANA ŻARÓWKI
ZALECENIA OGÓLNE
❍Przed wymianą żarówki sprawdź czy odnośne styki nie
są skorodowane;
❍przepalone żarówki należy wymieniać na nowe tego sa-
mego typu i mocy;
❍po wymianie żarówki reflektorów, ze względów bezpie-
czeństwa sprawdzaj zawsze ustawienie świateł;
❍Gdy żarówka nie świeci się, przed jej wymianą sprawdź
czy odnośny bezpiecznik nie jest przepalony: rozmiesz-
czenie bezpieczników podane jest w sekcji „Wymiana bez-
pieczników” niniejszego rozdziału.
Niewłaściwie wykonane zmiany lub naprawy in-
stalacji elektrycznej, bez uwzględnienia właściwo-
ści technicznych instalacji, mogą spowodować nie-
prawidłowe działanie i stwarzać zagrożenie pożarem. W zależności od stosowanej obręczy koła (ze stopu
lub ze stali), używane są śruby mocujące i dojaz-
dowe koło zapasowe specyf iczne o różnych para-
metrach konstrukcyjnych. Śruby mocujące obręcze ze stopu
identyf ikowane są przez obecność podkładki blokującej
i rowka znajdującego się na łbie śruby.
Dlatego w przypadku zamiany typu stosowanych kół (ob-
ręcze ze stopu w miejsce obręczy stalowych lub odwrotnie),
zwróć się do ASO Lancia, aby dobrać prawidłowy typ śrub
mocujących i prawidłowe dojazdowe koło zapasowe. Za-
chowaj śruby montowane seryjnie, mogą się przydać w przy-
padku ponownego zamontowania oryginalnych kół w sa-
mochodzie.
Page 212 of 295
210W RAZIE AWARII
WYMIANA ŻARÓWKI ŚWIATEŁ
ZEWNĘTRZNYCH
PRZEDNIE ZESPOŁY OPTYCZNE rys. 15
Zawierają żarówki świateł mijania, świateł drogowych i kie-
runkowskazów. Rozmieszczenie żarówek jest następujące:
A. Światła drogowe;
B. Światła mijania;
C. Kierunkowskazy.ŚWIATŁA MIJANIA
Z żarówkami normalnymi
Aby wymienić żarówkę procedura jest następująca:
❍wyjmij osłonę zabezpieczającą B-rys. 15;
❍odłącz zaczep sprężysty blokujący żarówkę A-rys. 16;
❍odłącz konektor elektryczny B;
❍wyjmij żarówkę C i wymień ją;
❍zamontuj nową żarówkę, pokrywając występ części me-
talowej żarówki z rowkiem znajdującym się w paraboli re-
flektora, a następnie połącz konektor elektryczny B i za-
mocuj zaczep sprężysty blokujący żarówkę A;
❍zamontuj prawidłowo osłonę zabezpieczającą B-rys. 15.
rys. 15L0E0154mrys. 16L0E0155m
Page 213 of 295

W RAZIE AWARII211
4
Z żarówkami o wyładowaniu łukowym (Xenon)
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
ŚWIATŁA DROGOWE
Z żarówkami normalnymi
Aby wymienić żarówkę procedura jest następująca:
❍wyjmij osłonę zabezpieczającą A-rys. 15;
❍odłącz zaczep sprężysty blokujący żarówkę A-rys. 17;
❍odłącz konektor elektryczny B;
❍wyjmij żarówkę C i wymień ją;
❍zamontuj nową żarówkę, pokrywając występ części me-
talowej żarówki z rowkiem znajdującym się w paraboli
reflektora, a następnie połącz konektor elektryczny B i za-
mocuj zaczep sprężysty blokujący żarówkę A;
❍zamontuj prawidłowo osłonę zabezpieczającą A-rys. 15.
rys. 17L0E0156m
Z powodu wysokiego napięcia zasilania, ewen-
tualna wymiana żarówki o wyładowaniu łuko-
wym (Xenon), musi być wykonana wyłącznie przez
specjalistę: niebezpieczeństwo śmierci! Zwróć się do ASO
Lancia.
Z żarówkami o wyładowaniu łukowym (Xenon)
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Z powodu wysokiego napięcia zasilania, ewen-
tualna wymiana żarówki o wyładowaniu łuko-
wym (Xenon), musi być wykonana wyłącznie przez
specjalistę: niebezpieczeństwo śmierci! Zwróć się do ASO
Lancia.
Page 217 of 295
W RAZIE AWARII215
4
rys. 27L0E0166m
rys. 26L0E0165m
WYMIANA ŻARÓWKI ŚWIATEŁ
WEWNĘTRZNYCH
Odnośnie do typu żarówki i jej mocy, patrz rozdział „Typy
żarówek”.PRZEDNIA LAMPA SUFITOWA
W celu dokonania wymiany żarówki należy:
❍nacisnąć w punktach pokazanych strzałkami i wyjąć klosz
lampy A-rys. 26;
❍wyjąć osłonę zabezpieczającą B-rys. 27;
❍wymienić żarówki C, po odłączeniu ich od bocznych sty-
ków, sprawdzając czy nowe żarówki zostały prawidłowo
zamocowane pomiędzy tymi stykami;
❍zamknąć osłonę B-rys. 27 i zamocować lampę A-rys. 26
w odpowiednim gnieździe, upewniając się o prawidłowym
zablokowaniu.
OSTRZEŻENIE W niektórych wersjach lampa sufitowa,
pokazana na rys. 26, znajduje się z tyłu (w przypadku obec-
ności dachu otwieranego elektrycznie). Aby wymienić odnośne
żarówki należy zapoznać się z procedurą opisaną w tym roz-
dziale w sekcji „Przednia lampa sufitowa”.