2013 Lancia Delta sensor

PARKERINGSSENSORER FORTIL OG BAGTIL
(sammenkoblet med Magic Parking)
(afhængigt af versioner/markeder)
Parkeringssensorerne oplyser bilens fører om afstanden
under tilnærmelsesfasen til forhindringer foran bilen og
bag bilen (versioner med 4 sensorer bagtil og 4 sensorer
fortil) og er altid tilknyttet Magic Parking-systemets funk-
tion. Systemet er derfor en hjælp til parkeringsmanøvrer,
fordi det giver mulighed for at finde forhindringer uden-
for førerens synsfelt. Forhindringens tilstedeværelse og afstand fra bilen sig-
naleres til føreren ved hjælp af et variabelt lydsignal, hvis
frekvens afhænger af forhindringens afstand (når afstan-
den til forhindringen formindskes, øges signalets frekvens).
SENSORER
Systemet til aflæsning af forhindringernes afstand an-
vender 4 sensorer, som sidder i den forreste kofanger (hvis
monteret) fig. 85 og 4 sensorer, som sidder i den bager-
ste fig. 86.
fig. 85L0E0059mfig. 86L0E0298m
146LÆR BILEN AT KENDE

Version med 8 sensorer
I versionen med 4 sensorer bagtil og 4 sensorer fortil ak-
tiveres systemet, når bilen sættes i bakgear eller ved tryk
på knappen fig. 87. Hvis der anmodes om aktivering af
Magic Parking-systemet, vil de forreste og bageste sen-
sorer ikke blive aktiveret automatisk under søgningen af
en parkeringsplads, men de vil kunne aktiveres ved tryk
på knappen (fig. 87) eller ved at sætte bilen i bakgear med
fart under ca. 15 km/t.
Når bakgearet skiftes, forbliver sensorerne fortil og bag-
til aktive indtil bilens hastighed overstiger 15 km/t, såle-
des at parkeringsmanøvren kan fuldføres.
Systemet kan også aktiveres ved tryk på knappen fig. 87
på instrumentpanelets midterste del: Når systemet er ak-
tivt lyser kontrollampen.Sensorerne vil deaktiveres ved på ny at trykke på knap-
pen fig. 87 eller overstige den hastighed på 15 km/t: Når
systemet ikke er aktivt, slukker kontrollampen.
Når sensorerne er aktive, begynder systemet at udsende
et lydsignal fra signalenhederne foran og bagved, så snart
en forhindring aflæses, med en stigende frekvens når man
nærmer sig forhindringen.
Hvis forhindringen er mindre end 30 cm væk, er lyden
vedvarende. Afhængigt af hvor forhindringen befinder sig
(foran eller bagved) afgives lyden af de tilsvarende sig-
nalenheder (foran eller bagved). I alle tilfælde signaleres
den forhindring, som er nærmest bilen.
Signalet ophører øjeblikkeligt, når afstanden til forhin-
dringen øges. Tonecyklussen forbliver konstant, hvis af-
standen målt af de midterste sensorer er uændret, mens
signalet afbrydes efter cirka 3 sekunder, hvis samme situ-
ation opstår for sidesensorerne, for på denne måde at und-
gå signaleringer for eksempel ved manøvrer langs mure.
fig. 87L0E0249m
Ansvaret for parkering og andre farlige
manøvrer påhviler alene bilens fører. Føre-
ren skal altid sikre sig at der ikke er personer
(specielt børn) eller dyr i manøvreområdet. Par-
keringssystemet er blot en hjælp til bilens fører.
Denne må imidlertid aldrig slække på opmærk-
somheden under farlige manøvrer selv om de
udføres ved lav hastighed.
1
LÆR BILEN AT KENDE147

LYDSIGNALER
Bilens fører advares om tilstedeværelsen af forhindringer
og afstanden til disse ved hjælp af 2 bippere, der er mon-
teret i kabinen:
❍en bipper fortil varsler forekomsten af forhindringer
foran bilen og en bipper placeret bagtil varsler forekom-
sten af forhindringer bagved bilen. Dette giver føreren
en fornemmelse af, hvor forhindringen (foran eller bag-
ved) befinder sig.
Når bilen sættes i bakgear, aktiveres funktionen automa-
tisk.
Lydsignalet:
❍øges når afstanden mellem bilen og forhindringen
mindskes
❍danner en sammenhængende tone når afstanden mel-
lem bilen og forhindringen er mindre end ca. 30 cm, og
ophører straks hvis afstanden til forhindringen øges
❍forbliver konstant hvis afstanden mellem bilen og for-
hindringen er uændret, mens signalet, hvis denne situa-
tion opstår for sidesensorerne, afbrydes efter cirka 3 se-
kunder for, for eksempel, at undgå signaler ved manøvrer
langs mure.For at fungere korrekt skal sensorerne være
fri for mudder, snavs, sne eller is. Pas på ik-
ke at ridse eller beskadige sensorerne ved
rengøringen. Undgå at bruge tørre, ru eller hårde
klude. Sensorerne skal vaskes med rent vand, even-
tuelt tilsat autoshampoo. I vaskeanlæg hvor der an-
vendes spulere med damp- eller højtryksdyse, skal
man rengøre sensorerne hurtigt med en afstand på
mindst 10 cm mellem dyse og sensor.
Oplakering af kofangerne og pletreparatio-
ner i nærheden af sensorerne bør udelukken-
de udføres af Lancias servicenet. Forkert
påføring af lak kan nedsætte eller hindre parke-
ringssensorernes funktion.
SENSORERNES AKTIONSRADIUS
Sensorerne gør systemet i stand til at overvåge området
foran bilen (versioner med 8 sensorer) og området bag ved
bilen.
Ved deres placering dækker sensorerne områderne midt-
for og til siderne ved bilens for- og bagende.
En forhindring midtfor aflæses, når afstanden er under
0,9 m (foran) eller under 1,30 m (bagved).
En forhindring i sideområderne aflæses, når afstanden
er under 0,6 m.
148LÆR BILEN AT KENDE

FUNKTION VED KØRSEL MED ANHÆNGER
Parkeringssensorernes funktion afbrydes automatisk, når
anhængerens kabel sluttes til stikket på anhængertræk-
ket. Sensorerne genaktiveres automatisk, når anhænger-
kablet fjernes.
VIGTIGT! Hvis du ønsker at lade trækkrogen forblive
monteret når der ikke køres med anhænger, bør du lade
Lancias servicenet opdatere systemet for at undgå at de
midterste sensorer opfatter trækkrogen som en forhin-
dring.
ANGIVELSE AF FEJL
Når bilen sættes i bakgear, angives eventuelle fejl ved par-
keringssensorerne ved, at symbolet
Slyser (i tilfælde af
Magic Parking-systemet), eller symbolet
t(hvis Magic
Parking-systemet ikke findes). Samtidig vises der en med-
delelse på displayet, eller kontrollampen
èlyser op
i instrumentgruppen.GENERELLE ADVARSLER
Ved parkering skal man være opmærksom på forhindrin-
ger som måtte befinde sig over eller under sensorer-
ne.Genstande som befinder sig tæt på bilens for- eller ba-
gende, vil i visse tilfælde ikke blive opdaget og kan derfor
medføre skader på bilen eller selv blive beskadigede.
Følgende forhold kan medføre uregelmæssig sensorfunk-
tion:
❍Reduceret følsomhed af sensoren og parkeringssyste-
mets reducerede præstationer kan skyldes, at der på over-
fladen af sensoren findes is, sne, mudder eller flere lag lak.
❍Sensorerne registrerer en ikke eksisterende genstand
(“forstyrrelsesekko”), der skyldes mekaniske forstyrrel-
ser, for eksempel: vask af bilen, regn (meget hård vind),
hagl.
❍Signalerne fra sensorerne kan endvidere blive forv-
rænget af ultralyd fra kilder i nærheden af bilen (fx tryk-
luftbremser på lastbiler, tryklufthamre etc.).
❍Parkeringssensorernes ydelse kan også blive påvirket
af deres position. Ved for eksempel at ændre indstillin-
gerne (på grund af slitage af støddæmpere, affjedringer)
eller ved at skifte dæk, læsse bilen for meget, foretage spe-
cifik tuning, der kræver, at bilen sænkes.
❍Det kan ikke påregnes at forhindringer ved bilens øver-
ste del vil blive detekteret, da systemet er konstrueret til
at detektere forhindringer som kan blive ramt af bilens
nederste del.
1
LÆR BILEN AT KENDE149

I NØDSITUATIONER223
4
SIKRINGSOVERSIGT
F12
F12
F13
F13
F31
F33
F34
F35
F36
F37
F38
F39
F40
F417,5
15
7,5
15
5
20
20
5
20
7,5
10
10
30
7,538
38
38
38
38
38
38
38
38
38
38
38
38
38
STRØMBRUGERE SIKRING AMPERE FIGUR
Højre nærlys
Højre nærlys (med xenon-gasudladningspære)
Venstre nærlys, lygteregulator
Venstre nærlys (med xenon-gasudladningspære)
Relæ til airconditionblæser, bodycomputer
Eldrevet rude bagtil (venstre side)
Eldrevet rude bagtil (højre side)
Baklygter, relæer for centralboks i motorrum, kontakt for bremsepedal
(normalt lukket kontakt), sensor for vand i dieselbrændstof,
luftmassemåler/kontakt for koblingspedal og tryksensor
for bremseforstærker (versioner 1.4 Turbo Multi Air)
Styreenhed for oplåsning/aflåsning af døre, tankdæksel, deadlock,
udløser for bagklap
Tredje stoplys, instrumentgruppe, knudepunkt for adaptive forlygter
(undtagen versioner 1.4 Turbo MultiAir), styreenhed på lygter
med gasudladning, venstre side (undtagen versioner 1.4 Turbo Multi Air)
Loftslamper fortil, loftslampe bagtil i midten, lamper på solskærme i førersiden
og passagersiden, lampe i bagagerum, lampe i handskerum (udstyrsversion
Platinum med soltag som ekstraudstyr - undtagen MultiAir-version)
Forberedelse for autoradio/Autoradio/Radionavigator (undtagen
MultiAir-versioner), knudepunkt for Blue&Me
TM, alarmsirene, alarmsystem
på loftslampe, airconditionenhed, styreenhed for dæktrykovervågning,
diagnosestik, loftslamper bagtil, spændingsstabilisator (MultiAir-versioner
uden HI-FI som ekstraudstyr)
Elbagrude
Afdugningssystem for sidespejle, optøningssystem på frontrudens dyser

224I NØDSITUATIONER
38
38
38
38
38
38
38
38
38F43
F44
F46
F47
F48
F49
F51
F52
F5330
15
20
20
20
5
5/7,5 (*)
15
7,5
STRØMBRUGERE SIKRING AMPERE FIGUR
Rudeviskersystem på ratkontakt, tovejspumpesystem for
frontrudevisker/bagrudevisker på ratkontakt
Cigarettænder/strømudtag på midterkonsol,
strømudtag i bagagerum
Motor for soltag
Eldrevet rude fortil, førersiden
Eldrevet rude fortil, passagersiden
Panel til nødbetjeningsknapper højre, venstre og midterste (belysning),
betjeningsknapper på rattet (belysning), knapper på loftslampe fortil
(belysning), styreenhed for rumovervågning, eldrevet soltag (styreenhed,
belysning for betjeningsknapper), regnsensor/skumringssensor,
elektrokromatisk spejl, betjeningsknapper for opvarmning af forsæder,
AUX-stik (belysning)
Cigarettænder (belysning), forberedelse for autoradio, betjening af
Cruise Control, knudepunkt for Blue&Me
TM, knudepunkt for
parkeringssensorer, AQS-sensor, airconditionenhed, bevægelse af
eldrevne sidespejle, styreenhed for dæktrykovervågning, knudepunkt
for kørebaneassistent, knudepunkt for styret hjulophæng med affjedring,
knappen Eco (versioner med automatgear), betjeningslysguide til
automatgear, styreenhed på højre forlygte med gasudladning
(undtagen MultiAir-versioner), spændingsstabilisator
(MultiAir-versioner) (*)
Bagrudeviskersystem på ratkontakt
Instrumentgruppe, blinklys bagtil
(*) Versioner med forlygter med gasudladning

I NØDSITUATIONER225
4
38a
38a
38a
38a
40
40
40
40
40
40
40
40
40
2
42
42
42
42
42
42(P038)
(P036)
(P037)
(P039)
F08
F09
F10
F14
F15
F19
F30
F85
F87
F1
F2
F3
F6
F4
F4
F510
5
5
5
40
30
15
15
30
7,5
15
15
5
30
30
10
10
15
20
10
STRØMBRUGERE SIKRING AMPERE FIGUR
Autoradio / radionavigator
Kørelys / positionslys, venstre
Kørelys / positionslys, højre
Knudepunkt for adaptive forlygter/Styreenheder på forlygter
med gasudladning, venstre og højre
Elektrisk blæser til aircondition
Pumpe for lygtevaskere
Horn
Fjernlys
Ekstra varmeapparat PTC1
Kompressor for aircondition
Tågeforlygter/cornering-lys
Brændstofpumpe
Sensor for batteriets ladestand (version 1.4 Turbo Multi Air)
Knudepunkt for flytning af højre forsæde
Knudepunkt for flytning af venstre forsæde
Opvarmning af venstre forsæde
Opvarmning af højre forsæde
Styreenhed for HI-FI anlæg (undtagen version 1.4 Turbo Multi Air)
Spændingsstabilisator
(version 1.4 Turbo Multi Air med valgfri HI-FI)
BASSBOX-højttaler (HI-FI anlæg, undtagen version 1.4 Turbo Multi Air)

I NØDSITUATIONER227
4
Væsken i batteriet giftig og ætsende. Undgå
kontakt med huden og øjnene. Opladning af
batteriet skal ske i omgivelser med god ven-
tilation og langt fra åben ild og mulige kilder til gni-
stdannelse: brand- og eksplosionsfare!
Forsøg ikke at oplade et frosset batteri, men
tø det op først. I modsat fald kan du risikere
at det eksploderer. Hvis batteriet har været
frosset, bør det kontrolleres af fagfolk for at sikre
at der ikke er opstået brud på de indvendige dele el-
ler revner i batterikassen med risiko for udsivning
af giftig og ætsende syre.
LØFTNING AF BILEN
Hvis bilen skal løftes, anbefales det at henvende sig til
Lancias servicenet, hvor man råder over egnede værk-
stedsdonkrafte og armlifte.
SLÆBNING AF BILEN
Det medfølgende trækøje er placeret i værktøjsholderen
under måtten i bagagerummet.
FASTGØRELSE AF TRÆKØJE fig. 44-45
Gå frem på følgende måde:
❍Fjern dækslet A.
❍Tag trækøjet B frem fra værktøjstasken.
❍Spænd trækøjet i bund på gevindtappen bagtil eller
fortil.
fig. 44L0E0297m
❍Tænd ladeapparatet. Efter opladning slukkes for ap-
paratet.
❍Efter frakobling af ladeapparatet skal man tilslutte
stikket A til sensoren C, som vist i figuren.